JPS5843671Y2 - 自動二輪車のキツクスタ−タにおけるキツクペダル反転防止装置 - Google Patents
自動二輪車のキツクスタ−タにおけるキツクペダル反転防止装置Info
- Publication number
- JPS5843671Y2 JPS5843671Y2 JP4344379U JP4344379U JPS5843671Y2 JP S5843671 Y2 JPS5843671 Y2 JP S5843671Y2 JP 4344379 U JP4344379 U JP 4344379U JP 4344379 U JP4344379 U JP 4344379U JP S5843671 Y2 JPS5843671 Y2 JP S5843671Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- kick
- kick pedal
- stopper
- pedal
- prevention device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は自動二輪車のキックスタータにおけるキックペダ
ル、特に第1図に示すように、キックペダル1をキック
スタータ軸2との結合部で、該軸2と直角の軸3を中心
にして、車体側面と平行に折畳まれた不使用位置Aから
90度回して使用位置Bに起こすようにした形式のキッ
クペダルに関する。
ル、特に第1図に示すように、キックペダル1をキック
スタータ軸2との結合部で、該軸2と直角の軸3を中心
にして、車体側面と平行に折畳まれた不使用位置Aから
90度回して使用位置Bに起こすようにした形式のキッ
クペダルに関する。
この種のキックペダル1は、車体側面の形状・付属物に
関係なくコンパクトに折畳まれる。
関係なくコンパクトに折畳まれる。
ところが、始動のため踏下ろして第1図の位置C(第2
図の実線示)のようにストッパ4に当った際、その反動
で第2図鎖線示のように、キックペダル1が軸3を中心
に不使用位置方向に反転することがあり、足が踏み子1
1から外れたり、他部材との間に足をはさむおそれがあ
る。
図の実線示)のようにストッパ4に当った際、その反動
で第2図鎖線示のように、キックペダル1が軸3を中心
に不使用位置方向に反転することがあり、足が踏み子1
1から外れたり、他部材との間に足をはさむおそれがあ
る。
又反転した勢いで、キックペダル1が、その内側に配置
されているマフラ5に当ってマフラを傷付けるおそれが
ある。
されているマフラ5に当ってマフラを傷付けるおそれが
ある。
図のストッパ4は、ステップ6の支持杆に兼用させたも
のである。
のである。
上記の不具合をなくすため、踏み子11が真下よりも手
前で止まるようにしている。
前で止まるようにしている。
即ち踏み付は力が加わっている状態で、止まる位置にス
トッパを設けている。
トッパを設けている。
ところがキックペダル1の回転角が小さくなるため、1
回のキック操作によるクランクの回転数が減少する。
回のキック操作によるクランクの回転数が減少する。
又ストッパに加わる荷重が大きいので、ストッパを特に
堅牢にする必要があり、そのために車体重量が増す不具
合がある。
堅牢にする必要があり、そのために車体重量が増す不具
合がある。
本案は上記の問題点を解決するキックペダルの反転防止
装置を提供するもので、第3図に示すように、丸鋼棒を
U字形に曲げた部材7を、キックペダル1の踏下ろし最
終位置付近においてキックペダル1の内側に横向きに配
置して、その両脚端をストッパを兼ねるステップ支持杆
4に溶接したものである。
装置を提供するもので、第3図に示すように、丸鋼棒を
U字形に曲げた部材7を、キックペダル1の踏下ろし最
終位置付近においてキックペダル1の内側に横向きに配
置して、その両脚端をストッパを兼ねるステップ支持杆
4に溶接したものである。
上記部材7は鋼板をプレス底形してもよく、又ストッパ
4の近傍であれば機体の一部に固定してもよい。
4の近傍であれば機体の一部に固定してもよい。
本案は上記の構成にしたから、キックペダル1が踏下ろ
されてストッパ4に当った際、その反動で第4図鎖線示
1′のように不使用位置の方向に反転しようとするが、
キックペダル1は部材7に受止められて反転を防止され
る。
されてストッパ4に当った際、その反動で第4図鎖線示
1′のように不使用位置の方向に反転しようとするが、
キックペダル1は部材7に受止められて反転を防止され
る。
従って踏み子11から足が外れたり、マフラ5にキック
ペダル1が当ることがない。
ペダル1が当ることがない。
キックペダル1を踏み付は力が殆んどなくなるところま
で、即ち真下まで回転させることができるので、1回当
りのクランク回転数が増加して始動を容易にする効果が
ある。
で、即ち真下まで回転させることができるので、1回当
りのクランク回転数が増加して始動を容易にする効果が
ある。
又ストッパ4に当るときの荷重が小さいので、ストッパ
4は簡単なもので足り、側えば実施例のようにステップ
支持杆に兼用させるなど、ストッパ4の設計上の自由度
