JPS5836889A - 折曲式クレ−ンのフツク格納装置 - Google Patents
折曲式クレ−ンのフツク格納装置Info
- Publication number
- JPS5836889A JPS5836889A JP13383081A JP13383081A JPS5836889A JP S5836889 A JPS5836889 A JP S5836889A JP 13383081 A JP13383081 A JP 13383081A JP 13383081 A JP13383081 A JP 13383081A JP S5836889 A JPS5836889 A JP S5836889A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom
- hook
- tip
- crane
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両に搭載さｎる折曲式クレーンにおいて、
ブームの先端に設けられるフックを確実に格納可能にし
た折曲式クレーンの７．り格納装置に関するものである
。
ブームの先端に設けられるフックを確実に格納可能にし
た折曲式クレーンの７．り格納装置に関するものである
。
一般に、車両に搭載される折曲式クレーンは走行中など
の格納時にあってはそのクレーンの占める専有面積が少
ないことが望ましい。そのために、先端ブームを内側に
回動して格納するようにしているものがあり、その先端
ブームに設けられるフ−／− ツクは、従来、先端ブームの先端部に突設されたブラケ
ットにブームに対して垂直方向に回動自在に枢支される
と共に、フック自身自転［可能に設けられていた。しか
し、これでは車両の走行時に振動等によりフックがブー
ムや車両に当接し、ブームや車両が損傷する欠点があっ
た。
の格納時にあってはそのクレーンの占める専有面積が少
ないことが望ましい。そのために、先端ブームを内側に
回動して格納するようにしているものがあり、その先端
ブームに設けられるフ−／− ツクは、従来、先端ブームの先端部に突設されたブラケ
ットにブームに対して垂直方向に回動自在に枢支される
と共に、フック自身自転［可能に設けられていた。しか
し、これでは車両の走行時に振動等によりフックがブー
ムや車両に当接し、ブームや車両が損傷する欠点があっ
た。
本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、格納時にフ
ックが突出することがなく、且つ走行時に振動してフッ
クが他のブームや車両等に当接しないようにした折曲式
クレーンのフック格納装置を提供するものである。
ックが突出することがなく、且つ走行時に振動してフッ
クが他のブームや車両等に当接しないようにした折曲式
クレーンのフック格納装置を提供するものである。
以下、本発明の構成を実施例について図面に基づいて説
明する。
明する。
第１図乃至第２図に示すように、１はクレーン付貨物自
動車であって、運転室２後方の車体６上ニ折曲式クレー
ン４を搭載している。
動車であって、運転室２後方の車体６上ニ折曲式クレー
ン４を搭載している。
該折曲式クレーン４は、円盤状の旋回台５が車体３に旋
回可能に設けられ、該旋回台５Ｆに支柱６が立設されて
いる。該支柱乙の先端には第１プーム７が回動自在に枢
支され、該第１ブーム７は基端部７ａと胴部７ｂとかく
字状に屈折して形成され、該基端部７ａ下面はブラケッ
ト８を介してシリンダ９の一端が接続され、該シリンダ
９の他端は前記支柱乙の下部に接続されてシリンダ９の
伸縮動により第１ブーム７は回動する。更に、第１ブー
ム７の先端にはやや内方に向ってブラケット１０が突設
され、該ブラケット１０の先端には第２ブーム１１が該
第２ブーム１１の基端部下面に突設されたブラケット１
２の後部にて回動自在に枢支され、該第２ブーム１１の
ブラケット１２の前部はロッド１３を介してシリンダ１
４の先端と接続され、さらにシリンダ１４の先端は前記
第１ブーム７のブラケット１０の基端部とロッド１５を
介して接続され、シリンダ１４の基端は第１ブーム７の
屈折部に接続され、シリンダ１４の収縮にて第２ブーム
１１は内側に回動し、第１ブーム７の胴部７ｂにモ行に
該第１ブーム７ ／Ｑ下方に格納される。該第２ブーム
１１の内部には中間ブーム１６及び先端ブーム１７がテ
レスコープ状に出没自在に装設され、該中間ブーム１６
及び先端ブーム１７はそれぞれ先端上部にて第２ブーム
１１上面に設けられたテレスコープ型のシリンダ１８に
接続されている。
回可能に設けられ、該旋回台５Ｆに支柱６が立設されて
いる。該支柱乙の先端には第１プーム７が回動自在に枢
支され、該第１ブーム７は基端部７ａと胴部７ｂとかく
字状に屈折して形成され、該基端部７ａ下面はブラケッ
ト８を介してシリンダ９の一端が接続され、該シリンダ
９の他端は前記支柱乙の下部に接続されてシリンダ９の
伸縮動により第１ブーム７は回動する。更に、第１ブー
ム７の先端にはやや内方に向ってブラケット１０が突設
され、該ブラケット１０の先端には第２ブーム１１が該
第２ブーム１１の基端部下面に突設されたブラケット１
２の後部にて回動自在に枢支され、該第２ブーム１１の
ブラケット１２の前部はロッド１３を介してシリンダ１
４の先端と接続され、さらにシリンダ１４の先端は前記
第１ブーム７のブラケット１０の基端部とロッド１５を
介して接続され、シリンダ１４の基端は第１ブーム７の
屈折部に接続され、シリンダ１４の収縮にて第２ブーム
１１は内側に回動し、第１ブーム７の胴部７ｂにモ行に
該第１ブーム７ ／Ｑ下方に格納される。該第２ブーム
１１の内部には中間ブーム１６及び先端ブーム１７がテ
レスコープ状に出没自在に装設され、該中間ブーム１６
及び先端ブーム１７はそれぞれ先端上部にて第２ブーム
１１上面に設けられたテレスコープ型のシリンダ１８に
接続されている。
該先端ブーム１７の先端下部には両側にブラケット１９
ａ、１９ｂが突設され、両ブラケット１９ａ１９ｂ間に
はビン２０が固設され、該ビン２ｏには回動自在にＵ字
金具２１が挿設され、該Ｕ字金具２１にはフック２５が
取付けられている。２６は第２ブーム１１の先端部に取
り付けられた７ソクホルダーで、ゴム等の弾性体に、１
：り形成されており、前記フック２５と適宜係合可能と
なっている。
ａ、１９ｂが突設され、両ブラケット１９ａ１９ｂ間に
はビン２０が固設され、該ビン２ｏには回動自在にＵ字
金具２１が挿設され、該Ｕ字金具２１にはフック２５が
取付けられている。２６は第２ブーム１１の先端部に取
