JPS5894945A - ロ−ラ−ガイド装置 - Google Patents

ロ−ラ−ガイド装置

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JPS5894945A
JPS5894945A JP18930481A JP18930481A JPS5894945A JP S5894945 A JPS5894945 A JP S5894945A JP 18930481 A JP18930481 A JP 18930481A JP 18930481 A JP18930481 A JP 18930481A JP S5894945 A JPS5894945 A JP S5894945A
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groove
guide rail
raceway
bearing
circulation
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Minoru Izawa
実 井沢
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NIPPON TOKUSHU BEARING KK
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0614Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only
    • F16C29/0621Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load in essentially two directions, e.g. by multiple points of contact or two rows of rolling elements
    • F16C29/0626Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load in essentially two directions, e.g. by multiple points of contact or two rows of rolling elements with rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0633Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
    • F16C29/0669Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the main body of the U-shaped carriage is an assembly of at least three major parts, e.g. an assembly of a top plate with two separate legs attached thereto in the form of bearing shoes
    • F16C29/0673Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the main body of the U-shaped carriage is an assembly of at least three major parts, e.g. an assembly of a top plate with two separate legs attached thereto in the form of bearing shoes with rollers

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Machine Tool Units (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、軸方向運動する工作機械尋に使用されゐ目
的のために創作されたp−ツーガイド装置に係るもので
ある。
すなわち、固定部材に断面形状が山形又は台彫O張や出
し、又線溝を成形し、これら張ヤ出し、又線溝の傾斜面
を軌道面としたガイドレールを設け、移動部材には上記
ガイドレールの傾斜軌道面に対応ずゐ位置KO−ツーが
エンドレスに転動する二条の循環路を構成した四−ツー
ガイド軸受を取付け、このガイドレールと四−2−ガイ
ド軸受との鉄台組合せKよシ軸方向運動を行なった際、
各方向の荷重に対し、高い剛性と高い負荷容量を有すゐ
ローラーガイド装置としたものである。
従来、コの発明の如く、−個のガイドレールに複数の軌
道面を構成し、これに組合される軸受にも複数の循環路
を構威し、軸方向運動を行なわせる軸受装置は存在した
ものであるが、この従来品はガイドレールが断面形状四
角形にして、又、これに鉄台組合されL軸受もスコヤI
IKして、下向きコ字状の軸受本体となるものである。
従って、a−ツーはガイドレールの表面軌道に対応する
軸受部にのみ使用され、ロー2−の両側面Kaボールを
使用し、ロー2−とボールの複合よりなる軸方向運動軸
受としなければならないものであった。
しかし、この発明は上記の如くロー2−ガイドを断面形
状山形及び台形の張シ出し、又は溝に成形し、これが両
斜面を軌道面とし、これに対応する軸受も二条の循環路
をエンドレスに成形してローラーのみを使用できる軸受
とすることが可能であ石かも、従来の軸受に比較して各
方向よ)の荷重に対し高い剛性と高い負荷容量のある特
性を有するローン−ガイド装置とすることができるもの
であ石。
又、ローラーガイド軸受は端面形状が四角形にして厚み
のあゐ立方体の金物によp軸受本体を構成するものであ
るから、軸受本体は従来品の如く四角形の空間を設ける
必要がなく、ガイドレールの傾斜軌道面の角度に対応し
て金物の平面部及び隅角部を利用して簡単に加工できる
ものであるから、p−2−をエントレガスK11llす
る循環路の加工も極めて合理的に加工でき、更に加工の
際、切落した切落片をそのt〜、又は若干加工して循循
溝の蓋誓に使用でき、材料節約の上においても辱めて有
益14のである。
以下この発明の具体的実施例を図面にりいて次の通勤説
明す石。
実施例(1) M1図乃至第3図に示す如く、固定部材(1)K装着さ
れるガイドレール(G)は、適宜頂角の二等辺三角形の
断面形状をなし、その両斜面を軌道面一、)−一として
