JPS5859581A - 点火プラグ - Google Patents
点火プラグInfo
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- JPS5859581A JPS5859581A JP56156840A JP15684081A JPS5859581A JP S5859581 A JPS5859581 A JP S5859581A JP 56156840 A JP56156840 A JP 56156840A JP 15684081 A JP15684081 A JP 15684081A JP S5859581 A JPS5859581 A JP S5859581A
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
- H01T13/39—Selection of materials for electrodes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
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- Spark Plugs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関に使用する点火プラグに関するもので
ある。
ある。
従来、この柚の点火プラグにおいては、Pt。
Pd等の貴金属を電極の火花放電部に接合して−る。
しかしなから、点火プラグの電極は内燃機関の燃焼室内
の^温雰囲気下に晒される結果、例えばに地電砲でFi
嬉1図に示すごとく、貴金属10に接地電極9の軸方向
に沿って横方向の亀@12が生じ、そのため貴金属lO
が弱電する恐れが大であるという同層を生じる仁とを本
発明は発見した。
の^温雰囲気下に晒される結果、例えばに地電砲でFi
嬉1図に示すごとく、貴金属10に接地電極9の軸方向
に沿って横方向の亀@12が生じ、そのため貴金属lO
が弱電する恐れが大であるという同層を生じる仁とを本
発明は発見した。
このIQIIM![@L、−々実験を重ねた結果、次の
ことを見い出した。即ち、上記の例えば接地電毬9の材
ykiN’i糸金属を母材とした金属で構成り、である
ため、賃金属10と接地電Ii9止の閤に熱Ih張差を
生[、この結果両者の接合面に大きな熱応力が加わり、
上記亀裂1Bが発生するのである。
ことを見い出した。即ち、上記の例えば接地電毬9の材
ykiN’i糸金属を母材とした金属で構成り、である
ため、賃金属10と接地電Ii9止の閤に熱Ih張差を
生[、この結果両者の接合面に大きな熱応力が加わり、
上記亀裂1Bが発生するのである。
一方、中心電極に貴金属層f:設けた祿には、中心畦−
の温度は内燃機関の全負荷運転でも接地電極に比べて豹
100℃程度低く、その貴金属層の凧袈の度合社少なφ
。しかし、その亀裂を一層低減できれは、域善である。
の温度は内燃機関の全負荷運転でも接地電極に比べて豹
100℃程度低く、その貴金属層の凧袈の度合社少なφ
。しかし、その亀裂を一層低減できれは、域善である。
そこで、本発明社上記の絡点yckみ、中心電極の火花
放電部にII′iI’tas 〜7G重量襲、Ir16
〜80真−襲の貴金属層を設け、接地電極の火花放1t
FASglCFIP t 9 (1〜? OJ!ff1
l、N i 10〜80Jk′lIk%の賞金属層全設
けることにより、中心、接地電極上の貴金属層の亀裂の
発生を抑i1!Iして耐久性のよい点火プラグを提供し
ようとするものである。
放電部にII′iI’tas 〜7G重量襲、Ir16
〜80真−襲の貴金属層を設け、接地電極の火花放1t
FASglCFIP t 9 (1〜? OJ!ff1
l、N i 10〜80Jk′lIk%の賞金属層全設
けることにより、中心、接地電極上の貴金属層の亀裂の
発生を抑i1!Iして耐久性のよい点火プラグを提供し
ようとするものである。
以下本発明を具体的実施例により詳細に説明する。第2
図および第8図において、lけアルミナ磁器からなる絶
縁碍子で、中心に軸穴1aが設けである。2は腹案−か
らなる中軸で、絶縁絢子lの上部に神通しである。SF
i黄銅等を為らなる端子で、中軸2の鎖部ニねじ込み固
定しである。4Vi円筒状のハウジングで耐熱導電性の
金員で構成してあり、このハウジング鳴の内側にリング
状の気密パツキン5ふ・よびかしめリング6を介してt
aU記絶縁碍子lが一定しである。なお、ハウジング鳴
KFiエンジンブロックに固定するためのねじ&1)4
8が設けである。7tj耐熱、耐蝕、導に性金属、例え
id N i −Cr系のインコネル材からなる中心v
lL極で、そ・の先端@社内錐状にして径を細くしであ
る。
