JPS5881891A - ドツク - Google Patents
ドツクInfo
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- JPS5881891A JPS5881891A JP17889281A JP17889281A JPS5881891A JP S5881891 A JPS5881891 A JP S5881891A JP 17889281 A JP17889281 A JP 17889281A JP 17889281 A JP17889281 A JP 17889281A JP S5881891 A JPS5881891 A JP S5881891A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dock
- water
- water level
- pond
- ship
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C1/00—Dry-docking of vessels or flying-boats
- B63C1/08—Graving docks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Barrages (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、船舶および各種の浮体構造物等の修理・建造
工事を行なうドックに係り、該ドックの船舶等の出入「
」部ＶＣ移動自在のトンクゲートを並列して据付けるこ
とＯてより、ドック内部からの出水を制止し、ドック内
の水位を外方の水域の水位に罰し筒低自在に維持し得る
ドックに関する。
工事を行なうドックに係り、該ドックの船舶等の出入「
」部ＶＣ移動自在のトンクゲートを並列して据付けるこ
とＯてより、ドック内部からの出水を制止し、ドック内
の水位を外方の水域の水位に罰し筒低自在に維持し得る
ドックに関する。
従来例のドックは第１図に示すごとく、海岸等において
内陸側の一部を平凹形状がほぼ長方形に掘削した。堀割
り状のもので、外方の水域１に臨む端部を開口して船舶
等の出入口部７とし、収出入口部７を閉塞および開放自
在なドックゲート８を備え該出入口部７を除く他の３辺
３．４．５はコンクリートで強固に護岸されてドック２
．０内部はポンド６を形成している。゛上記ドックゲー
ト８は出入口部７を閉塞したとき水域１に在る水をポン
ドβへ注水するために図示省略した注水孔とどれを開閉
する弁等の注水手段およびドックケ゛−ト８自体を浮沈
自在なパラスト機イ４を有する。ドック２の水域１寄９
にはポンド６から水域１へ排水するための排水ポンプＰ
等の排水手段が鍋えられる。
内陸側の一部を平凹形状がほぼ長方形に掘削した。堀割
り状のもので、外方の水域１に臨む端部を開口して船舶
等の出入口部７とし、収出入口部７を閉塞および開放自
在なドックゲート８を備え該出入口部７を除く他の３辺
３．４．５はコンクリートで強固に護岸されてドック２
．０内部はポンド６を形成している。゛上記ドックゲー
ト８は出入口部７を閉塞したとき水域１に在る水をポン
ドβへ注水するために図示省略した注水孔とどれを開閉
する弁等の注水手段およびドックケ゛−ト８自体を浮沈
自在なパラスト機イ４を有する。ドック２の水域１寄９
にはポンド６から水域１へ排水するための排水ポンプＰ
等の排水手段が鍋えられる。
ドック２は不［炉用時４’ｃは次船の入船準備等からポ
ンド６は排水されて大気中に在る状態（早下乾状態と云
う。）とされる。このためにドックク゛−ト８の両開部
１０．１１と底部が当接する出入口部γの両側壁３．４
に設けた切込部１２．１３と＆部（図示省略）は、ドッ
クゲート８に作用する水域１の水圧を支承−する戸当り
部を形成し、ドックケ゛−ト８の該当接部を連続状に取
付けられた水密ハ」ゴム等のシール材９の当接によって
水域１からポンド６への海水等の入水を制止している。
ンド６は排水されて大気中に在る状態（早下乾状態と云
う。）とされる。このためにドックク゛−ト８の両開部
１０．１１と底部が当接する出入口部γの両側壁３．４
