JPS5852959A - 空気調和装置のリキツドタンク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、たとえば自動車用空気調和装置内に設けられ
、冷媒の気液分離と冷媒中の水分や編埃を取除くための
空気調和装置のリキッドタンクに関する。

一般に、自動車用空気調和装置は第１図に示すように、
圧縮機ｌと、この圧縮ｄｉで高圧高温になった気体状の
冷媒を冷却し凝縮さすて高圧の液体に還元する凝縮器２
と、冷媒の気液分離と冷媒中の水分や塵埃を取除き系内
に冷媒を円滑に供給できるようにするためのリキッドタ
ンク（受液器）３と、冷媒を急激に減圧し膨張させて霧
状にするための膨張弁４と、空気より熱を奪い空気を１
却するエバポレータ（蒸発器）６と空気をエバポレータ
６に送るファン装置５とからなるクーリングユニットＡ
とヒータユニットＢとから成っている。

ヒータユニットＢはエンジン冷却水全循環させてその間
に空気を加熱するヒータコア８を有し、その前面にヒー
タコア８を通過する空気の量とヒータコア８を通過せず
にバイパスする空気の量とを調整するミックスドア９が
取付けられ、更に車￥内のインストルメントパネルに設
けた吹出口へ空気を導くインストダク）１０と、車内乗
員の足元へ空気を吹出すフロアダクト１１と、フロント
ガラスの内面に空気を導きフロントガラスに付着した謂
や曇りを除去するデフロストダクト１２とこれらのダク
トを開閉し吹出し空気普を制御するベントドア１３、フ
ロアドア１４とがヒータユニツ）Ｂには設けられている
。

前記リキッドタンク３は、第２図に示すように、円筒状
のタンク本体１８を有し、この本体１８内には、ストレ
ーナ１９．１９間に挾持されて乾燥剤２０が内蔵され、
本体１８上部は蓋体２１で閉２２およびケーソング内の
清浄な液体冷媒を膨張弁４に導出するための導出開孔２
３が穿設されている。前記導出開孔２３には、金属製の
吸−ｈ′＃２４の上端が固着され、その下端は前記乾燥
剤２ｏを貫通してケーシング１８の底部に開口している
。

そして、前記着体２１の上端には吸上管２４を通り導出
開孔２３が導出する冷媒の状態を目視し得るようにサイ
トグラス１７が設けられている〇ところが、前記蓋体２
１のタンク本体１８の上部開口部への取付は溶接により
行なっていたので熱の影響を考慮して吸上管２４、本体
１８および蓋体２１を金属製にしなければならないばか
シでなく、タンク本体１８内に直接乾燥剤２０およびス
トレーナ１９を充填していたので、その充填に手間がか
かり組立に多くの時間を要していた。

本発明は、かかる点に鑑み、タンク全体をコンパクトで
しかも組立も簡単で蓋体のタンク本体への取付が溶接に
よらなくても済む空気調和装置ｔのリキッドタンクを提
供することを目的とする。

以下、第３図乃至第５図を参照して本発明の実施例につ
いて説明する。

第３図において、円筒状のタンク本体３０の上部は径が
絞られた開口部３０ａが形成され、この開口部３０ａに
は蓋体３１が取付けられている。

この蓋体３１には冷媒をタンク本体３０内に導入するた
めの導入孔３２、冷媒をタンク外に流出せしめる流出孔
３３および蓋体３１の上面中央部に設けられたサイトグ
ラス３４が設けられている。

前記蓋体”３１の下面にはリング状に保合部３１ａが突
出形成され、この保合部３１ａ内面にはねじが切られて
おり、このねじと前記タンク本体の開口部外周面に形成
されたねじとが螺合している。

また、前記開口部３０ａの土面段部３０ｂにはシール用
の０リンダ３５が取付けられ、との０　＋）ング３５に
よりタンク本体内の冷媒が外部に漏れないようにシール
されている。

