JPS5842621Y2 - チヨウジヤクゼンマイゲンドウキ ニ オケル ゼンマイマキジメソウチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は長尺全齢原動機における全舞巻締め装置に関
するものである。

従来の長尺全齢原動機は、一定の巾と長さに裁断された
帯鋼板を隣合う内面と外面が互に密接してうずまきに巻
回するばね板に構成し、次にとの長尺全齢を、その内端
に構成される内径孔を支軸に遊支し、次に外端を巻回方
向と反対に展開し、前記支軸と適宜の間隔を存して平行
に設けられた競輪に固着し、この競輪の一端に取付けた
ハンドルを回転し、前記長尺全齢を双軸上に反転巻取り
、支軸に巻付こうとす復帰弾力を利用して逆回転し、競
輪に関連した伝動機構を介して車輪その他を駆動させる
ようになっている。

ところが、この長尺全齢は普通の全錘に比較し長く、そ
の全長を反転して巻取るには、競輪に直結したハンドル
を数十回も回転させなければならず、全舞巻締め操作が
きわめて面倒である。

そこでこの考案はなされたのであシ巻締め紐を数回引き
出すことにより長尺の全錘を反転巻回しようとするもの
である。

以下、この考案を実施例である図面によシ説明すると、
機枠１に競輪２と支軸３とを相互に適宜の間隔を設けか
つ平行に遊支し、前者の競輪２にはドラム４、被動大径
平歯車５を取付けると共に、軸上に取付けたクラッチ爪
６と一方向に回転するとき一体化する親歯車７を遊架し
、後者の支軸３には一倶１周縁が歯車８ａに形成され、
他側に機枠１に外端を取付けたうずまき状ばね板９の内
端を連結する取付部８ｂを形成されるドラム８を、回転
自在に架設し、そのドラム８０局面には一端に指掛輪１
０を有する引紐１１の他端を連結１２している。

またその支軸３における前記双軸２上のドラム４との対
応部には全齢支持ドラム１３が遊支される。

長尺全齢１５ば、適宜中と長さに裁断された帯鋼板を内
面と外面とが互に密接し、うず１き状に巻回するように
構成されるものであって、その内端には所要径の内端孔
１５ａが構成される。

この長尺全齢は内端孔１５ａｆｆｉ支軸上のドラム１３
に嵌装して全体を回転回能に支持し、次に外端を巻回し
ようとする復帰力に抗して展開して引出し、その外端を
隣設する競輪２上のドラム４の局面に固着することによ
り支軸３と競輪２に装備される。

ドラム８上の歯車８ａと競輪上の被動歯車５とは、両者
の中間下方に互に対向して機枠１に設けられた長孔１ａ
、１ｂに軸受されるピニオン１４によシ関連するように
なっている。

すなわち、長孔１ａ、１ｂはドラム８の軸心を中心に画
かれる弧状線上にあって、ドラム８上の歯車８ａとピニ
オン１４は常時噛合し、かつ歯車８ａの回転方向にした
がって長孔中を限度として上方又は下方に移動する。

そしてピニオン１４が上方に回動するとき、競輪２上の
被動歯車５と噛合し、競輪２を回転させるわけである。

尚ピニオン１４には引きばね１６を連結し、ドラム８が
ばね板９により戻し回転をするとき、ピニオン１４を下
方に移動して被動歯車５との噛合を確実に外すようにし
ている。

前記競輪２ど、それに平行して機枠１に軸受される支軸
１７とには、歯車１８とその歯車より適宜中大径でかつ
歯数が一塩上多い歯車１９とを夫夫取付け、かつその両
者を噛合し競輪２により支軸１７金従動可能に装置する
と共に、歯車１８と歯車１９との同一側面に互の頂面が
係合する突起ｌ ８ａ 、 １９ａを隆設し、競輪２が
一方方向に一定量回転すると、自動的に停止し、それ以
上回転できないようにしている。

さらに前記競輪２ば、軸上の親歯車７をピニオンと大径
平歯車とからなる歯車２０により車軸２１上の歯車２２
と関連して車輪２３を駆動可能に構成すると共に、前記
歯車２０より同じ形式の歯車２４．２５’に介して風切
軸２７上の歯車２６とも関連し、競輪２が定速回転を行
うようにしている。

以上からこの考案によると、指掛輪１０に指を差入れて
引紐１１を外方に全長引き出すと、ドラム８ばうず１き
ばね板９を巻締めて回転し、その歯車８ａは中介ピニオ
ン１４を上方に移動して被動歯車５と噛合し、競輪２を
第２図Ｘ回転方向に回転し、クラッチ爪６ばその方向に
回転するとき親歯車７とフリーであるので、クラッチ爪
６及び競輪２は回転し、競輪２上のドラム４に長尺全齢
１−５をその復帰力に抗して外端より巻付ける。