に設けた切込部１２．１３と＆部（図示省略）は、ドッ
クゲート８に作用する水域１の水圧を支承−する戸当り
部を形成し、ドックケ゛−ト８の該当接部を連続状に取
付けられた水密ハ」ゴム等のシール材９の当接によって
水域１からポンド６への海水等の入水を制止している。
すなわちドックケ゛−ト８はポンド６を水域１から閉基
する制水門扉の機能を有するものである。従来における
一般的なドックの使用要領として、船舶等の修理工事に
おいては、入船に先立って水域１の水をドックケ゛−ト
８に備えた注水手段ＶＣよりポンド６へ注水し、その水
位と同位としてから、図示箔略した曳船等でドックゲー
ト８を他に移動させ出入口部７を開放し、ついて゛曳船
およびその他の案内手段により船舶等を入渠せしめ所定
位置にて停止させ、ドックゲート８ｔ−出入口部７に据
付けて水域１からポンド６を閉基して入水を制止し、前
述したドック２の水域１寄９に備えた排水ポンプ等にヨ
ッて、ポンド６から１ノＦ水して、ポンド６および船舶
等を乾状前として修理工事等を実施していた◎工事の終
了後はドノクク゛−ト８よりポンド６へ注水して、水域
１と同水位としてから、ドックダート８を移動させ出入
口部７を開放して船舶等を出架せしむるものである。ま
た船舶等をドック２で建造するには、当初よりトンクゲ
ート８で出入口部γを閉塞して乾状、四としたポンド６
で船舶等を組立てて、完成時にｆｊ：修理工事の出渠と
同様にポンド６へ注水し同水位としてからドックゲート
８を移動させて出渠（進水）させる。このドック建造Ｉ
′ｉポンド６の底面がほぼ平坦に形成されていることか
ら建造作業が容易でりるとともに、船台による建造方法
の場合に生じるところの、進水時に船体を船台の斜面に
高速で滑走させて水域１へ移動させる作業が省略できる
ので、特に大型船では進水作業の危険防止ト有効な建造
方法である。
する制水門扉の機能を有するものである。従来における
一般的なドックの使用要領として、船舶等の修理工事に
おいては、入船に先立って水域１の水をドックケ゛−ト
８に備えた注水手段ＶＣよりポンド６へ注水し、その水
位と同位としてから、図示箔略した曳船等でドックゲー
ト８を他に移動させ出入口部７を開放し、ついて゛曳船
およびその他の案内手段により船舶等を入渠せしめ所定
位置にて停止させ、ドックゲート８ｔ−出入口部７に据
付けて水域１からポンド６を閉基して入水を制止し、前
述したドック２の水域１寄９に備えた排水ポンプ等にヨ
ッて、ポンド６から１ノＦ水して、ポンド６および船舶
等を乾状前として修理工事等を実施していた◎工事の終
了後はドノクク゛−ト８よりポンド６へ注水して、水域
１と同水位としてから、ドックダート８を移動させ出入
口部７を開放して船舶等を出架せしむるものである。ま
た船舶等をドック２で建造するには、当初よりトンクゲ
ート８で出入口部γを閉塞して乾状、四としたポンド６
で船舶等を組立てて、完成時にｆｊ：修理工事の出渠と
同様にポンド６へ注水し同水位としてからドックゲート
８を移動させて出渠（進水）させる。このドック建造Ｉ
′ｉポンド６の底面がほぼ平坦に形成されていることか
ら建造作業が容易でりるとともに、船台による建造方法
の場合に生じるところの、進水時に船体を船台の斜面に
高速で滑走させて水域１へ移動させる作業が省略できる
ので、特に大型船では進水作業の危険防止ト有効な建造
方法である。
上記のとおり、従来においてドック２は、船舶１等の修
理・建造工事のためにポンドロを乾状前として使用する
ものであった。しかる（Ｃ近年造船所において船舶以外
の浮体構造物たとえば洋−Ｆプラント・海底掘削リグ等
が建造されるようになり、これらは台船または台船状の
浮体物に各種の構造物および機器が大量に積載されるの
で斜面をなす船台での建造は設備上および積載作業上か
らも不適当なので、ドック２で建造または積載されるか
、この場合台船の船高が一般船舶に比べて低いため、乾
状前のポンド６においては、積載面である台船上面がポ
ンド６の下方に存在することとなり、構造物等を積載す
るに際し、クレーン等による移送距離が長大化し、作業
者の往復移動も煩雑であり、またクレーンの揚重能力以
内に構造物を分割製１′［しなければならないなどの欠
点があった。
