JPS5885041A - Air conditioning system - Google Patents

Air conditioning system

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Publication number
JPS5885041A
JPS5885041A JP56182499A JP18249981A JPS5885041A JP S5885041 A JPS5885041 A JP S5885041A JP 56182499 A JP56182499 A JP 56182499A JP 18249981 A JP18249981 A JP 18249981A JP S5885041 A JPS5885041 A JP S5885041A
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JP
Japan
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valve
pressure
indoor units
operating
capacity
Prior art date
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Pending
Application number
JP56182499A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Manabu Murakami
学 村上
Yoshiaki Katayama
片山 能章
Tomoyuki Tokuda
徳田 知行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daikin Industries Ltd
Original Assignee
Daikin Industries Ltd
Daikin Kogyo Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Daikin Industries Ltd, Daikin Kogyo Co Ltd filed Critical Daikin Industries Ltd
Priority to JP56182499A priority Critical patent/JPS5885041A/en
Publication of JPS5885041A publication Critical patent/JPS5885041A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B13/00Compression machines, plants or systems, with reversible cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/023Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple indoor units

Abstract

PURPOSE:To permit the most suitable operation at all times by a method wherein the operating number of a plurality of indoor units connected to one set of outdoor unit is detected to control the capacity control mechanism of a compressor based on a predetermined control factor in accordance with the number of the operating units. CONSTITUTION:In the air conditioning system, in which four sets of indoor units A D are connected to one set of outdoor unit, the outdoor unit is consisting of the compressor 1 having the capacity control mechanism, a circuit switching valve 20S, an outdoor coil 2, an expansion mechanism 3 for heating, a liquid receiver 5 and accumulators 6,7 accommodated therein. Said capacity control mechanism is controlled by a method wherein an opening and closing valve 72 is interposed in a bypassing path 71, connecting the intermediate part of a compression stroke in the cylinder chamber 1a of the compressor 1 and the suction side thereof, and the same valve 72 is controlled by a solenoid valve 20RS in an operating circuit. The solenoid valve 20RS controlls the system in accordance with the operating number of the indoor units A D when it is below a predetermined operating number while the valve 20RS controlls the system in accordance with the pressure of a refrigerant medium when the operating number is larger than the predetermined operating number.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は空気調和装置、詳しくは田Im機をもった1台
の室外ユニットに、室内コイルをもった膜数台の室内ユ
ニットを接続した空気調和装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an air conditioner, and more particularly to an air conditioner in which several indoor units each having an indoor coil are connected to one outdoor unit having an electric heater.

一般に、此種空気調和装置では、前記圧縮−に容量制御
l機構を設け、負荷の減少に対応して前記容量側m1c
a構を動作させ、前記圧縮−の容量を小容量に制−する
所副アンロード制−を行なっている。
Generally, in this type of air conditioner, a capacity control mechanism is provided on the compression side, and the capacity side m1c is adjusted in response to a decrease in load.
A mechanism is operated to perform a local unloading system that limits the compression capacity to a small capacity.

また、一方前記容量制#機構を負荷に応じて動作させる
方法として、低圧圧力を検出する圧力検出器を用い、低
圧圧力の低下により動作させ、前記アンロード制−を行
なう方法が知られている所で、この方法による場合、圧
縮−の発停の繰返しを避けるためロード運転とアンロー
ド運転圧力が5.51てアンロード運転からロード運転
に切換え、また、低圧圧力が6.51でロード運転から
アンロード運転に切換えるように成している。
On the other hand, as a method for operating the capacity control mechanism according to the load, a method is known in which a pressure detector for detecting low pressure is used and the mechanism is operated according to a decrease in the low pressure to perform the unload control. By the way, when using this method, in order to avoid repeating the start and stop of compression, the loading operation and unloading operation is switched from the unloading operation to the loading operation when the pressure is 5.51, and the loading operation is switched to the loading operation when the low pressure is 6.51. The device is configured to switch from to unloading operation.

このため、室内ユニットの運転台数が減少して低圧圧力
がアンロード運転を必要とする低圧圧力例えば3.6〜
3.7〜になっても、ロード運転が行なわれる2ことに
なる。
For this reason, the number of operating indoor units decreases, and the low pressure that requires unloading, for example, 3.6~
Even if the time reaches 3.7~, road operation will continue2.

この場合、低圧圧力が5.51以上でロード運転してい
るロード運転に比較して冷媒循環量が40^50%減少
し、圧縮機のモータコイル温度が上昇し、モータコイル
が焼損する問題が生ずるのである。
In this case, compared to road operation where the low pressure is 5.51 or higher, the refrigerant circulation amount decreases by 40^50%, the temperature of the compressor motor coil increases, and the motor coil burns out. It occurs.

この問題に対しては、前記圧力検出器のセット値を上げ
ることが考えられるが、斯くした場合アンロード運転の
運転範囲が拡大し、換言するとアンロード運転の運転時
間か長くなり、室内の冷房効果が悪くなる問題が生じ、
前記した問題の解決にはならないのである。
To solve this problem, it is possible to raise the set value of the pressure detector, but in this case, the operating range of the unloading operation will be expanded, in other words, the operating time of the unloading operation will be longer, and the indoor cooling The problem arises that the effect becomes worse,
It does not solve the problem mentioned above.

一方、室内ユニットの運転台数により前記容量制御1a
ll構を動作させる方法も知られている。
On the other hand, the capacity control 1a is performed according to the number of operating indoor units.
Methods of operating the II structure are also known.

所が、例えば4台の室内ユニットを接続した場合、6.
4台でロード運転とし、1.2台でアンロード運転とな
るごとく制−すると、3台運転で負荷が低いとき番こは
、低圧が低下し蒸発器となるコイルに霜付きが生ずると
共に、低圧低下により圧縮機の入力が大きくなり、動力
損失が生ずるのであり、また、4台でロード運転とし、
1〜3台でアンロード運転となるごとく制御すると、ア
ンロード運転の運転範囲が拡大し、例えば3台の室内ユ
ニットを同時に起動する場合などに詔いては、急冷した
り急緩したりすることができないのである。
For example, if four indoor units are connected, 6.
If 4 units are in load operation and 1.2 units are in unload operation, when 3 units are in operation and the load is low, the low pressure will drop and frost will form on the coil that serves as the evaporator. The input to the compressor increases due to the low pressure drop, resulting in power loss.
If you control 1 to 3 indoor units to perform unloading operation, the operating range of unloading operation will expand, and for example, when starting 3 indoor units at the same time, you will be able to quickly cool down or cool down quickly. It is not possible.

