JPS59128274A - セラミツクス部材を被着結合したアルミニウム合金鋳造体およびその製法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はディーセルエンジンのピストンに用いられるア
ルミニウム合金鋳物部材の耐熱性、断熱性及び馴摩耗性
等を改善し、エンジンの燃焼、熱効率及び始動性を高め
るため、ピストン頂部のアルミニウム合金部分とセラミ
ックス部材との結合体及びその製法に関するものである
。

一般にディーゼルエンジンに現用されている燃焼方式に
は、直接噴射式や予燃焼室式或はうす室弐等がある。そ
のうち直接噴射式は燃料消費率及び熱負荷が少なく、耐
久性がすぐれており、一般に大、中型車用として採用さ
れているが、最近にな９小型車用としても試作研究が進
められている状態である。しかし、これらに使用される
ピストン用アルミニウム合金は頂面の熱負荷から温度の
上昇に伴ない、強度と硬度が急激に低下するため、高温
度においては摩耗や亀裂が生じ易く、また熱膨張による
焼付きを起したり、リング部分の摩耗によるｆスシール
ができなくなり、出力低下や始動不良が生ずる欠点があ
った。

そのため、これらの対策が各方面で盛に行われ、ピスト
ン頂部への崎鉄の嵌合やボルト締め、さらにはセラミッ
クスやサーメットの鋳造嵌合などが検討されている。し
かし、これらの改善方法はアルミニウム鋳造時の急速加
熱による亀裂の発生、エンジンの稼働１．高温化にょる
ｆ−ｇタッキ」（熱膨張差のため）から破損するなど信
頼性の点で未だ実用化されるに余っていない現状にある
。

本発明は、このような問題点を解決するもので、耐熱性
、断熱性、耐摩耗性のすぐれたセラミックスと熱膨張係
数の差が比較的小さく、一方、アルミニウム合金との親
和性が大であり、また靭性の大きな鉄又は鉄系合金をセ
ラミックス部材とアルミニウム合金部拐との中間？−と
して介在せしめ、相互に接合することにょシセラミック
ス部材を被着結合したアルミニウム合金鋳造体及びその
製法を提供しようとするものである。

次に１本発明の結合体及びその製法について説明する。

図は本発明セラミックス部材を被着結合したアルミニウ
ム合金鋳造体の一実施例を示す断面図である。

図に示すセー゛ラミック部材１は熱膨張係数の比較的大
きく、若干吸水性を有するものを用い、好ましくは線膨
張係数が８　Ｘ　１Ｏ−６７”Ｃ（ＲＴ〜１０００°Ｃ
）以上、見掛気孔率が１０〜１８％を有するものである
。

この見掛気孔率全限定した理由は１０　％以下では熱衝
撃に弱く、また１８％以上では愼械的強度が劣化するた
めである。このようなセラミックスの出発原材料はＡ７
．２０Ｂ、　Ｃｒ、０３．　Ｆｅ２Ｏ３，ＺｒＯ２、Ｔ
ｉＯ２，５ｉ０２゜ＭｇＴ１０３系、ＣａＺｒＯ３、Ｍ
ｇＺｒＯ３及びＭｇＴ１０３などの酸化物であり、その
１種又は１種以上、粒度４４μ以下の微粉末を特公昭５
５−１４８３３号記載の方法を用い、酸化クロムによる
結合、硬化されたもの、又は上記酸化物の１種又は１種
以上を成分とし、気孔率１５〜４０　％をゼするセラミ
ック仮焼体を前記特許と同様の方法を用いてＣｒ２Ｏ３
により結合強化されたもの、又は前記の酸化物の１種又
は１種以上からなる高温焼結体で見掛気孔率１０〜１８
％を有するセラミック部材である。

次に、前記セラミック部材１と後記するアルミニウム合
金鋳物部材３との中間層とする金属部材２には鉄又は鉄
系合金を用いる。これら金属部材２はニッケル又はクロ
ムメッキ膜２ａｉ包含する。

