JPS58217771A - 内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置 - Google Patents
内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置Info
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- JPS58217771A JPS58217771A JP57100170A JP10017082A JPS58217771A JP S58217771 A JPS58217771 A JP S58217771A JP 57100170 A JP57100170 A JP 57100170A JP 10017082 A JP10017082 A JP 10017082A JP S58217771 A JPS58217771 A JP S58217771A
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- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
- F02P5/155—Analogue data processing
- F02P5/1553—Analogue data processing by determination of elapsed angle with reference to a particular point on the motor axle, dependent on specific conditions
- F02P5/1555—Analogue data processing by determination of elapsed angle with reference to a particular point on the motor axle, dependent on specific conditions using a continuous control, dependent on speed
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置
に関し、所要の点火進角度及び遅角度特性を具有する改
良された点火角度制御装置に関する。
に関し、所要の点火進角度及び遅角度特性を具有する改
良された点火角度制御装置に関する。
以下の記載においては、内燃機関をエンジンと略称する
。
。
従来技術による磁石発電機を電源とするエンジン用無接
点点火装置の点火角度制御装置の一例としては、特開昭
５７−２０５５９号公報に開示された点火進角度信号発
生回路を包含している、その構成及び作用の概要を添付
図面の第１図より第４図までを参照して説明した装置が
ある。
点点火装置の点火角度制御装置の一例としては、特開昭
５７−２０５５９号公報に開示された点火進角度信号発
生回路を包含している、その構成及び作用の概要を添付
図面の第１図より第４図までを参照して説明した装置が
ある。
上記の従来装置の無接点点火装置はエンジンにより駆動
される磁石発電機の発電コイルの発生する電圧により主
コンデンサを充電し、サイリスタを経て流過するその放
電電流を点火コイルの１次巻線に導き、その２次巻線に
高電圧な誘起する。
される磁石発電機の発電コイルの発生する電圧により主
コンデンサを充電し、サイリスタを経て流過するその放
電電流を点火コイルの１次巻線に導き、その２次巻線に
高電圧な誘起する。
この場合に、サイリスタをトリガする時期を電子回路を
用いて制御することにより点火角度を制御する電子式点
火制御装置においては、発電コイルの出力電圧で大容量
のコンデンサを充電して直流電源電圧を生成し、上記の
電子式点火制御装置に必要とされる安定化直流電圧は更
に定電圧回路を組合わせ使用して供給している。また、
前記点火制御装置においては、進角特性を与えるために
、第１の固定角度位置信号及びこれより位相の遅れた第
２の固定角度位置信号に同期して定電流充放電を行なう
コンデンサを含む積分器を備えており、同コンデンザの
両端に生じる三角波信号電圧が所定値になる角度位置が
