JPS5837363A - カム式油圧駆動装置 - Google Patents
カム式油圧駆動装置Info
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- JPS5837363A JPS5837363A JP56134290A JP13429081A JPS5837363A JP S5837363 A JPS5837363 A JP S5837363A JP 56134290 A JP56134290 A JP 56134290A JP 13429081 A JP13429081 A JP 13429081A JP S5837363 A JPS5837363 A JP S5837363A
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- JP
- Japan
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- cam
- oil
- turning
- pressure
- actuator
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B7/00—Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
- F15B7/005—With rotary or crank input
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B7/00—Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
- F15B7/003—Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors with multiple outputs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B7/00—Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
- F15B7/06—Details
- F15B7/08—Input units; Master units
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- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18056—Rotary to or from reciprocating or oscillating
- Y10T74/18072—Reciprocating carriage motions
-
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-
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- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
- Y10T74/19074—Single drive plural driven
- Y10T74/19079—Parallel
- Y10T74/19084—Spur
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
エータなどのカム式油圧駆動装置に関するものである。
b’を来トランスファーフイーダの駆動装置にお(・て
、カム軸はノ1ーダボノクス内に軸芯が水平方向に設置
され、その軸上に複数個のカムが嵌入されている。この
カム及カム軸は通常機械の床面より下部に位置し、カム
の交換の場合、ピット力バーの撤去、フィーダボックス
の一部解体、クレーンによるカム及カム軸の水平方向引
出し、吊上げと大損りな工事となっていた。運転中の保
守、点検においてもカムがボックス内に位置するため、
人の接近性が悪い等の欠点があった。
、カム軸はノ1ーダボノクス内に軸芯が水平方向に設置
され、その軸上に複数個のカムが嵌入されている。この
カム及カム軸は通常機械の床面より下部に位置し、カム
の交換の場合、ピット力バーの撤去、フィーダボックス
の一部解体、クレーンによるカム及カム軸の水平方向引
出し、吊上げと大損りな工事となっていた。運転中の保
守、点検においてもカムがボックス内に位置するため、
人の接近性が悪い等の欠点があった。
本発明のトランスファーフィーダ作動用アクチェータの
カム式油圧駆動装置は、プレス本体とは独立し、床面上
に設置するもので、以下図面を参照して説明する。
カム式油圧駆動装置は、プレス本体とは独立し、床面上
に設置するもので、以下図面を参照して説明する。
lはフレーム、2はフレームに取付けられた油圧モータ
、3は減速機で、カソプリング4により油圧モータ2と
連結されている。5は減速機3を取付けるためのリテー
ナで、フに一ム1に対し固着されている。6は減速機の
出力軸上に固着された歯°車、7は歯車6とかみ合って
いるピニオンで、図の実施例では4側設けられ、夫々ベ
アリングで回転自在に支持されている。8は力′ムで、
ピニオン7の軸部に固着されている。9はカム8に接す
る従節ローラで、ローラレバー10にビンで回動可能に
支持されている。ローラレバーIOの一端には゛ピン1
1を設け、このピン11料支点として、ローラレバー1
0は回動する。
、3は減速機で、カソプリング4により油圧モータ2と
連結されている。5は減速機3を取付けるためのリテー
ナで、フに一ム1に対し固着されている。6は減速機の
出力軸上に固着された歯°車、7は歯車6とかみ合って
いるピニオンで、図の実施例では4側設けられ、夫々ベ
アリングで回転自在に支持されている。8は力′ムで、
ピニオン7の軸部に固着されている。9はカム8に接す
る従節ローラで、ローラレバー10にビンで回動可能に
支持されている。ローラレバーIOの一端には゛ピン1
1を設け、このピン11料支点として、ローラレバー1
0は回動する。
12はローラレバーIOに接当する従節ローラで、動体
13けピンで回動可能に支持されている。
13けピンで回動可能に支持されている。
動体13はカム8の変位量に応じて移動できる如(、シ
リンダ15内に摺動可能に嵌入されている。