次に引紐１１を弛めると、うず１きばね板９の作用で、
ドラム８は戻り回転を行ない、そのドラム８に引紐１１
を巻取る。

このとき中介ピニオン１４は歯車８ａの送り作用と、引
きばね１６の補助作用を受けて下方に移動し、被動歯車
５と噛合がなくなる。

従って、この点からも競輪２に対してドラム８は抵抗を
受けることなく戻り回転を行なえる。

このように引紐１１の操作音数回繰り返し、もって支軸
３上に支持される長尺全齢１５をその外端から競輪上の
ドラム６に反転して巻取るわけであるが、長尺全齢１５
の内端が支軸３上のドラム１３に巻装している状態に唱
いて、競輪２上の歯車１８の側面に設けられた突起１８
ａと、歯車１８に被動回転する歯車１９の側面に設けら
れた突起１９ａとが突合し、それ以上の回転を阻止して
全齢１５の巻取りを停止する。

依って引紐１１より手を離し機枠内のドラム８に自動的
に巻取らせて全齢の巻取９を終了する。

そこで、全齢１５は支軸３上のドラム１３に巻付こうと
復帰するので、支軸３を支点として競輪２を第２図Ｙ方
向に回転させる。

この回転方向において競輪上のクラッチ爪６は親歯車７
と一体化するのでその親歯車７を回転し、歯車２０を介
して車軸２１を回転し、この機枠が装架される車体を進
行させ、また風切軸２７を回転させることにより走行速
度を一定に維持する。

こうして全齢１５が支軸３上のドラム１３に再び巻戻し
、競輪２上のドラム４に全齢１５の外端が現われると、
歯車１８，１９の突起ｉ ｇａ 、 １９ａは再び突合
し、それ以上競輪２がＹ方向に回転するのを阻止し、ス
トップさせる。

依って車体は停止する。この考案は以上のように、引紐
の一端が取付けられるドラムには戻しばねが連結しであ
るから、引き出された引紐をゆるめると巻戻され、引紐
の引き出し操作がきわめて簡単にな゛り幼児にも行なえ
、しかも数回の引き出し操作で相当に長い全齢を競輪に
巻取ることができる。

そのうえ競輪と引紐ドラムとの関連は、ドラム−側に設
けた歯車と常時噛合しかつドラムの回転方向に移動する
中介ピニオンによっているから、全錘巻締め作動時以外
は競輪と関連がなく全齢動力で競輪が回転でき、そのと
き引紐も戻しばねによりドラムに巻戻され、引紐を引き
出し出した状態にないのである。

また競輪に回転制限装置を関連するどきには支軸に固着
していない全齢の内端が支軸上により外れる事故がなく
、引紐の引き出し操作を無造作に行なえる効果がある。

依って、この考案は長尺全齢原動機における全舞巻締め
装置として実用的効果の多いものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案装置を実施した平面図、第２図は第１
図Ａ−Ａ線に沿う断面図、第３図は同じ＜Ｂ−Ｂ線に沿
う断面図、第４図は同じ＜Ｃ−Ｃ線に沿う断面図、第５
図は右側面図、第６図は左側面図、第７図は引紐とドラ
ムとの巻回状態説明図、第８図被動歯車と中介ピニオン
と関連状態説明図である。 １・・・機枠、２・・・競輪、３・・・支軸、４・・・
全舞巻取りドラム、５・・・被動歯車、６・・・クラッ
チ爪、７・・・親歯車、８・・・ドラム、９・・・戻し
ばね板、１０・・・引輪、１１・・・引紐、８ａ・・・
歯車、１３・・・ドラム１４・・・中介ピニオン、１５
・・・長尺全齢、１６・・・引きばね、１８．１９・・
・歯車、１８ａ、１９ａ・・・突起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. うず巻状に巻回され、所要径の内端孔１５ａｆｆｉもつ
   長尺全齢１５を機枠１に差渡された支軸３上のドラム１
   ３に回転可能に支架し、その長尺全齢１５の外端を復帰
   力に抗して引き出し、前記支軸３と適宜の間隔を設け、
   かつ平行に機枠１に回転自在に支持した双軸２上のドラ
   ム４に取付け、支軸３に遊支したドラム８に一端を固着
   した引紐１１をそのドラム８に連結した戻しばね９にて
   巻回可能に構成し、このドラム８の一側に設けた歯車８
   ａと常時噛合し、かつその回転方向にしたがって上方又
   は下方に適宜中移動する中介歯車１４を、引紐１１を引
   き出すときに、前記双軸２上の被動歯車５に関連して競
   輪２を回転し、その双軸２上のドラム４に前記長尺全齢
   １５を外端よシ反転巻回することを特徴とする長尺全齢
   原動機における全舞巻締め装置。