JPS5821809Y2 - 搬送台車の収納箱 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、主として事務所、病院等において、書類、医
薬品等の軽量物を搬送するため、ビル内空間に敷設され
た水平及び垂直軌道に案内される自走型搬送台車の収納
箱に関する。

一般に、軽量物輸送用自走型搬送台車１は図示の如く、
一部を残して上面が開口した矩形管状のガイドレール２
に該台車用車輪３を案内させ、ガイドレール２の底面に
敷設された給電用レール４（第３図）と台車下面の図外
の集電子とが摺接しつつ指定されたステーション！で自
走するものである。

従来、該搬送台車１の収納箱５は、第１図、第２図に示
す如く、該収納箱５の側部上縁で枢着する上蓋６を有す
るものであった。

第１図に示す収納箱５は、横幅の比較的狭いものであり
、そのため上蓋６の開閉する開口面積が小となり搬送物
の出入れが面倒であった。

特に比較的大型搬送物の収納、取出しが困難であるとい
う欠点を有していた。

又第２図に示すものは、横幅の広いものであり、搬送物
の積込み等には便利であるが、台車の停止位置であるス
テーション等での専有スペースが犬となる不都合があっ
た。

又、上記のいずれも蓋が上蓋であってその開閉方向が一
方のみであるため、ステーションの位置が制約される欠
点がある。

さらに台車がガイドレールの上下方向曲折場所を通過す
るとき、又はガイドレールの上下方向反転湾曲部では、
収納された搬送物が上蓋に衝突し、上蓋を損傷したり、
上蓋が開放され、搬送物が落下する等の危険を有してい
た。

そこで本考案は、上記の欠点を解消した台車の収納箱を
提供する。

以下図面を参照しつつ本考案の第１実施例につき説明す
ると、第３図、第４図に示す如く、ガイドレール２に案
内される台車１上に摩付けた収納箱７は、収納箱７の前
後面及び上面を形成する縦長の本体フレーム８と、収納
箱７の一側面を形成する側面パネル９と他側面を形成す
る側蓋１０とからなる。

側蓋１０は、後記するインナーケース内に収納された搬
送物を透祝可能とするように設けた透視窓１１と、搬送
台車の行先を指令する行先指令装置１２と、側蓋開閉用
の把手１３と、該把手１３を手前に引くことによりレバ
ーとリンクの連動機構を介して本体フレーム８との係合
が外れるフック１４と、側蓋１０をその下端で本体フレ
ーム８に枢支する蝶番１５と、側蓋１０の開きを一定角
度に保持するため本体フレーム８との間に取付けられた
ストッパ１６と、側蓋１０の内側に増付けられたインナ
ーケース１７と、からなる。

また上記第１実施例における側面パネル９を側蓋１０と
同様に開閉可能にした本考案の第２実施例を第５〜１図
に示すと、側蓋１０ 、１０’ は本体フレーム８の両
側に開閉可能に設けられ、本体フレーム８及び側蓋１０
、１０’ の内側にインナーケース１７を内装する。

そしてインナーケース１７ば、側蓋１０，１０’ の開
閉に伴い、その開閉側の側蓋に係合して起倒（第７図）
し、搬送物の収納及び取出しを容易にするものである。

以下第２実施例につき説明すると、側蓋１０゜１０′
は、その前後両端の夫々の中高位置に上方に回動付勢
され上下回動自在に枢支されて突設したフック１４ 、
１４’を有し、蓋１０ 、１０’の閉塞時には該フック
１４ 、１４’ が本体フレーム８の係止部１８に付勢
係合されて蓋１０ 、１０’を閉塞位置（第５図）に保
持する。

次に、第７図の如く右側の把手１３を外方に引くと、該
把手１３に一端を枢支したレバー及びレバーに連結した
連動杆を介して該連動杆に連結したフック１４が本体フ
レーム８の係止部１８から外れて側蓋１０の開放を可能
とする。