そして鉄系合金としては炭素鋼、ニッケル鋼、ステンレ
ス鋼等で、好ましくは熱膨張係数が前記セラミック部材
１に比較的近い値を示す材質、例えば鉄・ニッケル合金
においてＩｒｅ６４％、Ｎｉ３６％組成合金は線膨張係
数９　ｘ　１ｏ−’／　”Ｃ（ＲＴ〜５００°Ｃ）、Ｆ
ｅ２Ｏチ、Ｎ１四チ、Ｃ０１７係組成のコバールは９．
３ｘ　ｉｏ−’／　”Ｃ（３０〜７００°Ｃ）、シルバ
ニア゛Ｎ［１４合金は９．６〜１０．２ｘ１０−６（２
５〜４００°Ｃ）の値を示し、安定化ＺｒＯ２、Ａｔｔ
ｏ５＋　Ｃｒ２Ｏ３＋　Ｅｌｉ０２の複合全組成、ジル
コネート及びチタネート質セラミックスの膨張係数とｔ
ｌぼ同じ程度であり、この両部材１．２はクロム酸濃水
溶液を主とするスラリー塗布１４４を熱処理によりＣｒ
２Ｏ５に変換する反応により極めて良好な結合体が得ら
れる。

また、アルミニウム合金部材３は融点５７０　’Ｃ以上
を有するＡｔ−８ｉ−Ｃ：ｕ（−Ｎｉ、　−Ｍｇ　）系
合金で、好ましくは熱膨張係数の比較的小さいアルミニ
ウム合金鋳物、例えばＪ工５ＡＣ−４０，ＡＣ３Ａ、Ｃ
（線膨張係数α＝　２０−２５　ｘ　１０　’／　’Ｃ
）、シルミン系合金等テアυ、市販のハイパーシルミン
（Ｓｉ１８％、Ｃｕ２％、Ｍｇ１％、Ｃｒ　Ｑ、５％、
残Ａｔ）はα＃　１７　Ｘ　１０−６／”Ｃの値を示し
、好適な材質である。

次に、このアルミニウム合金鋳物部材３とセラミックス
部材１との接合における製造工程を述べる。

先ず、第１工程としてセラミックス部材ｌと鉄合金部材
２とを接合する。即ち、所望の形状寸法に加工された両
部材１．２の接合すべき面の少なくとも、いずれか片方
の面、好ましくは両部材の接合面に可溶性クロム化合物
の濃水溶液、例えばＺｎＣｒ０．　、　ＣａＣｒ０．　
、　ＭｇＣｒＯ４、Ｃｒ２Ｏ５などをＨ２ＣｒＯ４の比
重１．６以上の水溶敢に溶解して調整された比重１．６
５の浴液にＡｔ２０３　、　Ｃｒ２Ｏ３，Ｓｉｎｇ　、
　ＺｒＯ２、ＴｉＯ２の４４μ以Ｆ、好ましくは加μ以
下の微粉末の１種又は１種以上をＨ２ＣｒＯ４、比重１
．７の濃水溶液に重量で５〜２５％含有させ、ボールミ
ルを用いて２４ｈｒよく粉砕、混合してスラリーとし、
このスラリーを塗布した塗布Ｉｖ２ａを介して１０〜１
５分後に両部材１．２を嵌合し、接着する。

そして、この接着体を固定した状態において電気炉を用
い、３．５°Ｃ／　ｍｉｎの速度で温度を上昇し、４６
０°Ｃ以上、好ましくは５３０〜６６０°Ｃにおいて熱
処理を行う。その最高温度における加熱保持時間はこれ
ら部材の大きさにより一定しないが、通常３０　ｍｉｎ
で満足される接合体が得られる。

次に、第２工程としては、第１工程において接合された
セラミックス部材１と鉄合金接合体の鉄系合金部材２の
露出接合面に市販の清浄用フシックス、例えばＦＬ　−
３を塗布コートしておき、この接合体をアルミニウム合
金鋳型内にセットし、約２５０〜３００°Ｃに保持した
状態においてアルミニウム合金融液全注入し、鋳造する
。この場合、セラミックス部材１は鋳造８ｉＸ度におい
てはアルミニウム合金と互に儒れ合わない。従って鉄又
は鉄合金部材２とのみの接合が行なわれ、アルミニウム
合金鋳造体３とセラミックス部材１との接合品が製造さ
れる。

このようにして製造されたアルミニウム合金鋳物・セラ
ミックス接合体について、接合面に対し垂直に２　Ｘ　
２　ｃｗｒ２の面積をもっだ試片を切り出し、セラミッ
ク面とアルミニウム合金面とに２本の金属棒をそれぞれ
エポキシ系接着剤を用いて接着し、引張り試験を行った
。