エンジンの回転速度Ｎの上昇に伴い進角方向に移動する
ことを利用している。
用いて制御することにより点火角度を制御する電子式点
火制御装置においては、発電コイルの出力電圧で大容量
のコンデンサを充電して直流電源電圧を生成し、上記の
電子式点火制御装置に必要とされる安定化直流電圧は更
に定電圧回路を組合わせ使用して供給している。また、
前記点火制御装置においては、進角特性を与えるために
、第１の固定角度位置信号及びこれより位相の遅れた第
２の固定角度位置信号に同期して定電流充放電を行なう
コンデンサを含む積分器を備えており、同コンデンザの
両端に生じる三角波信号電圧が所定値になる角度位置が
エンジンの回転速度Ｎの上昇に伴い進角方向に移動する
ことを利用している。
しかしながら上記の磁石発電機式エンジン用無接点点火
装置における点火進角特性に加えて、高速遅角特性をも
具有させたい要求が生じた場合には、上記の従来技術の
点火制御装置の構成によっては面倒な定電流充放電回路
を必要とするために回路が複雑となりコスト高になると
いう欠点がある。本発明はかかる従来技術における問題
点を解消することを意図している。
装置における点火進角特性に加えて、高速遅角特性をも
具有させたい要求が生じた場合には、上記の従来技術の
点火制御装置の構成によっては面倒な定電流充放電回路
を必要とするために回路が複雑となりコスト高になると
いう欠点がある。本発明はかかる従来技術における問題
点を解消することを意図している。
本発明は、エンジン用無接点点火装装置の点火角度制御
装置において、簡単な構成で所要の高速遅角特性を与え
ることができる廉価な改良された点火角度制御装置を提
供することを目的とする。
装置において、簡単な構成で所要の高速遅角特性を与え
ることができる廉価な改良された点火角度制御装置を提
供することを目的とする。
以下、本発明を図に示す実施例について説明する。
第１図は本発明を適用するエンジン用無接点点火装置の
全体的構成１００の概略図である。参照番号１０１は磁
石発電機の発電コイルであり、それに発生する交流電圧
を整流素子１０２と点火コイル１０５の１次巻線とを経
て主コンデンサ１０４に印加して充電し、所要の点火時
期に発生する点火角度制御装置２００よりの出力信号に
よりサイリスタ１０３をトリガし、主コンデンサ１０４
の充電電荷を点火コイル１０５の１次巻線を経て急速に
放電させることにより点火コイル１０５０２次巻線に高
電圧を誘起し、この高電圧をエンジンの点火栓の火花間
隙１０６に導いて点火火花を発生させる。
全体的構成１００の概略図である。参照番号１０１は磁
石発電機の発電コイルであり、それに発生する交流電圧
を整流素子１０２と点火コイル１０５の１次巻線とを経
て主コンデンサ１０４に印加して充電し、所要の点火時
期に発生する点火角度制御装置２００よりの出力信号に
よりサイリスタ１０３をトリガし、主コンデンサ１０４
の充電電荷を点火コイル１０５の１次巻線を経て急速に
放電させることにより点火コイル１０５０２次巻線に高
電圧を誘起し、この高電圧をエンジンの点火栓の火花間
隙１０６に導いて点火火花を発生させる。
第２図は、第１図の中の点火角度制御装置２００の具体
的回路を、２点鎖線の中に示しており、第６図は第２図
図示の電気回路の各部の信号波形を、また第４図は第２
図図示の回路により得られる点火進角及び遅角特性を示
している。
的回路を、２点鎖線の中に示しており、第６図は第２図
図示の電気回路の各部の信号波形を、また第４図は第２
図図示の回路により得られる点火進角及び遅角特性を示
している。
第２図の中の（１）は、内燃機関の第１の固定角度位置
θヨ及び第２の固定角度位置θ１ をそれぞれ示す２つ
の信号（セット信号及びリセット信号）を発生させるた
めに、磁石発電機の回転子を含む内燃機関の回転部分に
設けた幅の広い突起と対向する位置に配設した、永久磁
石片と組合わせて使用される角度位置センサの電磁ピッ
クアンプコイルである。角度センサのコイル１に内燃機
関１回転当り１回発生する信号（第３図（ａ））は、定
電圧電源■。。及び抵抗器２．３．４により与えられる
バイアス電圧に重畳して比較器５及び６に印加される。
θヨ及び第２の固定角度位置θ１ をそれぞれ示す２つ