それと共に、フック１４がインナーケース１７の係止部
１９に係合し、側蓋１０の回動に伴ってインナーケース
１７を傾倒させて搬送物の収納及び増出しを容易にする
。

そして側蓋１０を蝶番１５の回りに第７図の位置オで回
動させると、インナーケース１７のストッパー２０が閉
塞した側蓋１０′ のフック１４′ 先に衝止し、回動
している側蓋１０を一定角度の開位置に停止させる。

一方、インナーケース１Ｔが傾倒し始めると、フック１
４′先端が該インナーケース１７のガイド面２１に摺接
するので、該フック１４′の回動が阻止されて、閉塞し
た側蓋１０′ は開放し得なくなる。

他方、開き伺１のフック１４先端は、本体フレーム８の
ガイド面２２に摺接規制され、該先端とインナーケース
１７の係止部１９との係合が保持される。

同様に、左側の側蓋１０′のみを開放することもできる
。

従って、第２実施例では、停止した台車のいずれの側か
らも搬送物の増出し、及び収納が可能となり、それ放談
台車のステーション位置を選ばず、いかなる場所にもス
テーションを設置し得ることになる。

又一方の側蓋１０の開放により他方の側蓋１０′ がロ
ックされる構造を有するので、両側から同時に作業する
ことによる危険が防止される。

本考案は以上の説明から明らかなように、収納箱７の側
方のみを開口し、該開口に側蓋をその下端で枢支するの
で、上下方向に縦長の収納箱とすることにより開口面積
を大とし、搬送物の収納時等に前記従来型の如く箱内を
のぞき込む必要がなく、収納箱の側面操作により該搬送
物の取出し、収納が容易となると共に側方の透視窓より
搬送物を容易に確認できるし、行先指令装置により配送
の正確を期しうる等の効果を有する。

さらに、本考案の収納箱の蓋は側方のみに存在するため
、ガイドレールが上下方向に曲折する位置でも、搬送物
の自重のため蓋が損傷して開閉困難になることも、該自
重のため蓋が開放されて搬送物が落下するような危険が
起ることも防止し得る。

又、側方に大きな開口島を有する縦長の収納箱とするこ
とにより、台車の停止場所であるステーションでの該台
車の床専有面積が小となり、設置場所を選ばない搬送台
車となり得る効果が有る。

さらに、両側に側蓋を枢着すれば、いづれの側からも側
蓋を開閉し得るので、前記ステーション位置を選ばず、
搬送軌動を自由に設計でき、いかなる場所でも搬送物を
輸送し得る効果が有る。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は夫々従来型の搬送台車用収納箱の立面
図であり、第３図は本考案の第１実施例の立面図（一部
省略）、第４図は同左側面図、第５図は本考案の第２実
施例の一部破断立面図、第６図は同縦断側面図、第７図
は側蓋な開にした説明図である。 １・・・・・・搬送台車、２・・・・・・ガイドレール
、３・・・・・・車輪、４・・・・・・給電用レール、
５．γ・・・・・・収納箱、６・・・・・・上蓋、８・
・・・・・本体フレーム、９・・・・・・側面パネル、
１０，１０’・・・・・・側蓋、１１・・・・・透視窓
、１２・・・・・・行先指令装置、１３・・・・・・把
手、１４゜１４′ ・・・・・・フック、１５・・・
・・・蝶番、１６，２０・・・・・・ストッパ １７・
・・・・・インナーケース、１８，１９・・・・・・係
止部、２１，２２・・・・・・ガイド面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ガイドレールに案内される台車上に増付けられた前後後
   面と上面を形成する本体フレームと、本体フレームに係
   脱する鎖錠用フックおよび該フックを解錠操作する把手
   とを有し、且つ下端を本体フレームに開閉自在に枢着し
   て開度を一定角度に保持するストッパを有する側蓋と、
   該側蓋の内側に増付けられて本体フレームに囲繞された
   搬送物収納インナーケースと、前記側蓋に増付けられた
   収納搬送物透視窓と、台車の行先指令装置とを備えた搬
   送台車の収納箱。