JPS5893979A - 可変容量型ベ−ン圧縮機 - Google Patents
可変容量型ベ−ン圧縮機Info
- Publication number
- JPS5893979A JPS5893979A JP19137181A JP19137181A JPS5893979A JP S5893979 A JPS5893979 A JP S5893979A JP 19137181 A JP19137181 A JP 19137181A JP 19137181 A JP19137181 A JP 19137181A JP S5893979 A JPS5893979 A JP S5893979A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- suction
- chamber
- hole
- gas
- working chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/10—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber
- F04C28/16—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using lift valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両用空調装置等に使用される可変容量型ベー
ン圧縮機に関するものである。
ン圧縮機に関するものである。
一般に、車両用空調装置においては車室温度が高くて冷
房ｆ１荷が大きいときには、圧縮機を１００％容量で運
転し、車室温度が下がって冷房負荷が小さくなると、圧
縮機の容量をタウンさせることが検討されている。この
ような可変容量型のベーン圧縮機として、従来特公昭５
６−７０７９号公報に示すようにシリンダ、ロータ及び
ベーンによって形成され、吸入行程から圧縮行程へ経時
的に変化する作動室が圧縮開始状態になったとき、この
作動室と吸入室を連通ずる還元孔の開閉弁を開いて、Ｊ
）る程度圧縮されたガスを吸入室へ戻して再膨張させる
構造のものがあった。
房ｆ１荷が大きいときには、圧縮機を１００％容量で運
転し、車室温度が下がって冷房負荷が小さくなると、圧
縮機の容量をタウンさせることが検討されている。この
ような可変容量型のベーン圧縮機として、従来特公昭５
６−７０７９号公報に示すようにシリンダ、ロータ及び
ベーンによって形成され、吸入行程から圧縮行程へ経時
的に変化する作動室が圧縮開始状態になったとき、この
作動室と吸入室を連通ずる還元孔の開閉弁を開いて、Ｊ
）る程度圧縮されたガスを吸入室へ戻して再膨張させる
構造のものがあった。
ところが、上記ベーン圧縮機には吸入完了時において圧
縮室の圧力が吸入室の圧力とほぼ同しかやや低めてあり
、圧縮が進んで吸入室圧力よりやや高くなったとき圧縮
室からガスが吸入室へ戻されるので、カスの還元が不充
分であり容量ダウンの割合が低いという欠陥があった。
縮室の圧力が吸入室の圧力とほぼ同しかやや低めてあり
、圧縮が進んで吸入室圧力よりやや高くなったとき圧縮
室からガスが吸入室へ戻されるので、カスの還元が不充
分であり容量ダウンの割合が低いという欠陥があった。
本発明は上記欠陥を解消するために案出されたもので７
）−）で、その［１的は吸入室を２−）の第１１段入室
と第２吸入室とに分割し、第１吸入室には外部からガス
を吸入する吸入口を開口するとともに、作動室へカスを
供給する主吸入孔を設け、一方圧縮動作途中の作動室と
前記第２吸入室とを還元孔により連通し、同第２吸入室
と吸入行程初期の作動室とを副吸入孔により連通して生
育Ｄ３： 、ｉＵ！’ｊ転時に前記還元孔を開いて吸入
行程初１υ１の作動室に生じる負圧により圧縮行程途中