本発明は、前記した低圧圧力による容量制御方式と室内
ユニットの運転台数による容量制御方式との問題点に着
目し、前記した各問題点を解決すべく成したもので、目
的は、圧縮機の容量制御方式を、表敷台接続する室内ユ
ニットの運転台数及び負荷の状況にマツチして制御でき
、圧縮−のモータコイルが焼損したり蒸発器となるコイ
ルに霜付きが生じたりすることなく常に最適な状態で運
転が行なえる空気調和装置を提供する点にあるしかして
本発明は、冷媒圧力による圧縮−の容量制御方式と運転
台数による容量制御方式との長所を利用し、前記した各
制御方式のW4WAを解決すべく成したもので、室内ユ
ニットの運転台数をる圧力検出器とを設け、前記容量制
御l機構を前記室内ユニットの運転台数が所定台数以下
のとき、前記台数検出器からの台数信号で制御し、1記
室内ユニットの運転台数が所定台数を越えるとき、前記
圧力検出器からの圧力信号で制御するごとくしたことを
特徴とするものである。
The present invention focuses on the problems of the capacity control method using low pressure and the capacity control method using the number of indoor units in operation, and has been made to solve each of the above problems. The capacity control method can be controlled to match the number of operating indoor units connected to the tabletop and the load conditions, and the system can be controlled at all times without burning out the compression motor coil or causing frost on the evaporator coil. The purpose of the present invention is to provide an air conditioner that can be operated under optimal conditions.The present invention utilizes the advantages of the compression capacity control method based on refrigerant pressure and the capacity control method based on the number of units in operation, and performs each of the above-mentioned controls. This system was developed to solve the W4WA problem of the system, and is equipped with a pressure detector that measures the number of indoor units in operation, and when the capacity control mechanism is set to a predetermined number or less, the pressure sensor detects the number of indoor units in operation. When the number of indoor units in operation exceeds a predetermined number, control is performed using a pressure signal from the pressure detector.

次に本発明空気調和装置の実施例を説明する第1図に示
したものは、1台の室外ユニット(0)K4台の室内ユ
ニット(A)、(B)、(0)I(D)を、連絡配管(
x ) # (li ) K、より連絡した多室形ヒー
トポンプ式空気調和装置であって、前記室外ユニッ)(
0)Kは、後記する容量制御1lWI&構をもったロー
タリー形の圧a11ml(1)、四路切換弁(208)
、冷IIII凝縮器となり暖房時蒸発器となる室外コイ
ル(2)、暖房用膨張−構(3)、チェックバルブ(4
)、受渡器(5)及びアキュムレータ(6)、(7)を
内装シ、冷媒配管(8)により各連結しており、この冷
厳;@ 配管(8)のうち、高圧液胃媒が流れる高圧液管(81
)Kは、4本の層側支管(82)・・・を接続して、こ
れら各支管(82)−にそれぞれ層側電磁弁(20tI
)* (20BL)e (20oL)a (20IIL
)を介装すると共に、低圧ガス冷媒が流れる低圧ガス管
(86)には、4本のガス側支管(84’)−・を接続
して、これら各支管(84)−・kそれぞれガス側電磁
弁(20AG)、(20BG)# (200G)* (
201G)を介装している。
Next, what is shown in FIG. 1 explaining an embodiment of the air conditioner of the present invention is one outdoor unit (0) and four indoor units (A), (B), (0) I (D). , contact piping (
x ) # (li) K, a multi-room heat pump type air conditioner, which is connected to the outdoor unit) (
0) K is a rotary type pressure a11ml (1) with capacity control 1lWI & structure described later, four-way switching valve (208)
, an outdoor coil (2) that becomes a cold III condenser and an evaporator during heating, an expansion structure for heating (3), and a check valve (4).
), the delivery device (5), and the accumulators (6) and (7) are connected by internal pipes and refrigerant pipes (8), and among the pipes (8), there is a high-pressure pipe through which high-pressure liquid gastric medium flows. Liquid pipe (81
)K connects four layer-side branch pipes (82)... and connects each layer-side solenoid valve (20tI) to each of these branch pipes (82)-.
)* (20BL)e (20oL)a (20IIL
), and four gas side branch pipes (84') are connected to the low pressure gas pipe (86) through which the low pressure gas refrigerant flows, and each of these branch pipes (84) - k is connected to the gas side. Solenoid valve (20AG), (20BG)# (200G)* (
201G) is installed.

そして、酌記液側支管(82)−及びガス側支管(84
”)−・にはそれぞれチェックバルブ(9)、(10)
を並列に接続しており、また、前記層側支管(82) 
・・・には、チェックバルブ(11)とキャピラリーチ
ューブ(12)とをもった均圧管(85)・−を接続し
、これら均圧管(85)・・・を、前記暖房用膨張−橋
(3)の暖房時における出口側に接続している。
And, the liquid side branch pipe (82) - and the gas side branch pipe (84)
”)-- have check valves (9) and (10), respectively.
are connected in parallel, and the layer side branch pipe (82)
... are connected to pressure equalizing pipes (85) with check valves (11) and capillary tubes (12), and these pressure equalizing pipes (85) are connected to the heating expansion bridge ( 3) is connected to the outlet side during heating.

又、前記各室内ユニット(ム)・・・には、ファン(シ
ム)と、冷房時蒸発器となり暖房時凝縮器となる室内コ
イル(16)と、冷房用膨張機構(14)及びチェック
バルブ(15)を内装しており、冷媒配管(16)で各
連結している。
In addition, each indoor unit (mu)... includes a fan (shim), an indoor coil (16) that becomes an evaporator during cooling and a condenser during heating, an expansion mechanism for cooling (14), and a check valve ( 15) are installed internally, and are connected to each other by refrigerant piping (16).

従って、以上の構成において前記圧m機(1)を駆動し
、前記四路切換弁(20B)を切換えることにより、点
線矢印で示した冷房サイクルと、実線矢印で示した暖房
サイクルとを形成し、前記室内コイル(16)を冷房サ
イクルでは蒸発器として冷房を、また、暖房サイクルで
は凝縮器としてll房を行なうことができるのである。
Therefore, in the above configuration, by driving the pressure machine (1) and switching the four-way switching valve (20B), a cooling cycle indicated by the dotted line arrow and a heating cycle indicated by the solid line arrow are formed. In the cooling cycle, the indoor coil (16) serves as an evaporator for cooling, and in the heating cycle, it serves as a condenser.