の信号（セット信号及びリセット信号）を発生させるた
めに、磁石発電機の回転子を含む内燃機関の回転部分に
設けた幅の広い突起と対向する位置に配設した、永久磁
石片と組合わせて使用される角度位置センサの電磁ピッ
クアンプコイルである。角度センサのコイル１に内燃機
関１回転当り１回発生する信号（第３図（ａ））は、定
電圧電源■。。及び抵抗器２．３．４により与えられる
バイアス電圧に重畳して比較器５及び６に印加される。
この信号波形の正方向電圧波形は比較器５において参照
電圧ｖａ と比較され、その出力端に正パルスのセッ
ト信号（第６図幹））が発生しフリップフロラｆ７のセ
ット入力端子Ｓに送られる。
電圧ｖａ と比較され、その出力端に正パルスのセッ
ト信号（第６図幹））が発生しフリップフロラｆ７のセ
ット入力端子Ｓに送られる。
他方負方向電圧波形は比較器６において参照電圧ｖｂ
と比較され、その出力端に正パルスのリセット信号（
第６図（Ｃ））が発生しフリップフロップ７のリセット
入力端子Ｒに送られる。
と比較され、その出力端に正パルスのリセット信号（
第６図（Ｃ））が発生しフリップフロップ７のリセット
入力端子Ｒに送られる。
第２図図示の点火角度制御装置２０００１部をなす参照
番号３００で示した部分は、進角演算用コンデンサ１１
の定電流充放電作用を利用した点火進角度信号発生回路
を示している。フリップフロラ７″７のＱ出力信号（第
３図（ｄ））により駆動されるスイッチ８と、点火角度
制御装置２００の出力信号（サイリスタ１０３のトリガ
信号）により駆動されるスイッチ１２とが開路している
期間は、定電圧電源■。０より定電流充電回路１０を経
て供給される定電流１゜によるコンデンサ１１の充電期
間であり、第３図（ｆ）図示のコンデンサ１１の端子電
圧波形ｆの中の右上りの波形部分で示される。
番号３００で示した部分は、進角演算用コンデンサ１１
の定電流充放電作用を利用した点火進角度信号発生回路
を示している。フリップフロラ７″７のＱ出力信号（第
３図（ｄ））により駆動されるスイッチ８と、点火角度
制御装置２００の出力信号（サイリスタ１０３のトリガ
信号）により駆動されるスイッチ１２とが開路している
期間は、定電圧電源■。０より定電流充電回路１０を経
て供給される定電流１゜によるコンデンサ１１の充電期
間であり、第３図（ｆ）図示のコンデンサ１１の端子電
圧波形ｆの中の右上りの波形部分で示される。
第１の固定角度位置θヨ において発生する第６図（ｂ
）のセット信号によりフリップフロップ７より第６図（
ｄ）のＱ出力信号が出力するとスイッチ８をとじ、それ
により定電流放電回路９が閉路する。
）のセット信号によりフリップフロップ７より第６図（
ｄ）のＱ出力信号が出力するとスイッチ８をとじ、それ
により定電流放電回路９が閉路する。
コンデンサ充放電回路３００において、スイッチ１２が
開路しスイッチ８か閉路した状態では、コンデンサ１１
の電荷は定電流（１（１ｘ ｃ ） の放電速度で放
電するように回路定数が選定されており、このときのコ
ンデンサ１１の放電電圧波形は第３図（ｆ）の中の右下
りの波形部分で示される。コンデンサ１１の端子電圧は
比較器１３に導かれて基準電圧ｖｄ と比較され、そ
の出力端に第６図Ｃ）の矩形波信号を発生する。比較器
１３の出力信号ｇは、フリップフロップ７のＱ出力信号
ｄとともにＡＮＤ回路１４に印加され、その出力端に第
３図θ）に示した矩形波信号を発生する。ＡＮＤ回路１
４の出力信号ｊは、前述の比較器６の出力リセット信号
ＣとともにＯＲ回路１５の入力端に印加され、その出力
端に第３図←）に示した最終出力信・号ｋを発生する。
開路しスイッチ８か閉路した状態では、コンデンサ１１
の電荷は定電流（１（１ｘ ｃ ） の放電速度で放
電するように回路定数が選定されており、このときのコ
ンデンサ１１の放電電圧波形は第３図（ｆ）の中の右下
りの波形部分で示される。コンデンサ１１の端子電圧は
比較器１３に導かれて基準電圧ｖｄ と比較され、そ
の出力端に第６図Ｃ）の矩形波信号を発生する。比較器
１３の出力信号ｇは、フリップフロップ７のＱ出力信号
ｄとともにＡＮＤ回路１４に印加され、その出力端に第
３図θ）に示した矩形波信号を発生する。ＡＮＤ回路１
４の出力信号ｊは、前述の比較器６の出力リセット信号
