JPS589054Y2 - 環状体の押込み装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は古タイヤなどの環状体を焼却炉内に押込む押
込装置に関するものである。

従来では古タイヤなどは細かく粉砕して焼却炉内に投入
していたので粉砕に手数がかかるなどの問題があった。

また、タイヤをそのままの姿で焼却する装置として特開
昭５０−１３６９６７号公報により開示された装置があ
る。

この公知の装置は台車の前部に長い筒体を前向きに設け
、この筒体に複数のタイヤを吊下げて台車を焼却炉の開
口に向けて前進させて、筒体とともにタイヤを焼却炉中
に挿入し、同時に台車の前部に設けた蓋により焼却炉の
開口を閉鎖するものである。

このような公知の装置の場合、筒体の長さにより焼却炉
内に入れるタイヤの数が決まり、またタイヤを吊った筒
体が焼却炉内に入って焼却中はつぎのタイヤの供給がで
きないというバッチ方式であるため、焼却能率が悪く、
筒体に対するタイヤの供給に人手を要するなどの問題が
ある。

この考案は上記の問題を解決するため古タイヤなどの環
状体をそのまま焼却炉内に押込むようにした押込み装置
を提供するものであるが、この考案の場合は先に焼却炉
内に押込んだ環状体を焼却中につぎの環状体を押込んで
連続的に焼却していくことができるという連続押込みが
できるものである。

以下にこの考案の詳細を添附図面に基づいて説明する。

図において、１はフレームでその上部から後方へ張り出
した部分にかげて進退枠２が取付けである。

この進退枠２は第１図のように上下一対の前後方向の押
込棒３，４の後端を連結材５によって一体に結合したも
のでこの進退枠２は第４図などに示すようにフレーム１
に取付けたガイドローラ６により水平状態で支持されて
いる。

また、上部の押込棒３上にはラックギヤ７を固定し、こ
のラックギヤ７にはピニオンギヤ８を噛合させる。

このピニオンギヤ８は、フレーム１に取付けたモータ、
減速機などからなる駆動装置１０によって正逆転される
ものである。

また、上部の押込棒３は筒状であって、その内部に吊棒
１１を進退自在に取付けである。

この吊棒１１の前端は押込棒３の前端開口から出没する
ようになっており、後端は押込棒３の後端開口から突出
している。

前記吊棒１１の後端には端板１２を固定し、この端板１
２を止めて吊棒１１の一定以上の前進と後退を阻止する
ストッパ１３，１４をフレーム１に第１図、第２図のよ
うに固定する。

１５は前記フレーム１の前端に設けた受枠である。

この受枠１５は第３図のように、その下端を軸１６によ
りフレーム１の前部の腕に回動自在に取付けたもので、
この受枠１５の下端を後方に屈曲して設けた屈曲部１７
端をバネ１８で上方に引っ張り、同屈曲部１７の上部を
ストッパ１９で支持して受枠１５の上縁が水平となり、
前記吊棒１１とほぼ同じ高さになるようにする。

またとの受枠１５は第２図のように左右一対からなって
いる。

第１図、第２図などにおいてＡは搬送機で、左右一対の
ローラテエンのような無端チェ７２０の外側に丸棒を屈
曲した左右一対の枠からなる多数の支持枠２１が一定の
間隔で外向きに固定したものであって、この両テエン２
０の前後の折返えし部は第１図のようにフレーム２２の
前後に配置した軸に取付けたスプロケン）２３に係合し
ている。

