JPS591037Y2 - 船舶の引上式舵取装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、主として小形船舶用の舵取効果の良い釣合舵
の引上を可能とする船舶の引上式舵取装置に関するもの
である。

従来の引上式舵取装置では、第１図、第２図及び第３図
に示す従来例に示すごとく、舵１を船体５の船尾の所定
位置に固設された舵ブラケット３に一体に形成された舵
軸受２により回動自在に軸支せしめ、舵棒６により舵取
りを行っているが、舵１を引上げる際は、第２図に示す
ように、舵ブラケット３及びその舵軸受２の船尾側に、
舵１の断面形状に合わせた開口部７を設けているので、
舵１をこの開口部７を通して、舵棒６と共に引上げるよ
うになっている。

しかしながら、引上式にするため舵１の断面形状が悪く
なり、抵抗が大となるばがりでなく、不釣合舵であるた
め舵軸トルクが大きいという欠点がある。

上記のごとく、舵軸トルクが大きいため、舵棒６の長さ
Ｌを第３図で示すごとく大きくする必要があり、舵棒６
の作動範囲Ｒも大きくなり、船体５の後部甲板８のデッ
ドスペースを大きくするという欠点がある。

更に、舵１の軸が曲った場合、取り外しが困難になると
いう欠点がある。

そこで、本考案は前記従来の欠点を解消するため、舵の
断面形状が良好で、舵軸トルクの小さい釣合舵の引上げ
を可能とする引上式舵取装置を提供することを目的とし
たものである。

即ち、本考案は、船舶の船尾に舵ブラケット部材を固設
し、その舵ブラケット部材に対し上方より嵌脱可能な舵
軸受部材９を設けると共に、該舵軸受部材９のほぼ垂直
方向に形成された舵軸受２に舵１を回動自在に軸支せし
め、がつ該舵１の軸頭部に舵棒６と連動するキャップ４
を嵌着せしめた船舶の引上式舵取装置がら横取される。

以下図面にもとづいて本考案の実施例を説明するが、第
１図、第２図及び第３図に示す従来例と同じ部品は同じ
部品番号で示している。

まず、第４図、第５図、第６図及び゛第７図で示す本考
案の実施例１では、船体５の船尾の所定の位置に舵ブラ
ケット３をボルトで固設し、その舵ブラケット３に対し
上方より垂直に嵌着及び離脱が可能な舵軸受部材９を設
け、その舵軸受部材９に垂直方向に形成された舵軸受２
に回動自在に軸支せしめた舵１を設けており、第４図及
び第５図に示すように舵１の軸頭部にキャップを嵌着せ
しめることにより、舵１は舵軸受２に対し回動自在な状
態に取り付けられている。

従って、舵１の引上時には、舵１と共に舵軸受部材９及
びキャップ４が一体の仕組品として引上げられるので、
舵１の断面形状は何の制限も受けず、第６図に示すよう
に良好な断面形状を有する舵１とすることができる。

なお、第７図は上記キャップ４の部分に舵棒６を取り付
けた状態を示している。

次に、第８図、第９図及び第１０図は示す本考案の実施
例２においては、上記キャップ４にリンク部材ＡＩＯを
固設し、一方、舵１と離れた位置に舵棒６に連動するリ
ンク部材Ｂｌｌを設け、リンク部材ＡＩＯとリンク部材
Ｂｌｌを連結棒１２で連結し連動せしめている。

これにより、本実施例２では適当な位置に舵棒６を設け
ることができる。

なお、本実施例２では、舵１の引上時には舵１、キャッ
プ４及び舵軸受部材９と共に、リンク部材ＡＩＤが一諸
に引上げられる。

本考案によれば、船舶の船尾に舵ブラケット部材を固設
し、その舵ブラケット部材に対し上方より嵌脱可能な舵
軸受部材９を設け、その舵軸受部材９のほぼ垂直方向に
形成された舵軸受２に舵１を回動自在に軸支せしめると
共に、その舵１の軸頂部に舵棒６と連動するキャップ４
を嵌着しているので、舵１の引上時には、舵１と共に舵
軸受部材９及びキャップ４を一体の仕組品として引上げ
ることができる。

このため、舵１の断面形状は、引上げに伴う何等の制限
も受けないので、良好な断面形状を有する舵とすること
ができ、これにより舵の抵抗を少なくすることができる
。

従って、舵１を釣合能とすることが可能であり、それに
より舵軸トルクを小さくすることができるので、舵棒６
の長さを小さくすることが可能で、船尾の後部甲板のテ
゛ツドスペースを少なくすると共に、操縦性の向上をは
かることができる。

また、舵１、舵軸受部材９及びキャップ４を一体の仕組
品として、これを舵軸受部材９の舵ブラケット部材への
嵌着又は離脱により容易に船体に取付は又は取外しする
ことができるので、舵軸が使用中に曲った場合でも引上
げに何等の支障もなく、その修理も引上げた状態で容易
に行なうことができ、また舵使用時には、上記一体の仕
組品を舵ブラケット部材に嵌着するだけで直ちに使用す
ることができる。

このように、本考案によれば、舵１の断面形状を引上げ
時の何等の制限も受けない良好な断面形状となしえて、
舵軸トルクの小さい釣合能の引上げを可能とする船舶の
引上式舵取装置を提供することができ、本考案の実用上
の効果は極めて顕著である。

なお、本考案は小形船舶の引上式舵取装置に対して有効
である。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図及び第３図は従来例における引上式舵取
装置のそれぞれ、一部断面の要部側面図、舵ブラケット
の平面図及び舵棒の作動を示す後部甲板の平面図、第４
図、第５図、第６図及び第７図は本考案の実施例１にお
ける引上式舵取装置のそれぞれ、要部側断面図、一部断
面の要部平面図、第４図に示す舵のＡ−Ａ方向の平断面
図及び舵棒を取り付けた状態を示す一部断面の側面図、
第８図、第９図及び第１０図は本考案の実施例２におけ
る引上式舵取装置のそれぞれ、一部断面の側面図、第８
図における連結棒及びクリンク部材のＢ−Ｂ方向の平面
図及び第９図におけるリンク部材のＣＣ方向の側面図で
ある。 １・・・舵、２・・・舵軸受、３・・・舵ブラケット、
５・・・船体、６・・・舵棒、９・・・舵軸受部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 船舶の船尾に舵ブラケット部材を固設し、その舵ブラケ
   ット部材に対し上方より嵌脱可能な舵軸受部材９を設け
   ると共に、該舵軸受部材９のほぼ垂直方向に形成された
   舵軸受２に舵１を回動自在に軸支せしめ、がの該舵１の
   軸頭部に舵棒６と連動するキャップ４を嵌着せしめてな
   る船舶の引上式舵取装置。