次に前記圧縮−(1)及びその容量側#機構を説明する
Next, the compression (1) and its capacity side mechanism will be explained.

第1図に示した圧縮−(1)は、円形内atをもつシリ
ンダ室(1&)にロータ(1b)を偏1い 何回転可能に内装すると共に、前記シリンダ室(1a)
を形成するボディに、ばね(1C)をもつブレード(1
1i)を摺動自由に支持し、このブレード(1曖)を挾
んで内側近傍位置に、前記シリボ ンダ室(1a)iこ開口する吸入他−ト(1・)と吐出
ポート(1f)とを設けたものであり、また、前記容量
側#機構は、前記シリンダ室(1&)における1記吸入
ポート(1・)の開口位置から吐出ポー)(1f)の開
口位置に亘る圧縮工程の中間部に中間圧ポー)(1g)
を開口すると共に、該ポート(1g)に連通する弁室(
70)を設け、該弁室(20)から吸入ポート(1・)
Ic連通するバイパス通路(71)を設け、前記弁室(
70)には、前記中間圧ポー)(1g)とバイパス通路
(71)とを開閉する開閉弁(72)と、該開閉弁(7
2)を常時開放方向に付勢するスプリング(73)とを
内装し、前記開閉弁(72)の背面室(74)の圧力側
−により開閉弁(7゛2)を開閉させて、前記田縮戟(
1)の容量を、小容量と全容量とに制御すべく成してい
る。
Compression (1) shown in FIG.
A body forming a blade (1) with a spring (1C)
1i) is slidably supported, and a suction port (1.) and a discharge port (1f) opening into the cylinder chamber (1a) are placed near the inside of the cylinder chamber (1a) by sandwiching this blade (1b). In addition, the capacity side # mechanism is an intermediate part of the compression process from the opening position of the first suction port (1・) to the opening position of the discharge port (1f) in the cylinder chamber (1&). (1g)
and a valve chamber (1g) communicating with the port (1g).
70), and a suction port (1.) is provided from the valve chamber (20).
A bypass passage (71) communicating with Ic is provided, and the valve chamber (
70) includes an on-off valve (72) that opens and closes the intermediate pressure port (1g) and the bypass passage (71), and the on-off valve (70).
2) is installed inside the spring (73) that always biases the valve in the opening direction, and the on-off valve (7'2) is opened and closed by the pressure side of the rear chamber (74) of the on-off valve (72). Shrinkage (
The capacity of 1) is controlled to be a small capacity and a full capacity.

そして、第1図に示したものは、前記圧縮績(1)k接
続した冷媒配管(8)の高圧液管(81)に第1制御管
(75)の一端を、また冷媒配管(8)の低圧ガス管(
83)、詳しくは吸入管(86)に第2制御管(76)
の一端をそれぞれ接続し、第1制−管(75)K牛ヤピ
ラリチューブから成る膨張機構(77)を、また、第2
制御管(76)Elつの三方電磁弁(20R8)をそれ
ぞれ設けて、第1.2制御管(75)、(76)の各他
端を、連絡管(78)により前記開閉弁(72)の背E
l室(74)K、接続して、前記容量制御機構の操作回
路を構成して奢り、前記電磁弁(20ig)を閉じるこ
とにより、前記背面室(74)に高圧液管(81)の高
圧冷媒を連通させて前記開閉弁(72)を閉じ、また、
前記電磁弁(2011B)を開くことにより、前記背面
室(74)を、吸入側に連通させて前記開閉弁(72)
を開き、かつ、前記吸入側を前記膨張機構(77)を介
して前記高圧液管(81)K連通すべく成している。
1, one end of the first control pipe (75) is connected to the high-pressure liquid pipe (81) of the refrigerant pipe (8) connected to the compression ratio (1), and low pressure gas pipe (
83), specifically the second control pipe (76) in the suction pipe (86)
The first control tube (75) and the expansion mechanism (77) consisting of a cow tip tube are connected to the second control tube (75) and the second control tube (75).
Control pipes (76) are each provided with two three-way solenoid valves (20R8), and the other ends of the first and second control pipes (75) and (76) are connected to the on-off valve (72) by a connecting pipe (78). Back E
The high pressure of the high pressure liquid pipe (81) is connected to the rear chamber (74) to configure the operation circuit of the capacity control mechanism and close the solenoid valve (20ig). The on-off valve (72) is closed by communicating the refrigerant, and
By opening the electromagnetic valve (2011B), the back chamber (74) is communicated with the suction side and the opening/closing valve (72) is opened.
is opened, and the suction side is communicated with the high pressure liquid pipe (81)K via the expansion mechanism (77).

即ち、前記電磁弁(20R8)は通電閉形の電磁弁を用
いるのであって、該電磁弁(201g)を閉じることK
より、前記高圧液管(81)の高庄冷媒が第1制−管(
75)及び連絡管(78)を介して前記開閉弁(72)
の背向室(74)に流入し、スプリング(73)の附勢
力に抗して開、I!弁(72)を押圧し、中間圧ボート
(1g)を閉鎖するのである。従って、前記圧縮機(1
)は、圧縮工程の全体で圧縮作用を成す全容量の運転、
即ちロード運転となるのであり、また通電により開くこ
とにより前記開閉弁(72)の背面室(74)は吸入側
に連通されるので、開閉弁(72)は前記スプリング(
76)の附勢力及び中間圧ポー)(1g)の中間圧によ
り押圧されて後退し、前記中間圧ボー)(1g)がバイ
パス通路(71)を介して吸入ポート(1・)に連通さ
れ、圧縮機(1)は圧縮工程における中間圧ポート(1
g)以降で部分的に圧縮作用を成す小容量の運転即ち、
アンロード運転となる。
That is, the solenoid valve (20R8) uses an energized closed type solenoid valve, and the solenoid valve (201g) cannot be closed.
Therefore, the high-pressure refrigerant in the high-pressure liquid pipe (81) flows through the first control pipe (
75) and the on-off valve (72) via the connecting pipe (78).
flows into the rear facing chamber (74), opens against the force of the spring (73), and I! The valve (72) is pressed to close the intermediate pressure boat (1g). Therefore, the compressor (1
) is the full capacity operation that performs the compression action throughout the compression process,
In other words, it is a load operation, and when it is opened by energization, the back chamber (74) of the on-off valve (72) is communicated with the suction side, so the on-off valve (72) is opened by the spring (
76) and the intermediate pressure of the intermediate pressure port (1g) and retreat, and the intermediate pressure port (1g) is communicated with the suction port (1.) via the bypass passage (71), The compressor (1) has an intermediate pressure port (1) in the compression process.
g) Small-capacity operation with subsequent partial compression action, i.e.
It becomes unload operation.