理・建造工事のためにポンドロを乾状前として使用する
ものであった。しかる（Ｃ近年造船所において船舶以外
の浮体構造物たとえば洋−Ｆプラント・海底掘削リグ等
が建造されるようになり、これらは台船または台船状の
浮体物に各種の構造物および機器が大量に積載されるの
で斜面をなす船台での建造は設備上および積載作業上か
らも不適当なので、ドック２で建造または積載されるか
、この場合台船の船高が一般船舶に比べて低いため、乾
状前のポンド６においては、積載面である台船上面がポ
ンド６の下方に存在することとなり、構造物等を積載す
るに際し、クレーン等による移送距離が長大化し、作業
者の往復移動も煩雑であり、またクレーンの揚重能力以
内に構造物を分割製１′［しなければならないなどの欠
点があった。
本発明は上述した問題点を有効に解決するために創案さ
れたもので、その目的は、ポンド６に欽水しその水位を
水域１−の水位に対し高低自在に調節し得て、ポンド６
内に浮上させた台船の積載面位置を構造物の積載に最適
の位置に設定し得るドック２を提供することにある。
れたもので、その目的は、ポンド６に欽水しその水位を
水域１−の水位に対し高低自在に調節し得て、ポンド６
内に浮上させた台船の積載面位置を構造物の積載に最適
の位置に設定し得るドック２を提供することにある。
以下本発明の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。
第２図乃至第４図に示すごとく本発明の特長は、水域１
からポンド６への入水を１ｆｉｌＪ正する従来どおりの
ドソクク゛−ト８を備えるとともに、ポンド６から水域
１への出水を制ｆ１ユする第２のドックｌ”−）２５を
備えて、該２体のドックゲート８．２５を並列して出入
口部７に据付け、水域１の水位とは無関係にポンド６内
の水位を尚低自在に調節維持することにある。上−ＡＬ
、た２体のドックゲート８，２５をドック２の出入口部
に並列して据付けるための支承壁１６．１７を側壁３．
４の深さに沿って小突起状に成ける。該支承壁１６゜１
７と側壁３．４の直交端面１２．１３および２２．２３
はドラフケ゛−）８．２５の両側部１０゜１１．２０．
２１と当接する戸当り部どなり、支承壁１６．１７と同
列にトンク２０ノ底部に突設した支承部１８の為面１４
１．２４ｆｔ底部戸当り部を形成する。ドックク゛−ト
８．’２５Ｖｃは上述した各戸当り部へ当接して止水す
る水密ゴム等のシール材９．２６がそれぞれ連ｈｃ状に
堆付けられる。ドラフケ゛−）８．２５によって区画さ
ｆ１７’ｉ−出入口部γの空間は小規模なポンド（以下
小形１？ンドと云う。）１９となり、ポンプＰにより排
水ま／ζは注水されてその水位を調節される。出入口部
７からドックゲート２５を水域１に出入させるには第４
図に示すごとく該ドックゲート２５の平面位置を斜め状
としてバラスト調節によりやや浮上せしめ曳船等にて出
入させる。上記構成による本発明あトンクを使用して台
船等へ構造物等を積載する要領を晶兄明する。ドックグ
ー）８．２５を水域１へ曳出して移動させ出入口ｓＴを
開放し、別途に建造した台船等を曳船その他の案内手段
によりポンド６へ収容してから、ドックゲート２５をポ
ンド１すのＰ当部２２，２３．２４に据付け、ついでド
ックケ゛−ト８を水域１ ｆｉｌｌの戸当り部１２．１
３．１４＋を据付けると、水域１とポンド６および小形
、Ｉ？／１・１９の水位はほぼ同一となる。この状態の
ままでいると水域１の干潮による水位低下によりトンク
ゲート８が小型ポ□ンド１９の水圧により離月見するの
で小型ポンド１９内の水をポンプＰで排水して低水位Ｈ
２とする。一方、ポンド６にはポンプＰ等で注水して増
水せしめ、第３図に示すごとく台船Ｂの積載面がドック
２の頂辺すなわち地上ラインＧと同等または所定の位置
となるごとく、ポンド６の水位Ｈ３を設定する。小型ポ
ンド１９の水位Ｈ２より高位となったポンド６の浸水は
戸当シ部２２．２３．２４と当接するトンクゲート２５
のシール材２６により出水が制止されその水位を維持す
る。上述したドック２の頂辺と同等に位置１した台船Ｂ
の上面への構造物等の積載はクレーン等によっても移送
距離の短縮により高能率となるが、第３図に示すごとく
クレーンの揚重能力以上の重量を有する構造物Ｗを図示