の力Ｚを同作動室に吸入することにより、圧縮途中のカ
スを効率よく前記作動室内へ吸入しで回路からのカスの
吸込ａ１を減らし、容量タウン率を向」二さぜることが
できる可変容量型ベーン圧縮機を提供することにある。
）−）で、その［１的は吸入室を２−）の第１１段入室
と第２吸入室とに分割し、第１吸入室には外部からガス
を吸入する吸入口を開口するとともに、作動室へカスを
供給する主吸入孔を設け、一方圧縮動作途中の作動室と
前記第２吸入室とを還元孔により連通し、同第２吸入室
と吸入行程初期の作動室とを副吸入孔により連通して生
育Ｄ３： 、ｉＵ！’ｊ転時に前記還元孔を開いて吸入
行程初１υ１の作動室に生じる負圧により圧縮行程途中
の力Ｚを同作動室に吸入することにより、圧縮途中のカ
スを効率よく前記作動室内へ吸入しで回路からのカスの
吸込ａ１を減らし、容量タウン率を向」二さぜることが
できる可変容量型ベーン圧縮機を提供することにある。
以下、本発明の可変容量型ヘ−ン圧縮機を具体化した第
一実施例を第１図〜第４図に−）いて説明すると、肉厚
円筒状のシリンダ１の前後両端面にはフロント及びリヤ
の＠ｌイ１〜プレー１〜２．３かＦに合固定され、フロ
ントサイドブｌ／−１−２の前端面にはフロントハウシ
ング４が接合固定され、両部材により吸入室５が形成さ
れている。前記シリンダ１及び両サイドプレー１〜２．
３の外周面には円筒状のセンタハウシング６ａが嵌合さ
れ、リヤサイドプレー１−３の後端面には有底円筒状を
なすりャハウシンク６１Ｉが固定されており、これらは
互に第２図に示す複数本のボルト７等により締付固定さ
れている。
一実施例を第１図〜第４図に−）いて説明すると、肉厚
円筒状のシリンダ１の前後両端面にはフロント及びリヤ
の＠ｌイ１〜プレー１〜２．３かＦに合固定され、フロ
ントサイドブｌ／−１−２の前端面にはフロントハウシ
ング４が接合固定され、両部材により吸入室５が形成さ
れている。前記シリンダ１及び両サイドプレー１〜２．
３の外周面には円筒状のセンタハウシング６ａが嵌合さ
れ、リヤサイドプレー１−３の後端面には有底円筒状を
なすりャハウシンク６１Ｉが固定されており、これらは
互に第２図に示す複数本のボルト７等により締付固定さ
れている。
前記両サイドプレー１〜２．３及びフロントハウジング
４には、シリンダ１の中心軸線から偏心するように軸支
筒部２ ａ 、 ３ ａ及び４ ａがそれぞれ一体に形
成されている。前記軸支筒部２ａ 、 ３ａにはラジア
ルニードルベアリング８を介して回転。
４には、シリンダ１の中心軸線から偏心するように軸支
筒部２ ａ 、 ３ ａ及び４ ａがそれぞれ一体に形
成されている。前記軸支筒部２ａ 、 ３ａにはラジア
ルニードルベアリング８を介して回転。
軸９が支承され、同軸９と前記軸支筒部４ａの間にはシ
ャフトシール機構１０が介装されている。
ャフトシール機構１０が介装されている。
前記回転軸９の中間部にはシリンダ１内に位置する横円
柱状のロータ１１が一体形成されており、その前後両端
面は前記一対の→ｊ−イＩ・プレー１−２ 。
柱状のロータ１１が一体形成されており、その前後両端
面は前記一対の→ｊ−イＩ・プレー１−２ 。
３の端面に摺接さね、外周面は第２図に示すようにプリ
ンタ１の内周面に対し局部的に摺接されている。又、前
記ロータ１１の外周面には同ロータの全幅にわたって複
数のベーン溝１１＋Ｌが形成され、各ベーン溝１１）叫
こベーン１２が出没可能に嵌入されている。
ンタ１の内周面に対し局部的に摺接されている。又、前
記ロータ１１の外周面には同ロータの全幅にわたって複
数のベーン溝１１＋Ｌが形成され、各ベーン溝１１）叫
こベーン１２が出没可能に嵌入されている。
一方、前記フロントハウシング４の内側壁面には第３図
に示すように前記吸入室５を第１吸入室５ａと第２吸入
室５１）に分割する隔壁１３が一体形成さね、第１吸入