図および第8図において、lけアルミナ磁器からなる絶
縁碍子で、中心に軸穴1aが設けである。2は腹案−か
らなる中軸で、絶縁絢子lの上部に神通しである。SF
i黄銅等を為らなる端子で、中軸2の鎖部ニねじ込み固
定しである。4Vi円筒状のハウジングで耐熱導電性の
金員で構成してあり、このハウジング鳴の内側にリング
状の気密パツキン5ふ・よびかしめリング6を介してt
aU記絶縁碍子lが一定しである。なお、ハウジング鳴
KFiエンジンブロックに固定するためのねじ&1)4
8が設けである。7tj耐熱、耐蝕、導に性金属、例え
id N i −Cr系のインコネル材からなる中心v
lL極で、そ・の先端@社内錐状にして径を細くしであ
る。
8け本発明[おける白金プレートであり、)−LJ板ル
仏kCJし成してあって中心電極7の先端端面に抵LL
id接等のyJ法で接合しである。このプレート8は、
lr 15〜8 o*iai%、残&l’tより成る。
仏kCJし成してあって中心電極7の先端端面に抵LL
id接等のyJ法で接合しである。このプレート8は、
lr 15〜8 o*iai%、残&l’tより成る。
9は耐熱、耐蝕、it性金金属例えばNi−Cr糸のイ
ンコネル材からなる接地電極で、前記ハウジング鳴の端
面に接合されCいる。10は白金プレートで、上記プレ
ート8G(対向する位1ri K抵抗浴接等の方法で按
合しである。これはN11O〜ao3H1%、残部Pt
より成る。1111紐・縁碍子1の軸穴1mの内に封4
した導電性ガノスシール階であり、銅粉末と低−^−ガ
ラスから構成されており、このシール層1 ’1で中軸
8と中心1・慣7とを電気的に接続すると共に、#lI
者を絶C碍チl di輔大穴1&移動なきよう固定しで
ある。
ンコネル材からなる接地電極で、前記ハウジング鳴の端
面に接合されCいる。10は白金プレートで、上記プレ
ート8G(対向する位1ri K抵抗浴接等の方法で按
合しである。これはN11O〜ao3H1%、残部Pt
より成る。1111紐・縁碍子1の軸穴1mの内に封4
した導電性ガノスシール階であり、銅粉末と低−^−ガ
ラスから構成されており、このシール層1 ’1で中軸
8と中心1・慣7とを電気的に接続すると共に、#lI
者を絶C碍チl di輔大穴1&移動なきよう固定しで
ある。
、E妃q〕憤成&Cお≠て、次に作動i・説明する。本
死明にかかるプラグ社エンジンの燃焼富内に配設され、
菖合気に着火させるため火花放電をさせる一能を持ち、
史に放電dBI/c白i合金全配設し、消奉Ik ’J
) X くすることを狙って−る。ところが、8薫合金
プレー)Fi高価であるため少−使用する必要かあり、
そのため母材であるNi−Cr合址、インコネ〃等vc
接合する。ところかこの絢゛者の間には熱膨張差(z5
X l O/ ”C)かあり、かつ−温、低温の繰返
し条件下で使用されるため、熱応力疲労による桶亀裂が
第1図r示゛すようkこ発生し、遂に社白金合金プレー
トが脱蕗するという故障が生ずる。この対策として、プ
レートの径を小さくして熱応力を減する方法も1つの方
法であるが、更に基本的な方法は白金合金プレートと電
極との間の熱膨張差を少なくする方法である。
死明にかかるプラグ社エンジンの燃焼富内に配設され、
菖合気に着火させるため火花放電をさせる一能を持ち、
史に放電dBI/c白i合金全配設し、消奉Ik ’J
) X くすることを狙って−る。ところが、8薫合金
プレー)Fi高価であるため少−使用する必要かあり、
そのため母材であるNi−Cr合址、インコネ〃等vc
接合する。ところかこの絢゛者の間には熱膨張差(z5
X l O/ ”C)かあり、かつ−温、低温の繰返
し条件下で使用されるため、熱応力疲労による桶亀裂が
第1図r示゛すようkこ発生し、遂に社白金合金プレー
トが脱蕗するという故障が生ずる。この対策として、プ
レートの径を小さくして熱応力を減する方法も1つの方
法であるが、更に基本的な方法は白金合金プレートと電
極との間の熱膨張差を少なくする方法である。
そのため、本発明でII′i電極?、9の母材の主成分
であるh′iを白金プレー)lovc添加して腺鯵張係
数の差全少なくすることにした。ところが、Niの麺か
増えればal!Ilk張の差は小ざくなり一蝿裂は発生
Lll(なるが、一方Niの鰍の増大ttCより火花消
kか増加し本来の耐消耗性という目的をそこなうことと
なる。
であるh′iを白金プレー)lovc添加して腺鯵張係
数の差全少なくすることにした。ところが、Niの麺か
増えればal!Ilk張の差は小ざくなり一蝿裂は発生
Lll(なるが、一方Niの鰍の増大ttCより火花消
kか増加し本来の耐消耗性という目的をそこなうことと
なる。
そこで、Ni添加蓋と抽象9Mおよび火花消耗−の関係
を調査1−7?のが第4図である。第4図の火花消耗は