省略したトレーラまたはローラその他の一般移送手段に
よって水平移動させて積載することも可能である。この
ときクレーンは移送力の一部として使用されることもあ
るＯまた構造物の特性等から台船Ｂの上面をドック２の
頂辺より下方に位置させて積載する場合はポンド６から
排水して所定の水位Ｈ４を設定して行なう。また構造物
の重量によって台船Ｂは積載前より沈降するがこれは台
船Ｂ自体のバラスト調整等によって修正する。積載工事
の終了した台船Ｂは、ポンド６を水域１と同水位として
からドックグー）８．２５を順次水域１へ移動させ出入
口部７を開放してから曳船等により水域１へ曳出される
が、この出渠に先立ってドックゲート２５の倒れ止め工
作を行ってからポンド６を排水して乾状態とし、台船等
の外板等の仕上塗装を実施することも可能である。
からポンド６への入水を１ｆｉｌＪ正する従来どおりの
ドソクク゛−ト８を備えるとともに、ポンド６から水域
１への出水を制ｆ１ユする第２のドックｌ”−）２５を
備えて、該２体のドックゲート８．２５を並列して出入
口部７に据付け、水域１の水位とは無関係にポンド６内
の水位を尚低自在に調節維持することにある。上−ＡＬ
、た２体のドックゲート８，２５をドック２の出入口部
に並列して据付けるための支承壁１６．１７を側壁３．
４の深さに沿って小突起状に成ける。該支承壁１６゜１
７と側壁３．４の直交端面１２．１３および２２．２３
はドラフケ゛−）８．２５の両側部１０゜１１．２０．
２１と当接する戸当り部どなり、支承壁１６．１７と同
列にトンク２０ノ底部に突設した支承部１８の為面１４
１．２４ｆｔ底部戸当り部を形成する。ドックク゛−ト
８．’２５Ｖｃは上述した各戸当り部へ当接して止水す
る水密ゴム等のシール材９．２６がそれぞれ連ｈｃ状に
堆付けられる。ドラフケ゛−）８．２５によって区画さ
ｆ１７’ｉ−出入口部γの空間は小規模なポンド（以下
小形１？ンドと云う。）１９となり、ポンプＰにより排
水ま／ζは注水されてその水位を調節される。出入口部
７からドックゲート２５を水域１に出入させるには第４
図に示すごとく該ドックゲート２５の平面位置を斜め状
としてバラスト調節によりやや浮上せしめ曳船等にて出
入させる。上記構成による本発明あトンクを使用して台
船等へ構造物等を積載する要領を晶兄明する。ドックグ
ー）８．２５を水域１へ曳出して移動させ出入口ｓＴを
開放し、別途に建造した台船等を曳船その他の案内手段
によりポンド６へ収容してから、ドックゲート２５をポ
ンド１すのＰ当部２２，２３．２４に据付け、ついでド
ックケ゛−ト８を水域１ ｆｉｌｌの戸当り部１２．１
３．１４＋を据付けると、水域１とポンド６および小形
、Ｉ？／１・１９の水位はほぼ同一となる。この状態の
ままでいると水域１の干潮による水位低下によりトンク
ゲート８が小型ポ□ンド１９の水圧により離月見するの
で小型ポンド１９内の水をポンプＰで排水して低水位Ｈ
２とする。一方、ポンド６にはポンプＰ等で注水して増
水せしめ、第３図に示すごとく台船Ｂの積載面がドック
２の頂辺すなわち地上ラインＧと同等または所定の位置
となるごとく、ポンド６の水位Ｈ３を設定する。小型ポ
ンド１９の水位Ｈ２より高位となったポンド６の浸水は
戸当シ部２２．２３．２４と当接するトンクゲート２５
のシール材２６により出水が制止されその水位を維持す
る。上述したドック２の頂辺と同等に位置１した台船Ｂ
の上面への構造物等の積載はクレーン等によっても移送
距離の短縮により高能率となるが、第３図に示すごとく
クレーンの揚重能力以上の重量を有する構造物Ｗを図示
省略したトレーラまたはローラその他の一般移送手段に
よって水平移動させて積載することも可能である。この
ときクレーンは移送力の一部として使用されることもあ
るＯまた構造物の特性等から台船Ｂの上面をドック２の
頂辺より下方に位置させて積載する場合はポンド６から
排水して所定の水位Ｈ４を設定して行なう。また構造物
の重量によって台船Ｂは積載前より沈降するがこれは台
船Ｂ自体のバラスト調整等によって修正する。積載工事
の終了した台船Ｂは、ポンド６を水域１と同水位として
からドックグー）８．２５を順次水域１へ移動させ出入
口部７を開放してから曳船等により水域１へ曳出される