リンダ15内に摺動可能に嵌入されている。
14はピスト?で、動体13と同調して摺動する。
シリンダ15はフレーム1の外周面に放射状に設けられ
、図示さ・れないトランスファーフィー ダ作動用の各
アクチェータと配管にて接続されている。
、図示さ・れないトランスファーフィー ダ作動用の各
アクチェータと配管にて接続されている。
このシリンダ]5は第2図の如(矢印A、Hの方向に位
置調整かでさるようになっている。すなわちフレーム上
に長大でセットされているe、16はフレーム1の上部
のカバーで、このカバーを取外すと、カムの状態が第2
図に示す如く平面的に観察できるようになっている。
置調整かでさるようになっている。すなわちフレーム上
に長大でセットされているe、16はフレーム1の上部
のカバーで、このカバーを取外すと、カムの状態が第2
図に示す如く平面的に観察できるようになっている。
次に作動について説明すると、油圧モータ2に圧油な供
給すると、回転力が発生し、この回転はカップリング4
、減速機3を介し伝えられて、歯車6を回転させる。す
るとピニオン7が回り1.その軸上にあるカムβが回る
。カム8が回ると、カム8の変位量によってローラレバ
ー10は第2図の矢印Xのごとく揺動する。すると従節
ローラ12、動体I3を介してピストン14が往復動す
る。その結果規定量の油をアクチェータ側へ供給する。
給すると、回転力が発生し、この回転はカップリング4
、減速機3を介し伝えられて、歯車6を回転させる。す
るとピニオン7が回り1.その軸上にあるカムβが回る
。カム8が回ると、カム8の変位量によってローラレバ
ー10は第2図の矢印Xのごとく揺動する。すると従節
ローラ12、動体I3を介してピストン14が往復動す
る。その結果規定量の油をアクチェータ側へ供給する。
なおストロークの調整は第2図に示す如(、シリンダI
5をA方向又はB方向へ調整することにより、従節ロー
ラ12のロー゛−ラレバー10に対する接当位置を調整
してレバー比を変えることにより、自在になしつる。
5をA方向又はB方向へ調整することにより、従節ロー
ラ12のロー゛−ラレバー10に対する接当位置を調整
してレバー比を変えることにより、自在になしつる。
なお以上の実施例においてはカムの数を4ケとしている
。これはアクチェータの個数に合せて増減することは可
能である。又トルク発生機として油圧モータを使用した
が、これも電動機に置き換えても同様の効果を得ること
ができる。
。これはアクチェータの個数に合せて増減することは可
能である。又トルク発生機として油圧モータを使用した
が、これも電動機に置き換えても同様の効果を得ること
ができる。
以上の説明の如(、本発明は複数個のカム8を機械の開
放側&(軸心を上下方向に向け、かつ平面的にならべて
とりつけたので、取付・取外し・位相調整・保守・点検
が容易である。(従ってこれら作業にクレーン等を要せ
す、人力に′よる作業で充分である。又組立・解体が容
易であり、特に必要なカムだけとりかえることができる
から、仕様変更にともなう段取り替えが一段と迅速化さ
れる効果を見逃丁ことはできない。
放側&(軸心を上下方向に向け、かつ平面的にならべて
とりつけたので、取付・取外し・位相調整・保守・点検
が容易である。(従ってこれら作業にクレーン等を要せ
す、人力に′よる作業で充分である。又組立・解体が容
易であり、特に必要なカムだけとりかえることができる
から、仕様変更にともなう段取り替えが一段と迅速化さ
れる効果を見逃丁ことはできない。
以上の実施例はトランスファーフィーダ作動用アクチェ
ータのカム式油圧駆動装置として考案されたものである
が、必ずしもその用途を限定するものではな(、一般の
カム式油圧駆動装置に応用しつるものである。
ータのカム式油圧駆動装置として考案されたものである
が、必ずしもその用途を限定するものではな(、一般の
カム式油圧駆動装置に応用しつるものである。
第1図は本発明に係るカム式油圧駆動装置の縦断面図、
第2図は第1図のII矢祝図。
図にJ3いて、
l フ し − ム 2
?山 圧 モ − タ、3 減 速 機 4 カッ
プリング5 リテーナ 6.ギ ヤ 7 ピ ニ オ ン 8
カ ムり 従節ローラ 10
ローラレバーI+ ビ ン 12
従節ローラ1:3 動 体 1
1 ピ ス ト ン15 シ リ ン
ダ 16 カ バ −以 上 出原自へ 住友重機械丁業ゼノ式会社 代理人 弁理士 大 橋 勇 第1図 第2図
?山 圧 モ − タ、3 減 速 機 4 カッ
プリング5 リテーナ 6.ギ ヤ 7 ピ ニ オ ン 8
カ ムり 従節ローラ 10
ローラレバーI+ ビ ン 12
従節ローラ1:3 動 体 1
1 ピ ス ト ン15 シ リ ン
ダ 16 カ バ −以 上 出原自へ 住友重機械丁業ゼノ式会社 代理人 弁理士 大 橋 勇 第1図 第2図
Claims (1)
- フレーム上に軸心を上部開放側に向け、かつ平面的にな
らべて複数個のカムを回転可能にとりつけ、該カムによ
ってアクチェータ駆動用油圧の制御を行うようにし1こ
ことを特徴とするカム式油圧駆動装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56134290A JPS5837363A (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | カム式油圧駆動装置 |
US06/409,976 US4542660A (en) | 1981-08-28 | 1982-08-20 | Cam-type hydraulic driving device |
DE19823232038 DE3232038A1 (de) | 1981-08-28 | 1982-08-27 | Hydraulische kurvenscheiben-antriebsvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56134290A JPS5837363A (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | カム式油圧駆動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5837363A true JPS5837363A (ja) | 1983-03-04 |
