JPS59102434U - ハブ・クラツチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例のハブ・クラッチの説明図、第２図は本
考案のハブ・クラッチの一実施例の説明図。 符号の説明、１・・・・・・−ライブシャフト、２・・
・・・・ドライブギヤ、２ａ・・・・・・突起、２ｂ・
・・・・・突出部、３・・・・・・スライドギヤ、３ａ
−４ａ・・・・・・クラッチ歯部、４・・・・・・ハウ
ジング、５・・・・・・カム、６・・・・・・リテーナ
、６ａ・・・・・・外部リテーナ、６ｂ・・・・・・内
部リテーナ、７・・・・・・第１ブレーキ部材、７ａ・
・・・・・突起、８・・・・・・第２ブレーキ部材、９
・・・・・・サークリップ、１０・・・・・・弾性部材
、１１・・・・・・ナツト、１２・・・・・・ロック・
ワッシャ、１３・・・・・・サークリップ、１４．１５
・・・・・・スプリング、１６・・・・・・スピンドル
、１７・・・・・・カ　−パー、１７ａ・・・・・・突
出部、１８・・・・・・ホイール・ベアリング、１９・
・・・・・ホルダー、２０・・・・・・ボルト、２１・
・・・・・ホイール・ハブ、２２・・・・・・サークリ
ップ、２３・・・・・・転り軸受、２３ａ・・・・・・
ボールベアリング、２３ｂ・・・・・・レース。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ハブに固定されクラッチ歯部を有するハウジングと、前
   記ハウジングに撤着または一体形成されたカバーと、 ブレーキ部材によって制動力を受けるリテーナと、ドラ
   イブシャフトが駆動したとき該リテーナとの間に軸方向
   のスラスト力を発生するカムと、前記軸方向のスラスト
   力が発生したときクラッチ結合を解く方向に付勢するば
   ね機構に抗してクラッチ結合する軸方向に移動するスラ
   イドギヤを備えたハブ・クラッチにおいて、 前記カバーの内側面上には突出部が形成され、前記カバ
   ーの前記突出部外周面と、前記ドライブギヤの内周面と
   の間に転り軸受を介在させたことを特徴とするハブ・ク
   ラッチ。