JPS59138584A - 昇降駆動装置 - Google Patents

昇降駆動装置

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JPS59138584A
JPS59138584A JP16888383A JP16888383A JPS59138584A JP S59138584 A JPS59138584 A JP S59138584A JP 16888383 A JP16888383 A JP 16888383A JP 16888383 A JP16888383 A JP 16888383A JP S59138584 A JPS59138584 A JP S59138584A
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rollers
elevating drive
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和夫 藤田
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、屋内外の直進式、曲折式、螺旋式等の各種階
段や急勾配のスロープ等に沿って可動フレームを移動さ
せるに好適な階段、スロープ等の昇降、駆動装置に関す
るものである。
その目的とする処は、身障者等が車椅子に座った僅で社
会活動する上で、しばしば屋内外の昇降階段や急勾配の
スロープ等が障害となっていることに鑑み、屋内外の昇
降階段又は急勾配のスロープ等に沿ってレール部材とガ
イトレーμを平行に配設し、当該ガイトレーpに可動フ
レームを昇降自在に支持し、当該可動フレームに回転駆
動する回転体を支持し、当該回転体のつる巻線上に多数
のローラを配設支持し、当該ローラを前記レーIV部材
に形成した保合突起に噛合係合する等の諸構成からなる
昇降圧に装置を発明し、その福祉対策の一助ともせんと
したものである。
本発明の実施例を添付図面に従って説明するに、(1)
は屋内外の昇降階段であって、適宜々傾斜勾配(θ)で
直進式、曲折式、螺旋式等の階段形態としている。(2
)は階段(1)側部の壁面体5(3is(4)は壁面体
(2)の上部側と下部側に配設固定した取付用ブラケッ
) + (51は上部側ブラケット(31に固定支持し
たチャンネ)V型のレール部材であって、前記階段(1
)の傾斜勾配(θ)と平行に配設支持している。(6)
はレール部材(5)に等間隔で下向きに突設した係合突
起、(γ)は下部側ブラケット(2)に固定支持したチ
ャンネlV型のガイドレールであって、前記l/−ルー
ル(5)と同一の傾斜勾配(@で並設固定している。(
8)は板状の側フレームであって、その下部外側方に架
台(9)を固定している。(至)は側フレーム(8)の
略中央部から外側方へ突設固定した板状の支持台であっ
て、前記ガイトレーA/(7)の上部側に平行に配設し
ている。(9)は−側部を側フレーム(8)に、下部を
支持台αO)に固定支持した軸受台であって、前記支持
台頭の上方端部と中間部に配設している。(12)は軸
受台(11)に両端支持した回転体であって、その外表
面のつる巻線上に自由転自在な多数のローラ0→を密間
隔に配設支持し、当該ロー−y(13を前記レール部材
(5)の係合突起(6)に噛合係合させている。0劫は
支持台頭の下方部に設置固定したギャードモータの如き
正逆回転自在な原動機、 (15)は原動機04)の回
転軸と回転体(彼の回転軸(16)との間に装設した安
全ブレーキ装置、97)は側フレーム(8)の下方部に
所要距離隔てて突設した支軸、((8)は支軸(17)
の先端部に支持したローラであって、ガイトレー/L/
(γ)の内側凹条部に沿って自由転自在に構成している
。α9)は0−?(18)(7)被転動マット、 H)
、+211は前記O−ラ(+S)部分の上部側と下部側
に配設したローラであって、その内、左右一対の上部ロ
ーラ■は、支持台(10)からの下部支軸に軸受支持さ
れてガイトレー)V(γ)の上部を挟着支持している。
(ロ)は側フレーム(8)の下部に突設固定した板状の