室５ト１側に前記シャフトシール機構１０を位置させて
いる。前記フロントハウシング４の外周には外部から前
記第１吸入室５＋１へガスを導入する吸入口１４が設け
られている。
に示すように前記吸入室５を第１吸入室５ａと第２吸入
室５１）に分割する隔壁１３が一体形成さね、第１吸入
室５ト１側に前記シャフトシール機構１０を位置させて
いる。前記フロントハウシング４の外周には外部から前
記第１吸入室５＋１へガスを導入する吸入口１４が設け
られている。
前記フロントサイドプレー１・２には前記第１吸入室５
ａと前記シリンダ１内の作動室、すなわちシリンダ１、
フロント及びリヤのサイ１〜プレート２゜３、ロータ１
１及びベーン１２等によ−）で形成され吸入行程から圧
縮行程へ経時変化する作動室１５とを連通ずる主吸入孔
１６が透設されている。
ａと前記シリンダ１内の作動室、すなわちシリンダ１、
フロント及びリヤのサイ１〜プレート２゜３、ロータ１
１及びベーン１２等によ−）で形成され吸入行程から圧
縮行程へ経時変化する作動室１５とを連通ずる主吸入孔
１６が透設されている。
この主吸入孔１６の始縁Ｓは第２図に示すようにロータ
１１がシリンダ１に最も接近するトップ位置ＴＩＴ・Ｐ
へなるべく近づけるようにしており、終縁（！は最大吸
入容積の作動室１５を形成する前後２つのベーン１２
ＦＬ、 １２１１のうち後続のベーン１２ｂの前面とほ
ぼ一致している。
１１がシリンダ１に最も接近するトップ位置ＴＩＴ・Ｐ
へなるべく近づけるようにしており、終縁（！は最大吸
入容積の作動室１５を形成する前後２つのベーン１２
ＦＬ、 １２１１のうち後続のベーン１２ｂの前面とほ
ぼ一致している。
又、前記フロン１−サイドプレー］・２には圧縮行程の
作動室１５と前記第２吸入室５１）とを連通ずる還元孔
１７が透設され、小容量運転時に作動室１５から第２吸
入室５ ｈへ圧縮途中のガスを供給し得るようにしてい
る。第１図に示すように、前記還元孔１７と対応して前
記フロントハウジング４に貫設した取付孔４１〕に対し
、電磁弁１８が嵌入固定され、そのスプール１９及び同
スプール先端に止着した弁板２０はコイルスプリング２
１にＪ：す前記還元孔１７を閉鎖する方向に付勢されて
いる。同じく前記フロンＩ−→ノイ１〜−ノ″ｌ／ −
１−２には第３図に示すように前記第２吸入室５１）と
吸入行程初期、すなわち前記トップ位置Ｔ−Ｐと先行す
るベーン１２との間の吸入行程初期の作動室１５とを連
通ずる副吸入孔２２が透設され、小容量運転時に第２吸
入室５１＋から作動室１５へ圧縮途中のカスを供給し得
るようにしている。この副吸入孔２２は前記１〜ツブ位
置′ｒ・■゛に可及的に接近させている。
作動室１５と前記第２吸入室５１）とを連通ずる還元孔
１７が透設され、小容量運転時に作動室１５から第２吸
入室５ ｈへ圧縮途中のガスを供給し得るようにしてい
る。第１図に示すように、前記還元孔１７と対応して前
記フロントハウジング４に貫設した取付孔４１〕に対し
、電磁弁１８が嵌入固定され、そのスプール１９及び同
スプール先端に止着した弁板２０はコイルスプリング２
１にＪ：す前記還元孔１７を閉鎖する方向に付勢されて
いる。同じく前記フロンＩ−→ノイ１〜−ノ″ｌ／ −
１−２には第３図に示すように前記第２吸入室５１）と
吸入行程初期、すなわち前記トップ位置Ｔ−Ｐと先行す
るベーン１２との間の吸入行程初期の作動室１５とを連
通ずる副吸入孔２２が透設され、小容量運転時に第２吸
入室５１＋から作動室１５へ圧縮途中のカスを供給し得
るようにしている。この副吸入孔２２は前記１〜ツブ位
置′ｒ・■゛に可及的に接近させている。
ところで、本発明においては小容量運転時に還元孔１７
を開放して吸入行程初期の作動室１５の容積漸増によ−
〕で生じる負圧により第２吸入室５１）の圧力をできる
だけ低くして、還元孔１７からの圧縮途中のカスの逃げ