そして、斯くのどとく圧縮−(1)がアンロード運転に
切換えられると同時に、圧縮機(1)の吸入ボート(1
・)には、高圧液IF(81)が膨張機構(77)及び
開路した電磁弁(20R11)を介して連通するため、
高圧液冷媒が膨張−構(77)により減圧されて圧縮1
m(1)の吸入ポー)(1@)内にインジェクションさ
れ、吐出ガスが過熱されることがなく圧縮−(1)のシ
リンダブロック(図示せず)及びモータを冷却して適温
に保持するのである。従って、電磁弁(20R8)が開
路されて圧縮工程中間部が圧縮機(1)の吸入側に連通
されることが原因で、吐出ガス温度ひいてはモータのコ
イル濁度が過度に昇温する状態となるのを確実に防止で
き、支障なくアンロード運転をt汚えるのである。
Then, at the same time that the throat compressor (1) is switched to unload operation, the suction boat (1) of the compressor (1) is switched to the unload operation.
・), the high pressure liquid IF (81) communicates with it via the expansion mechanism (77) and the opened solenoid valve (20R11).
High-pressure liquid refrigerant is depressurized by the expansion mechanism (77) and compressed to 1
The exhaust gas is injected into the suction port of m(1) (1@), and the discharge gas is not overheated, and the cylinder block (not shown) and motor of compression-(1) are cooled and maintained at an appropriate temperature. be. Therefore, because the solenoid valve (20R8) is opened and the middle part of the compression process is communicated with the suction side of the compressor (1), the temperature of the discharged gas and the turbidity of the motor coil may rise excessively. It is possible to reliably prevent this from occurring, and the unloading operation can be tampered with without any hindrance.

以上の如(構成するととKより、1つの前記電磁弁(2
011B)を開閉制御するだけで、表雑な劃−、装置を
用いることなく前記審鎖側Hm構の動作を操作できると
共に、アンロード運転時誤動作なく圧縮*(1)にリキ
ッドインジェクションを行なって圧縮鍬(1)の冷却も
行なえ、常に効率良く確実に冷凍運転を行なえるのであ
る。
According to the above configuration (K), one of the solenoid valves (2
011B) By simply controlling the opening/closing, the operation of the above-mentioned Hm structure on the side chain can be operated without using any complicated pipes or equipment, and liquid injection can be performed on the compression*(1) without malfunction during unloading operation. The compression hoe (1) can also be cooled, and refrigeration operation can always be carried out efficiently and reliably.

尚第1図において(90)は高圧圧力の上昇時開いて、
高圧圧力を調節する高圧調節弁、(91)は、該調節弁
(90)と直列に接続するキャピラリーチューブ、(9
2)はフィルタ、(96)はドライヤ、(94IL)、
(94b)、(95)はサービス用閉鎖弁、(96)、
(97)は逆上弁、(ν0)は室外ファンであり、(n
pst)4を安全装置としての高圧圧力スイッチ、(H
Pliりは暖房時の容量開開用の高圧圧力スイッチ%(
”F!l)は冷房時の容量制関用の低田圧カスイッチで
ある。
In Fig. 1, (90) opens when the high pressure increases;
A high pressure regulating valve (91) for regulating high pressure is connected in series with the capillary tube (90).
2) is a filter, (96) is a dryer, (94IL),
(94b), (95) are service shutoff valves, (96),
(97) is the reverse valve, (ν0) is the outdoor fan, and (n
pst) 4 as a safety device, (H
Pli is the high pressure switch for opening and opening the capacity during heating (%)
``F!l) is a low pressure switch for limiting capacity during cooling.

以上の如く構成する空気調和装置Ictける前記圧縮機
(1)のi鎖側−は、第2図の電気回路に示したごとく
行なうのである。
The i-chain side of the compressor (1) in the air conditioner Ict constructed as described above is operated as shown in the electric circuit of FIG. 2.

即チ、前記室内ユニット(A)・−の運転台数を検出し
、所定台数以下で出力し、所定台数を越える出力を中止
する台数検出器(100)と冷媒圧力を検出する圧力検
出器(200)とを設けて前記容量制御−構を、換言す
ると、前記した実施例では前記電磁弁(20BB)を、
前記室内ユニット(ム)・・・の運転台数が所定台数以
下のとき、前記台数検出器(100)からの台数信号で
開開し、前記室内ユニット(A)・・・の運転台数が所
定台数を越えるとき、前記圧力検出器(200)からの
圧力信号で開開するごとく成したのである。
Namely, a number detector (100) that detects the number of operating indoor units (A), outputs an output below a predetermined number, and stops output exceeding a predetermined number, and a pressure detector (200) that detects the refrigerant pressure. ) to control the capacity, in other words, in the embodiment described above, the solenoid valve (20BB) is
When the number of operating indoor units (A) is less than or equal to a predetermined number, the unit opens or opens in response to a number signal from the number detector (100), and the number of operating indoor units (A) is equal to or less than a predetermined number. When the pressure exceeds the pressure, the pressure signal from the pressure detector (200) is used to open or open the valve.

第2図に示したものは、前記室内ユニット(A)〜(D
)のうち、6台の室内ユニット(ム)、(B)、(0)
は1馬力容量とし、室内ユニット(D)は6馬力容量と
しており、この室内ユニット(篭)は、例えば1馬力容
置の室内ユニットと2馬力容量の室内ユニットとを並列
に組み合わせてなるものである。
The indoor units (A) to (D) shown in FIG.
), 6 indoor units (MU), (B), (0)
has a capacity of 1 horsepower, and the indoor unit (D) has a capacity of 6 horsepower, and this indoor unit (basket) is made by combining, for example, an indoor unit with a capacity of 1 horsepower and an indoor unit with a capacity of 2 horsepower in parallel. be.

