JPS58184368U - パ−キングブレ−キワイヤの自動張り調整装置 - Google Patents
パ−キングブレ−キワイヤの自動張り調整装置Info
- Publication number
- JPS58184368U JPS58184368U JP8312582U JP8312582U JPS58184368U JP S58184368 U JPS58184368 U JP S58184368U JP 8312582 U JP8312582 U JP 8312582U JP 8312582 U JP8312582 U JP 8312582U JP S58184368 U JPS58184368 U JP S58184368U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking brake
- star wheel
- brake wire
- hole
- end surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は、本考案に係る自動張り調整装置を備えたイコ
ライザを含むパーキングブレーキ装置の概略図である。 第２図は、上記イコライザを拡大して示す一部断面平面
図であり、第３図は同じく一部断面正面図、第４図は同
じく縦断面図である。 第５図および第６図はそれぞれ上記装置に使用される回
動部材および逆転防止部材の斜視図である。〜第７図は
上記イコライザの第２図とは別の作動状態を示す平面図
である。第８図および第９図は本考案の別の実施例を示
す要部平面図である。第１０図は本考案の更に別の実施
例を示す要部縦断面図である。 ２：操作装置、４：伝達装置、６：パーキングブレーキ
、１２，１４：ワイヤ、１６：イコライザ、２０：ボル
ト（第２部材）、２２ニブ６ツク（第１部材）、２４：
枢軸、２６：イコライザレバー、２８、 ３０：貫通孔
、４０：ねじ部、４２． ７６：スターホイール、４４
．６６：回動部材、５０゜７０：爪部、５２．６８：カ
ム部、５６：ねじりばね、 −６４：自動張り調整
装置、７２：雌ねじ部、７４：ロッド（第２部材）。 第８図
ライザを含むパーキングブレーキ装置の概略図である。 第２図は、上記イコライザを拡大して示す一部断面平面
図であり、第３図は同じく一部断面正面図、第４図は同
じく縦断面図である。 第５図および第６図はそれぞれ上記装置に使用される回
動部材および逆転防止部材の斜視図である。〜第７図は
上記イコライザの第２図とは別の作動状態を示す平面図
である。第８図および第９図は本考案の別の実施例を示
す要部平面図である。第１０図は本考案の更に別の実施
例を示す要部縦断面図である。 ２：操作装置、４：伝達装置、６：パーキングブレーキ
、１２，１４：ワイヤ、１６：イコライザ、２０：ボル
ト（第２部材）、２２ニブ６ツク（第１部材）、２４：
枢軸、２６：イコライザレバー、２８、 ３０：貫通孔
、４０：ねじ部、４２． ７６：スターホイール、４４
．６６：回動部材、５０゜７０：爪部、５２．６８：カ
ム部、５６：ねじりばね、 −６４：自動張り調整
装置、７２：雌ねじ部、７４：ロッド（第２部材）。 第８図
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 貫通孔を備えた第１部材と、 該貫通孔に摺動可能に嵌合され、かつ該貫通孔に平行な
方向に形成されたねじ部を備えた第２部材と、 該ねじ部辷螺合され、該ねじ部と同心の外周面に多数の
歯を備えるとともに、前記第２部材の摺動に伴って前記
第１部材の一端面に対して当接・離間行能なスターホイ
ールと、 前記第１部材に前記貫通孔の中心線にほぼ直角な軸線の
まわりに回動可能な状態で取付けられ、かつ、前記スタ
ーホイールの歯に係合して該スタ、 −ホイールを前
記第１部材に向って螺進する方向に回転させる爪部と該
スターホイールの該第１部材側の端面に接触して該スタ
ーホイールの軸方向の運動を前記軸線まわりの回動運動
に変換するカム部とを備えた回動部材と、 該回動部材を、前記カム部が、前記スターホイールを前
記第１部材の一端面から押し離すこととなる回動力向に
付勢するスプリングとを含み、かつ前記第１部材および
第２部材の一方がパーキングブレーキワイヤに、また他
方が該パーキングブレーキワイヤと接続杢れるべき部材
に、パーキングブレーキ作動時に該第１部材および第２
部材に加えられる力に基いて該両部材が前記スターホイ
ールと該第１部材と接近する向きに相対移動し、またパ
ーキングブレーキ解除時には逆向きに相対移動する結果
となる方向性をもってそれぞれ連結され、該両方向の相
対移動のいずれか一方に伴う前記型の回動によって前記
スターホイールが螺進させられ、もって前記パーキング
ブレーキワイヤの緩みが自動的に除去されるように構成
されたこ ・とを特徴とするパーキングブレーキ
ワイヤの自動張り調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8312582U JPS58184368U (ja) | 1982-06-03 | 1982-06-03 | パ−キングブレ−キワイヤの自動張り調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8312582U JPS58184368U (ja) | 1982-06-03 | 1982-06-03 | パ−キングブレ−キワイヤの自動張り調整装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58184368U true JPS58184368U (ja) | 1983-12-08 |
Family
ID=30092149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8312582U Pending JPS58184368U (ja) | 1982-06-03 | 1982-06-03 | パ−キングブレ−キワイヤの自動張り調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58184368U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60122269U (ja) * | 1984-01-26 | 1985-08-17 | 三菱自動車工業株式会社 | パーキングケーブルの自動調整装置 |
-
1982
- 1982-06-03 JP JP8312582U patent/JPS58184368U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60122269U (ja) * | 1984-01-26 | 1985-08-17 | 三菱自動車工業株式会社 | パーキングケーブルの自動調整装置 |
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