JPS5828693Y2 - 鋳造設備における自動給湯装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、鋳造設備特に溶解親炉からダイカストマシ
ンの保温炉へ湯を自動的に供給する装置に関するもので
ある。

鋳造設備において、溶解親炉からダイカストマシンの保
温炉へ安全かつ正確に湯を自動供給するに適した自動供
給装置はこの考案の考案者によって特開昭５５−１４９
７６７号公報ですでに提案されている。

しかしながら既に提案されている自動供給装置にあって
はレールに沿って走行する台車と、ラドルが取付けられ
ている機枠とが一体に固定されているために、鋳造設備
において溶解親炉と保温炉との間に種々の機器類が設置
されていてこれらの障害物を避けるべくレールを湾曲さ
せた場合、台車が走行不能となってし會うというような
問題点があった。

この考案は上記のような既提案のもののもつ問題点を解
消し、レールが直線状であるか湾曲し、ているかに拘ら
ず、台車が走行可能となる自動給湯装置を提供すること
を目的とする。

以下図面に示す実施例に基づいてこの発明を説明する。

図面にはこの発明による鋳造設備における自動給湯装置
が示されており、直方体状の外枠５の内部には互いに平
行となっている４本のタイバ３が固設され、このタイバ
３には上下方向に摺動可能となっている略直方体状の内
枠４が設けられている。

そしてこの内枠４はその下端において、外枠５に設けら
れている主シリンダ６の作動杆に連結されるとともに内
枠４の下端には揺動可能にラドル１が垂設されている。

親炉３０の上方からダイカストマシン３１の保温炉の上
方にかけて案内軌条である走行レール１５が設置され、
この走行レール１５には台車本体１６′と走行駆動部４
０とを具えた台車１６が設置されている。

台車本体１６′は走行レール１５の外側に縦向きに１対
の第１側板１７．１８を配置し、走行レール１５の下方
において側板１７．１８間に横向きの第１底板１９を固
設して形成されている。

この底板１９には前記外枠５が固設されている。

台車本体１６′の一端部には走行駆動部４０が設けられ
、走行駆動部４ｏは側板１７．１８の外側に間隔を置い
て配置された１対の第２側板３２．３３と、底板１９の
下方において側板３２．３３間に固設された第２底板３
４の下面には走行用の駆動源である無段変速機付モータ
１３が設けられている。

そして無段変速機付モー／１３の駆動軸２０に設けられ
た歯車２４は両側板３２．３３を貫通している回転軸２
２の両端に設けられた歯車２１の一方のものと歯車２７
を介して連結し、回転軸２２の両端の歯車２１はそれぞ
れ側板３２．３３を貫通し、内端に走行ローラ１１が設
けられているローラ軸２５の外側に設けられた歯車２６
と噛合い係合をしている。

走行ローラ１１の外周面は断面Ｈ形状となっている走行
レール１５の内面に当接し、また回転軸２２の一方の端
部には倒板３３の一部と接離可能となついてる電磁ブレ
ーキ１４が設けられている。

そして台車本体１６′の底板１９とモータ１３が取付け
られている走行駆動部４ｏの底板３４との間には底板１
９に対して底板３４が水平方行に回転自在となるような
回転部材３５が設けられている。

底板３４には台車１６の底板１９を貫通して上方に突出
する軸３６が固着され、筐たこの軸３６に回転可能に被
嵌した軸受け３７は台車１６の底板１９に増付けられ、
そして軸３６の上端には軸受は止め３８が、また底板３
４と台車１６の底板１９との間には両者の摩擦抵抗を減
するローラ３９が設けられている 台車本体１６′の他端部には一対の側板３２（第１回に
一方のみを示す）および底板３４を具え、側板には回転
可能に補助ローラ１２が設けられるとともに、回転部材
によって台車１６に対して回転可能となっている従動部
４１が設けられている。

さらに前記内枠４には副シリンダ８が設けられるととも
にこの副シリンダ８の作動杆の先端には昇降杆１が設け
られ、昇降杆１の先端はラドル１に設けられた取手２に
枢支されている。

また親炉３０とダイカストマシン３１との上方間に延び
ているＨ形状の走行レール１５の上方に近接して、前記
台車１６の走行時にそれによって作動されるリミットス
イッチＬＳ−１〜６が設けられている。

次に前記のものの作用について説明する。

この例では第３，４図に示すように、親炉３０の上方か
らダイカストマシン３１の上方にかけて設置された走行
レール１５は、その未踏において湾曲している。

待機位置に位置しているときは電磁ブレーキ１４が制御
部材（図示せず）によって作動されているために、台車
１６およびその下方に一体に取付けられた２ドル１等は
その位置に確実に停止保持されている。

そしてダイカストマシン３１の保温炉においてその内部
の湯量を検知している湯量感知器（図示せず）が湯量が
減少したのを感知して信号を発したときはこの信号を受
摩った前記制御部材によって電磁ブレーキ１４が解除さ
れるとともにモータ１３が回転を開始し、この回転は歯
車列を介して走行ローラ１１を回転させて台車１６を第
４図の右方すなわち親炉３０′の方向へ高速度で移動さ
せる。

そして右方へ移動した台車１６がリミットスイッチＬＳ
−５を作動させたときは制御部材によってモータ１３の
回転速度が減少されるために台車１６は減速され、そし
てリミットスイッチＬＳ−６を作動したときにはモータ
１８が停止されるために台車１６はその位置に停止する
とともに電磁ブレーキ１４の作用によって確実に停止す
るものである。