又、前記台数検出器(10口)は、前記各室内ユニッ)
(A)〜(D)の運転スイッチ(R1!IA’)I (
R8B)I (Rho)I (ROI))の冷房側接点
(OOOL)と暖房側接点(H菖Ar)とに、室内サー
モスタット(2!1&)、(23B)、(230)、(
2!1m))を介して接続するリレー(23AI)#(
2311り@(230X)#(231X)の切換スイッ
チと、リレー(X)とから構成するのであって、第2図
では前記リレー(2311# (2311X)I (2
301の各切換スイッチを並列に接続し、これら各スイ
ッチの第1切換接点に、前記リレーC2’5DX)Kお
ける切換スイッチの固定接点を直列に接続すると共に、
前記リレー(23!IX)に怠ける切換スイッチの第1
切換接点に前記リレー(X)を直列に接続し、−このリ
レー(lの常開接点を、前記圧力検出器(200)を構
成する前記低圧圧力スイッチ(LP11)と並列に接続
し、かつ、この並列回路に、前記操作回路Kmける前記
電磁弁(20R8)を直列に接続して、前記電磁弁(2
018)の制御回路を形成しているのである。
In addition, the number detector (10 ports) is for each indoor unit)
(A) to (D) operation switch (R1!IA') I (
Connect indoor thermostats (2!1&), (23B), (230), (
Relay (23AI) #(
It consists of a changeover switch for 2311 (2311 # (230X) # (231
301 changeover switches are connected in parallel, and the fixed contact of the changeover switch in the relay C2'5DX)K is connected in series to the first changeover contact of each of these switches,
The first selector switch that is connected to the relay (23!IX)
the relay (X) is connected in series with the switching contact, - the normally open contact of this relay (l) is connected in parallel with the low pressure switch (LP11) constituting the pressure detector (200), and The solenoid valve (20R8) in the operation circuit Km is connected in series to this parallel circuit, and the solenoid valve (20R8) in the operation circuit Km is connected in series.
018).

尚、第2図において(23A・りはリレーでアッテ、前
E!jレ−(23AI)# (231X)t (23o
z)m (231)lに$ける切換スイッチの第2切換
接点と直列に接続しており、このリレー(23AY)の
常開接点の一つは、前記室外ファン(98)のファンモ
ータ(MFO)と直列に接続している。
In addition, in Fig. 2, (23A・ri is atte with relay, front E!
z) m (231) It is connected in series with the second switching contact of the changeover switch at $1, and one of the normally open contacts of this relay (23AY) is connected to the fan motor (MFO) of the outdoor fan (98). ) are connected in series.

また、(301は電磁継電器で、前記高圧圧力スイッチ
(HP 81)及び圧縮111.(1)の過熱防止器(
49c)と直列に接続して安全回路を形成しており、前
記電磁継電器(!IOりの励磁により、その常開接点が
閉じ、前記室内ユニット(ム)〜(D)の何れか1台の
運転により、前記リレー(23ムりが励磁されるように
なっているまた、(430Hりは冷暖切換用リレーで、
前記運転スイッチ(R8a )〜(R811)の冷房側
接点(OOOL)に接続するリレー(43oa*)*(
4goam)の常開接点を並列に接続した並列回路と直
列に接続して怠り、この冷暖切換用リレー(43onz
)の切換スイッチを、前記電1゜ 磯舟(2Ql!l)の制御1回路における入力側に介装
し、前記切換スイッチの冷房側切換接点に、前記リレー
(X)の常開接点と前記低圧圧力スイッチ(LP8)と
の並列回路を接続し、暖房側切換接点に前記高圧圧力ス
イッチ(MP8茸)を接続している。
In addition, (301 is an electromagnetic relay, the above-mentioned high pressure switch (HP 81) and compression 111. (1) superheat protector (
49c) to form a safety circuit, and when the electromagnetic relay (! During operation, the relay 23 is energized, and the relay 430H is a cooling/heating switching relay.
A relay (43oa*) *(
By neglecting to connect the normally open contact of 4goam) in series with the parallel circuit connected in parallel, this cooling/heating switching relay (43oz
) is installed on the input side of the control circuit 1 of the electric power 1゜Isofune (2Ql!l), and the cooling side switching contact of the changeover switch is connected to the normally open contact of the relay (X) and the A parallel circuit with the low pressure switch (LP8) is connected, and the high pressure switch (MP8 mushroom) is connected to the heating side switching contact.

又(52シム)、(52νII)、(52νC)、(5
2νD)は、前記室内ユニットl)〜(D)の各運転ス
イッチ(18ム)〜(18D)のファン側接点(νA1
1l)に接続する室内ファン(νA)のファンモータ(
MFム)、(MFII)1(Mνo)* (MFD”)
* (MνD寓)を運転開側するリレーである。
Also (52 sim), (52νII), (52νC), (5
2νD) is the fan side contact (νA1) of each operation switch (18m) to (18D) of the indoor units l) to (D).
1l) of the indoor fan (νA) connected to the fan motor (
MFmu), (MFII)1(Mνo)* (MFD”)
*This is a relay that opens and opens (MνD).

また(52@)は前記圧縮l1k(1)Kおけるモータ
(MO)の運転側−を行なうリレーであり、該リレー(
520)の常開接点を前記モータ(MC)と直列に接続
している。又(R−)はリレー、(Roは圧縮−(1)
のスターティングリレーである。
Further, (52@) is a relay that performs the driving side of the motor (MO) in the compression l1k (1)K, and the relay (
520) is connected in series with the motor (MC). Also, (R-) is a relay, (Ro is a compression-(1)
This is the starting relay.