一方、前記タンク本体３０内中心部には上下に樹脂製の
吸上管３６が設けられ、この上端は前記蓋体３１のサイ
ドグラス３４直下に固着され、その下Ｄｓハタンク本体
３０下面中央の凹部３０ｃにに当接している。この吸上
管３６内には冷媒中の水分や塵埃を取除くための充填材
が収納され、この充填材はその主部分をなす乾燥剤３７
と、この乾燥剤の上下に隣接して配設されたフェルト３
８．３８と、このフェルト３８の外側に設けられたスト
レーナ３９．３９とからなり、これら各充填材は多数の
開口をイする仕切板４０．４０によってその上下が押え
られ吸上管内に位置決めされている。

また、前記吸上管３６の下端には多数のスリット３６ａ
、３６ａ・・・・・３６ａが形成され、とのスリン）３
６ａからタンク本体内の冷媒が吸上管内に導入される。

そして、蓋体３１の導入孔３２を介してタンク本体１８
内に流入した冷媒は吸上管３６の下端のスリン）３６ａ
から吸上管内に入り、この吸上管３６内に入った冷媒は
下から上へと充填材を通過して導出孔３３から外部に流
出する。

このように、タンク本体内に吸上管３６を設けてこの吸
上管内傾充填材を収納し、吹上管３６の上端をタンク本
体の開口部３０ａに螺合された蓋体に取付ければ、リキ
ッドタンク自体がコンパクトになるばかりでなく、蓋体
３１をタンク本体３０に溶接する必要がなくなるので組
立も簡単でしかも熱による影響がないためタンク本体３
０、蓋体３１および吸上ｆ３６等を樹脂製にすることも
でき、価格も安くなる。

なお、蓋体のタンク本体への取付けは第４図および第５
図に示すようなものでもよい。

すなわち、第４図においては、タンク本体４゜の開口部
４０ａ外周には、Ｏリング４１のためのフランジ４２が
形成されている。一方、蓋体４３の下面にはその外周か
らやや半径方向内側に長い保合部４４が前記フランジ４
２を越えて突出形成され、この保合部４４のねじ部に細
長は前記開口部４０ａの外面に回転自在に嵌合している
固定リング４５の外周面ねじ部が係合している。蓋体４
３のタンク本体４０への固定は固定リング４５と係合部
４４を係合させつつ、それらのいずれがを回転すること
により行なわれる。

また、第５図に示すように、蓋体５ｏの中央下面を突出
させて係合突出部５１およびこの係合突出部５１の外側
にリング状の保合部５２を形成し、前記係合突出部５１
をタンク本体５３の細長い開口部５３ａ内に０リング５
４を介して嵌込み、保合部５２のねじ部に固定リング５
５のねじ（ｉｌ−螺合さ亡てもよい。

本発明は、以上説明したように、タンク本体の開口部に
蓋体を嵌着するとともに、タンク本体内に充填材を収納
した吸上管を設けたので、タンク自体がコンパクトに構
成されるとともに溶接により蓋体とタンク本体とを固定
することが必要なくなるので熱による影響がなくなり一
１各構成部材を樹脂製とすることができるようになって
安価となシ、シかも組立も簡単になるという効果を秦す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は空気調和装置のサイクル図、第２図は従来のリ
キッドタンクの縦断面図、第３図は本発明のリキッドタ
ンクの縦断面図、第４図および第５図は本発明の他の実
施例を示すリキッドタンク上部の縦断面図である。 ３０．４０．５３・・・タンク本体、３１．４３゜５０
・・・蓋体、３２・・・導入孔、３３・・・流出孔、３
５，４１．５４・・・０リング、３６・・・吸上−ｇ、
３７・・・乾燥剤、３８・・・フェルト。 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 空気調和装置のサイクル内に設けられ、冷媒の気液分離
   と冷媒中の水分や塵埃を取除くためのリキッドタンクに
   おいて、タンク本体と、このタンク本体の開口部に嵌着
   され、冷媒をタンク内に導入する導入孔およびタンク内
   の冷媒を外部に導出する導出孔が設けられた蓋体と、タ
   ンク本体内を上下に伸び、上端が前記導出孔に連結され
   、内部にストレーナ、フェルトおよび乾燥剤等の充填材
   が内蔵された吸上管とを有し、前記導入孔からリキッド
   タンク内に入った冷媒は吸上管の下端部から内部に入っ
   て充填材を通過し導出孔から流出することを特徴とする
   空気調和装置のリキッドタンク０