JPS5849585A - 二輪自動車用チョ−クレバ−装置 - Google Patents

二輪自動車用チョ−クレバ−装置

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JPS5849585A
JPS5849585A JP56148147A JP14814781A JPS5849585A JP S5849585 A JPS5849585 A JP S5849585A JP 56148147 A JP56148147 A JP 56148147A JP 14814781 A JP14814781 A JP 14814781A JP S5849585 A JPS5849585 A JP S5849585A
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choke lever
choke
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Honda Motor Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/02—Bases, casings, or covers
    • H01H9/06—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner
    • H01H2009/068—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner with switches mounted on a handlebar, e.g. for motorcycles, fork lift trucks, etc.
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20207—Multiple controlling elements for single controlled element
    • Y10T74/20256—Steering and controls assemblies
    • Y10T74/20268—Reciprocating control elements
    • Y10T74/2028—Handle bar type
    • Y10T74/20287—Flexible control element
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396—Hand operated
    • Y10T74/20474—Rotatable rod, shaft, or post
    • Y10T74/20486—Drum and cable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、二輪自動車用チョークレバー装置に関する。
一般に、二輪自動車のチｌ−りにあっては、操作性向上
のためにハンドル部にレバーを設けてワイヤを介してチ
貰−り調整を行なわせることができるようにしている。
本発明はハンドル部にチョークレバーを設ける際、ハン
ドルパイプを中心軸としてそれにチ＋＋＋　−フレバー
を回動自在に取付けるようにすることにより、操作性の
向上を格別に図ることができるようにした二輪自動車用
チョークレバー装置を提供するものである。
以下、添付図面を参照して本発明の一実施例について詳
述よる。
本発明による二輪自動車用チョークレバー装置にあって
は、第１図に示すように、ハンドルに取付けられ゛てい
るクラッチレバーブラケツ目ヲ利用して、ハンドルパイ
プ２を中心軸としてそれに回動自在になるようにチョー
クレバー３を装着させるようにしている。
ＴＶ、ｉ’わち、そのチョークレバー３は第２図（ａ）
。
（ｂ）に示すように、中心にハンドルパイプ２が通る貫
通孔が穿設されたリング状のものにレバ一部５を突出形
成させるとともに、クラッチレバ−ブラケットｉ内に設
けられた室内に嵌合させてそのチョークレバー３をクラ
ッチレバ−ブラケット１に装着させるための嵌込部６を
設けることによって構成されている。な２、嵌込部６に
は突出部４が形成されて室内に３ける横方向の動きを拘
束させるようにしている。また、チョークレバー３の嵌
込部６内には気化器のチ曹−りにつながるワイヤを保持
させるピン７が埋込めらｎて３つ、クラッチレバ−ブラ
ケット１に穿設された穴８を通してワイヤが外部に引き
出されるようになっている。
図中９はクラッチレバ−ブラケット１に設けられたワイ
ヤ引出口を示している。ナオ、クラッチレバ−ブラケッ
トｌは２つ割りの構造になって旧り、その上、下２箇所
ＶＣオいてボルトｔｏ　、　１１によって両者を一体に
ハンドルパイプ２に締付は固定させるようにしている。
なお、第１図中１２ハハンドルグリップ、１３ハライド
コントロールスイツチ用ブラケツト、１４はクラッチレ
バ−９１５はクラッチワイヤー、１６ハスピードメータ
ボツクスをそわ、ぞれ示している。
しかして、このように構成さｎた本発明による二輪自動
車用チョークレバー装置にあっては、ハンドルパイプ２
を中心軸としてレバ一部５を円周方向に回動させてレバ
ー操作を行なわせるように（３） しているために、陳作角を大きくとることができ、チョ
ークの微祠整を容易に行なわせることができるようにな
る。また、ハンドルグリップ１２の近傍にチョークレバ
ーを装着させているために、運転者がハンドルグリップ
１２を握ったままで親指によってレバ一部５０回動Ｙ’
６−易に行Ｔよりせることができ、レバー操作が非′ｋ
にやりや丁くなる。
ｆＳ′：Ｊ３、前記実施例のものではクラッチレバ−ブ
ラケットを利用してチョークレバーを装着させるようゝ
にしているが、クラッチマスクシリンダーおヨヒマスク
シリンダーホルダを利用して、ハンドルパイプを中心軸
としてチョークレバーを回動させることができるよりに
装着させるようにしてもよいことばいう才でもない。
また、第３図（ａ）　、　（ｂ）に示すよつな２つ割り
の専用のチョークレバーホルダ１７を用いて、チ璽−ク
レイイー（％に図示せず）を例えば第１図におけるクラ
ッチレバ−ブラケット１とライトコントロールスイッチ
用ブラケット１３との間などのハンドルグリップ１２の
近傍のハンドルパイプ２部分に別途（４） 装着させるようにしてもよい。ナオ、図中１８はワイヤ
の引出口、１９はチョークレバーに形成された嵌込部を
嵌合させる室、　２０　、２］は２つ割りのホルダＡ、
Ｂを上、下２箇所に８いて両者を一体にハンドルクリッ
プ１２に締付は固定させるためのボルト穴をそれ、ぞれ
示している。
以上、本発明による二輪自動重用チョークレバー装置に
あってｌま、ハンドル部にチョークレバーな設けてワイ
ヤを介してチ田−りの詞整を行なわせるものに３いて、
ハンドルパイプを中心軸としてチョークレバーを回動自
在に装置させる手段を設けるようにしたもので、ハンド
ル部に取付けられているクラッチレバ−ブラケットなど
を利用してチョークレバーを効率良く装着させることか
り能となり、またハンドルグリラグ近傍にチョークレバ
ーを配置させることが可能となって操作性にｔｎ、たも
のとなるといつ利点を有している。
図面の簡Ｉ４１ぼ説明 第１図は本発明の一実施例によるチョークレバー装置を
そなえた二輪自動車のハンドル部分の構造を示す平面図
、第２図（ａ）は第１図のＸ−Ｘ断面図、同図（ｂ）は
（ａ）図ｙ−ｇけるＹ−Ｙ断面図、第３図（ａ）は専用
のチ璽−クレバーブラケットを示す正面図、同図（ｂ）
はそのｚ−２断面図である。
１・・・クラッチレバ−ブラケット　２・・・ハンドル
パイツー　３・・・チョークレバー　５・・・レバ一部
６・・・嵌込部　７・・・ピン　９・・・ワイヤ引出口
　１０゜１１・・・ボルト　１７・・・チョークレバー
ホルダ出願人代理人　鳥　井　　　清 第２ （ａ） 第 （Ｏ） （ｂ）