をよくすることが重要であり、このため副吸入孔２２は
なるべくその通路面積を大きくすることが望ましい。
を開放して吸入行程初期の作動室１５の容積漸増によ−
〕で生じる負圧により第２吸入室５１）の圧力をできる
だけ低くして、還元孔１７からの圧縮途中のカスの逃げ
をよくすることが重要であり、このため副吸入孔２２は
なるべくその通路面積を大きくすることが望ましい。
第２図に示すようにシリンダ１の外周に切欠形成した区
画面２３と、前記ｊｉｌｉ−リーイトプレー１〜２゜３
及びリヤハウシング６１）とにより吐出室２４が形成さ
れている。この吐出室２４と圧縮行程終期の作動室１５
はシリンダ１に透設した複数の吐出孔２５によって連通
されており、これらの吐出孔２５と対応するように前記
区画面２３には逆止弁２６及びリテーナ２７が止着され
ている。前記リヤサイ１〜プレート３には第４図に示す
ように前記吐出室２４とリヤハウジング６１）に形成さ
れた油分離室２８とを連通ずる通路２９が透設されてい
る。
画面２３と、前記ｊｉｌｉ−リーイトプレー１〜２゜３
及びリヤハウシング６１）とにより吐出室２４が形成さ
れている。この吐出室２４と圧縮行程終期の作動室１５
はシリンダ１に透設した複数の吐出孔２５によって連通
されており、これらの吐出孔２５と対応するように前記
区画面２３には逆止弁２６及びリテーナ２７が止着され
ている。前記リヤサイ１〜プレート３には第４図に示す
ように前記吐出室２４とリヤハウジング６１）に形成さ
れた油分離室２８とを連通ずる通路２９が透設されてい
る。
前記リヤサイドプレート３の後端面には前記ラジアルへ
アリング８を覆うようにキャップ３０が固着され、同キ
ャップ３０と前記油分離室２８とを連通ずるＪ：うに、
リヤサイドプレート３には油吸上孔３１）が設けられて
いる。さらに、同サイドプレー１・３の前面には前記各
ベーン溝１１ａを互に連通ずる溝３ＣＸが刻設され、間
溝３Ｃと前記キャップ３０内部はサイ１〜プレート３に
透設した導油孔３ （＋により連通されている。
アリング８を覆うようにキャップ３０が固着され、同キ
ャップ３０と前記油分離室２８とを連通ずるＪ：うに、
リヤサイドプレート３には油吸上孔３１）が設けられて
いる。さらに、同サイドプレー１・３の前面には前記各
ベーン溝１１ａを互に連通ずる溝３ＣＸが刻設され、間
溝３Ｃと前記キャップ３０内部はサイ１〜プレート３に
透設した導油孔３ （＋により連通されている。
さらに、リヤハウシング６ｈの内周面と前記キャップ３
０との間には前記、ｉＴｉ賂２９と対応して油分離用の
フィルタ３１が配設されている。又、リヤハウシング６
１）の外周には油分１１１ｖ２８内の圧縮カスを外部へ
移送する吐出口３２が設けられている。
０との間には前記、ｉＴｉ賂２９と対応して油分離用の
フィルタ３１が配設されている。又、リヤハウシング６
１）の外周には油分１１１ｖ２８内の圧縮カスを外部へ
移送する吐出口３２が設けられている。
次に、前述した可変容用鼎ベーン圧縮機についてその作
用を説明する。
用を説明する。
まず、１００％容量での運転時について説明すると、こ
の場合には容旦制■１１１器（図示略）の制御作用によ
り、前記電磁弁１８が消磁状部にあってスプリング２１
によりスプール１９及び弁板２０が第１図にｆｉ−３い
てリヤ側へ移動し還元孔１７を閉鎖して、圧縮行程中の
作動室１５内のカスが第２吸入室５１）内へ流入しない
ようになっている１、そして、ベーン１２が主吸入孔１
６の始縁トを通過すると、第１吸入室５ ＋Ｌ内のカス
か１コ吸入孔１６を経て作動室１５へ吸入される。この
ガスの吸入は作動室１５の容積が最大、すなわち作動室
１５を形成する後続のベーン１２が主吸入孔１６の終縁
Ｃに至るまで行なわれる。
の場合には容旦制■１１１器（図示略）の制御作用によ
り、前記電磁弁１８が消磁状部にあってスプリング２１