支持ブラケットであって、その上部支軸に左右一対の下
部ローラ(21)を軸受支持してガイトレー/L/(γ
)の下部を挟着支持している。隣)は架台(9)の外側
部又は両側部等に立設固定した手摺、闇は架台(9)の
昇降駆動装置部分を被覆するカバー、(財)は架台(9
)前端の乗降側に形成した傾斜面部である。
而して、車椅子に座った身障者が、当該車椅子を架台(
9)上に押し上げて乗載し、その上で原動機C1→を正
転駆動せしめる。すると、安全ブレーキ装置(ロ))を
介して軸受台Hに両端支持した回転体(2)が回転し、
同時にレール部材(5)の保合突起(6)にローラa:
Iが次々と噛合い係合し乍ら転勤し、これにて原動用1
1の回転体(歳とローラ0[有]とからなるローラスク
リュウ(St、g動機α番)、架台(9)等の全体が、
レール部材(5)とガイドレーア1/(7)等に案内さ
れて直進式、曲折式、螺旋式の所要の昇降階段(1)に
活って上昇移動され、架台(9)に乗載した車椅子の身
障者を階段(1)上端部まで運び上げる。逆に、原動機
(1→を逆転駆動することにより前記とは逆に架台(9
)の降下動が行なわれる。このとき、ガイドレール(7
)の上下両側部に配設したローラ(20)、(21)と
、当該ガイドレーアv(7)の内側凹条部を転勤するロ
ーラ(18)とで、架台(9)の横振れが防止され、架
台(9)の円滑な昇降移動が確保される。また、前記諸
構成のうち側フレーム(8)、架台(9)、支持台αO
)、支持ブラダ・ソト(転)等で構成される可動フレー
ムは、当然乍ら、車椅子に着座した身障者を安全に乗せ
るに充分なフレーム強度としている。また、車椅子を架
台(9)に乗載させることなく、比較的急勾配のスロー
プ劉)に沿って車椅子を移動させるよう向場合には、側
フレーム(8)からスロープ(26)上に、牽引棒の如
き部材を張シ出し、当該牽引棒に車椅子を掛架支持して
当該スロープ(2G)に清って車椅子を安全に昇降せし
めることもできる。
また、前記の場合には、レール部材(5)とガイトレー
 )v(テ)を、昇降階段(1)又はスロープ四)の側
部に形成した壁面体(2)に構成したが、当該壁面体(
2)自体を手摺シの如くフレーム構成し、当該フレーム
枠にレール部材(5)とガイトレー/L/(7)を配設
固定せしめることもできる。
尚、本装置において、その主要部を5購成するローラス
クリュウδ)とでもいうべき、駆動装置の要部は、第6
図、第4図に示す如く構成される。即し、正逆回転自在
な回転体(121のつる巻線(H)上に、自由転自在な
ローラa:Iが等間隔に多数個支承され、当該ローラ(
2)の1又は2以上がレール部材(5)に等間隔に突設
した保合突起(6)に噛合係合される原理構造としてい
る。従って、回転体((2)の回転軸α6)を原動機0
→によって正転駆動せしめると、回転体(功の外周面に
螺旋状に支承したローラ(至)が、レール部材(5)に
設けた適宜幅の保合突起(6)(その保合面は、ローラ
(ハ)のつる巻角と同一勾配の螺旋状曲成面とするか、
或いは、同一様の単なる傾斜面としている)の一端部か
ら他端部に活って転動し、次々と次位以降のローラα3
が連続的に転勤係合し、これにて回転体(抑がレール部
材(5)に治って円滑に回転し乍ら上昇移動する。逆に
、回転軸(1G)を逆転駆動せしめると、回転体(坦の
ローラ(至)が係合突起(6)の他端部から一端部に治
って転動し、とれにて回転体((2)の降下動が行なわ
れる。
本発明は、前記の如くレール部材とガイドレールを平行
に配設固定し、当該ガイドレールに可動フレームを昇降
自在に支持し、当該可動フレームに回転駆動する回転体
を支持し、当該回転体のつる巻線上に多数のローラを配
設支持し、当該ローラを前記レール部材に形成した係合
突起に噛合係合せした昇降駆動装置としたので、屋内外
の直進式1曲折式、螺旋式等の各種階段や急勾配のスロ
ープ等に沿う可動フレームの昇降移動が容易なものとな
シ、身障者等が車椅子に座った侭で社会活動する上での
障害の−を解消し、福祉対策の一環とするに頗る有益で
ある。しかも1本装置ではローラスクリュウとでもいう
べき特異な構成をその駆動装置とした為、ローラを媒介