ＣとともにＯＲ回路１５の入力端に印加され、その出力
端に第３図←）に示した最終出力信・号ｋを発生する。
出力信号には、その立上り角度位置θつ においてサイ
リスタ１０３をトリガし、第１図の火花間隙１０６に火
花放電を生じ、同時にスイッチ１２に送られ、それを駆
動して閉路させコンデンサ１１を短絡して瞬時完全放電
させるので、コンデンサ１１の端子電圧は第１６図（ｆ
）に示したように瞬時に零ボルトに落下し、引続き出力
信号にの立下り角度位置において開始される点火進角度
信号発生回路３００の次の動作サイクルに備える。
リスタ１０３をトリガし、第１図の火花間隙１０６に火
花放電を生じ、同時にスイッチ１２に送られ、それを駆
動して閉路させコンデンサ１１を短絡して瞬時完全放電
させるので、コンデンサ１１の端子電圧は第１６図（ｆ
）に示したように瞬時に零ボルトに落下し、引続き出力
信号にの立下り角度位置において開始される点火進角度
信号発生回路３００の次の動作サイクルに備える。
第３図（ｆ）におけるコンデンサ１１の右下りの定電流
放電波形部と基準電圧■６ との交点できまる点火角
度は、内燃機関の回転速度Ｎの上昇とともに左方に移動
、すなわち進角するので、第４図中の折れ線ａ ＋ ｂ
ｅ Ｃ＋ ｄ＊ ｅに示したような点火進角特性が得ら
れる。以上は従来技術の回路による ・点火進角特性と
同じである。
放電波形部と基準電圧■６ との交点できまる点火角
度は、内燃機関の回転速度Ｎの上昇とともに左方に移動
、すなわち進角するので、第４図中の折れ線ａ ＋ ｂ
ｅ Ｃ＋ ｄ＊ ｅに示したような点火進角特性が得ら
れる。以上は従来技術の回路による ・点火進角特性と
同じである。
次に、上述の従来技術の回路による点火進角特性に加え
て高速遅角特性をも具有させることを目的として、−例
として示した上述の従来技術による回路と組合せて使用
する本発明による点火遅角度制御回路４００を、２サイ
クルエンジンに適用した場合の一実施例について、以下
に説明する。
て高速遅角特性をも具有させることを目的として、−例
として示した上述の従来技術による回路と組合せて使用
する本発明による点火遅角度制御回路４００を、２サイ
クルエンジンに適用した場合の一実施例について、以下
に説明する。
なお、第６図は、第２図の全体装置の点火進角及び遅角
特性を示した第４図の中にＮ工で示したエンジン回転速
度における第２図図示の装置の回路の各部の信号波形を
示している。
特性を示した第４図の中にＮ工で示したエンジン回転速
度における第２図図示の装置の回路の各部の信号波形を
示している。
第２図の中の本発明による点火遅角度制御回路４００に
おいて、参照番号１６はＮＯＴ回路を示し、１８は、Ｎ
ＯＴ回路１６の出力端と、また抵抗器１７を介して定電
圧電源■。０と、その一端が接続された遅角演算用充放
電コンデンサを示す。コンデンサ１８の他端は、抵抗器
１９とダイオード２０との並列回路を経て接地すると同
時に、比較器２１の負入力端子に導かれている。なお、
比較器２１の正入力端子には基準電圧■ＴＨが印加され
ている。
おいて、参照番号１６はＮＯＴ回路を示し、１８は、Ｎ
ＯＴ回路１６の出力端と、また抵抗器１７を介して定電
圧電源■。０と、その一端が接続された遅角演算用充放
電コンデンサを示す。コンデンサ１８の他端は、抵抗器
１９とダイオード２０との並列回路を経て接地すると同
時に、比較器２１の負入力端子に導かれている。なお、
比較器２１の正入力端子には基準電圧■ＴＨが印加され
ている。
次に、上記の点火遅角度制御回路４００を含む第２図図
示の点火角度制御装置２０００作用を、第６図に示した
、第２図の装置の各部の信号波形図と第４図の点火進角
及び遅角特性図とを参照しつつ説明する。
示の点火角度制御装置２０００作用を、第６図に示した
、第２図の装置の各部の信号波形図と第４図の点火進角
及び遅角特性図とを参照しつつ説明する。
点火遅角度制御回路４００において、エンジンの回転角
度が第１の固定角度位置θ８ に達すると、フリップフ
ロップ７の４出力端子より第６図（、）に示す６出力信
号が出力され、それがＮＯＴ回路１６により反転され、
次にＮＯＴ回路１６の出力は、抵抗器１９及びコンデン