によりスプール１９及び弁板２０が第１図にｆｉ−３い
てリヤ側へ移動し還元孔１７を閉鎖して、圧縮行程中の
作動室１５内のカスが第２吸入室５１）内へ流入しない
ようになっている１、そして、ベーン１２が主吸入孔１
６の始縁トを通過すると、第１吸入室５ ＋Ｌ内のカス
か１コ吸入孔１６を経て作動室１５へ吸入される。この
ガスの吸入は作動室１５の容積が最大、すなわち作動室
１５を形成する後続のベーン１２が主吸入孔１６の終縁
Ｃに至るまで行なわれる。
後続のベーン２３が主吸入孔１６の終縁Ｃを通過してか
らは作動室１５の圧縮が始まり、圧縮されたガスは吐出
孔２５から吐出室２４へ圧送される。吐出室２４へ圧送
されたガスは通路２９を通って油分離室２Ｂへ至り吐出
口３２から外部へ吐出される。
らは作動室１５の圧縮が始まり、圧縮されたガスは吐出
孔２５から吐出室２４へ圧送される。吐出室２４へ圧送
されたガスは通路２９を通って油分離室２Ｂへ至り吐出
口３２から外部へ吐出される。
次に、能力過剰でボ容量運転が要求されるときには、容
量制御器の制御作用により、電磁弁１８が励磁され、そ
のスプール１９が第１図フロント側へ移動され還元孔１
７が開放されて吸入行程初期の作動室１５と圧縮行程途
中の作動室１５が還元孔１７、第２吸入室５ｂ及び副吸
入孔２２を介して互に連通される。すると、吸入行程初
期の作動室１５は容積漸増により負圧となっているので
、第２吸入室５１）内のガスが副吸入孔２２から前記作
動室１５・＼吸入され、これにより第２吸入室５ｂの圧
力が第１吸入室５＋Ｌの圧力よりも低下し、従って、圧
縮動作途中のツｊスは還元孔１７を通って第２吸入室５
１＋へ容易に吸入さ第１る。
量制御器の制御作用により、電磁弁１８が励磁され、そ
のスプール１９が第１図フロント側へ移動され還元孔１
７が開放されて吸入行程初期の作動室１５と圧縮行程途
中の作動室１５が還元孔１７、第２吸入室５ｂ及び副吸
入孔２２を介して互に連通される。すると、吸入行程初
期の作動室１５は容積漸増により負圧となっているので
、第２吸入室５１）内のガスが副吸入孔２２から前記作
動室１５・＼吸入され、これにより第２吸入室５ｂの圧
力が第１吸入室５＋Ｌの圧力よりも低下し、従って、圧
縮動作途中のツｊスは還元孔１７を通って第２吸入室５
１＋へ容易に吸入さ第１る。
一方、作動室１５を形成する後続のべ一ノ１２が還元孔
１１を通過してからは実質的な圧縮が行なわわる。従っ
て、この実施例では作動室１５の最人容（？ｉを■０と
し、後続のベーン１２が還元孔１７を通過した時点での
作動室の容積を■とすると、最大で（■０−■）の容積
性だけ容量ダウンすることが可能である。
１１を通過してからは実質的な圧縮が行なわわる。従っ
て、この実施例では作動室１５の最人容（？ｉを■０と
し、後続のベーン１２が還元孔１７を通過した時点での
作動室の容積を■とすると、最大で（■０−■）の容積
性だけ容量ダウンすることが可能である。
さて、本発明第一実施例においては、フロントハウンン
グ４内の吸入室５を第１吸入室５＋１と第２吸入室５１
１に分割し、小容量、運転時に還元孔１７を開放して圧
縮行程途中の作動室１５のガスを還元孔１７から第２吸
入室５ ｈへ流入させ、同室５１）から副吸入孔２２を
通って吸入行程初期の負圧状態となっている作動室１５
へ導入するようにしたので、第２吸入室５ｂよりも高い
圧力の第１吸入室５１Ｌヘガスを還元する従来の圧縮機
と比較して圧縮行程途中の作動室１５からガスを逃し易
くすることができ、この結果回路からのガスの吸込量を
少なくして容量ダウン率をアップさせることができる。
グ４内の吸入室５を第１吸入室５＋１と第２吸入室５１
１に分割し、小容量、運転時に還元孔１７を開放して圧
縮行程途中の作動室１５のガスを還元孔１７から第２吸
入室５ ｈへ流入させ、同室５１）から副吸入孔２２を
通って吸入行程初期の負圧状態となっている作動室１５
