JPS5912276Y2 - ジブクレ−ン利用の杭打装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は陸上または海上での土木工事に使用しうるジ
ブクレーン利用の杭打装置に関する。

一般に、土木工事に使用される杭打装置とじて杭打専用
機によらない場合は、陸上ではクローラクレーン、海上
では浮きクレーンが利用される。

この形式のものは、第１図に示すように車体または船体
上に立設されたジブａの上端にリーダｄ（マストとも云
う）を枢支し、その下部をキャツチホークと呼ばれるリ
ーダ支持装置ｅによって支え、リーダｄ前面にあるガイ
ドを上下動するパイルハンマーｆによってリーダｄ前面
に建込んだパイルｇの頭部を打撃し、その打撃力によっ
てパイルを地中に打込むようにしている。

ところで、斜杭打をする場合専用機ならば垂直線に対し
前後にそれぞれ２０〜３０゜の斜杭打が可能であるが、
ジブクレーン利用のものでは５〜１５゜程度で、特に後
傾角についてはせいぜい５゜程度である。

すなわちジブクレーンはジブａの上端とガントリｂの先
端とを府仰ロープＣで連結し、このロープＣを機台上の
ドラムに巻込み、巻戻すことによってジブａを府仰させ
ている。

そのため最大府仰角は海上あるいは不整地で使用するこ
とを考慮すれば、せいぜい水平線に対し８０゜が限度で
ある。

この条件下で、リーダｄの後傾角を大きくとるにはジブ
ａを最大府仰角に起し、更にキャツチホークｅを伸長さ
せる必要がある。

その伸長長さはりーダｄの長さに比例して長大となる（
例えば、リーダ長さ４０ｍで後傾角１５゜とすれば、キ
ャツチホークｅの全長は１６ｍとなる）。

このようにキャツチホークｅを長くすれば、ガタつきや
横振れが大きくなり、リーダ下部の支持が不安定となり
杭打精度が低下するばかりでなく、作業の安全性も保て
なくなる。

このような理由から、特に海上土木工事において後傾角
の大きな斜杭打を行う場合には地形上どうしても高価な
専用船に頼らざるを得ない実情にある。

そこで、汎用性の高いジブクレーンを利用して専用機に
匹敵する杭打角（前後共３０’程度）が得られれば、ジ
ブクレーンの利用範囲が一層広がり、経済的で業界にと
ってプラスとなる。

この考案は前述の欠点を解滑し上記の要求に応えるべく
なされたもので、ジブクレーンのガントリーの先端とジ
ブの上端とを油圧シリンダまたはスクリュ杆のような伸
縮自在のジブ支持部材によって連結し、リーダ下部を支
持するキャツチホークの長さを伸長しないで、ジブの府
仰角を水平線に対し９０〜１１０゜の範囲にとり得るよ
うにしたことを特徴とし、パイルのリーダを後方に３０
゜程度傾けることができ、大きな角度の斜杭打が可能と
なり、しかもリーダ下部の支持が確実でガタつくことな
く安全に杭打作業が遂行できるものである。

第２図以下の図面に記載した装置は、本考案を浮きクレ
ーンにおいて実施した一例であるが、以下図面について
説明すると、船体Ｓ上に回転自在に架設された機台１に
ジブ２の下端を枢支し、同じ機台１上に設けられたガン
トリ３の先端に軸架されたガイドシーブ６とジブ２の上
端にペンダントロープ５′を介して吊り下げられたペン
ダント５との間に府仰ロープ４が張り渡され、府仰ロー
プ４は機台１上に架設されたドラム７に巻きこまれ、ド
ラム７の巻きとり、巻きもどしによりジブ２を府仰させ
る。

ジブ２の府仰角は通常水平線に対し３０〜８０゜である
。

８は巻上ロープ、９は巻上トップシーブ、９′は巻上ガ
イドシーブで、以上が通常のジブクレーンの構或である
。

リーダ１０は、マストとも呼ばれ、パイルハンマー１１
の上下動のガイドとなるガイドレールを有し、またパイ
ル１３の引寄せと建込みならびにハンマー１１とパイル
１３の中心位置保持のために使用されるもので、ジブ２
の上端にピン１４で枢支され吊り下げ゛られる。

パイルハンマー１１はテ゛イーゼル式あるいは気動式の
通例の杭打機で、リーダ１０に沿って上下動し、パイル
１３の頂部を打撃する。

リーダ頭部１５にはパイルハンマー１１及びパイル１３
の吊上げに用いられる滑車が軸架されている。

リーダ１０の下部は、キャツチホーク１２に、油圧シリ
ンダー１６とピストンロツド１７との結合を介して連結
され、キャツチホーク１２は機台１にピン結合される。

この油圧シリンダー１６とピストンロツド１７との結合
は、リーダ１０の下端の僅かな位置補正に利用されるも
ので、第１図に示す従来装置のように、リーダ１０の後
傾角形威のための大きな伸長を与えるものではない。

ジブ２の上端とガントリ−３の先端との間には、油圧シ
リンダー２１とピストンロッド２２および連結ロツド２
３からなる伸縮自在のジブ支持部材２０が配設される。

油圧シリンダー２１は、下端を球面軸受を介してガント
リ−３の上端に取付け、ピストンロツド２２下部を内部
に嵌入せしめ、ピストンロツド２２下端のピストン両側
にオイルを導入あるいは排除してピストンロッド２２を
出入させる。