サ１８により微分され第３図（ｈ）に示す波形となる。
度が第１の固定角度位置θ８ に達すると、フリップフ
ロップ７の４出力端子より第６図（、）に示す６出力信
号が出力され、それがＮＯＴ回路１６により反転され、
次にＮＯＴ回路１６の出力は、抵抗器１９及びコンデン
サ１８により微分され第３図（ｈ）に示す波形となる。
上記の微分波形は、第１の固定角度位置θヨにおいて、
零ボルトから抵抗器１７の値Ｒ１と抵抗器１９の値Ｒ２
との比により決まる電圧値Ｖ へ飛躍的に上昇した後、
抵抗器１７及び１９の値Ｒ１及びＲ２とコンデンサ１８
の値ｃ２とにょって決定される時定数τをもって指数関
数的に低下してゆく第６図（ｈ）に図示した電圧波形を
有し、そ−上 の大きさをｖｌｎとすれば、ｖｉｎ−ｖｏ・ε７ で表
わされる。この電圧■、□は比較器２１の負入力端子に
送られその正入力端子に加えられた基準電圧ｖＴＨと比
較され、比較器２１の出力端には第６図（ｉ）に示した
出力信号を発生する。
零ボルトから抵抗器１７の値Ｒ１と抵抗器１９の値Ｒ２
との比により決まる電圧値Ｖ へ飛躍的に上昇した後、
抵抗器１７及び１９の値Ｒ１及びＲ２とコンデンサ１８
の値ｃ２とにょって決定される時定数τをもって指数関
数的に低下してゆく第６図（ｈ）に図示した電圧波形を
有し、そ−上 の大きさをｖｌｎとすれば、ｖｉｎ−ｖｏ・ε７ で表
わされる。この電圧■、□は比較器２１の負入力端子に
送られその正入力端子に加えられた基準電圧ｖＴＨと比
較され、比較器２１の出力端には第６図（ｉ）に示した
出力信号を発生する。
上記の微分波形が尖頭値Ｖ。から基準電圧値■ＴＨまで
低下するに要する時間をｔとすれば、ｔ、＝ｌ−７．ａ
Ｉｎ （”Ｉ’、Ｈ／”ｏ ） ｌ （ｓ） で表
わされ、一定値となる。エンジンの回転速度をＮ（ｒｐ
ｍ） とすれば、時間ｔの間にエンジンが回転する角
度は６−Ｎ−ｔ（＄）となり、エンジン回転速度Ｎの大
きさに比例する。
低下するに要する時間をｔとすれば、ｔ、＝ｌ−７．ａ
Ｉｎ （”Ｉ’、Ｈ／”ｏ ） ｌ （ｓ） で表
わされ、一定値となる。エンジンの回転速度をＮ（ｒｐ
ｍ） とすれば、時間ｔの間にエンジンが回転する角
度は６−Ｎ−ｔ（＄）となり、エンジン回転速度Ｎの大
きさに比例する。
このことは、第６図（１）に示した比較器２１の出力信
号ｉの波形が、第１の固定角度位置θヨ において「１
」レベルから「０」レベルに立下ってから次に再び「１
」レベルに復帰するまでのエンジン回転角度はエンジン
回転速度Ｎに比例して増大すること、換言すればエンジ
ン回転速度Ｎとともに遅角する特性が得られることを意
味する。
号ｉの波形が、第１の固定角度位置θヨ において「１
」レベルから「０」レベルに立下ってから次に再び「１
」レベルに復帰するまでのエンジン回転角度はエンジン
回転速度Ｎに比例して増大すること、換言すればエンジ
ン回転速度Ｎとともに遅角する特性が得られることを意
味する。
次に第２の固定角度位置θ１ に至りＮＯＴ回路１６の
出力が「Ｏ」レベルに下がると、コンデンサ１８の充電
電荷は、ＮＯＴ回路１６及びダイオード２０を通り瞬時
に放電し、次の動作サイクルの開始に備える。これによ
り上記の遅角作用はθ１ を越えて行なわれることはな
いことが理解できるであろう。
出力が「Ｏ」レベルに下がると、コンデンサ１８の充電
電荷は、ＮＯＴ回路１６及びダイオード２０を通り瞬時
に放電し、次の動作サイクルの開始に備える。これによ
り上記の遅角作用はθ１ を越えて行なわれることはな
いことが理解できるであろう。
上記の比較器２１の出力信号１は、第２図の点火進角度
信号発生回路３００の比較器１３の出力信号ｇ及びフリ
ップフロップ回路７のＱ出力信号ｄとともにＡＮＤ回路
１４の入力端に送られ、その出力端に第３図０）に示し
た矩形波信号を発生する。
信号発生回路３００の比較器１３の出力信号ｇ及びフリ
ップフロップ回路７のＱ出力信号ｄとともにＡＮＤ回路
１４の入力端に送られ、その出力端に第３図０）に示し
た矩形波信号を発生する。
ＡＮＤ回路１４の出力信号ｊは、比較器６の出力リセッ
ト信号ＣとともにＯＲ回路１５０入力端に印加され、そ
の出力端に第６図■）に示す最終出力信号ｋを発生する
。既に述べた通り、出力信号には、その立上り角度位置