JPS6357660B2 JPS6357660B2 (ja) | 1988-11-11 |
Family
ID=15124817
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56134290A Granted JPS5837363A (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | カム式油圧駆動装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4542660A (ja) |
JP (1) | JPS5837363A (ja) |
DE (1) | DE3232038A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63185147U (ja) * | 1987-05-20 | 1988-11-29 | ||
DE102005020572B4 (de) * | 2005-05-03 | 2015-08-06 | Linde Hydraulics Gmbh & Co. Kg | Mehrhubige hydrostatische Verdrängermaschine mit stufenlos verstellbarem Verdrängungsvolumen |
US9651133B2 (en) * | 2015-02-04 | 2017-05-16 | Google Inc. | Phased joint cam |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1486038A (en) * | 1974-11-11 | 1977-09-14 | Gillette Co | Dry shavers |
JPS53107561A (en) * | 1977-03-01 | 1978-09-19 | Sato Taku | Hydraulic braking device |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US961206A (en) * | 1906-07-20 | 1910-06-14 | Abraham T H Brower | Bed-and-cylinder printing-press. |
US912198A (en) * | 1908-06-30 | 1909-02-09 | James T Stafford | Propelling mechanism for boats. |
US1073633A (en) * | 1912-06-17 | 1913-09-23 | Jean Romeyn | Starting valve-gear for internal-combustion motors. |
US1343331A (en) * | 1919-01-13 | 1920-06-15 | Charles L Koerner | Rotary engine |
US2382452A (en) * | 1933-08-11 | 1945-08-14 | Odin Corp | Fluid pumping mechanism |
US2945451A (en) * | 1953-04-20 | 1960-07-19 | David E Griswold | Hydraulic motor and/or pump |
US3043228A (en) * | 1958-02-20 | 1962-07-10 | Norton K | Liquid pump |
GB891117A (en) * | 1959-09-17 | 1962-03-14 | Muenchner Motorzubehoer Gmbh | Piston pump |
US3248956A (en) * | 1964-06-05 | 1966-05-03 | Allen Bradley Co | Motion translation mechanism |
US3422657A (en) * | 1966-04-22 | 1969-01-21 | Nat Machinery Co The | Press transfer mechanism |
US4381739A (en) * | 1979-12-10 | 1983-05-03 | Fisher Patrick T | Cam internal combustion engine |
US4334439A (en) * | 1980-05-05 | 1982-06-15 | Jack Kadymir | Power transmission device for plural power-driven hand-held tools |
-
1981
- 1981-08-28 JP JP56134290A patent/JPS5837363A/ja active Granted
-
1982
- 1982-08-20 US US06/409,976 patent/US4542660A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-08-27 DE DE19823232038 patent/DE3232038A1/de active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1486038A (en) * | 1974-11-11 | 1977-09-14 | Gillette Co | Dry shavers |
JPS53107561A (en) * | 1977-03-01 | 1978-09-19 | Sato Taku | Hydraulic braking device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6357660B2 (ja) | 1988-11-11 |
DE3232038A1 (de) | 1983-03-10 |
DE3232038C2 (ja) | 1993-05-06 |
US4542660A (en) | 1985-09-24 |
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