JPS5841979B2 - 羽根車加工のための放電用電極移動装置 - Google Patents

羽根車加工のための放電用電極移動装置

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Publication number
JPS5841979B2
JPS5841979B2 JP50039965A JP3996575A JPS5841979B2 JP S5841979 B2 JPS5841979 B2 JP S5841979B2 JP 50039965 A JP50039965 A JP 50039965A JP 3996575 A JP3996575 A JP 3996575A JP S5841979 B2 JPS5841979 B2 JP S5841979B2
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JP
Japan
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workpiece
electrode
machining
ring
impeller
Prior art date
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Expired
Application number
JP50039965A
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English (en)
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JPS51115398A (en
Inventor
征二 別府
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23HWORKING OF METAL BY THE ACTION OF A HIGH CONCENTRATION OF ELECTRIC CURRENT ON A WORKPIECE USING AN ELECTRODE WHICH TAKES THE PLACE OF A TOOL; SUCH WORKING COMBINED WITH OTHER FORMS OF WORKING OF METAL
    • B23H9/00Machining specially adapted for treating particular metal objects or for obtaining special effects or results on metal objects
    • B23H9/10Working turbine blades or nozzles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、放電加工法による分割型羽根車の荒加工にお
いて、加工表面に力日工液噴出口に対応した突起が形成
されないように企図した放電用電極の移動装置に関する
従来、分割型(半割型)羽根車はエンドミルによる切削
加工ですべて仕上げられていたため、加工能率が極めて
低かったのである。
そこで、荒刃ロ工を高速放電で行な゛うと共に仕上げ加
工のみ従来のエンドミルで行ない、加工工数の低減と加
工能率の向上とを同時に達成する方法が開発された。
このような羽根車の放電加工は、その作業原理を表す第
1図に示すように、力日工液を電極3の内部に形成され
た加工液導入路4から加工液噴出口5を介して電極3の
先端と下穴のない平坦な被カロ工物1との隙間に供給す
る一方、電極3を単に加工深さ方向にのみ送るようにし
ているため、波力ロ工物1の加工表面にカロエ液噴出口
5と対応する突起2が残ってしまう欠点があった。
これは、加工液噴出口5の部分では被カロエ物1との間
で放電が発生しないためであり、結果としてエンドミル
を用いた機械力ロエによる仕上げを行なう場合、この突
起2が工具寿命に悪影響を及ぼし、加工工数及びコスト
が多くかかつてしまう不具合を生ずる。
そこで、第2図に示すように加工液導入路4及び加工液
噴出口5が形成された電極3を下穴のない被加工物1に
対する加工深さ方向の送りに対して直角な方向(波力l
工物1の表面と平行な方向)に往復動させながらカロエ
送りすることが提案されており、これによって被カロエ
物1の加工表面に対する突起2の発生を未然に防止する
ことが可能となる。
この方日工方法では従来のものより加工速度を約二割程
度増大させることができ、電極3及び被加工物1間のギ
ャップが常に放電し易い状態となって力日工屑の排出も
スムースになる。
又、被加工物1と電極3との相対位置が変化することに
より、電極3の消耗(除去体積の3%以下)は加工面全
体に互って均一となる等の効果が表れる。
本発明はかかる知見に基づき、上述した力日工方法を実
現し得る羽根車力ロエのための放電用電極の移動装置を
提供することを目的とする。
この目的を達成する本発明の構成は、羽根車となる円板
状をなす被カロエ物に対して同心状に配置され且つ正逆
転を反復する揺動リングと、前記被加工物に加工される
羽根の数に対応して前記被加工物の上方に等間隔に環状
に配置されると共に前記羽根の形状に対応した案内面を
有する複数のガイドブロックと、これらガイドブロック
の前記案内面に沿ってそれぞれの摺動自在に取り付けら
れると共に前記被加工物の表面側に開口してカロエ液を
この被加工物の表面に向けて供給する力目工液導入路が
内部に形成された複数の電極と、一端がそれぞれピンを
介して前記揺動リングに等間隔に枢支され且つ他端がそ
れぞれ絶縁ピンを介して前記電極に枢着された複数のリ
ンクと、前記揺動リング及び前記ガイドブロックと共に
前記電極を前記被加工物の表面に対して垂直な刃口工法