成形し、固定部材(1)の側面に取付けるための取付座
(3)をローラーガイド軸受(B)がそれに接しないよ
う充分な間隔をとって設けられる。このガイドレール(
G)は取付座(3)Kよ抄固定部材(1)の両側にガイ
ドレール(+1> !対称位置をとるようにボルト止め
、郷の適宜手段により取付時られる。
移動部材(2)K取付けられるローラーガイド軸受(B
)は、端面四角形にして適宜厚みを有する立方体の金物
よシなる軸受本体の一儒にガイドレール(G)  の嵌
合される角度に切欠きを両端面にわたりて施され、この
両傾斜面にして嵌合ガイドレール(G)の両軌道面便、
)(fJ K対応する位置には、軌道溝(41(4)が
成形される。
この各軌道溝+41 +4)の底面と平行に軸受本体の
二つの隅部が切落され、仁の切落し各面には各軌道溝(
41(41と対応する循**(5)(3)が外方よ)成
形される。
又、軸受本体の両端面に位置する各組の軌道溝(4)(
4)、循環溝+5) (51を連絡する連絡路(6)を
構成するために1軸受本体の各端面には各組の軌道溝と
循環溝にわたって曲面状の張り出しくフ)が夫々成形さ
れ(場合によっては別個の駒を堆付けてもよい)軸受本
体の両端面に取付けられるエンドキャップ(8)に成形
した曲面状の111(91と組合せる亀のである。
各循環溝f51 (5)をふさぐ蓋体OIは、その形状
を循環溝を形成するために軸受本体の隅部を切落した切
落し片の形状に構成し、この蓋体α・を軸受本体に止着
する手段としては、エンドキャップ(8)Kより葺体a
呻の端面をビス止め等により固定すゐものである。この
壷体alは隅角部の切落し片をそのt−便用してもよい
エンドレス転動されるローラー(R)は、その軸芯両面
に尖端がほぼ半球面状をなすビン部体1)が突設され、
このローラー(R)を循環路に多数充填し軌道溝よ抄落
下することを防止するためにビン部CF!”)を係止す
る構造のリテーナ−aカが軌道溝に夫々ビス止め等の適
宜手段で取付けられる。
尚、図中(8)はローラーガイド軸受(B)の両熾に取
付けられたシールにして、防塵、防波のために取付けで
ある。
上記ローラーガイド軸受(B)は、移動部材(2)K固
定部材(1)のガイドレール(G) K対応する位置に
取付けられ、ガイドレール(G)と寵−ツーガイド軸受
(B)を嵌合組合せ、移動部材(2)の軸方向運動をす
るための工作機械畔のローツーガイドとする(のであゐ
従って、このローラーガイド装置においては、ガイドレ
ール(G) K傾斜軌道面(f工)伊−を成形し表裏両
面をローラーが転動する構造とするために上下方向の荷
重及び横方向荷重、並びにモーメント荷重に対する剛性
を高め、その上、負荷容量も増大し念ガイドレール装置
として極めて有益な屯のである。
尚、ローラー両端面のビン部(ト)りの1j2I+ll
をほぼ半球面状にした理由は、ロー2一端面によるロー
ラーの転動摩擦抵抗を低減するためである。
実施例(2) 仁の実施例Fi第4図に示す如く、ガイドレール(G)
の取付法の異なる実施例てありて、第1実施例の如く、
ガイドレール(G)に取付座(31を成形しこの取付座
(31により固定部材(1)に取付けたものと相違し、
ガイドレール(G)を断面形状台形に成形し、斜面の軌
道面(t工>(12)の頂上平坦面にポルト蝋付穴を穿
設可能にした取付面(G工)を成形したものである。こ
れと嵌合されるp−ツーガイド軸受(B)の構造は第1
実施例と同様である。
この実施例の場合には、j1g111施例に比較して取
付座の必要がないので経済的である。
実施例(3) 仁の実施例は第5図に示す如く、第1及び第2集施例の
ガイドレールの張抄出し式となった−のを連成にしたも
のであシ、固定部材(1)の両側対称位置に、直接に又
は取付台を介して断面形状山形又は台形(図においては
台形)のガイドレール(G1)が設けられ、このガイド
レール僚りの婢立上り両側面には傾斜軌道面(f、)C
f−が二条成形される。
移動部材(2)にして上記ガイドレール(G’)K対応
して象付けられゐローツーガイド軸受cつは、軸受本体
が端面形状四角形にして適宜厚みのあゐ立方体の金物に
して、上記台形のガイドレール(Gつに対応するために
隅角部を切落し、この切落し両11辺Kしてガイドレー
ル(G’)の軌道W (f、)(FB) K対応する位
置には軌道IIa4が成形され、この軌道溝a4に対応
する循環溝(至)を、各底面が平行に位置すゐように成
形する九めに1 軸受本体の隅角部を四 角形[111落し、この切落し両面<tssvs(至)
を成形する。軌道溝(2)と循環溝(2)の連絡路(至
)は、図示しないが軸受本体の両端Km付けられゐエン
ドキャップと軸受本体の両端面にして軌道溝と循111
1にわたって成形される張や出しの組合せによ勤構成さ
れる。(この構造は第11!!施何と一同じであるから
詳細は省略し九) 又、循環溝@に被肇される1体幹は
、隅部を切落した断面形状四角形の切落し片の対角位置
を二分した形状に構成し、この壷体−の端面をエンドキ
ャラIKよりビス止めずゐものである。
軌道溝124、循環溝(至)、連絡路(至)よりなる循
環路に9e、項されるq−ツー(R)は、軸芯両側にビ
ン部Cつが突設され、このビンII (R’)を係止す
るリテーナ−1が軌道溝124に適宜手11によに止着
されゐ。・この実施例のロークーガイド装置の特徴は上
記第1及び第2実施例と同様であ為が、加工の面におい
て客島である。
尚、上記各実施例は、何れも固定部材の両側に水平に堆
付けであるが、ガイドレールを固定部材に対し垂直に堆
付叶、これにローラーガイド軸受を上方よ勢かぶせるよ
うに嵌合組合せ為軸方向運動のためのローラーガイド1
としても使用できゐことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
第1図は第1実施例のロークーガイド装置の一部切欠端
面図、第2図社同上側面図、第3s紘膜1図におけるム
ーム線断面図、第4図は第2実施例の一部切欠端面図、
第5図は第3実施例の一部切欠端面図である。 尚1図中符号 (1)・・・固定部材、(2)・・・移
動部材、(G)・・・ガイドレール、(tユ)(fi−
・・軌道面、(31・・・取付座、(B)・・・ローラ
ーガイド軸受、(4)・・・軌道溝、(5)・・・循環
溝1. (S)−・・連絡路、(7)・・・!Iシ出し
、(8)・・・1ンドキヤツグ、(9)・・・溝、O呻
・・・壷体、(R)・・・ローラー、便り・・・ビン部
、ap・・・リテーナ−1(G工)・・・堆付面。 特許出願人 日本特殊ベアリング株式会社 (外1名)代  理  

