JPS58798Y2 - ブラインドル−バ−用係止具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案（ｒｉ横型ブラインドのブラインドルーバーを
ヘッドボックスより垂下された吊り紐に装着するための
ブラインドルーバー用係止具に関する。

従来、この種の横型ブラインドに釦けるルーバを吊り紐
に係着するための係止具は、アルミニツム等の薄板を所
定形状に打ち抜き、これを屈曲することで吊り紐の横糸
にブラインドルーバーを係着し７ているものである。

しかし、金属性の薄板を使用することから吊り紐と係止
具エツジ部の接触で、使用中に横糸が切れ易く、またブ
ラインドルーバーの色彩に応じて係止具に同色の塗装を
施す必要があり、ブラインドルーバーの色採毎に専用の
係止具を準備する必要があり、多種品目を必要とする横
型プライドルの製造に際しては係止具の部品管理が非常
に煩雑化していた。

この考案の目的は、色彩の異なるブラインドルーバーに
ついて共通して使用することができ且つ装着状態に耘い
て吊り紐の横糸を切断することがなく、更に製造および
組立がともに簡便なブラインドルーバー用係止具を提供
するものである。

以下に図面を参照して、この考案の望ましい実施例を説
明する。

第１図は、この考案の係止具が１才」いられる横型ブラ
インドの一例を示したもので、ヘッドボックス１より垂
下された吊り紐２に複数枚のブラインドルー・く−３が
係着され、この吊り紐２は２条の縦紐に所定間隔にて横
糸を渡した梯子形状を有する。

またヘッドボックス１の一側には開閉コード４が垂下さ
れ、開閉コード４の操作でブラインドルーバー３の旋回
による開閉が行なわれる。

更にヘッドボックス１の他側には昇降操作コード５が垂
下され、昇降操作コード５はヘッドボックス１内ヲ通っ
て昇降コード６として降されてボトムレール７を吊り下
げ、昇降操作コード５によるボトムレール７の上げ降し
てブラインドルーバー３の昇降が行なわれるものである
。

第２図は、この考案による係止具の一実施例を示したも
ので、係止具８は全体としてコ字形の平面形状を有し、
ブラインドルーバーの腕曲に対応して腕曲され、透明合
成樹脂材料で成る薄板である。

係止具８の一面の側片部９の中央には、ブラインドルー
バーＤ長手方向に鍵型に開口した吊り紐の横糸を係着す
るための一対の鍛型突起１０を起設し、その外側に吊り
紐を受ける切り込み１１が穿設される。

一方、係止具８の他面には、相互に向って鍵型に開口さ
れた二対の鍛型突起１２が側片部９の各コーナ一部に起
設され、この鍛型突起１２はブラインドルーバーをその
両側にて挟着固持するために設けられている。

第３図は、第２図に示すこの考案の係止具の反対面をブ
ラインドルーバーの取付状態にて示したもので、ブライ
ンドルーバーを挟着固持する踵状突起１２の起設状態を
明らかにしている。

第３図を参照するに、２条の吊り紐２，２′に対する係
ＩＥ具８によるブラインドルーバー３の装着は、ます係
止具８を図示の如くして横糸１３’、１３’の間に挾ん
で載置し、下部に位置する横糸１３′を鍛型突起１０に
嵌め入れ、次いで上部からブラインドルーバー３を係Ｉ
Ｌ具８の上面に位置する鍛型突起１２にその両側を嵌挿
し挟着固持させるものである。

このとき吊り紐２，２′は切り込み１１に位置決めされ
、係止具８の位置ずれを防いでいる。

また係止具８は透明であることから、ブラインドルーバ
ー３の色彩がそのまま表われることとなり、ブラインド
ルーバー３の色彩が変っても同じ係止具８を使用するこ
とができる。

更に、係止具８は合成樹脂材料で成ることから係ｉト具
８のエツジ部が横糸１３．１３’に接触しても切断され
るには至らず、またエツジ部の鋭いブラインドルーバー
に直接接触することはないため、使用中にあ−いて係止
具８により横糸１３，１３’が切断される事態は避けら
れる。

第４図は、この考案による係止具の他の実施例を示した
もので、ブラインドルーバーを挟着固持する鍛型突起１
２の強度を増し、両側にエツジ部を生ずることを避ける
ため、側片部９の外側端に屈曲部１４を折り込み形成し
たことを特徴とするものであり、これをもって横糸の切
断は略完全に避けられる。

この考案のブラインドルーバー用係止具は以−Ｌ説明１
〜たように、透明合成樹脂板でなる平面コ字形の板材の
一面に吊り紐の横糸を係着するための鍛型突起を形成す
ると共に、他面にブラインドルーバーをその両面にて挟
着固持する鍛型突起を形成したことにより、係止具の製
造勢よびブラインドルーバーの吊り紐への装着が簡便と
なり、透明材料であることから、ブラインドルーバーの
彩色をそのまま表わすことができ、色彩の異なるブライ
ンドルーバー毎に着色の異なる係止具を準備する必要が
ないから部品管理の大幅な省力化を図ることができ、力
口えて使用中に横糸が切断されず耐久性に優れるという
高い実用的価値を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案による係止具が用いられる横型ブラ
インドの説明図、第２図はこの考案による係止具の一実
施例を示した斜視図、第３図は第２図に示す係止具によ
るブラインドルーバーの取付状態を示す斜視図、第４図
はこの考案の他の実施例を示す斜視図である。 １・・・ヘッドボックス、２・・・吊り紐、３・・・ブ
ラインドルーバー、４・・・開閉コード、５・・・昇降
操作コード、６・・・昇降コード、６・・・昇降コード
、７・・・ボトムレール、８・・・係止具、９・・・側
片部、１０，１２・・・鍛型突起、１１・・・切り込み
、１３，１３′・・・横糸、１４・・・屈曲部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘッドボックスより垂下された梯子状吊り紐の横糸にブ
   ラインドルーバーを装着せしめるブラインドルーバー用
   係止具にあ−いて、−面にブラインドルーバーをその両
   側にて挟着固持する複数対の鍵形突起を形成すると共に
   地面に吊り紐の横糸を係着する一対の鍵形突起を形成し
   たコ字形平面形状を有する透明合成樹脂板でなることを
   特徴とするブラインドルーバー用係止具。