しかして、以上の構成において、前記電気回路を電源に
接続すると、前記電磁継電器(30x)が励磁されて、
その常閉接点が閉じるのであって、この状態で前記室内
ユニット(A)〜(1))の何れか一つの運転スイッチ
例えば(118^)を操作して冷房を行なう場合、冷房
側接点とファン側接点とが閉じると、前記リレー(2!
1&X)と(43oa*)及び(52pム)が励磁され
、前記リレー(23Ax)における切換スイッチの第1
切換接点が、第2切換接点に切換わり、前記リレー(2
6ムりを励磁して、その常開接点を閉じ前記リレー(R
1)を励磁し、その常開接点の閉路を介して前記圧縮機
(1)のモータ用リレー(52e)を励磁して前記圧縮
機(1)のモータ(MO)を駆動すると共に、前記室外
ファン(98)のモータ(MFO)を駆動するのであり
、また、前記リレー(43011m)の励磁により、そ
の常開接点の閉路を介して前記冷暖切換用リレー(43
0HX)を励磁し、その切換スイッチを冷房側接点に切
換え、前記四路切換弁(20B)を冷房位置にセットす
るのであり、更に、前記リレー(52シム)の励磁によ
り前記室内ユニット)(1)K初ける室内ファン(yム
)のモータ(Mシム)を駆動するのである。
In the above configuration, when the electric circuit is connected to a power source, the electromagnetic relay (30x) is excited,
The normally closed contact closes, and when operating the operating switch (118^) of any one of the indoor units (A) to (1)) to perform cooling in this state, the cooling side contact and the fan When the side contacts close, the relay (2!
1 &
The switching contact switches to the second switching contact, and the relay (2
6 and closes its normally open contact.
1), the motor relay (52e) of the compressor (1) is energized via the closed circuit of its normally open contact to drive the motor (MO) of the compressor (1), and the outdoor The motor (MFO) of the fan (98) is driven, and the excitation of the relay (43011m) causes the cooling/heating switching relay (43011m) to close its normally open contact.
0HX) is energized, its changeover switch is switched to the cooling side contact, and the four-way selector valve (20B) is set to the cooling position. Furthermore, by energizing the relay (52 shims), the indoor unit) (1 )K drives the motor (M shim) of the indoor fan (ym).

以上の動作で、前記室内ユニット(ム)の冷房運転が行
なえるのであるが、1台の室内ユニット(A、)のみの
運転時、前記電磁継電器(30x)の励磁及びこの励磁
による自己保持回路の形成により、前記リレー(X)は
励磁されたま−となり、該リレー(lの常開接点が閉じ
、前記電磁弁(20R1i)の制御1回路が閉路されて
、前記電磁弁(2018)が開き、前記したごとく前記
容量側ms構が動作し、圧縮−(1)はアンロード運転
を行なうのである。
With the above operation, the indoor unit (A) can be operated for cooling. However, when only one indoor unit (A) is operated, the electromagnetic relay (30x) is energized and the self-holding circuit due to this excitation is activated. Due to the formation of , the relay (X) becomes energized, the normally open contact of the relay (l closes, the control circuit 1 of the solenoid valve (20R1i) is closed, and the solenoid valve (2018) opens. As described above, the capacity side ms structure operates, and the compression (1) performs unloading operation.

また、以上の状態からもう一つの室内ユニット(B)の
運転スイッチ(RIB)を操作し、該ユニット(B)の
運転を前記室内ユニット(A)とともに行なう場合、前
記リレー(2311X)が励磁され、その切換スイッチ
が第1切換接点から第2切換接点に切換わるが、前記リ
レー(lは励磁されたま\となり、前記圧、縮−(1)
はアンロード運転を続けるのである。
In addition, when operating the operation switch (RIB) of another indoor unit (B) from the above state to operate this unit (B) together with the indoor unit (A), the relay (2311X) is energized. , the changeover switch switches from the first changeover contact to the second changeover contact, but the relay (l remains energized) and the pressure, compression - (1)
continues unloading operation.

そして、更にもう一つの室内ユニット(0)の運転スイ
ッチ(R8O)を操作し、室内ユ二ッ)(A)、(B)
とともlc3台運転する場合、前記りL’−(230X
)が励磁され、その切換スイッチの第1切換接点が第2
切換接点に切換わるので、前記リレー(1)は消磁され
、その常開接点が開き、前記電磁弁(201S)の制御
回路が開路することになり、前記電磁弁(2018)が
閉じて、前記圧縮m1(1)がロード運転を行なうこと
になる。
Then, operate the operation switch (R8O) of yet another indoor unit (0) to turn the indoor unit (A), (B)
When operating three LC units, the above L'-(230X
) is energized, and the first changeover contact of the changeover switch becomes the second
Since the switching contact is switched, the relay (1) is demagnetized, its normally open contact opens, and the control circuit of the solenoid valve (201S) is opened, and the solenoid valve (2018) closes and the Compression m1(1) will perform load operation.

この場合、前記電磁弁(201B)は、前記リレー(I
)の常開接点と並列に接続する低圧圧力スイッチ゛(L
PB)により制御されるのであって、負荷が小さく低圧
圧力が低下すると、前記低圧圧力スイッチ(LPB)が
低温側接点に切換わるので、前記電磁弁(20R1に通
電され、該電磁弁(201!I)が開くことKなり、前
記圧縮11(1)はアンロード運転に制御されるのであ
る又、第2図に示した室内ユニット(D)は、その容量
が他の室内ユニット(ム)〜(0)2対し大きくなって
いるので、この室内ユニット(D)を運転する場合には
、室内ユニット(ム)〜(0)の運転如何に拘わらず、
前記リレー(X)が消磁され、前記低圧圧力スイッチ(
LPB)Kよる制一体制に切換えられるのである。
In this case, the solenoid valve (201B) is connected to the relay (I
) is connected in parallel with the normally open contact of the low-pressure pressure switch (L
PB), and when the load is small and the low pressure decreases, the low pressure switch (LPB) switches to the low temperature side contact, so the solenoid valve (20R1) is energized, and the solenoid valve (201! I) is opened, and the compression unit 11(1) is controlled to unload operation.The indoor unit (D) shown in FIG. (0) is larger than 2, so when operating this indoor unit (D), regardless of whether indoor units (M) to (0) are operating,
The relay (X) is demagnetized and the low pressure switch (
The system will be changed to one controlled by LPB) K.

また、lI房を行なう場合も冷房時と同様、運転が行な
えるのであるが、ξの暖房時に&書前記冷暖房切換用ル
−(430HX)が消磁して、その切換スイッチが暖房
側接点に切換えられるので、前記リレー(1)の動作如
何に拘わらず、前記電磁弁(20R1は前記高圧圧力ス
イッチ(Hxs am)の動作で開閉制御されることに
なる。
In addition, when performing lI air conditioning, operation can be performed in the same way as when cooling, but during heating in Therefore, regardless of the operation of the relay (1), the opening and closing of the solenoid valve (20R1) is controlled by the operation of the high pressure switch (Hxs am).