とする滑らかな回転力を確保し、また、必要最小限のロ
ーラを回転体のつる巻線上に自由転回能に支持するのみ
で、ローラ1個当りの稼動効率にも優れる等の諸効果を
もたらす。
【図面の簡単な説明】
第1図は本装置の装設状態を示す側面透視図。 第2図は第1図のA矢視図、第3図は要部を示す平面図
、第4図はその正面図である。 符   合   表 (1)昇降階段  (2)壁 面 体 (3)、(4)ブラケット    (5)レール部材(
6)係合突起    (γ)ガイドレール(8)側フレ
ーム   (9)架   台俣0)支  持  台  
   (11)  軸  受  台(]2)  回  
転  体     (至) ロ  −  ラC14)原
  動 機    ■)ブレーキ装置06)  回  
転  軸     σ7)支     軸θ8)、(イ
)入(21)ローラ  (19)マ ・ン ト(22)
支持ブラケット    幽)手    摺@41カ パ
 −  口)傾斜面部 (イ))スロープ 出願人  藤  1) 和  夫 第1図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (1)  レール部材(5)とガイドレーアL/(γ)
    を平行に配設固定し、当該ガイトレーw(’r)に可動
    フレームを昇降自在に支持し、当該可動フレームに回転
    、電動する回転体((2)を支持し、当該回転体(増の
    つる巻線上に多数のローラ03を配設支持し、当該ロー
    ラα[有]を前記レール部材(6)に形成した係合突起
    (6)に噛合係合せしめたことを特徴とする昇降駆動装
    置。 特許請求の範囲第1項に記載の昇降駆動装置。 (3) 可動フレームを、側フレーム(8)と架台(9
    )とで構成してなる特許請求の範囲第1項に記載の昇降
    駆動装置。 (4)  レール部材(5)とガイドレール(γ)を、
    昇降階段(1)又はスロープ(支))の側部に形成した
    壁面体(2)に構成してなる特許請求の範囲第2項に記
    載の昇降駆動装置。 (5)  屋内外の昇降階段(1)又はスロープ(財)
    )に治ってレーWgS材(5)とガイドレール(γ)を
    平行に配設固定し、当該ガイトレー/l/(ア)に側フ
    V−ム(8)、支持台aO)、架台(9)とからなる可
    動フレームを昇降自在に支持し、その内、側フレーム(
    8)と支持台頭に回転、駆動する回転体(彼と原動機0
    4)とを配設支持し、当該回転体(増のつる巻線上に多
    数のローラ0を配役支持し、当該ローラ0を前記レール
    部材(5)に形成した係合突起(6)に噛合係合せしめ
    たことを特徴とする昇降駆動装置。 (6)  レール部材(6)とガイトレー/1/(γ)
    を、昇降階段(1’+又はスロープ(転))の側部に形
    成した壁面体(2)に構成してなる特許請求の範囲第5
    項に記載の昇降、駆動装置。 (7)可動フレームを昇降自在に支持するに、その側フ
    レーム(8)にガイドv−)v(γ)の凹条部を転動す
    るローラ(18)を支承すると共に、ガイドレール(γ
    )を挾持するローブ(20)、(21)を側フレーム(
    8)の支持台00)と支持プヲケッ)H)に配設支持し
    てなる特許請求の範囲第5項に記載の昇降駆動装置。
JP16888383A 1983-09-12 1983-09-12 昇降駆動装置 Granted JPS59138584A (ja)

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JPS59138584A true JPS59138584A (ja) 1984-08-09
JPH0317755B2 JPH0317755B2 (ja) 1991-03-08

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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