さ方向に送る送り駆動手段とを具えたものである。
以下、本発明による羽根車力ロエのための放電用電極移
動装置の一実施例について全体の概略構造を表す第3図
a及びその電極の部分の縦断同構造を表す第3図す更に
その主要部の外観を表す第4図を参照しながら詳細に説
明する。
円板状をなす被加工物1と同心状に配設される揺動リン
グ10はその外周面に等間隔に当接する複数個(本実施
例では3個)のリング支えローラ12によって挟圧把持
されており、揺動リング10に形成された図示しない歯
車部と噛み合う揺動歯車11の正逆転により揺動リング
10は交互に一定角度の範囲で正逆転を反復するように
なっている。
被カロエ物1の上方には、この被加工物1に加工される
羽根の形状に対応した図示しない案内面を有するガイド
ブロック6が前記羽根の数に対応して等間隔に環状に配
置されており、このガイドロック6にはそれぞれ電極3
が前記案内面に沿って摺動自在に取り付けられている。
前記羽根の数に対応して一端がそれぞれ揺動リング10
にピン9を介して等間隔に枢着されたリンク8の他端は
、それぞれ絶縁ピン7を介して電極3に枢着されており
、従って揺動リング10の正逆転運動がガイドブロック
6の案内面に沿った電極3の往復運動に変換される。
そこで、電極3に形状された加工液導入路4の末端部の
加工液噴出口5の直径以上に電極3が往復運動するよう
、リンク8の長さ及び揺動リング10の揺動回転角を適
当な値に設定することにより、従来、加工面で形状され
ていた突起を自動的に無くすことが可能となる。
なお、本装置全体は被加工物1の力日工面に対して垂直
なカロエ深さ方向に送る図示しない送り駆動手段によっ
て第3図中、紙面に対して垂直な方向に往復動自在とな
っている。
本実施例では羽根の形状が完全な放射状となっているた
め、電極3を被カロエ物1の半径方向に往復運動させる
ようにしたが、本発明の他の一実施例をそれぞれ表す第
5図及び第6図に示すように、被加工物1の羽根の形状
に対応した図示しない案内面を有するガイドブロック6
を使用することにより、電極3を被加工物1の接線方向
に往復移動させたり、或いは曲線状に往復移動させるこ
とが可能であり、任意の羽根形状に加工することができ
る。
このように本発明の羽根車加工のための放電用電極移動
装置によると、被加工物と同心状の揺動リングと羽根の
形状に対応した案内面に沿ってガイドブロックを摺動す
る電極とリンクを介して連結し、電極を加工深さ方向と
直角な方向に往復運動させるようにしたので、極めて簡
単な構造にもかかわらず、羽根車の荒カロエを加工液噴
出口に対応した突起を形成することなく一変に行なうこ
とが可能となった。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の方法による放電刃口工法であり、上刃切
ロエ中を、その下が仕上げ面の状態をそれぞれ表す斜視
図、第2図は、本発明で利用した放電加工法であり、上
がカロエ中を、その下が仕上げ面の状態をそれぞれ表す
斜視図、第3図aは本発明による放電用電極移動装置の
一実施例の概略図、第3図すはその電極の部分の縦断面
図、第4図はその主要部の機構を表す斜視図、第5図及
び第6図は本発明によるガイドブロックの他の一実施例
の概略形状を表す作業概念図であり、図中の符号で、1
は被加工物、2は突起、3は電極、4は加工液導入路、
5はカロエ液噴出口、6はガイドブロック、7は絶縁ピ
ン、8はリンク、9はピン、10は揺動リング、11は
揺動歯車である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 羽根車となる円板状をなす被加工物に対して同心状
    に配置され且つ正逆転を反復する揺動リングと、前記被
    カロエ物に力ロエされる羽根の数に対応して前記波力l
    工物の上方に等間隔に環状に配置されると共に前記羽根
    の形状に対応した案内面を有する複数のガイドブロック
    と、これらガイドブロックの前記案内面に沿ってそれぞ
    れ摺動自在に取り付けられると共に前記被加工物の表面
    側に開口して加工液をこの被加工物の表面に向けて供給
    する加工液導入路が内部に形成された複数の電極と、一
    端がそれぞれピンを介して前記揺動リングに等間隔に枢
    支され且つ他端がそれぞれ絶縁ピンを介して前記電極に
    枢着された複数のリンクと、前記揺動リング及び前記ガ
    イドブロックと共に前記電極を前記被加工物の表面に対
    して垂直な加工深さ方向に送る送り駆動手段とを具えた
    羽根車加工のための放電用電極移動装置。
JP50039965A 1975-04-02 1975-04-02 羽根車加工のための放電用電極移動装置 Expired JPS5841979B2 (ja)

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JPS51115398A JPS51115398A (en) 1976-10-09
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CN110524071B (zh) * 2019-08-30 2020-09-08 中国航发动力股份有限公司 一种变截面叶片的精密电解加工方法

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GB1024699A (en) * 1964-03-05 1966-03-30 English Electric Co Ltd Formation of cavities in metals

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