θ、においてザイリスタ１０３をトリガし、同時に出力
信号にの立下り角度位置よりはじまる点火進角度信号発
生回路３０００次の動作サイクルの初期化を行なう。
ト信号ＣとともにＯＲ回路１５０入力端に印加され、そ
の出力端に第６図■）に示す最終出力信号ｋを発生する
。既に述べた通り、出力信号には、その立上り角度位置
θ、においてザイリスタ１０３をトリガし、同時に出力
信号にの立下り角度位置よりはじまる点火進角度信号発
生回路３０００次の動作サイクルの初期化を行なう。
以上説明した第２図図示の全体装置により、第４図に実
線の折れ線ａ ｅ ｂｒ Ｃｒ ｇ ＋ ｈで示したよ
うな所要の進角後遅角する特性を得ることが１ できる。すなわち第４図の中の折れ線ａ 、 ｂ 、
ｃ。
線の折れ線ａ ｅ ｂｒ Ｃｒ ｇ ＋ ｈで示したよ
うな所要の進角後遅角する特性を得ることが１ できる。すなわち第４図の中の折れ線ａ 、 ｂ 、
ｃ。
ｄ、ｅで示す右上りの進角特性は点火進角度信号発生回
路３００により与えられ、同図中の折れ線ｆ＋ Ｃ＋
ｇ ＋ ｈで示す右下りの遅角特性は本発明による点火
遅角度制御回路４００により与えられる。そしてこれら
の進角特性と遅角特性との間の転移が行なわれるエンジ
ン回転速度ＮＴ は、エンジン回転速度の上昇とともに
左方に移行する第３図（ｇ）の矩形波電圧の立上り点と
反対に右方に移行する第６図（１）の矩形波電圧の立上
り点とが一致する点によって与えられることになる、 上述の実施例の説明においては、角度位置センサは永久
磁石片と組合わせて使用する電磁ピックアップコイル１
を含むものを示したが、これに限ることはなく磁気抵抗
素子、ホール素子等を用いることができる。この場合の
角度位置センサの出力信号としては、直接に、第１の固
定角度位置θヨにおいて「１」レベルに立上り、θ□
より位相の遅れた第２の固定角度位置θ１ において「
Ｏ」レベルに立下る信号を得ることが可能である。
路３００により与えられ、同図中の折れ線ｆ＋ Ｃ＋
ｇ ＋ ｈで示す右下りの遅角特性は本発明による点火
遅角度制御回路４００により与えられる。そしてこれら
の進角特性と遅角特性との間の転移が行なわれるエンジ
ン回転速度ＮＴ は、エンジン回転速度の上昇とともに
左方に移行する第３図（ｇ）の矩形波電圧の立上り点と
反対に右方に移行する第６図（１）の矩形波電圧の立上
り点とが一致する点によって与えられることになる、 上述の実施例の説明においては、角度位置センサは永久
磁石片と組合わせて使用する電磁ピックアップコイル１
を含むものを示したが、これに限ることはなく磁気抵抗
素子、ホール素子等を用いることができる。この場合の
角度位置センサの出力信号としては、直接に、第１の固
定角度位置θヨにおいて「１」レベルに立上り、θ□
より位相の遅れた第２の固定角度位置θ１ において「
Ｏ」レベルに立下る信号を得ることが可能である。
２
以上説明した本発明による点火遅角度制御回路を包含し
たエンジン用無接点点火装置の点火角度制御装置によれ
ば、従来技術による点火進角制御装置に対しきわめて簡
単な構成の点火遅角度制御回路を組合せることにより、
所要の点火進角及び遅角特性を有する廉価な改良された
点火角度制御装置を得ることができる。
たエンジン用無接点点火装置の点火角度制御装置によれ
ば、従来技術による点火進角制御装置に対しきわめて簡
単な構成の点火遅角度制御回路を組合せることにより、
所要の点火進角及び遅角特性を有する廉価な改良された
点火角度制御装置を得ることができる。
第１図は本発明を適用するエンジン用無接点点火装置の
全体的構成の概略図である。 第２図は本発明による点火角度制御装置の一実施例を示
す概略回路図である。 第６図は第２図図示の本発明による点火角度制御装置の
電気回路の各部の信号波形図である。 第４図は第２図図示の装置により得られる点火進角及び
遅角特性を示す点火進角及び遅角特性図である。 （符号の説明） １・・・角度位置センサの電磁ピックアップコイル、５
．６．１３．２１・・・比較器、 ７・・・フリップフロップ、 ９・・・定電流放電回
路、１０・・・定電流充電回路、 １１．１８・・・
コンデンサ、１４・・・ＡＮＤ回路、 １５・
・・ＯＲ回路、１６・・・ＮＯＴ回路、 １８