へ導入するようにしたので、第２吸入室５ｂよりも高い
圧力の第１吸入室５１Ｌヘガスを還元する従来の圧縮機
と比較して圧縮行程途中の作動室１５からガスを逃し易
くすることができ、この結果回路からのガスの吸込量を
少なくして容量ダウン率をアップさせることができる。
又、吸入行程初期の作動室１５の負圧を利用して圧縮カ
スを第２吸入室５１）へ効率よく吸入することができる
ことから、還元孔１７を小す＜シてベーン１２の厚さに
近づけることもでき、この場合は１００％容量での運転
時にベーン１２の端面が還元孔１７を通過する際圧縮状
態の作動室と吸入状態の作動室とが一時的に連通されて
ガスが逆流するのを防止して容積効率を向上することが
できろ。
スを第２吸入室５１）へ効率よく吸入することができる
ことから、還元孔１７を小す＜シてベーン１２の厚さに
近づけることもでき、この場合は１００％容量での運転
時にベーン１２の端面が還元孔１７を通過する際圧縮状
態の作動室と吸入状態の作動室とが一時的に連通されて
ガスが逆流するのを防止して容積効率を向上することが
できろ。
なお、前記実施例においては主吸入孔１６の始縁Ｓをト
ップ位置Ｔ−Ｐへ可及的に接近させたが、このようにす
れば１００％容量での運転時に吸入行程初期の作動室１
５へ第１吸入室５ ｆＬのガスが早く吸入され、同室内
の過度の負圧をなくし、動力損失を軽減することができ
るものとなる。
ップ位置Ｔ−Ｐへ可及的に接近させたが、このようにす
れば１００％容量での運転時に吸入行程初期の作動室１
５へ第１吸入室５ ｆＬのガスが早く吸入され、同室内
の過度の負圧をなくし、動力損失を軽減することができ
るものとなる。
次に、本発明の第二実施例を第５図〜第８図について説
明する。
明する。
この実施例は第１吸入室５ ＋１’がリヤハウシング６
１＋’内に、そして、第２吸入室５ ｂ’がフロン１−
ノ＼ウジング４内にそれぞＩ］配設され、主吸入孔１６
がリヤサイドプレー１・３に、副吸入孔２２がフロント
サイドプレー１・２にそれぞれ透設されているところに
特徴がある。従って、この実施例は第６図に示すように
１コータ１１の中心軸線方向から見て主吸入孔１６の始
縁部と副吸入孔２２の終縁部をラップさせることができ
、両孔１６，２２の開孔位置の自由度を向上させること
ができる。この結果副吸入孔２２を大さくして第２吸入
室５１１′から吸入初期の作動室１５へ吸入されるガス
量を多くして第２吸入室５１）′の圧力を前記第一実施
例よりも低くし、圧縮途中のガスを同吸入室５１）′へ
流入し易くし容量タウン率を一層高めることができる。
１＋’内に、そして、第２吸入室５ ｂ’がフロン１−
ノ＼ウジング４内にそれぞＩ］配設され、主吸入孔１６
がリヤサイドプレー１・３に、副吸入孔２２がフロント
サイドプレー１・２にそれぞれ透設されているところに
特徴がある。従って、この実施例は第６図に示すように
１コータ１１の中心軸線方向から見て主吸入孔１６の始
縁部と副吸入孔２２の終縁部をラップさせることができ
、両孔１６，２２の開孔位置の自由度を向上させること
ができる。この結果副吸入孔２２を大さくして第２吸入
室５１１′から吸入初期の作動室１５へ吸入されるガス
量を多くして第２吸入室５１）′の圧力を前記第一実施
例よりも低くし、圧縮途中のガスを同吸入室５１）′へ
流入し易くし容量タウン率を一層高めることができる。
他の構成及びその作用は前記第一実施例とほぼ同様のた
め、詳しい説明は省略する。
め、詳しい説明は省略する。
又、本発明は次のような実施例で具体化することもでき
る。
る。
（１）主吸入孔１６の始線Ｓをトップ位置Ｔ、Ｐからな
るべく離間すること。この場合には小容量運転時に吸入
行程初期の作動室１５に生じる負圧を大きくして圧縮途
中のガスをより吸入し易くすることができる。
るべく離間すること。この場合には小容量運転時に吸入