尚、第2図において、(20AL)〜(201DL)及
び(20五G)〜(20DG)は前記した源側支管(8
2)及びガス側支管(84)に介装する電磁弁であって
、これら各電磁弁(20ムL ) 〜(20D a )
は、前記リレー(23Aり〜(2tDI)の切換スイッ
チと直列に接続している。
In Fig. 2, (20AL) to (201DL) and (205G) to (20DG) are the source side branch pipes (8).
2) and a solenoid valve installed in the gas side branch pipe (84), each of these solenoid valves (20μL) to (20Da)
are connected in series with the changeover switches of the relays (23A to (2tDI)).

又(23DM)はタイマーモー七方式のデフロスト検出
器であり、(231はリレー、(26)はサーモスタッ
ト、(23DMX)は電磁継電器である。
Further, (23DM) is a timer motor type defrost detector, (231 is a relay, (26) is a thermostat, and (23DMX) is an electromagnetic relay.

又(M)はモータ、(1)はタイマー、(C)はクラッ
チで、これら部品によりタイマーモータを形成しており
、前記圧縮11(1)の運転停止後例えば3分間起動不
能にしている。又(OH)はクランクケースヒータ、(
aS)はスターティングキャパシター、(R)は抵抗で
あり、(νυ1)、(νυ雪)はフユーズ、(ss入)
e(”B)、(580)、(ssnt)、(ssn鵞)
は、室内ファン(−)の各モータ(M F * ) P
−(My nm)の連1fiii節器、(TMR−)、
(丁MR諺)はタイマー、(りはトランスである。
Further, (M) is a motor, (1) is a timer, and (C) is a clutch, and these parts form a timer motor, which cannot be started for, for example, 3 minutes after the compression 11 (1) stops operating. Also, (OH) is the crankcase heater, (
aS) is a starting capacitor, (R) is a resistance, (νυ1), (νυ) are fuses, (ss included)
e(”B), (580), (ssnt), (ssn goose)
is each motor (M F * ) P of the indoor fan (-)
- (My nm) series 1fiii node, (TMR-),
(Ding MR proverb) is a timer, (ri is a trance).

又第2図に示した実施例は、前記室内ユニット(D)の
運転時、他の室内ユニット(ム)〜(0)の運転如何に
拘わらず、常に前記リレー(X)を消磁して前記電磁弁
(20R1を台数制御から圧力側−に切換えるごとくし
ているが、前記室内ユニット(D)の容量を、他の室内
ユニット(A)〜(0)の容量と同等にする場合、前記
室内ユニット(D)の運転スイッチ(R8D)に接続す
るリレー(23IIX)の切換スイッチは、前記室内ユ
ニット(&)〜(0)の運転スイッチ(R8ム)〜(i
tso)g接続するリレー(23ムX)〜C2501)
の切換スイッチと並列に接続するのである。
Further, in the embodiment shown in FIG. 2, when the indoor unit (D) is operating, the relay (X) is always demagnetized and the The solenoid valve (20R1) is switched from the number control to the pressure side -, but if the capacity of the indoor unit (D) is made equal to the capacity of the other indoor units (A) to (0), the indoor The changeover switch of the relay (23IIX) connected to the operation switch (R8D) of the unit (D) is the operation switch (R8M) to (i) of the indoor units (&) to (0).
tso)g Relay to be connected (23muX) ~ C2501)
It is connected in parallel with the selector switch.

従って、斯くした場合には、室内ユニット(A)〜(1
))の運転台数が2台以下の場合には、前記リレー(X
)により容量側−を行ない、3台又は4台の場合には、
前記低圧圧力スイッチ(LP8)Kより容量側−を行な
うのである。
Therefore, in this case, indoor units (A) to (1
)), if the number of operating relays (X
) for the capacity side, and in the case of 3 or 4 units,
The capacity side is controlled from the low pressure switch (LP8) K.

又、第2図に示した実施例は、暖房時室内ユニット(ム
)〜(0)の角数如何に拘わらず、前記電磁弁(201
8)を前記高圧圧力スイッチ()I P s嘗)″1?
開閉制関するごとくしたが、第6図のごとく前記高圧圧
力スイッチ(m xh sm)と並列に前記リレー(X
)の常開接点を接・続し、暖房時においても冷房時と同
様、台数と冷媒圧力との双方により、前記電磁弁(20
1B)を開閉制−するごとく成してもよい、尚、圧縮−
の容量制−−構と閉弁を介設したバイパス管を介して圧
縮−の吸入側に戻す形式のもの、膜数Kmのうちの一部
の気筒に圧縮仕事をさせないようkした形式のものでも
よく、また圧縮機としてはロータリー形に限らを吸込む
低圧ドーム形のものでもよいことはいうまでもない。
Furthermore, in the embodiment shown in FIG. 2, the solenoid valve (201
8) Connect the high pressure switch ()IP s嘗)''1?
As shown in Fig. 6, the relay (X
), and during heating, as well as during cooling, the solenoid valve (20
1B) Opening/closing control - may be made as if it were a compression control.
A type in which the compressor is returned to the suction side of the compressor via a bypass pipe with a capacity control structure and a closed valve, and a type in which the compression work is not performed on some cylinders of the membrane number Km. It goes without saying that the compressor may be a rotary type or a low-pressure dome type compressor that sucks in only a small amount of air.

以上の如く本発明は、1台の室外ユニット(0)Elf
数台の室内ユニット(1〜(D)を接続した多室形空気
調和装置において、台数検出器(100)と冷媒圧力の
圧力検出器(200)とを設けて、圧a1嶺(1)の容
量制御1ml構を、前記室内ユニット(ム)〜(D)の
運転台数が所定台数以下のとき、前記台数検出器(10
0)からの台数信号で制−して亨ンロード運転を行ない
、前記室内ユニット(ム)〜(D)の運転台数が所定台
数を越えるとき、前記圧力検出器(200)からの圧力
信号で制−してアンロード運転を行なうようKしたから
、前記した従来の圧力検出器を用いた冷媒圧力のみによ
る制御方式及び室内ユニットの運転台数のみで行なう台
数による制御方式の問題点、即ちモータコイルの焼損や
、アンロード運転の運転範囲の拡大による冷房(又は暖
房)効果の減退、或いは低圧低下による霜付きや圧縮機
入力の増大などの問題をことごとく解決でき、常に適正
な圧縮@(1)のアンロード運転及びロード運転を行な
えるのである。
As described above, the present invention provides one outdoor unit (0) Elf
In a multi-room air conditioner in which several indoor units (1 to (D)) are connected, a number detector (100) and a refrigerant pressure pressure detector (200) are provided to measure the pressure a1 (1). When the number of operating indoor units (M) to (D) is below a predetermined number, the capacity control 1ml structure is activated by the number detector (10).
When the number of indoor units (M) to (D) in operation exceeds a predetermined number, the load operation is controlled by the pressure signal from the pressure detector (200). - Since it was decided to perform unloading operation, there are problems with the conventional control method based only on refrigerant pressure using a pressure detector and the control method based only on the number of operating indoor units. It can solve all problems such as burnout, decrease in cooling (or heating) effect due to expansion of the operating range of unload operation, frost formation due to low pressure drop, and increase in compressor input, and ensure proper compression @ (1) at all times. It is possible to perform unloading and loading operations.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