が、この出渠に先立ってドックゲート２５の倒れ止め工
作を行ってからポンド６を排水して乾状態とし、台船等
の外板等の仕上塗装を実施することも可能である。
上述した本発明の作用は、ドック２においてドックケ゛
−ト２５の増設およびこれに対応する戸当！１１部２２
．２３．２４の設置によりポンド６内の水位を任意に調
節維持可能としたことで、これにより台船Ｂ等の構造物
積載面位置を、積載作業の最適位置に調節し得ることで
ある。なお本発明のドック２で船舶等を乾状態で４１理
あるいは建造する場合は、ポンｌ’ ６１１ｔｔｌのド
ックゲ−ト２５を岸壁等に係留して、水域１ □１１４
１１のドツクク゛−ト８のみを従来どおりに使用すれば
よい。また小型ポンド１９を形成する支承壁１６．１７
．１８の長さくドック長手方向）はドツクケゝ−ト８゜
２５から受ける圧力に対抗できる強度を備禾る程度のも
のでよい。他の実施例としてドックゲート２５を格納す
る溝２７ 全１゛ツク２の側部に設けて・水域１へ曳出
すに代えてこの碑に格納してもよい０なお、ポンド６内
での構造物等の積載は台船Ｂのみに限定されることなく
、一般船舶等の修理・建造工事においても、船体を適宜
位置に浮上させることにより積載時の移送距離を短縮し
得ることおよび超重量物を水平移動により積載すること
、または修理工事において船舶等の船１則外板の検査お
よび処理などをドック周辺から実施することも可能であ
る。
−ト２５の増設およびこれに対応する戸当！１１部２２
．２３．２４の設置によりポンド６内の水位を任意に調
節維持可能としたことで、これにより台船Ｂ等の構造物
積載面位置を、積載作業の最適位置に調節し得ることで
ある。なお本発明のドック２で船舶等を乾状態で４１理
あるいは建造する場合は、ポンｌ’ ６１１ｔｔｌのド
ックゲ−ト２５を岸壁等に係留して、水域１ □１１４
１１のドツクク゛−ト８のみを従来どおりに使用すれば
よい。また小型ポンド１９を形成する支承壁１６．１７
．１８の長さくドック長手方向）はドツクケゝ−ト８゜
２５から受ける圧力に対抗できる強度を備禾る程度のも
のでよい。他の実施例としてドックゲート２５を格納す
る溝２７ 全１゛ツク２の側部に設けて・水域１へ曳出
すに代えてこの碑に格納してもよい０なお、ポンド６内
での構造物等の積載は台船Ｂのみに限定されることなく
、一般船舶等の修理・建造工事においても、船体を適宜
位置に浮上させることにより積載時の移送距離を短縮し
得ることおよび超重量物を水平移動により積載すること
、または修理工事において船舶等の船１則外板の検査お
よび処理などをドック周辺から実施することも可能であ
る。
上記した本発明によれは次のごとき効果を発揮し得る。
（リ ドックの利用範囲が有効に拡大する。即ち従業は
単に乾状態のみで船舶等の修理・建造に使用されていた
ドックを、ポンドへの浸水と調節によりポンド内の水位
を高低自在となし得るので、船舶等の水平位置を任意に
設定することができる。
単に乾状態のみで船舶等の修理・建造に使用されていた
ドックを、ポンドへの浸水と調節によりポンド内の水位
を高低自在となし得るので、船舶等の水平位置を任意に
設定することができる。
（２）（す゛項記載の作用・効果により船舶等の積載面
を地上ラインと同等として超重着物を水平移動させて積
載することができる。
を地上ラインと同等として超重着物を水平移動させて積
載することができる。
また積載物の特性に合せて船舶等の積載面を上方または
下方のいづれにも設定できる。
下方のいづれにも設定できる。
（３）積載物とめ舶等の積載面が近距離にあるので、ク
レーン等による移送時間が短縮し、積載作業が迅速に実
施できる。
レーン等による移送時間が短縮し、積載作業が迅速に実
施できる。
（４）船舶等の船側部外板の検査、処理が地上から′実
施できるので、ドック内へ足場を架設することが省略で
きる。
施できるので、ドック内へ足場を架設することが省略で
きる。
（５）゛本発明は既設のドックへも容易に実施し得る。
第１図は従来公知のドックの一例の平面図、第２図は本
発明にかかるドックの平面図、第３図にその使用状態を
示す側断面図、第４図は本発明に用いるドックゲートの
移動門前を示す平面図である０ 図中１は水域、２はドック、３．４．５はドック周壁、