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ハンドル部にチ璽−クレバーを設けてワイヤを介してチ
    璽−りの調整を行なわせるものに旧いて、ハンドルパイ
    プを中心軸としてチ璽−クレバーな回動自在に装着させ
    る手段を設けるようにしたことを特徴とする二輪自動車
    用チョークレバー装置。
JP56148147A 1981-09-19 1981-09-19 二輪自動車用チョ−クレバ−装置 Granted JPS5849585A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56148147A JPS5849585A (ja) 1981-09-19 1981-09-19 二輪自動車用チョ−クレバ−装置
US06/419,277 US4526056A (en) 1981-09-19 1982-09-17 Choke lever device for a two-wheeled motor vehicle
US06/735,517 US4619154A (en) 1981-09-19 1985-05-20 Choke lever device for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56148147A JPS5849585A (ja) 1981-09-19 1981-09-19 二輪自動車用チョ−クレバ−装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5849585A true JPS5849585A (ja) 1983-03-23
JPH021718B2 JPH021718B2 (ja) 1990-01-12

Family

ID=15446311

Family Applications (1)

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JP56148147A Granted JPS5849585A (ja) 1981-09-19 1981-09-19 二輪自動車用チョ−クレバ−装置

Country Status (2)

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US (2) US4526056A (ja)
JP (1) JPS5849585A (ja)

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JPH021718B2 (ja) 1990-01-12
US4526056A (en) 1985-07-02
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