その結果、各部材の組合せの選択により、かなシの差異
があったが、良好な系の組合せにおいては接合強朋は４
５０に９／Ｉ：Ｙｎ２以上の値を示した。また、セラミ
ック部材の熱伝導率は、前記酸化物の組合せの種数や気
孔率に関連して異った値を示すが、見掛気孔４１０〜１
５チに絹製されたセラミックスにおいては０．００２〜
ｏ、ｏｏｓの範囲であった。さらに、染色含浸液による
亀裂検査においては″アルミ合金の鋳込時の亀裂発生は
認められなかった。

以上説明したように、本発明によればディーセルエンジ
ン用アルミニウム合金製ピストン頂部にセラミックスを
強固に接合することができ、ピストンの耐熱性、断熱性
及び劇摩耗性等が著しく改善できることが明らかとなシ
、従来法の欠点とされる亀裂の発生、運転中の１ガタツ
キ」などによる破損が解消され、ディーセルエンジンの
熱負荷対策としてアルミニウム合金鋳物とセラミックス
の接合品はディーゼルエンジン用ピストンの工業的製造
方法として好適である。

次に、実施例により本発明をさらに詳述する。

実施例−１ １，１セラミックス部材の調整 Ｚｒ０２（Ｃａ０７重量％安定化）４４μ以ドの微粉末
、５５重量部α−Ａ１２ｏｚ　　　　　　　　　２０　
　　”　　　３５　　’５ｉ０２（石英９９．５％ｕｐ
）　　　５　　　ｓ　　　＃　　　１０’をボールミル
で４８ｈｒ粉砕混合して鋳込用泥漿をつくり、これを内
径４４　ｍｎ　、深さ２．２咽の平底カップ形のシャモ
ツト質の成形型に注入して厚さ５ｍ＋＋＋の肉厚のカッ
プ形に固形鋳込みを行い、半乾燥後、中型を抜き取り、
これにＣｒ２Ｏ３ｋクロム酸の濃水溶液に溶解して得た
比ｇ１．６５のｘｃｒｏ３−ｙｃｒ２０３・ｚＨ２０組
成よりなる溶液で十分に湿潤した後、電気炉において成
形型と共に３．５°Ｃ／　ｍｉｎの上昇速度で温度をあ
げ、最高６６０°Ｃ，３０ｍ１ｎ保持して加熱処理を行
い、酸化物粒子相互間をＣｒ２Ｏ３により結合・硬化さ
せ、冷却した。

この熱処理によりセラミック素体は取扱上、十分の強度
を有するので、離型し、この素体を比重１．７のＨ２Ｃ
ｒＯ４の濃水溶液に浸漬して液を含浸させ、表面に付着
した液を拭きとり、炉中３．５°Ｃ／　ｍｉｎの速度で
温度を上昇し、最高温度６６０°Ｃにおいて３０１１１
１ｎ加熱保持した。さらに、この溶液による含浸・熱処
理を８回反復して処理を行ないセラミックス部材を調整
した。

この処理物は２回目の反復処理において、普通の工作工
具により容易に加工できるので、別に加工された鉄合金
部材の接合面と合致するようにセラミック素体に加工仕
上を行い、３回目以降の含浸・熱処理をしてセラミック
ス部材を調製した。

これと同条件で調製したテスト用セラミック試験片の物
性は見掛気孔率１２％、熱伝導率０．００３〜０．００
４　Ｃａｌ／ｃｒｎ−８ｅＣｊ　・”ＣＳ線熱膨張係数
１０．２　ｘｌＯ−’／°Ｃの値であった。

１．２　　中間層とする鉄系合金部材 この部材としてはステンレス鋼４３０（線熱膨張係数１
０．８ＸＩＯ”−６／’Ｃ（２０〜５００°Ｃ））を使
用し、肉厚１．２ｒｎＭ、内径４３４ｍ、深さ２１．６
ｍｍに加工されたカップの内外面を王水により表面を粗
面化した。

１．３　　接合剤（溶液）の調製 結合剤としてはα−Ａｔ２０３１重量部、ＺｒＯ□１重
量部、１１０２１Ｍ量部からなる倒れも１０μ以下の混
合微粉末をＨ２Ｃｒ　Ｏ，の濃水溶液にＺｎＯを溶解し
てなるＺｎＣｒ　０４　＋　Ｈ２Ｃｒ０４の比重１．７
の溶液ヲ車量比で加饅加え、ボールミルを用いて４８ｈ
ｒ混和し、スラリーをＡ製した。