６はドックのポンド、Ｔは船舶等の出入１４．２２．２
３．２４は戸当り部、■は水域の水位、Ｈ３，・Ｈ４は
ポンド内の水位である。 特 許 出 願 人 石川島播磨重工業株式会社代理
人 弁理士 絹 谷 信 雄 第１図
発明にかかるドックの平面図、第３図にその使用状態を
示す側断面図、第４図は本発明に用いるドックゲートの
移動門前を示す平面図である０ 図中１は水域、２はドック、３．４．５はドック周壁、
６はドックのポンド、Ｔは船舶等の出入１４．２２．２
３．２４は戸当り部、■は水域の水位、Ｈ３，・Ｈ４は
ポンド内の水位である。 特 許 出 願 人 石川島播磨重工業株式会社代理
人 弁理士 絹 谷 信 雄 第１図
Claims (1)
- 水域に臨んで建設された船舶および各種浮体構造物の修
理・建造を行なうドックにおいて、上記ドックの水域側
端部に設けた船舶等の出入口部の両側壁および底部に、
水域側からドックゲートを当接゛せしめて該水域からド
ック内部への入水を制止する戸当り部と、該戸当り部か
ら所定間隔を隔ててドック内部からドックケ゛−トを当
接せしめ、ドック内部から水域への出水を制止する戸当
り部とを設け、上記各戸当！１ｌＨＢに浮力調整自在な
ドックゲートを並列して当接させて船舶等の出入口部を
閉塞し、ドック内部の水位を水域の水位に対し高低自在
に調節し得るドック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17889281A JPS5881891A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | ドツク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17889281A JPS5881891A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | ドツク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5881891A true JPS5881891A (ja) | 1983-05-17 |
Family
ID=16056514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17889281A Pending JPS5881891A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | ドツク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5881891A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9388545B1 (en) | 2013-01-30 | 2016-07-12 | J. Thomas Wolner | Device for raising and lowering a structure |
| RU2734980C1 (ru) * | 2019-05-13 | 2020-10-26 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Сухой док |
-
1981
- 1981-11-07 JP JP17889281A patent/JPS5881891A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9388545B1 (en) | 2013-01-30 | 2016-07-12 | J. Thomas Wolner | Device for raising and lowering a structure |
| RU2734980C1 (ru) * | 2019-05-13 | 2020-10-26 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Сухой док |
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