．１９・・・微分回路、１０１・・・磁石発電機の発電
コイル、１０３・・・サイリスタ １０４・・・主
コンデンサ、１０５・・・点火コイル、 １０６・
・・火花間隙、２００・・・点火角度制御装置、 ３００・・・点火進角度信号発生回路、４００・・・点
火角度制御装置。 代理人 浅 村 皓 外４名 牙１図 第４図 ５ Ｏ Ω 牙３図
全体的構成の概略図である。 第２図は本発明による点火角度制御装置の一実施例を示
す概略回路図である。 第６図は第２図図示の本発明による点火角度制御装置の
電気回路の各部の信号波形図である。 第４図は第２図図示の装置により得られる点火進角及び
遅角特性を示す点火進角及び遅角特性図である。 （符号の説明） １・・・角度位置センサの電磁ピックアップコイル、５
．６．１３．２１・・・比較器、 ７・・・フリップフロップ、 ９・・・定電流放電回
路、１０・・・定電流充電回路、 １１．１８・・・
コンデンサ、１４・・・ＡＮＤ回路、 １５・
・・ＯＲ回路、１６・・・ＮＯＴ回路、 １８
．１９・・・微分回路、１０１・・・磁石発電機の発電
コイル、１０３・・・サイリスタ １０４・・・主
コンデンサ、１０５・・・点火コイル、 １０６・
・・火花間隙、２００・・・点火角度制御装置、 ３００・・・点火進角度信号発生回路、４００・・・点
火角度制御装置。 代理人 浅 村 皓 外４名 牙１図 第４図 ５ Ｏ Ω 牙３図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置であって
、 前記内燃機関の第１の固定角度位置及びこれより位相の
遅れた第２の固定角度位置を検出しそれぞれ第１の固定
角度位置信号及び第２の固定角度位置信号を出力する角
度位置センサ、 前記角度位置センサのそれぞれの出力信号に応答して前
記第１の固定角度位置において１つの電位から他の電位
に変位し、続いて前記第２の固定角度位置において前記
１つの電位に復帰する矩形波信号を発生する波形整形回
路、 前記波形整形回路の出力矩形波信号を微分し微分波形信
号を発生する微分回路、 前記微分回路の出力微分波形信号の大きさと基準信号の
大きさとを比較し比較結果を表わす矩形波信号を発生す
る比較回路、 前記波形整形回路の出力矩形波信号に応答して点火進角
度信号を発生する点火進角度信号発生回路、 前記点火進角度信号発生回路の出力点火進角度信号と前
記比較回路の出力矩形波信号と前記波形整形回路の出力
矩形波信号とを入力し、点火進角度及び遅角度信号を発
生する論理回路、を包含した内燃機関用無接点点火装置
の点火角度制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57100170A JPS58217771A (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57100170A JPS58217771A (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58217771A true JPS58217771A (ja) | 1983-12-17 |
| JPH0419385B2 JPH0419385B2 (ja) | 1992-03-30 |
Family
ID=14266842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57100170A Granted JPS58217771A (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 内燃機関用無接点点火装置の点火角度制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58217771A (ja) |
-
1982
- 1982-06-11 JP JP57100170A patent/JPS58217771A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0419385B2 (ja) | 1992-03-30 |
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