なお、この場合において走行レール１５が上方から見た
ときに湾曲していても台車本体１６′の両端部に回動自
在に設けられた駆動部４ｏおよび従動部４１はそれらに
設けられた走行ローラ１１によって常時走行レール１５
の接線方向を向くものであるが、台車本体１６′は底板
３４に対して回動自在であるとともに、台車本体１６′
にはその下方に外枠５．内枠４およびその他の物が取付
けられているために、台車本体１６′の重量は駆動部４
０および従動部４１に比して著しく大きいものであるた
めに、駆動部４ｏおよび従動部４１は台車本体１６′に
対して回動しつつ、常にレールの湾曲に追従するもので
ある。

このようにして台車１６が所定時間停止したのちにそれ
に設けられている副シリンダ８が所定時開作動してラド
ル１を傾斜させる。

そしてラドル１が傾斜した状態のままで主シリンダ６が
作動し、これによって下端にラドル１が設けられている
内枠４が下降を始める。

この内枠４の下降距離は内枠４の下端に設けられている
湯量感知器２９によって親炉３０の湯量を測定しつつ設
定した距離に達するまで下降を行なう。

そしてラドル１内に湯を汲摩ったのち主シリンダ６は上
昇を行ない、上昇し終って停止すると再び副シリンダ８
が作動して傾斜位置となっているラドル１を水平位置と
する。

このようにしてラドル１が水平位置となったのち所定時
間経過後にモータ１３が回転を開始し、台車１６はこん
どは左方向に低速度で移動し、すξットスイッチＬＳ−
５を作動したのちは高速度で移動を行ない、前記信号を
発したダイカストマシン３１の上方およびそれよりわず
かに手前に位置しているり安ットスイッチＬ Ｓ−１、
ＬＳ−２のうちの手前に位置するものＬ Ｓ −２を作
動したのちは低速度となり、リミットスイッチＬＳ−１
を作動した時点で停止するとともに電磁クラッチ１４が
作動して確実に停止保持される。

こののち所定時間経過後に副シリンダ８が作動してラド
ル１を傾斜させて湯をダイカストマシン３１の保温炉に
注ぎ込み、この状態で一旦停止したのち再び副シリンダ
８が作動してラドル１をさらに傾むける。

したがってラドル１は２段階に別けて傾斜されることに
よって湯を確実に排出するものである。

そして副シリンダ８によって水平位置に戻り、所定時間
経過後にモータ１３が回転を開始し、台車１６はこんど
は右方向に低速度で移動し、すξットスイッチＬＳ−２
を作動したのちは高速度で移動を行ない、リミットスイ
ッチＬＳ−３を作動したのちは低速度となり、リミット
スイッチＬＳ−４を作動した時点で停止するとともに電
磁クラット１４が作動して待機位置に確実に停止保持さ
れる。

この考案は上記のようであって、台車本体の１対の側板
間に固設した底板に対して、走行駆動部の１対の側板間
に固設した底板を水平方向に回動可能に枢支したので、
台車は案内軌条が直線状である場合に走行可能であるの
はもちろんのこと。

案内軌条が湾曲している場合であっても走行駆動部が台
車本体に対して回転することから走行可能となり、した
がって鋳造設備において溶解親炉と保温炉との間に障害
物がある場合でも案内軌条を湾曲させて台車を走行させ
ることによって自動給湯を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案によるものがレールに取付けられた状
態を示す正面図、第２図は第１図のものの側面図、第３
図はレールと台車との関係を示す図、第４図は炉の上方
に設置した状態を示す図である。 １・・・・・・ラドル、４・・・・・・内枠、５・・・
・・・外枠、６・・・・・・主シリンダ、８・・・・・
・副シリンダ、１１・・・・・・走行ローラ、１２・・
・・・・補助ローラ、１３・・・・・・無段変速機付モ
ータ、１４・・・・・・電磁ブレーキ、１５・・・・・
・走行レール、１６・・・・・・台車、１７．１Ｂ、３
２，３３・・・・・・側板、３０・・・・・・親炉、３
１・・・・・・ダイカストマシン、３５・・・・・・回
転部材、３６・・・・・・軸、３７・・・・・・軸受け
、３８・・・・・・軸受は止め、３９・・・・・・ロー
ラ、４０・・・・・・駆動部、４１・・・・・・従動部
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 溶解親炉の上方から保温炉の上方にかけて案内軌条を設
   置し、この案内軌条に台車本体と走行駆動部とを具えた
   台車を設置し、前記台車本体は案内軌条の外側に縦向き
   に配置された１対の第１側板と、前記案内軌条の下方に
   おいて第１側板間に固設された横向きの第１底板とを具
   え、この第１底板の下面には主作動部材によって上下動
   するとともに副作動部材によって水平位置と傾斜位置と
   の間を回動するラドルが設けられた支持枠が吊設され、
   前記走行駆動部は第１側板の外側に間隔を置いて縦向き
   に配置された１対の第２側板と、この第２側板にその内
   方に突出して設けられ、かつ案内軌条に沿って走行回転
   する１対のローラと、第１底板の下方において第２側板
   間に固設され、かつ第１底板に対して水平方向に回動可
   能に枢支された第２底板と、この第２底板の下面に設け
   られ、かつ前記ローラを回転させる駆動部材とを具え、
   前記駆動部材および主副作動部材の作動制御する制御部
   材を設けたことを特徴とする鋳造設備における自動給湯
   装置。