り付けられた７ソクホルダーで、ゴム等の弾性体に、１
：り形成されており、前記フック２５と適宜係合可能と
なっている。
次に作用について説明すると、作業時においてはシリン
ダ１４を伸長して第２ブーム１１を張り出し、その後、
手により７ツク２５をフックホルダー２６より取り外し
、フック２５を先端ブーム１７のビン２０に揺動可能に
して、フック作業を可能にする。次に作業終了後におい
ては、前記とは逆に第２図に図示する如く、７ツク２５
をフックホルダー２６に係合し、その後先端ブー、ム１
７を格納すべく第２ブーム１１をシリンダ１４を収縮し
て内側に回動すると、第１図に図示する如く第２ブーム
１７を第１ブーム７の内側に折りたたむ、この時フック
２５は、フックホルダー２６に確実に係合しているため
、走行時等において、フック２５が揺動してブームや本
体を破損すること介してブームに確実に保持される構造
のため、車両走行中に７ツクが揺動してブームや車両等
に当接することかないので、ブームや車両等が損傷する
ことがなく、非常に安全である。
ダ１４を伸長して第２ブーム１１を張り出し、その後、
手により７ツク２５をフックホルダー２６より取り外し
、フック２５を先端ブーム１７のビン２０に揺動可能に
して、フック作業を可能にする。次に作業終了後におい
ては、前記とは逆に第２図に図示する如く、７ツク２５
をフックホルダー２６に係合し、その後先端ブー、ム１
７を格納すべく第２ブーム１１をシリンダ１４を収縮し
て内側に回動すると、第１図に図示する如く第２ブーム
１７を第１ブーム７の内側に折りたたむ、この時フック
２５は、フックホルダー２６に確実に係合しているため
、走行時等において、フック２５が揺動してブームや本
体を破損すること介してブームに確実に保持される構造
のため、車両走行中に７ツクが揺動してブームや車両等
に当接することかないので、ブームや車両等が損傷する
ことがなく、非常に安全である。
図面は本発明の実施態様を例示するものであり、第１図
はクレーン付貨物自動車の背面図、第２図ｃｊ折曲式ク
レーンの要部を示す拡大斜視図である。 １・・・・クレーン付貨物自動車、４・・・・折曲式ク
レーン、５・・・・旋回台、６・・・・支柱、７・・・
・第１ブーム、１１・・・・第２ブーム、１６・・・・
中間ブーム、１７・・・・先端ブーム、２０・・・・ビ
ン、２１・・５− ・・Ｕ字金具、２５・・・・フック、２６・・・・フッ
タボルダ−９ −乙一 第１口 第２図 ５７１−
はクレーン付貨物自動車の背面図、第２図ｃｊ折曲式ク
レーンの要部を示す拡大斜視図である。 １・・・・クレーン付貨物自動車、４・・・・折曲式ク
レーン、５・・・・旋回台、６・・・・支柱、７・・・
・第１ブーム、１１・・・・第２ブーム、１６・・・・
中間ブーム、１７・・・・先端ブーム、２０・・・・ビ
ン、２１・・５− ・・Ｕ字金具、２５・・・・フック、２６・・・・フッ
タボルダ−９ −乙一 第１口 第２図 ５７１−
Claims (1)
- （１）ブームを折曲げ可能にした折曲式クレーンにおい
て、前記ブームの先端部にフックを回動目在に枢支し、
さらに前記ブームの先端部に前記フックを適宜係合保持
し得るフックホルダーを設けたことを特徴とする折曲式
クレーンのフック格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13383081A JPS5836889A (ja) | 1981-08-25 | 1981-08-25 | 折曲式クレ−ンのフツク格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13383081A JPS5836889A (ja) | 1981-08-25 | 1981-08-25 | 折曲式クレ−ンのフツク格納装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5836889A true JPS5836889A (ja) | 1983-03-03 |
Family
ID=15114034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13383081A Pending JPS5836889A (ja) | 1981-08-25 | 1981-08-25 | 折曲式クレ−ンのフツク格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5836889A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60187189U (ja) * | 1984-05-23 | 1985-12-11 | 古河鉱業株式会社 | 折り曲げクレ−ンにおけるフツク保持装置 |
| JPS63254472A (ja) * | 1987-04-13 | 1988-10-21 | Fuji Xerox Co Ltd | カラ−画像記録方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5375661A (en) * | 1976-12-17 | 1978-07-05 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Hook retracting apparatus for articulated crane |
-
1981
- 1981-08-25 JP JP13383081A patent/JPS5836889A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5375661A (en) * | 1976-12-17 | 1978-07-05 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Hook retracting apparatus for articulated crane |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60187189U (ja) * | 1984-05-23 | 1985-12-11 | 古河鉱業株式会社 | 折り曲げクレ−ンにおけるフツク保持装置 |
| JPS63254472A (ja) * | 1987-04-13 | 1988-10-21 | Fuji Xerox Co Ltd | カラ−画像記録方法 |
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