前記フレーム２２内には各チェ７２０の往行側と復行側
の下側を支える上下がガイドレール２４を設ける。

また各支持枠２１はチェノ２０のリンクに対して外向き
直角に固定してあり、フレーム２２の下部には復行側の
支持枠２１が嵌入するピット２５を設げである。

２６は垂直のガイド柱２Ｔに沿って昇降する昇降部材で
、この部材２６に起伏自在の爪２８を設けである。

また、ガイド柱２Ｔは焼却炉Ｂの後部胴体２９の後端−
側に固定しである。

前記ガイド柱２７には第３図のように前後２本のガイド
溝３０，３１があり、前記昇降部材２６の後部の突部両
側面に上下に並べて取付けた複数のローラがガイド溝３
０に外れないように係合しており、この部材２６の前部
から搬送機Ａの前部上へ向けて固定した横向きの腕３２
の端部に下向きの枠３３を固定し、この枠３３の下端に
前記爪２８を水平より上には回るが下には回らｋいよう
に取付けてあり、この爪２８は第２図のように左右一対
となっている。

他方のガイド溝３１には摺動体３４のローラが昇降自在
で外れないように取付けられこの摺動体３４に棒３５の
上端を前後に回動し得るように取付け、この棒３５に管
３６を摺動自在に嵌合させ。

この管３６には前記スプロケット２３の駆動棒３Ｔを回
動自在に連結し、この駆動棒３Ｔの下端は第３図のよう
に前部のスプロケット２３の軸３８に回動自在に取付け
られ、この棒３７に回動自在に取付けた送り爪３９がス
プロケット２３とともに回る爪車４０に図示省略しであ
るバネにより係脱して昇降部材２６が１往復する毎に爪
車４０をスプロケット２３とともに１ピツチ第３図に向
って時計方向に回動させてチェノ２０に取付げた各支持
枠２１を１ピンチ前進させるようにしである。

前記のガイド柱２７の上端にはモータ、減速機などから
なる駆動装置４１によって正逆転されるスプロケット４
２を設け、このスプロケット４２に係合させたチェノ４
３の＝端には前記昇降部材２６を固定し、他端には前記
摺動体３４を固定する。

第１図のようにフレーム２２上のガイドレール４４上に
前記フレーム１の前後左右の車輪４５が前後方向に進退
自在に取付けである。

しかし、このフレーム１は調整時にのみ動かすもので、
運転時には適宜の固定装置で固定してあり、前記の進退
枠２のみが動くものである。

この発明の押込み装置は上記の構造であり、以下にその
作用を説明する。

第１図などにおいて５０は環状体の一例としての古ゴム
タイヤを示すものである。

最初は第１図。第３図のように上向きの各支持枠２１内
にタイヤ５０の中心線が前後方向となるように嵌入して
左右のチェ７２０の搬送側で支持させる。

第１図、第３図は昇降部材２６が最下位に下り、爪２８
が水平になって先頭のタイヤ５０内に嵌入している状態
を示している。

この状態のとき手動操作スイッチあるいは昇降部材２６
などにより働くリミットスイッチなどによって駆動装置
４１を起動し、スプロケット４２を回転させてチェノ４
３の前端に連結した昇降部材２６を引上げる。

この部材２６が上昇するさい、爪２８がタイヤ５０の内
周上側に係合して持上げる。

上記のように爪２８により持上げられるタイヤ５０が上
昇途中で受枠１５の斜辺に当るとこの受枠１５はバネ１
８を引伸ばしつつ軸を中心に第３図の鎖線のように回動
するのでタイヤ５０は受枠１５に阻げられることなく上
昇し、タイヤ５０の内側上部が受枠１５の上縁より上に
なると、この受枠１５がバネ１８により復元してタイヤ
５０内に入る。

一方、上記のように昇降部材２６が上昇するとともにチ
ェノ４３の後端に連結した摺動体３４は下降し、これに
連結した棒３５および管３６も自重で下降する。

こうして管３６が下降すると、これに連結した駆動棒３
７が第３図に向って反時計方向に回動していくがこの棒
３７に取付げた送り爪３９は前記水車４０の歯から外れ
るから水車４０は回らず、従ってスプロケット２３も回
らない。

上記により第３図の鎖線のように駆動棒３１が水車４０
の１ピッチ分回ったとき駆動棒３Ｔは適宜のストッパで
それより回動することを阻止されるが摺動体３４のスト
ロークはこれより大きいため棒３５はさらに下降し、そ
の下端は管３６内に深く嵌入していく。