１．４　　セラミックス部材と鉄合金部材の接合１．３
項のスラリーをセラミックス部材及び鉄合金部材の両接
合面によく塗イロし、１０分後両部材を嵌合し接着した
。これを置屋した状態で電気炉に入れ、３．５°Ｃ／　
ｍｉｎの速度で温度ケあげ、最高５６０°Ｃに３Ｑｍｉ
ｎ保持して熱処理を行い、放冷してセラミックスと鉄合
金部材の接合を完了した。

１．５　　アルミニウム合金の鋳造によるセラミックス
部材との接合 鋳造用アルミニウム合金としてシルミン系合金（Ｓｉ１
６％、Ｃｕ　２　％、ＭｇＯ１，３％、Ａｔ残）（α勾
１８ｘｌＯ−’　）を用い是。先ず、内径５０　ｒｒｒ
ｍ　、深さ７０朋の鋳造用金型内に１６４項記載の接合
体のセラミックス部を上にして鋳物に埋込まれるように
型上部の中央部にセットし、約３０ｐ″Ｃに加熱保持し
、これに約７２０°Ｃのアルミニウム合金融液を型内に
注入し鋳造した。

このようにしてセラミックス部材とアルミニウム合金鋳
物部材とが鉄合金の薄層を中間層として介在せしめるこ
とにより、セラミックスに対し可成り大きな熱膨張を有
し、しかも両者が濡れ奮わないアルミニウム合金材料を
鋳造法により容易に接合することができる。

この接合体のアルミニウムＭＩｖｌＪは直径６０調、長
さ７０朋の円柱状であり、頂部にセラ；フックカップが
埋込まれている。この円柱の外周を水冷ノぞイブによシ
冷却しながらセラミック部にプロ／センガスバーナーを
用いて燃焼火炎を吹きつけ、セラミックカップ内の表面
温度を約５００　’Ｃ保持し、ＩＱ　ｈｒの加熱試験を
行った。

その結果、セラミック部に亀裂の発生は認められなかっ
た。また試験片による接合強度は３６０ｋｌ？／錆３以
上（エポキシ系接着剤アームストロングア３５接着面で
剥離）であった。

実施例−２ ２，１セラミックス部材の調整 ＣａＺｒＯ３４４Ｉｔ以Ｆの微粉末４５重量部Ｃｒ２Ｏ
３５μ＃　　　＃　　１０　　＃Ｆｅ２０３２０１１　
１　　１　１０　　ｐカオリン　　５　μ　　１１　　
１５１ＡＬ２０３　　２０μ　　　＃　　　　　＃　　
　１０　　１の配合物をボールミルで４３ｈｒ湿式混合
した後、脱水し、含水量を約２０％程度にし、よく混練
した。

これを内径４５び、深さ８０間の円筒形、強化石骨型中
に約１００Ｋｇ／ｃｒｎ２の圧力で圧入し、半乾燥後離
型し、厚さ１０＃ＩＩＩＩの円筒に粗加工し、乾燥後電
気炉で約１０５０°Ｃにおいて仮焼した。次に、この仮
焼体を外径３９．８ｗｎ、長さ６０　ｙｒｍ　、肉厚６
＃Ｉの円筒セラミックスに旋盤加工した。

これを比重１．６５、Ｈ２Ｃｒ　０４の濃水溶液に浸漬
して、溶液をよく含浸し、表面に付着した液を軽く拭き
とり、３．５°（：’　／　ｍｉｎの速度で最高７６０
°Ｃに加熱し、約３０　ｍｉｎ保持し、熱処理した。こ
のＨ２ＣｒＯ，溶液の含浸及び熱処理を反復して８回操
作してセラミックス部材を強化し調整した。これと同粂
件で調製した試験片の物性は見掛気孔率１２％、熱伝導
率Ｑ、ＱＱ７　Ｃａ１７ｃｍ−ｓｅｅ、”Ｃ１線熱膨張
係数８．５ｘｌＯ’（ＲＴ〜１０００”Ｃ）の値を示し
た。