油圧操作は別に機台１上に設置する油圧ポンプ（図示せ
ず）と管で連結して行う。

ピストンロツド２２の上端は連結ロツド２３に固着され
、連結ロツド２３の上端は連結片２４を介してピン２５
．２５’でジブ２の上端にピン結合される。

連結片２４はローラ２６，２６’を回転自在に支持し、
ジブ２の脊面に沿って設けられたローラーガイド２７に
ローラ２６，２６’がはまりこんでいて、ピン２５をは
ずして連結ロツド２３とジブ２の結合を解いたとき、ロ
ーラ２６ ，２６’がローラーガイド２７に沿ってスラ
イドでき、第５図に鎖線で示すようにジブ２が連結ロツ
ド２３と関係なしに自由に府仰できるようになっている
。

この装置で杭打作業を行う場合、直杭打の際には、ジブ
２を府仰ロープ４による最大府仰角の位置におきリーダ
１０を水平面に対し垂直に維持して杭打をすればよい。

第３図■は直杭打の状態を示している。

斜杭打の場合、リーダ１０を前傾角をとって支持するに
は府仰ロープ４を巻戻してジブ２を前に傾ければ第３図
［Ｆ］に示すようにリーダ１０は所要の前傾角をとる。

この際ピストンロッド２２は油圧シリンダ２１から抜け
出る方向へ動きジブ支持部材２０は全体として伸長する
が、このピストンロツド２２の動きに油圧操作は加えな
くてよい。

リーダ１０を後傾角をとって支持するには府仰ロープ４
を巻き上げ前記第３図■の状態にもどし、油圧シリンダ
２１を押圧操作してピストンロッド２２を引き入れる方
向へ動かしジブ支持部材２０全体を短縮してジブ２を後
方へ傾かせれば第３図■に示すようにリーダ１０に大き
な後傾角をとらせることができる。

以上いずれの場合にもキャツチホーク１２の伸縮は必要
がなく、ただリーダ１０の位置の徴調整のためにシンリ
ンダ１６とピストンロツド１７の保合関係が利用される
。

ジブ支持部材２０のピストンロツド２２は、リーダ１０
の最大後傾角から最大前傾角までに対応するストローク
をもつように設計され、ジブ２の府仰角もそれによって
制限されるので、リーダ１０をジブ２から取り外して通
常のジブクレーンとして使う場合には、連結ロツド２３
とジブ２の結合関係をピン２５をはずすことによって解
きジブ２を通常の府仰角まで前傾させることができる。

そしてその際連結ロツド２３の先端の連結片２４のロー
ラ２６，２６’がジブ２のローラーガイド２７に沿って
上下できるので、ジブクレーンとしても何等支障なく使
用することができる。

以上のように本考案の杭打装置においては、通常のジブ
クレーンにおけるジブの府仰ならびに支持のための府仰
用ロープの外に伸縮自在のジブ支持部材を設け、キャツ
チホークを伸縮しないでリーダの前後傾ができるように
したので、リーダを杭打角前後３０゜ぐらいまで傾けて
支持することが可能となり、その支持は安定性がよく、
杭打精度が高く、杭打性能は専用機に匹敵する。

杭打専用機も極めて限られた範囲で荷役作業ができない
わけではないが、本考案のものはリーダを取り外せば普
通のジブクレーンとして使用でき、更にグラブパケット
などを取けて浚渫作業可能な構造としておけば多目的に
使用でき、専用機と比較してはるかに経済的である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のジブクレーン利用の杭打装置の側面図、
第２図は本考案のジブクレーン利用の杭打装置の側面図
、第３図は同上装置の作用状態を示す側面図、第４図は
ジブと連結ロツドとの結合状態を示す平面図、第５図は
同側面図、第６図はキャツチホー夕の平面図、第７図は
同側面図である。 １・・・・・・機台、２・・・・・・ジブ、３・・・・
・・ガントリー、４・・・・・・府仰ロープ、１０・・
・・・・リーダ、１１・・・・・・パイルハンマー、１
２・・・・・・キャツチホーク、１３・・・・・・パイ
ル、１０・・・・・・ジブ支持部材、２１・・・・・・
油圧シリンダ、２２・・・・・・ピストンロツド、２３
・・・・・・連結ロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機台１に下端を枢支したジブ２の上端と機台１に設けた
   ガントリ−３の上端との間に、ジブ２の前傾状態を支持
   する府仰用ロープ４を張設したジブクレーンにおいて、
   そのジブ２の上端にパイルハンマー１１の上下動のガイ
   ドとなるリーダ１０を枢支し、リーダ１０の下部をキャ
   ツチホーク１２により機台１に連結してリーダ１０を支
   持し、伸縮自在でジブの後傾状態を支持するジブ支持部
   材２０を、その上端はそこに軸支した連結片２４を介し
   てジブ２に嵌脱自在にピン止めし、その下端はガントリ
   −３の上端に枢支して設け、連結片２４にはローラ２６
   ，２６’を装設し、前記ジブと連結片のピン止めを解
   いたとき、該ローラがジブ２に設けたガイド２７に沿っ
   て移動できるようにしたジブクレーン利用の杭打装置。