JPS58210394A - 燃料ポンプ - Google Patents

燃料ポンプ

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Publication number
JPS58210394A
JPS58210394A JP9369582A JP9369582A JPS58210394A JP S58210394 A JPS58210394 A JP S58210394A JP 9369582 A JP9369582 A JP 9369582A JP 9369582 A JP9369582 A JP 9369582A JP S58210394 A JPS58210394 A JP S58210394A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
suction port
impeller
fuel
pump
fuel pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9369582A
Other languages
English (en)
Inventor
Shunsaku Onishi
大西　俊作
Takeshi Matsuda
健 松田
Masaharu Nakajima
中嶋　正春
Masahiko Watanabe
聖彦 渡辺
Yoshiyuki Hattori
義之 服部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP9369582A priority Critical patent/JPS58210394A/ja
Publication of JPS58210394A publication Critical patent/JPS58210394A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D5/00—Pumps with circumferential or transverse flow
    • F04D5/002—Regenerative pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/048—Arrangements for driving regenerative pumps, i.e. side-channel pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D5/00—Pumps with circumferential or transverse flow
    • F04D5/002—Regenerative pumps
    • F04D5/007—Details of the inlet or outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2250/00—Geometry
    • F05B2250/50—Inlet or outlet
    • F05B2250/503—Inlet or outlet of regenerative pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば車両の燃料タンクからエンジンへ燃料
を圧送するために用いられる燃料ポンプで、再生ポンプ
を用いた燃料ポンプに関する。
従来、この種燃料ポンプは、燃料タンク内に取付けられ
るという取付上の制約から燃料ポンプ全体の外径を小さ
くするため、第１図及び第２図図示の如く、吸入口４及
び吐出口５をポンプ室９に（１） 対し直角方向に設けている。そして吸入口４の内側部４
ａをインペラ１の羽根溝１ａの終端１ｂと一致させてい
るのが一般である。
ところが、燃料ポンプとして必要な高圧力（２〜３　ｋ
ｇ／ｃｊ）　、低流量（６０〜１４０１／ｈ　ｒ）の性
能を出すためにはインペラ１の羽根溝１ａの長さｂンが
２〜３．５ｆｉと小さいため、第１図に示す吸入口４の
断面長さｂも前記羽根溝１ａの長さに近く比較的小さく
なる。この吸入口でも通常の環境条件では特に不具合は
生じないが、燃料温度が５０℃を上回るような厳しい条
件になると、燃料の飽和蒸気圧力が低下することと、吸
入口が小さいため燃料の流れが絞られることと且つイン
ペラの回転による燃料の流れに対し直角方向から燃料を
吸入する作用により、吸入口でキ十ビティーシロンを発
生し、燃料を吐出できないという不具合を生じる欠点が
ある。
本発明は、上記の欠点を除くため、吸入口の内側部４ａ
を一般の再生ポンプや従来公知の燃料ポンプ用再生ポン
プと異なり、インペラ１の羽根溝（２） １ａの終端１ｂと一致させずにインペラの回転中心軸方
向に拡げることによって吸入口４の断面長さしを大にし
て前述のキャビティーシロンの発生を防止した燃料ポン
プを提供することを目的とするものである。
以下、本発明になる燃料ポンプを図に示す実施例につい
て説明する。第３図は本発明になる燃料ポンプの縦断面
図で、ポンプ部はインペラｌとポンプケーシング２とポ
ンプカバー３の３部品で構成されている。ポンプカバー
３には吸入口４を設けてあり、ポンプケーシング２には
モータ内へ燃料を吐出する吐出口５を設けである。イン
ペラｌはモータ６の電機子シャフト７にビン８により回
転方向は固定、軸方向は摺動可能なるように結合されて
いるため電機子シャフト７の回転によりポンプ室９内で
回転し燃料を吸入、吐出する。インペラ１の外周には羽
根溝１ａが形成してあり、その終端１ｂと吸入口４の内
側部４ａは一致させずに、吸入口４の内側部４ａをイン
ペラの中心軸方向に拡げである。第１図図示の従来ポン
プと第３（３） 図図示の本発明ポンプの燃料温度−流量特性図は第４図
に夫々Ｂ、Ｃとして示す通りで、従来の燃料ポンプが５
２℃近辺で流量が低下するのに対し、本発明になる燃料
ポンプは６０℃を越えても流量低下を生じないことを確
認できた。なお、第４図図示の燃料温度−流量特性は圧
力２．５ｋｇ／ｃＩＡ一定の条件にて実験した結果であ
る。
なお、前記吸入口の断面長さｂをインペラの羽根溝長さ
ｂ２の２〜３倍にするのが好ましい。
上述のように本発明になる燃料ポンプにおいては、吸入
口の内側部４ａをインペラの回転中心方向に拡げて、吸
入口の断面長さｂを大にしているから、吸入口における
キャビティーシロンの発生を防止し、燃料温度が５０℃
以上に上昇しても流量が低下しないという効果が大であ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来の燃料ポンプの縦断面図、第２図は第１図
図示のＡ矢視模式図、第３図は本発明になる燃料ポンプ
の縦断面図、第４図は従来の燃料ポンプと本発明になる
燃料ポンプの燃料温度−流（４） 量特性図で、図中同一符号は同−又は均等部分を示す。 １・・・インペラ、ｌａ・・・インペラの羽根溝、ｂよ
・・・インペラの羽根溝長さ、４・・・吸入０．５・・
・吐出口、４ａ・・・吸入口の内側部、ｌｂ・・・イン
ペラの羽根溝の終端、ｂ・・・吸入口の断面長さ。 代理人弁理士　岡　部　　　隆 （５）

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）再生ポンプを用いた燃料ポンプにおいて、吸入口
    をインペラに対し直角方向に設け、吸入口の内側部（４
    ａ）をインペラの回転軸方向に拡げて吸入口の断面長さ
    くｂ）を大にしたことを特徴とする燃料ポンプ。
  2. （２）前記吸入口の断面長さくｂ）をインペラの羽根溝
    長さくｂン）の２〜３倍にしたことを特徴とする特許請
    求の範囲第１項に記載の燃料ポンプ。
JP9369582A 1982-06-01 1982-06-01 燃料ポンプ Pending JPS58210394A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9369582A JPS58210394A (ja) 1982-06-01 1982-06-01 燃料ポンプ

Applications Claiming Priority (1)

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JP9369582A JPS58210394A (ja) 1982-06-01 1982-06-01 燃料ポンプ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58210394A true JPS58210394A (ja) 1983-12-07

Family

ID=14089531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9369582A Pending JPS58210394A (ja) 1982-06-01 1982-06-01 燃料ポンプ

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JP (1) JPS58210394A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63198791A (ja) * 1987-02-13 1988-08-17 Honda Motor Co Ltd ポンプ装置
US5336045A (en) * 1992-01-22 1994-08-09 Nippondenso Co., Ltd. Fuel pump
EP0760426A1 (en) * 1995-08-30 1997-03-05 Ford Motor Company A fuel pump

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