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 固定部材には、断夏形状が山形又は台形にして、こ
    れが両斜面を軌道面としたガイドレールを張抄出し成形
    し、移動部材には上記ガイドレールに対応する位置に次
    の(イ)の構成よりなるローラーガイド軸受を亀付け、
    上記ガイドレールとローツーガイド軸受を嵌合組合せて
    なるローラーガイド装置。 (イ) 端面形状が四角形にして厚みを有する立方体の
    金物を軸受本体とし、この軸受本体の一儒には、軸受本
    体の両端藺にわ九りてヤ・φ−−・−龜ガイドレールに
    適合する溝部を成形し、この溝部両斜辺にしてガイドレ
    ールの軌道面に対応する位置には軌道−を成形し、この
    軌道溝の底面と平行に循IlI簿を成形するために、軸
    受本体の両隅角部を切落して軌道溝底1mK対す為平行
    面を求め、この平行面に夫々循濃溝を成形し、上記軌道
    溝と循瀧壽の連絡路を軸受本体の両gaK取付けられる
    エンドキャップと軸受本体の端11に軌道溝と復職1l
    lIKわたって成形した一蘭状の!ll出出とエンドキ
    ャップに設けたam状の溝と0組台せによ〉構成し、又
    、IIIIIIIK社蓋体を被蓋し、この蓋体端面をエ
    ンド會ヤッグに止着し、又軌道溝、循衰壽及びヒれらO
    連絡路よりなる1111111には軸心両側にビン部を
    集設したローチーを充填し、この四−ツーのビン部を係
    止するリテーナ−を軌道溝に止着して1ゐローツーガイ
    ド軸受@ 2 固定部材には断面形状が山形又は台形にして両斜面
    を軌道面とし九lイドレールを溝状に成形し、移動部#
    には上記ガイドレールに対応する位置に次の(II) 
    6構成よ〉なるロークーガイド軸受を取付け、上記ガイ
    ドレールとローツーガイド軸受とを鯛合銀合せてなるロ
    ーツーガイド装置。 (口>m面形状が四角形にして厚拳を有す為立方体とし
    、この軸受本体の隅角部をガイドレールの形状に応じて
    そのt−1又は切落し、この隅角部両側にして上記ガイ
    ドレールの軌道面に対応する位置Ka軌軌道を夫々成形
    し、この軌道溝の底面に平行に循sueを成形すゐため
    に1上記隅角部と対角位費の隅角部分を四角形に切落し
    て軌道溝の底WK対する平行面を求め、この各面に循環
    溝を成形し、この軌道溝と循環溝の連絡路は軸受本体K
    JI[付けられゐエンドキャラ1と軸受本体との間に成
    形し、軌道溝、循環溝及びこれらの連絡路よ抄なる循環
    路には軸心両側にビン部を央設したローラーを充填し、
    このビン部を係止す為リテーナ−を軌道溝に止着してな
    るローツーガイド軸受。
JP18930481A 1981-11-27 1981-11-27 ロ−ラ−ガイド装置 Granted JPS5894945A (ja)

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Cited By (5)

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