行程初期の作動室１５に生じる負圧を大きくして圧縮途
中のガスをより吸入し易くすることができる。
（２）還元孔１７の開閉を圧縮機内に内蔵された電磁弁
で直接行う代りに、交互に切換えられる吐出圧及び吸入
圧によって還元孔１７を開閉動作するスプールを配設し
、該スプールに供給される吐出圧及び吸入圧のパイロッ
ト圧を適宜切換える電磁弁を圧縮機外部に配設すること
。
で直接行う代りに、交互に切換えられる吐出圧及び吸入
圧によって還元孔１７を開閉動作するスプールを配設し
、該スプールに供給される吐出圧及び吸入圧のパイロッ
ト圧を適宜切換える電磁弁を圧縮機外部に配設すること
。
以」二詳述したように本発明は、小容量運転時に吸入行
程初期の作動室に生じる負圧を利用して圧縮行程途中の
作動室のガスを効率よく逃がして容量タウン率を向」−
さぜることができ、又、１００％容阻での運転時にもＩ
Ｉ７″を人初期状態の負圧をなくして動力損失をなくす
ことができる効果がある。
程初期の作動室に生じる負圧を利用して圧縮行程途中の
作動室のガスを効率よく逃がして容量タウン率を向」−
さぜることができ、又、１００％容阻での運転時にもＩ
Ｉ７″を人初期状態の負圧をなくして動力損失をなくす
ことができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の可変容量型ベーン圧縮７機の２５一実
施例を示す縦断面図（第３図におけるｌｌ−ＩＶ線断面
図）、第２図は第１図のＩ−１線断面図、第３図は第１
図のｌ−Ｎ線断面図、第４図は第２図のト」線断面図、
第５図は第二実施例を示す縦断面図（第８図における■
−■線断面図）、第６図は第５図におけるｖ−■線断面
図、第７図は第５図におけるＶｌ−Ｖｌ線断面図、第８
図は第５図における１ｍ−Ｖｌｌ線断面図である。 シリンタ１、フロン１へ及びリヤのサイドプレート２，
３、フロンＩ・ハウジング４、第１及び箇２の吸入室５
ａ 、 ５ ａ’ 、 ５１１ 、５１１’、回転軸
９、ロータ１１、ベーン１２、隔壁１３、作動室１５、
主吸入孔１６、還元孔１７、電磁弁１８、副吸入孔２２
、トップ位置Ｔ、Ｐ、主吸入孔の始線ｓ０特許出願人
株式会社豊田自動織機製作所代 理 人 弁理士
恩 １）博 宣第７図 １Ｌ
施例を示す縦断面図（第３図におけるｌｌ−ＩＶ線断面
図）、第２図は第１図のＩ−１線断面図、第３図は第１
図のｌ−Ｎ線断面図、第４図は第２図のト」線断面図、
第５図は第二実施例を示す縦断面図（第８図における■
−■線断面図）、第６図は第５図におけるｖ−■線断面
図、第７図は第５図におけるＶｌ−Ｖｌ線断面図、第８
図は第５図における１ｍ−Ｖｌｌ線断面図である。 シリンタ１、フロン１へ及びリヤのサイドプレート２，
３、フロンＩ・ハウジング４、第１及び箇２の吸入室５
ａ 、 ５ ａ’ 、 ５１１ 、５１１’、回転軸
９、ロータ１１、ベーン１２、隔壁１３、作動室１５、
主吸入孔１６、還元孔１７、電磁弁１８、副吸入孔２２
、トップ位置Ｔ、Ｐ、主吸入孔の始線ｓ０特許出願人
株式会社豊田自動織機製作所代 理 人 弁理士
恩 １）博 宣第７図 １Ｌ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ シリンダ内にはベーンを有するロータを回転酊能に
内装し、同シリンタの前後両端面にはフロント及びリヤ
のサイドプレー１・を接合固定し、第１吸入室と第２吸
入室を形成し、前記第１吸入室には外部からガスを吸入
する吸入口を開口し、前記シリンダ、両サイドプレー１
−、ロータ及びベーン等により形成される作動室には、
前記第１吸入室からガスを吸入するための主吸入孔を開
口するとともに、圧縮されたガスを外部へ吐出するため
の逆由弁を有する吐出孔を開口し、さらに圧縮動作途中
のガスを前記第２吸入室へ導くための還元孔を設け、前
記吸入行程初期の作動室には前記第２吸入室から前記圧