が増す利点がある。
4は簡単なもので足り、側えば実施例のようにステップ
支持杆に兼用させるなど、ストッパ4の設計上の自由度
が増す利点がある。
第1図は従来のキックペダルの側面図、第2図はそのキ
ックペダルを踏下ろしたときの斜面図、第3図は本案装
置を実施したキックペダルの踏下ろし状態の斜面図、第
4図はその平面図。 1はキックペダル、11は踏み子、2はキックスクータ
軸、3はキックペダル反転軸、4はストッパ、7は反転
防止部材。
ックペダルを踏下ろしたときの斜面図、第3図は本案装
置を実施したキックペダルの踏下ろし状態の斜面図、第
4図はその平面図。 1はキックペダル、11は踏み子、2はキックスクータ
軸、3はキックペダル反転軸、4はストッパ、7は反転
防止部材。
Claims (1)
- キックペダルをキックスクータ軸との結合部で、該軸と
直角の軸を中心にして不使用位置から使用位置に起こす
ようにしたキックスタータにおいて、キックペダルを踏
下ろした時、ストッパに当って不使用位置方向に反転し
ようとするキックペダルを受止める部材をストッパ又は
その近傍の機体部分に取付けたキックペダル反転防止装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4344379U JPS5843671Y2 (ja) | 1979-04-04 | 1979-04-04 | 自動二輪車のキツクスタ−タにおけるキツクペダル反転防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4344379U JPS5843671Y2 (ja) | 1979-04-04 | 1979-04-04 | 自動二輪車のキツクスタ−タにおけるキツクペダル反転防止装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS55153295U JPS55153295U (ja) | 1980-11-05 |
JPS5843671Y2 true JPS5843671Y2 (ja) | 1983-10-03 |
Family
ID=28917881
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4344379U Expired JPS5843671Y2 (ja) | 1979-04-04 | 1979-04-04 | 自動二輪車のキツクスタ−タにおけるキツクペダル反転防止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5843671Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0139271Y2 (ja) * | 1984-10-12 | 1989-11-24 |
-
1979
- 1979-04-04 JP JP4344379U patent/JPS5843671Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS55153295U (ja) | 1980-11-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5843671Y2 (ja) | 自動二輪車のキツクスタ−タにおけるキツクペダル反転防止装置 | |
JPS591907Y2 (ja) | 自動二輪車の変速機操作用ペダル | |
JPH0251992U (ja) | ||
JPS5935517Y2 (ja) | 自動車用ジヤツキハンドル | |
JPH0516574U (ja) | 自転車のペダルクランク装置 | |
JPH0114763Y2 (ja) | ||
JPS6316624Y2 (ja) | ||
JPS62178297U (ja) | ||
JPS5847251Y2 (ja) | 内燃機関の始動レバ−の戻りストッパ | |
JPS6328714Y2 (ja) | ||
JP3232570B2 (ja) | ユニットスイング型エンジンのキックスタータペダル | |
JPH071352Y2 (ja) | トラック荷台あおり固定装置のl型キャッチ | |
JPS5831740Y2 (ja) | 二輪車用サイドスタンド | |
JPH01114494U (ja) | ||
JPH057626Y2 (ja) | ||
JPH0220464Y2 (ja) | ||
JPS6024699Y2 (ja) | 自転車用ペダル | |
JPS6316621Y2 (ja) | ||
JPS5834479Y2 (ja) | ポ−タブル型電子ピアノのペダル装置 | |
JPH02130264A (ja) | 自動二輪車のエンジン始動用キックレバー | |
JPS6234877Y2 (ja) | ||
JPS5931561U (ja) | 折りたたみ一輪車 | |
JPH0516575U (ja) | 自転車のクランク構造 | |
JPS628894U (ja) | ||
JPS644858U (ja) |