JPS58259B2 - 積層鉄心の製作方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は１例えば導電回路を有する回転子などのよう
な積層鉄心の製造方法に関するものであり、特にアルミ
ダイカストなどにより導電回路を形成させる時などに積
層鉄心を仮組立する方法に関するものである。

従来、積層鉄心を仮組立固定する方法として例えば、第
１図あるいは第２図に示す方法がとられていた。

まず、第１図の実施例において、１は仮組立用の軸であ
り、受金圧入部１ａ、積層鉄心嵌合部１ｂ、ネジ部１ｃ
から構成されている。

２は受金で、中心部に貫通穴２ａを有し、軸に圧入固定
されている。

３は締金で、中心部に貫通穴３ａおよび庭付ガイド穴３
ｂを有し、庭付ガイド穴３ｂと軸１の積層鉄心嵌合部１
ｂとは、ゆるいはめ合いで自由に摺動できる。

４は締付ナツトで。中心部にネジ切がしてあり、軸１の
ネジ部１Ｃとかみ合う。

つぎに仮組立の方法について説明すると、まず、仮組立
工具（図示省略）に仮軸１をセットし、所定量に計算さ
れた積層鉄心５を軸１の積層鉄心嵌合部１ｂに挿入し、
積層鉄心５の上部をプレス等で強圧し、締金３を軸１の
積層鉄心嵌合部１ｂに挿入し、締付ナツト４を軸１のネ
ジ部１ｃにはめ、スパナ等の締付工具で強く締付け。

積層鉄心５を軸に仮組立固定する。

この方法の欠点は、仮組立を行なうための部品数が多く
、また各部品の形状が複雑であるため材料費ならびに加
工費が高いこと、および仮組立に締金、締付ナツト等の
取付など工程が多いため作業能率が悪いことである。

つぎに第２図の従来例について説明すると、６は仮組立
用の軸であり、その外径が積層用鉄心５の内径よりわず
かに大きくすなわち、締代をもたせた軸である。

仮組立する場合は、仮組立用工具（図示省略）の案内棒
（図示省略）に積層鉄心５を挿入し、積層鉄心５を正し
い位置に保った上で。

積層鉄心５の上部をプレスなどで強圧し、案内棒５（図
示省略）を積層鉄心５から抜取る。

つぎに。軸６をプレスなどで圧入し、積層鉄心５を軸に
仮組立固定する。

この実施例の場合は、第１図の従来例の場合に比べて、
作業能力が高く、仮組立費用も安くつく利点があるが、
積層鉄心５に軸６を圧入する力を大きくする必要があり
、従ってプレスの容量も大きくなる。

また軸６の磨耗が大きく。従って軸６の寿命が短くなる
。

また、適当な締代を保つための軸の外径寸法の管理も困
難となる。

即ち、軸６の外径締代の適正締代量の巾がせまく。

軸６の外径寸法の製作誤差及び積層鉄心の内径寸法の製
作誤差により、適正な締代を得るのが困難となる。

従って、この寸法誤差により軸６を積層鉄心に圧入した
とき、または次工程の作業完了後に軸を押抜きしたとき
、軸と積層鉄心との間で焼付現象をおこし、鉄心内径面
にカジリ、ムシレが生じてしまうことになる。

このような状態の鉄心に後工程でシャフトを押し込むと
、シャフトに加わる力のバランスが崩れ、シャフトに曲
がりを生じでしまうという欠点があった。

また、極めて薄い鉄心を用いた場合適正締代が得にくく
なり、特に締代が大きい軸６を用いて軸圧入をしたとき
、上部に位置する鉄心の内径面に強力な加圧力が加わり
塑性変形を起こし仮固定ができなくなるという問題があ
った。

この発明は、これら従来の方法による欠点を改良したも
ので、中空軸に軸方向に切割溝を備け。

中空軸に適当な弾性をもたせることにより、従来の方法
の欠点を解決したものである。

以下この発明の実施例を図について説明する。

第３図、第４図において７は軸で、軸方向に適当な肉厚
ｔをもつように軸心に同心状に貫通した貫通穴８を有し
ている。

９は、軸方向に軸７に備けられた切割溝で貫通穴８に連
通している。

ｄｌは軸７の外径で、ｄ２は鉄心５の内径を示し、ｄｌ
はｄ２より締代をもたせるため、わずか大きい寸法しで
ある。

次にこの発明による組立方法を説明すると、まず仮組立
用工具の案内棒（図示省略）により積層鉄心５を正りい
位置に保持した後、積層鉄心５をプレスなどにより上下
から挟圧し、案内棒を抜取る。

次に、軸７を積層鉄心５の中心口内に軸自身弾性変形さ
せながら圧入する。

そして、軸７の自然状態における外径ｄ１は鉄心５の中
心口の内径ｄ２より若干太きいため両者は弾性的に密着
し。

鉄心５は仮組立された状態となる。

その後、アルミダイカスト等の後行程に移行するもので
ある。

以上のようにこの発明は、軸を適当な肉厚をもつ中空軸
とし、しかも軸方向に貫通穴に連通する切割溝を備ける
ことにより、軸心方向に適当な弾性をもたせることがで
き、中空軸に生じる曲げモーメントに反発する力を利用
して固定しているので、第２図の方法に比べ積層鉄心に
軸を圧入するときの加圧力が小さくてすみ、また軸の磨
耗も少ないので軸の外径寸法の管理も簡単になり、積層
鉄心の内径面に不良を生ずることなく１次工程でシャフ
トを破損することなく押し込むことができ。

積層鉄心の不良の発生を防止することになる。

また第１図の方法に比べると１部品数も少なく、また部
品の形状も単純であるので、材料費、加工費とも少なく
てすむ。

また組立作業も簡単で作業能率がよい等の効果が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は、従来行なわれている方法により
仮組立られた状態を示す断面図、第３図〜第６図はこの
発明の一実施例を示すもので、第３図は軸の正面図、第
４図は第３図のＡ−Ａ線に沿う平面において切断した断
面図、第５図は、１枚の積層鉄心の断面図、第６図は、
軸に積層鉄心を仮組立した状態を示す断面図である。 図中、１は仮組立用軸、５は積層鉄心、７は仮組立用軸
、８は貫通穴、９は切割溝である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 鉄心を構成する多数の積層板を所定形状に積層し、
   その中心口に軸を圧入して仮固定した後流の製造行程に
   移るようにした製造方法において。 鉄心の中心口に圧入される軸として、その軸心状に貫通
   した貫通穴と、その貫通穴に連通した軸方向の切割溝と
   を有し、その外径が積層鉄心の中心口の内径よりわずか
   に大きい軸を使用し、この軸を鉄心の中心口に挿入させ
   て軸自身の曲げモーメントに反発する拡径弾性力により
   鉄心の積層状態を保持して仮固定することを特徴とする
   積層鉄心の製作方法。