50 rn j相当の点火装置を使用し、12 (J
i〕0スパJ−り/分’) 4 a t mゲージ、2
00にで100時間(大気雰囲気)の条件で実施したー
1であり、楡亀裂の発生状況はl=関wo’i’、l□
11JLE−cl()0時間熱応力を加えた時の桶亀裂
ir膚曲力・らの船艦である。
を調査1−7?のが第4図である。第4図の火花消耗は
50 rn j相当の点火装置を使用し、12 (J
i〕0スパJ−り/分’) 4 a t mゲージ、2
00にで100時間(大気雰囲気)の条件で実施したー
1であり、楡亀裂の発生状況はl=関wo’i’、l□
11JLE−cl()0時間熱応力を加えた時の桶亀裂
ir膚曲力・らの船艦である。
この第4詠1かられかるようにNi添加量が10%あれ
ば輌罎裂は発生しないことがわかる。大tL消れilへ
i絵JAI−が増すと共に増Jklするた■・1も%総
崩か最良の条件とφえる。Lかし、Ni添カー、t8α
%転度まで増やしても、白金プレー110−カル状との
からみもあるが目標とする3+11.IIR制bカマイ
ルの船人性を確保す;、ことができる。
ば輌罎裂は発生しないことがわかる。大tL消れilへ
i絵JAI−が増すと共に増Jklするた■・1も%総
崩か最良の条件とφえる。Lかし、Ni添カー、t8α
%転度まで増やしても、白金プレー110−カル状との
からみもあるが目標とする3+11.IIR制bカマイ
ルの船人性を確保す;、ことができる。
使って、N1珍加蝕は10〜30%、がよい。
なお、−1&に中心電極7と接旭鞘゛檎9との消耗のに
合は一放電の点火!!l!置においτは中心電極?二級
加電−3の一合で消耗するため、特に接地電擲3の方v
c仙鴫袈には強いが消耗は若干弱いとしうhIを添J用
した白金プレートを用いることは有111Cある。また
、中心vt、−7に比べ渇展かw o ”rCi、I
l O,0−CAi& ’/”接地*極9 K N i
km)Ju した白金プレー)10を使用することは
熱応力に対する横亀裂防止という点で音用である。
合は一放電の点火!!l!置においτは中心電極?二級
加電−3の一合で消耗するため、特に接地電擲3の方v
c仙鴫袈には強いが消耗は若干弱いとしうhIを添J用
した白金プレートを用いることは有111Cある。また
、中心vt、−7に比べ渇展かw o ”rCi、I
l O,0−CAi& ’/”接地*極9 K N i
km)Ju した白金プレー)10を使用することは
熱応力に対する横亀裂防止という点で音用である。
なお、中心電極7の温度は接地電極9に比べて温度が低
いので、中心電極7の白金プレー)8[II′i亀袈が
白金プレー)10に比べて発生しVζくいことより、そ
の白金プレート8には耐消耗を4纒してP t −1r
合金がよい。この1’ t −1r合金はその組成比に
よって白金プレート8のHAdをほとんどなくすことが
できる。
いので、中心電極7の白金プレー)8[II′i亀袈が
白金プレー)10に比べて発生しVζくいことより、そ
の白金プレート8には耐消耗を4纒してP t −1r
合金がよい。この1’ t −1r合金はその組成比に
よって白金プレート8のHAdをほとんどなくすことが
できる。
実験結果に以下に示す。
冷熱サイクルテスト−850”Cで6分間保持し、その
後室温で6分叩保持する。これを繰返す。
後室温で6分叩保持する。これを繰返す。
−をg o o t01繰り返した時の亀裂の進何の根
髪を表1K示す。
髪を表1K示す。
表1
亀裂の程度
X:非常に深い
△:深い
Q:若干ある
g:少な−
史に、実機エンジン(4サイクル、4気筒、1600c
c)でフルスロットル、回転数500゜r、p、m 、
100時間の耐久試験を実施した結果においても、表
1と同様な結果が得られ、Irを15〜80%添加させ
ると耐久性が飛躍的に向上することが判明した。
c)でフルスロットル、回転数500゜r、p、m 、
100時間の耐久試験を実施した結果においても、表
1と同様な結果が得られ、Irを15〜80%添加させ
ると耐久性が飛躍的に向上することが判明した。
本発明社上述の実施例に限定されず、以下のごとく、釉
々の変形が用能である。
々の変形が用能である。
<1) *金属層8.lOとしては、Au、iLh。
Pd 、Ru 、08が添加されていてもよ−8(2)
中心vlt、極の軸方向細面に接地電極の先端か対向す
るものにも適用できる。
中心vlt、極の軸方向細面に接地電極の先端か対向す
るものにも適用できる。
(8)第2図、第8図の実施例では中心電極の先端が先
+1tllしてあるか、このようにせず同−住でもよい
。
+1tllしてあるか、このようにせず同−住でもよい
。
(4)貴金属層の接合方法として社、レーザー1[ろう
何重、電子ビーム浴に等でもよい。