1181図は本発明空気調和装置の実施例を示す冷媒配
管系統図、w12図は電気回路図、第3図は別の実施例
を示す要部のみの電気回路図である。 (1)−・圧縮機 (8) ・・・冷媒配管 (16)−室内コイル (1a)−シリンダ室 (71)−−バイパス通路 (72) −・開閉弁 (74)−背#1Jii! (75) −・・第1制−管 (76)−第2制御管 (77)−膨張機構 (81)−高圧液管 (0) ・・・室外ユニット (ム)、(B )、(0)、(D )−室内ユニット(
201gg)−電1弁 (X)−リレー (I、Pa)・・・低圧圧力スイッチ
Fig. 1181 is a refrigerant piping system diagram showing an embodiment of the air conditioner of the present invention, Fig. w12 is an electric circuit diagram, and Fig. 3 is an electric circuit diagram of only the main parts showing another embodiment. (1) - Compressor (8) ... Refrigerant piping (16) - Indoor coil (1a) - Cylinder chamber (71) - Bypass passage (72) - On-off valve (74) - Back #1Jii! (75) - First control pipe (76) - Second control pipe (77) - Expansion mechanism (81) - High pressure liquid pipe (0) - Outdoor unit (MU), (B), (0 ), (D) - indoor unit (
201gg) - Electric 1 valve (X) - Relay (I, Pa)...Low pressure switch

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)圧&!a(1)をもった1台の室外ユニット(0
)に、室内コイル(13)をもった膜数台1の室内ユニ
ット(k)〜(1))を接続すると共K、前記圧縮11
k(1)に容量制w微構を設番すた空気調和装置におい
て、前記室内ユニット(ム)〜(D)の運転台数を検出
し、所定台数以下で出力し、所定台数を、越えると出力
を中止する台数検出器(100)と、冷媒圧力を検出す
る圧力検出器(200)とを設け、前記容量制−礪構を
前記室内ユニット(ム)〜(D)の運転台数が所定台数
以下のとき、前記台数検出器(100)からの台数信号
で制−し、前記室内ユニット(ム)〜(D)の運転台数
が所定台数を越えるとき、1記圧力検出器(200)か
らの圧力信号で制御するごとくしたことを特徴とする空
気調和装置。 (2圧縮機(1)の容量制ma構が、前記圧縮機(1)
のシリンダ室(1a)Kおける圧縮工程中間部と、前記
圧!l1機(1)の吸入側とに設けるバイパス通路(7
1)と、該バイパス通路(71)を開閉する開閉弁(7
2)とから成り、前記容量制御1111に、は、該容量
制(至)機構を動作させるための操作回路を含み、かつ
、この操作回路に、台数信号及び圧力信号で開(電磁弁
(20BB)を備えている特許請求の範囲第1項記載の
空気調和装置。 c′9 容量制#哉構の操作回路は、圧縮am(1)に
接続する冷媒配管(8)の高圧側に接続する第1制−管
(75)と低圧側に接続する第2制御管(76)とを備
え、バイパス通路(71)を開閉する開閉弁(72)の
背面室(74)を、一つの電磁弁(20五B、)により
、前記各制島管(75)、(76)を介して高圧側と低
圧側との一方と選択的1ζ連通させ、前記背面室(74
)を低圧側に連通して前記開閉弁(72)を開くとき、
該低圧側を、膨張機構(77)を介して前記冷媒回路(
8)の高圧液管(81)K連通するごとくした特許請求
の範囲第2項記載の空気調和装置。
(1) Pressure &! One outdoor unit with a(1) (0
), several indoor units (k) to (1)) each having an indoor coil (13) are connected to K, and the compression 11
In an air conditioner in which a capacity control mechanism is installed in k(1), the number of operating indoor units (MU) to (D) is detected, and output is performed when the number is below a predetermined number, and when the number exceeds the predetermined number. A number detector (100) for stopping the output and a pressure detector (200) for detecting the refrigerant pressure are provided, and the capacity control structure is set so that the number of operating indoor units (M) to (D) is a predetermined number. In the following cases, when the number of indoor units (M) to (D) in operation exceeds a predetermined number by controlling the number signal from the number detector (100), the number signal from the pressure detector (200) An air conditioner characterized by being controlled by a pressure signal. (2) The capacity control ma mechanism of the compressor (1) is
The middle part of the compression process in the cylinder chamber (1a) K and the pressure ! A bypass passage (7
1) and an on-off valve (7) that opens and closes the bypass passage (71).
2), the capacity control 1111 includes an operation circuit for operating the capacity control mechanism, and this operation circuit includes a solenoid valve (20BB ) The air conditioner according to claim 1, comprising: c'9 The operation circuit of the capacity-limited #air structure is connected to the high pressure side of the refrigerant pipe (8) connected to the compression am (1). It is equipped with a first control pipe (75) and a second control pipe (76) connected to the low pressure side, and the back chamber (74) of the on-off valve (72) that opens and closes the bypass passage (71) is connected to one solenoid valve. (205B,) selectively communicates 1ζ with one of the high pressure side and the low pressure side via each of the island control pipes (75) and (76), and
) to the low pressure side to open the on-off valve (72),
The low pressure side is connected to the refrigerant circuit (
8) The air conditioner according to claim 2, wherein the high pressure liquid pipe (81)K communicates with each other.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6014032A (en) * 1983-07-05 1985-01-24 Daikin Ind Ltd Air conditioner for plural rooms
JPS6093266A (en) * 1983-10-28 1985-05-25 株式会社東芝 Multiple type air conditioner
EP2535669A3 (en) * 2011-06-17 2014-04-16 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Multi-split type air conditioning system

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