また上記のさい、棒３５および管３６は摺動体３４の軸
を中心に第３図の左方へ回動する。

上記のように昇降部材２６が１退に達し、摺動体３４が
下限に達するとリミットスイッチなどが働いて駆動装置
４１が−たん停止したのちスプロケット４２を逆転させ
るからチェノ４３により昇降部材２６は下降を始め、摺
動体３４および棒３５は上昇を始める。

このためタイヤ５０は第４図のように受枠１５に係合し
たままとなって残り、爪２８はタイヤ５０の内周下側に
当って上方へ回りながら下降し、タイヤ５０を通過する
と自重またはバネの作用で元の水平状態に戻り、搬送機
Ａ上の先頭のタイヤ５０内に入る。

一方、上昇する棒３５は、最初は管３６内を上昇するが
その途中で棒３５の下端の係合部が管３６の上端の係合
部に係合して棒３５と管３６とが共に上り、管３６に連
結した駆動棒３７が上方に回り、送り爪３９が水車４０
の歯に係合してこれを１ピッチ回動したとき昇降部材２
６は下限に達し、摺動体３４は上限に達して停止する。

従って昇降部材２６の下降中に水車４０とともにスプロ
ケット２３がｌピッチ回り、チェノ２０が１ピツチ移動
して搬送機Ａ上のタイヤ５０を１ピッチ進めて第１図、
第３図の状態とする。

また、受枠１５にタイヤ５０が係合している状態で第１
図、第２図のフレーム１に設けた駆動装置１０を起動す
ると、同フレーム１に設けたピニオンギヤ８が第１図に
向って左回転し、進退枠２のラックギヤ７を介してこの
進退枠２が第１図の右方向へ前進を始めるから、上下の
押込棒３，４は左右の受枠１５間を通ってタイヤ５０を
受枠１５から押出すとともに吊棒１１の先端部によりタ
イヤ５０を吊下げ焼却炉Ｂの後部胴体２９の左右の外扉
５１を押し開いて後部胴体２９内に入る。

上記のようにタイヤ５０が胴体２９内に入るさい、外扉
５１は−たん開かれるが、タイヤ５０が外扉５１を通過
すると第５図のようにバネなどの作用で外扉５１は復元
して胴体２９の後部の開口５２を閉じる。

しかし、上下の押込棒３，４が外扉５１の小窓５３を貫
通しているので小窓５３用の小扉５４は押し開かれたま
まとなるが、小窓５３と押込棒３，４間の隙間は最小と
なるので冷い外気の胴体２９内への流入は最小限に止め
られる。

更に押込棒３，４が前進すると、タイヤ５０が水冷式前
部胴体５７の左右の内扉５５を押し開いて開口５６を通
過し、第６図のようにタイヤ５０を、前部胴体５７内に
３本の管５９で支持された支持筒５８の後端の管６０上
に載せる。

上記のとき吊棒１１の後端の端板１２が第６図のように
ストッパ１３に当り、それ以、上の前進が阻止されるた
め、タイヤ５０が吊棒１１から外れて管６０上に載るの
である。

更に押込棒３，４が前進すると第７図のようにタイヤ５
０は支持筒５８の外側にはまる。

押込棒３，４がここまで前進すると、リミットスイッチ
などの作動により駆動装置１０がピニオンギヤ８を逆転
させるので進退枠２は後退し、元の位置に戻り、吊棒１
１の端板１２がストッパ１４に当って最初の状態に戻り
、内扉５５、小扉５４は閉じる。

上記のように支持筒５８にはまったタイヤ５０は先に入
って燃焼しているタイヤ５０により点火されて燃焼する
が。

この間支持筒５８やこれを支える３本の管５９、支持筒
５８の後端の管６０、環状の噴気管６１゜後部胴体底部
の空気箱６２などに設けた多数の噴気孔から噴出する新
鮮な空気により十分な酸素が供給されて完全燃焼し、生
じた灰は水冷式ロスドル６３およびその下部に落ち、第
１図の灰取出口６４から取出され、焼は残ったワイヤは
ワイヤ取出口６５から取出される。