２．２　　中間層とする鉄系合金部材 鉄系合金部材としてニッケル鋼（インパールＮ１３６チ
、熱膨張係数９　Ｘ　ＩＦ’／　’Ｃ（ＲＴ〜５００°
Ｃ）、肉厚１．２Ｍ、内径４ｏｙｒｍ、長さ６０朋の円
筒を用い王水（ＨＮＯ３容積１　＋　Ｈ（４容槓２．５
）液に浸漬し、表面を粗面化した。

２．３　　接合剤（溶液）の調製 実施例１の１．３項に同じ ２．４　　セラミックス部材と鉄系合金部材の接合実施
例１の１．４項記載に同じ ２．５　　アルミニウム合金の鋳造によるセラミック部
材との接合 アルミニウム合金としてはシルミン系合金、市販のハイ
バージＡ／ミｙ（ｓｉＩＢ％、Ｃｕ１％、Ｍｇ　０．７
受、Ｎｉ１．７係、残Ａｔ組成）、線熱膨張係数１７　
ｘ　１０−’（ＲＴ〜１００°Ｃ）を用い、２．４項記
載の接合体をアルミニウム合金用鋳型内に３００°Ｃに
加熱保持された状態において７１０°Ｃのアルミニウム
合金融液を型に注入し、セラミックス、鉄合金の外周に
肉厚１０ｍｍのアルミニウム合金の外筒を形成式ぜ、ア
ルミニウム合金鋳物・セラミックスの接合体を製造した
。

この製品を円筒の軸方向に切断し、内面のセラミック部
の亀裂状態を調べ、またアルミ外面を冷却しながらセラ
ミック面にプロｌζンカ゛ス燃焼火炎を吹きつけて約４
５０°Ｃに加熱し、ｌｈｒ保持後、１ｈｒ強制窒冷する
試験を１０回繰返した。その結果、接合部及びセラミッ
ク部に亀裂、剥離等の異状は認められなかった。また、
この試料から角形に切り出した試片について引張接合強
度テストを実施例１と同様に行ない、接着樹脂強度限界
の３５０ｋｌ？１ｃｒｎ２以上の接合強度であった。