何重、電子ビーム浴に等でもよい。
(5)中心、接地1M、愼の材質としてtirb%(3
r−・8%Fe−残%1%Niでもよく、#!I!けN
i糸釡楓を母材とするものであれはよい。
r−・8%Fe−残%1%Niでもよく、#!I!けN
i糸釡楓を母材とするものであれはよい。
以上贅するに、本発明は貴金属層の亀裂を抑制できるた
め、耐久性のよい点火プラグ全提供できる。また、その
貴金属層の耐消耗性も同Fできる。
め、耐久性のよい点火プラグ全提供できる。また、その
貴金属層の耐消耗性も同Fできる。
第111Vは本発明の案出基礎の説明に供するスパーク
プラグの放vIL部を示す模式図、第2図は本発明IJ
L−実施例を示す半値断面図、第8図は第2図の要部拡
大!ITIII図、第4図は本発明の詳細な説明に供す
る特性図である。 l・・・中心vlL慎、8・・・接地電極、8・・・k
金−合並プレート。 代理人弁理士 岡 部 し邊・ rう13r:べ 耶 4 11 N1悴カツ1(奎1す乙) 第 21′ン1
プラグの放vIL部を示す模式図、第2図は本発明IJ
L−実施例を示す半値断面図、第8図は第2図の要部拡
大!ITIII図、第4図は本発明の詳細な説明に供す
る特性図である。 l・・・中心vlL慎、8・・・接地電極、8・・・k
金−合並プレート。 代理人弁理士 岡 部 し邊・ rう13r:べ 耶 4 11 N1悴カツ1(奎1す乙) 第 21′ン1
Claims (1)
- Ni糸金金属少なくとも母材金属とする中心電とも母材
金属とする接地電極の火花放電部に、Pt−Ni系でP
i−Niの2成分に換算した時にNi1O〜80重量襲
、残@Piの貴金属層を設けて成る点火プラグ。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56156840A JPS5859581A (ja) | 1981-10-01 | 1981-10-01 | 点火プラグ |
US06/427,820 US4488081A (en) | 1981-10-01 | 1982-09-29 | Ignition plug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56156840A JPS5859581A (ja) | 1981-10-01 | 1981-10-01 | 点火プラグ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5859581A true JPS5859581A (ja) | 1983-04-08 |
JPH0258756B2 JPH0258756B2 (ja) | 1990-12-10 |
Family
ID=15636514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56156840A Granted JPS5859581A (ja) | 1981-10-01 | 1981-10-01 | 点火プラグ |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4488081A (ja) |
JP (1) | JPS5859581A (ja) |
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US6710523B2 (en) | 2000-01-19 | 2004-03-23 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Spark plug internal combustion engine |
US8810120B2 (en) | 2011-07-29 | 2014-08-19 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Spark plug |
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KR101191107B1 (ko) * | 2005-11-18 | 2012-10-15 | 페더럴-모걸 코오포레이숀 | 다층 발화팁을 가진 스파크 플러그 형성 방법 |
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- 1981-10-01 JP JP56156840A patent/JPS5859581A/ja active Granted
-
1982
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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