また、燃焼ガスは先端の噴出筒６６から噴出してボイラ
の熱源となる。

上記の作用の繰返えしによって搬送機Ａ上の支持枠２１
間に支持されたタイヤ５０はつき゛つぎと焼却炉Ｂ内に
押込まれて焼却される。

この考案は上記のようにフレーム１の前部に設けた垂直
のガイド柱２１に昇降自在に取付けた昇降部材２６に起
伏自在の爪２Ｂを設け、フレーム１の前部には起伏自在
の受枠１５を設けてタイヤ５０のような環状体を立てた
状態で前後に並べて支持する搬送機Ａの前端の環状体を
１個づつあるいは必要に応じて２個以上を爪２８により
持ち上げて上方の受枠１５に係合させたのち、このタイ
ヤ５０などの環状体を吊棒１１と上下の押込棒３゜４と
で焼却炉Ｂ内に押込むものであるが、このさい、タイヤ
５０などは上下の押込棒３，４により傾斜することなく
押込まれ、その途中で吊棒１１の先端が押込棒３の先端
から引込むので、タイヤ５０などの焼却炉Ｂ内の管６０
への受渡しがきわめて円滑に行われる。

また、タイヤ５０などが管６０へ渡されたのちは上下の
押込棒３，４が更に前進して炉Ｂ内の支持筒５８へはめ
込むのでタイヤ５０などの炉Ｂへの装入が確実かつ自動
的に行え、その後進退枠２が後退して後端に達すると、
吊棒１１がストッパ１４で止められて元の位置に戻り、
つぎのタイヤ５０などの受入態勢となるから直ちにつき
“のタイヤ５０などが補給できる。

従って高温の焼却炉Ｂ内の奥深くヘタイヤ５０などの押
込が危険を伴うことなく容易に行える。

従って先に焼却炉Ｂ内に押込んだ環状体５０の焼却中に
つぎの環状体５０を押し込んでいくことができるので、
一定数量毎に焼却していくバッチ方式に比較して焼却能
率が向上するなどの効果である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の押込み装置を用いた環状体焼却装置
の側面図、第２図は同上の平面図、第３図はこの考案装
置の前部を示す拡大側面図、第４図ないし第７図はこの
考案装置の作用を示す各状態の縦断側面図である。 １・・・・・・フレーム、２・・・・・・進退枠、３，
４・・・・・・押込棒、Ｉ・・・・・・ラックギヤ、８
・・・・・・ピニオンギヤ、１０・・・・・・駆動装置
、１１・・・・・・吊棒、１２・・・・・・端板、１３
．１４・・・・・・ストッパ １５・・・・・・受枠、
Ａ・・・・・・搬送機、Ｂ・・・・・焼却炉。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フレームの前部に垂直のガイド柱を設け、このガイド柱
   に昇降自在に取付けた昇降部材の爪により持ち上げられ
   てきた環状体を受ける起伏自在の環状体受枠を前記フレ
   ームの前部に設け、フレームに進退自在に取付けられ、
   適宜の駆動装置により進退される進退枠には前記受枠に
   係合している環状体の後側上下を押して、その前方の焼
   却炉内に押し込んで、この焼却炉内に支持筒に環状体を
   はめるための上下一対の押込棒を設け、上部の押込棒に
   は進退自在の吊棒を設けるとともにとの吊棒を押込棒の
   前後端から出没自在とし、前記フレームには吊棒後端の
   端板の前後に接触して押込棒の前進時に吊棒な一定位置
   に停止せしめて押込棒が、焼却炉内の支持筒端部に設け
   た管に環状体を載せた条件で吊棒の先端を押込棒の先端
   より引込める前部のストッパと押込棒の後退時に吊棒を
   一定位置に停止せしめて吊棒の先端を押込棒の先端より
   突出させる後部のストッパを設けた環状体の押込み装置
   。