【図面の簡単な説明】

図は本発明セラミックス部材を被着結合したアルミニウ
ム合金鋳造体の一実施例を示す断面図である。 １・・・セラミックス部材、２・・・鉄又は鉄系合金部
材、３・・・アルミニウム合金鋳物部材、４・・・スラ
リー塗布層、２ａ・・・ニッケル又はクロムメッキ膜。 特許出願人　臼井国際産業株式会社 自発手続補正書 昭和５８年３月８日 特許庁長官若杉和夫　殿 １、事件の表示 昭和５７年　特　許願　第２３３２３１号８、補正の内
容　　　別紙のとおり 補　　正　　書 特願昭５７−２３３２３１ １、特許請求の範囲を下記の通り補正する。 （１）Ｎｉ又はＣｒの鍍金膜を有するか、有しない鉄又
は鉄系合金部材の表面に、Ｚｒ０１、捜！、０．　、Ｃ
ｒ、Ｏｓ　、Ｓｉｎ、、Ｆｅ、０．、Ｔｉｅ、　、Ｃａ
Ｚｒ０．又はＭｇＡ４０４等の金属酸化物の１種又は之
等１種以上の粉末、或は之等酸化物からなる仮焼状態で
、酸化Ｃｒにより結合強化したセラミックス部材、若く
は之等酸化物からなる高温焼結した見掛気孔率１０％乃
至１８％を有するセラミックス部材を、相互の接着面に
熱処理によりＣｒｏｏｎに変換する可溶性Ｃｒ化合物の
濃水溶液と少量のＡｌｔｏｓ　、Ｃｒ　＊　Ｏｓ　、Ｓ
　ｔｏｌ　、Ｚｒ　Ｏｓ又はＴｉｅｓ等の金属酸化物の
１種又は之等１種以上を含有するスラリーの塗布層を介
して強固に結着せしめ、更に、この結着体を前記鉄又は
鉄系合金部材側が中間層として介在するようアルミニウ
ム合金鋳造体表面に接着構成せしめたことを特徴とする
セラミックス部材を炉着結合したアルミニウム合金鋳造
体。 ＠）　　Ｎｉ又はＣｒの鍍金膜を有するか、有しない鉄
又は鉄系合金部材の表面に、Ｚ　ｒ　Ｏ＠、Ａｌｌ　０
１　、　Ｃｒｏｏｎ　、ＳｉＯ２、Ｆｅｚｅｓ、Ｔｉｅ
、　　、ＣａＺｒＯｓ　、又はＭｇＡ４０４等の金属酸
化物の１種又は之等１種以上の粉末、或は之等酸化物か
らなる仮焼状態で、酸化Ｃｒにより結合強化したセラミ
ックス部材、若くは之等酸化物からなる高温焼結した見
掛気孔率１０％乃至１８％を有するセラミックス部材を
、相互の接着面の少なくとも何れか一万に熱処理により
Ｃｒｍ０□に変換し得る可溶性Ｃｒ化合物の濃水溶液の
却味、又は少量のＡ４０ｍ　　　、　Ｃｒｏｏｍ　　、
　　Ｓ　　１０１　　、　　Ｚｒ　　０１　　又は　Ｔ
ｉＯ■等の金属酸化物の１種又は之等１種以上を含有す
る可溶性Ｃｒ化合物の濃水溶液を塗布して両部材を重合
し、しかる後、加熱処理を施すことによって強固に結着
せしめ、更にこの結着体をアルミニウム合金鋳型内にセ
ットし、適温からなる加熱状態下においてアルミニウム
合金融液を注入鋳造して前記鉄又は鉄系合金部材側を中
間層として介在するようアルミニウム合金鋳造体表面に
接着せしめるようにしたことを特徴とするセラミックス
部材を被着結合したアルミニウム合金−進体の製法。 ２、明細書第８頁第８行ｒ４６０’ｃ以上、・・・５３
０」を「好ましくは４６ｏ」と補正する。 ３、同第１４頁第３行「５００℃」を「５００℃に」　
と補正する。 特許出願人　　臼井国際産業株式会社 自発手続補正書 昭和５８年２月７日 特許庁長官若杉和夫　殿 １、事件の表示 昭和５７年　特許願　　　第　２３３２３１号４、代理
人 ８、補正の内容　　　別紙のとふ・り 補　　正　　書 特願昭５７−２３３２３１ １、特許請求の範囲を下記の通り補正する。 （１）Ｎｉ又はＣｒの鍍金膜を有するか、有しない鉄又
は鉄系合金部材の表面に、ＺｒＱ、、ＡＪ、０．、Ｃｒ
ｌ　Ｑ、　　Ｓ　ｉ　Ｏｔ　、　Ｆ　ｅｌ　Ｏｔ、Ｔｊ
Ｏ，、ＣａＺ　ｒｏｓ又はＭｇＡｌ！、　Ｑ４等の金属
酸化物の１種又は之等１種以上の粉末、或は之等酸化物
からなる仮焼状態で、酸化Ｃｒにより結合強化したセラ
ミックス部材、若くは之等酸化物からなる高温焼結した
見掛気孔率１０％乃至１８％を有するセラミックス部材
を、相互の接着面に熱処理によりＣｒ＊Ｏｓに変換士全
可溶性Ｃｒ化合物の濃水溶液と少量のＡ７．０．、Ｃｒ
　＊　Ｏｓ、Ｓ　ｉｏｎ　、Ｚｒ０ｔ又はＴｉＱ、等の
金属酸化物の１種又は之等１棟以上を含有するスラリー
の塗布層を介して強固に結着せしめ、更に１この結着体
を前記鉄又は鉄系合金部材側が中間層として介在するよ