Ｋｊ Ａ中のガスを同作動室に生じる色量を利用して吸
入するだめの副吸入孔を開口し、前記還元孔には負荷状
態に応じて開閉される開閉弁を設けたことを特徴とする
可変容量型ベ−ン圧縮機。 ２ 主吸入孔の終縁は伊大吸入容積の作動室を形成する
後続のベーンのｌ″１１■縁とほぼ同じ位冒にある特許
請求の範囲第１項記載の可変容量をベーン圧縮機。 ３ 副吸入孔はシリンダに対しロータが最も近接するト
ップ位置イ」近の吸入行程初期の作動室に開口されてい
る特許請求の範囲第１項記載の可変容量型へ一ン圧縮機
。 ４ 主吸入孔はりャサイドプレ−１〜に、副吸入孔はフ
ロントサイドプレー１・にそれぞれ設けられている特許
請求の範囲第１項記載の司変容Ｗ、型ベーン圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19137181A JPS5893979A (ja) | 1981-11-27 | 1981-11-27 | 可変容量型ベ−ン圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19137181A JPS5893979A (ja) | 1981-11-27 | 1981-11-27 | 可変容量型ベ−ン圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5893979A true JPS5893979A (ja) | 1983-06-03 |
Family
ID=16273471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19137181A Pending JPS5893979A (ja) | 1981-11-27 | 1981-11-27 | 可変容量型ベ−ン圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5893979A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60188885U (ja) * | 1984-05-28 | 1985-12-14 | 株式会社日立製作所 | 可動翼型圧縮機 |
| JPS61108886A (ja) * | 1984-11-01 | 1986-05-27 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | ベ−ン型回転圧縮機 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6334320A (ja) * | 1986-07-25 | 1988-02-15 | Nippon Seiko Kk | 転がり軸受の密封装置 |
-
1981
- 1981-11-27 JP JP19137181A patent/JPS5893979A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6334320A (ja) * | 1986-07-25 | 1988-02-15 | Nippon Seiko Kk | 転がり軸受の密封装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60188885U (ja) * | 1984-05-28 | 1985-12-14 | 株式会社日立製作所 | 可動翼型圧縮機 |
| JPS61108886A (ja) * | 1984-11-01 | 1986-05-27 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | ベ−ン型回転圧縮機 |
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