うアルミニウム合金鋳造本表面に接着構成せしめたこと
を特徴とするセラミックス部材な被着結合したアルミニ
ウム合金鋳造体。 （２）Ｎｉ又はｃｒの鍍金膜を有するか、有しない鉄又
は鉄系合金部材の表面に、ＺｒＯ，。 Ａ−’＊　Ｏａ　　、Ｃｒ　＊　Ｏｓ　、　Ｓ　ｉ　Ｏ
ｓ、Ｆｅｚｅｓ。 Ｔｉ０１　、ＣａＺｒ０ｍ　、又はＭ　ｇ　Ａ　ｌ　ｔ
　０４等の金属酸化物の１種又は之等１種以上の粉末末
、或は之等酸化物からなる仮焼状態で、酸化Ｃｒにより
結合強化したセラミックス部材、若くは之等酸化物から
なる高温焼結した見掛気孔率１０％乃至１８％を有する
セラミックス部材を、相互の接着面の小なくとも何れか
一方に熱処理によりＣｒ、Ｏｊに変換し得る可溶性Ｃｒ
化合物の濃水溶液の単味、又は少量のＡｌｔｏｓ　、Ｃ
ｒ　ｓｏｎ　、Ｓ　ｉＯｔ　、　Ｚｒ　Ｏｓ又はＴｉ１
ｔ　等の金属酸化物の１種又は之等１種以上を含有する
可溶性Ｃｒ化合物の濃水溶液を塗布して両部材を重合し
、しかる後、少なくとも４６０℃以上に加熱処理を施す
ことによって強固に結着せしめ、更にこの結着体をアル
ミニウム合金鋳型内にセットし、適温からなる加熱状態
下においてアルミニウム合金融液を注入鋳造して前記鉄
又は鉄系合金部材側を中間層として介在するようアルミ
ニウム合金鋳造体表面に接着せしめるようにしたことを
特徴とするセラミックス部材を被着結合したアルミニウ
ム合金鋳造体の製法。 ２、明細書第７頁第１９行「溶液に」を「溶液、又は」
と補正する。 ３、　同第８頁第４行「２ａ」を「４」と補正する。 ４、同第９頁第１６行ｒＯ，００８Ｊの次にｒＣａ１／
ｃｍ　ｍ　ｓ　ｅ　ｃ、”ＣＪを特徴する特許出願人　
　臼井国際産業株式会社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１１Ｎｉ又はＣｒの鍍金膜を有するか、有しない鉄又
   は鉄系合金部材の表面に、ＺｒＯ２，Ａｔ２０３　、　
   Ｃｒ２Ｏ３゜Ｂ１０２　、　Ｆ　Ｂ２０２　、　ＴｉＯ
   ２、ＣａＺｒＯ３又はＭｇＡｔ２０４等の金属酸化物の
   １種又は之等１棟以上の粉末、或は之等酸化物からなる
   仮焼状態で、酸化Ｃｒによシ結合強化したセラミックス
   部材、若くは之等酸化物からなる高温焼結した見掛気孔
   率１０％乃至１８φを有するセラミックス部材を、相互
   の接着面に熱処理によｐ　、Ｃｒ２Ｏ３に変換した可溶
   性Ｃｒ化合物の濃水溶液と少量のＡ１６０５　、　Ｃｚ
   ｎ、０３．８１０２．　ＺｒＯ２又はＴｉＯ２等の金属
   酸化物の１棟又は之等１種以上を含有するスラリーの塗
   布Ｎｉを介して強固に結着せしめ、更に、この結看体金
   前記鉄又は鉄系合金部材側が中間１−とじて介在するよ
   うアルミニウム合金鋳造体表面に部材を被着結合したア
   ルミニウム合金鋳造体。 （２１Ｎｉ又はＣｒの鍍金膜を有するが、有しない鉄又
   は鉄系合金部材の表面に、ＺｒＯ２、Ａｔ２ｏ３　＋　
   Ｃｒ２Ｏ３＋５ｉ０２　、　Ｆｅ２Ｏ３，ＴｉＯ２’＋
   　ＣａＺｒＯ３、又はＭｇＡｔ２０４等の金属酸化物の
   １種又は之等１棟以上の粉末、或は之等酸化物からなる
   仮焼状態で、曖化Ｃｒにょシ結合強化したセラミックス
   部材、若くは之等酸化物からなる高温焼結した見掛気孔
   率１０％乃至１８係を有するセラミックス部材を、相互
   の接着面の少なくとも何れか一方に熱処理によりＣｒ２
   ｏ３に変換し得る可溶性Ｃｒ化合物の濃水溶液と少量の
   Ａｔ２ｏ３　＋　Ｃｒ２Ｏ３ｒＳｉ０２．　ＺｒＯ２又
   はＴ　１０２等の金属酸化物の１種又は之等１種以上を
   含有するスラリーを塗布して両部材を重合し、しかる後
   、少なくとも４６０’Ｃ以上に加熱処理を施すことによ
   って強固に結着せしめ、史にこの結着体をアルミニウム
   合金鋳型内にセットし、適温からなる加熱状態下におい
   てアルミニウム合金融液を注入鋳造して前記鉄又は鉄系
   合金部材側を中間層として介在するようアルミニウム合
   徴とするセラミックス部材を被着結合したアルミニウム
   合金鋳造体の製法。