JPS58183574A - エレベ−タの乗場案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は並設された複数のエレベータを一群として管
理するものにおいて、乗場の待客にエレベータの到着を
案内するエレベータの乗場案内装置に関するものである
。

群管理エレベータにおいては、かごを有効に効率よく運
転制御するとともに、乗場呼びに対してどのかごがサー
ビスするかを決定し、そのかご（サービスかご）を乗場
待客に報告（例えば、ホールランタンを点灯したり、ゴ
ングを鳴らす）して乗場待客へのサービス向上をはかつ
ている。

一般に前記したサービスかごを報知する方式としては、
乗場呼び発生時、その呼びに対し最適なかごを選択決定
し、決定されたかごをその乗場のそのかご出入口に表示
し乙乗場待客をサービスかご付近に誘導案内している。

このことは多くのエレベータが並設されている場合には
混雑を避け、かけ込み乗車を少なくし、スムーズな運転
を行なうために非常に効果があり、また乗場の待客はど
のかごがサービスしてくれるかを前もって知ることがで
きるので、安心してそのかごの乗場の前でかごを待つこ
とができ、サービスの質の向上となる。

しかし、まだ不確定要素の多い乗場呼び発生時に、その
呼びに対し最適なかごを即選択決定し、乗場に表示する
のは、その後の交通需要の変化により最適なかごに変動
が生じた場合、乗場の表示変更を余儀無くされ、案内表
示に対する待客の不信感を招く結果になっていた。

このため、サービスかごが所定距離内に入るまで案内表
示を遅らせ、所定距離内に入った時はぼ確実にサービス
かごが先に到着するとして案内表示を行なう方式が最近
提案されている。

しかしこの方式は乗場呼びが登録されてからサービスか
ごが所定距離内に入るまで待客に対し何の案内表示もな
されないため、待客に対するサービスが十分とはいえな
い。

この発明は上記の点に鑑みなされたもので、各かご毎に
最も早く到着する確率を乗場に表示することにより、待
客の心理を和らげ、正確に先着かごを予報できるエレベ
ータの乗場案内装置を提供することを目的とする。

以下、第１図〜第５図によりこの発明の一実施例を説明
する。なお、説明の便宜上、３台のかごが８階建の建物
に設置されている場合について示すが、設置台数および
階床数には関係なくこの発明が適用できることは言うま
でもない。

第１図は本発明によるエレベータ乗場案内装置の一実施
例を示すブロック図で、図中１ａ〜１ｃは乗場呼びに対
するＡ−０号機の周知の応答時間演算装置、２ａ〜２ｃ
は応答時間演算装置１ａ〜１Ｃからそれぞれ出力される
乗場呼びに応答できる応答時間信号、３は応答時間信号
２ａ〜２ｃのうち一番短かい時間信号と二番目に短かい
時間信号及び二番目に短かい時間信号と三番目に短かい
時間信号を選び、その時間差を演算し、その時間差とそ
れぞれ短かい方の応答時間信号とから、後述する第５図
の確率表をもとに、Ａ−０号機の他号機に先がけて先着
する確率信号４ａ〜４Ｃを出力する確率演算装置、５ａ
〜５ｃはＡ−０号機のエレベータ乗場表示器である。

第２図は本発明による表示器５ａ〜５ｃをエレベータの
乗場に設けた場合の正面図、第３図はこの表示器の詳細
図であり、第１図と同一符号のものは同一のものを示す
。第４図はＡ−０号機のかごと各呼びの関係を説明する
説明図であり、図中Ｃ６ａはＡ号機内に登録された６階
のかご呼び、０５ｂ、　０７ｂはＢ号機内に登録された
５階、および７階のかご呼び、０２　ｃ、　０３　ｃ。

０５ｃ、　０７ｃ　はＣ号機内に登録された２階、３階
、５階、および７階のかご呼び、Ｕ７ａは７階昇り方向
の乗場呼びである。

今、第４図に示されるように７階昇り方向の乗場呼びが
登録された場合について具体的に本発明装置の動作を説
明する。Ａ−０号機の周知の応答時間演算装置１ａ〜１
ｃにより演算されるＡ、Ｂ、Ｃ号機の７階への応答予想
時間を仮にそれぞれ１６，１９．４４秒とすると、これ
らの応答予想時間に対応する２准将号の応答時間信号２
ａ〜２Ｃが確率演算装置３に入力される。

この確率演算装置３はまず入力された応答時間信号２ａ
〜２Ｃのうち一番応答予想時間が短い信号２ａと二番目
に短い応答予想時間信号２ｂとを選択（応答予想時間の
短い方を基準予想時間と称す）して、それらの予想時間
差（１９秒−１６秒−３秒）を演算する。次に、この確
率演算装置３はこの確率演算装置６内の記憶部（図示し
ない）に記憶されている第５図に示す確率表にもとすい
て、この場合の基準予想時間１６秒と時間差３秒とから
Ａ号機がＢ号機よりも先に７階へ到着する確率６０％を
求め、逆にＢ号機がＡ号機よりも先に７＠へ到着する確
率（１００％−６０％−４０％）を求める。次に、この
確率演算装置３は入力された応答時間信号２ａ〜２ｃの
うち二番目に短い応答時間信号２ｂと三番目に短い応答
時間信号２Ｃとを選択して、それらの予想時間差（４４
秒−１９秒−２５秒）を演算し、前述と同様、第５図の
確率表にもとすいて、基準予想時間１９秒と時間差２５
秒とからＢ号機がＣ号機よりも先に７階へ到着する確率
８０％及びＣ号機がＢ号機よりも先に７階へ到着する確
率（１００％−８０％−２０％）を演算する。次に、確
率演算装置３は、Ａ号機。

Ｂ号機、Ｃ号機の先着する確率を下記のように求める。

即ち、　　Ａ　：　Ｂ　−６０：　４０−−−−−−−
ωＢ　　：　　Ｃ！　−８０：　　２０−−一−−−→
■■、■式より Ａ：Ｂ：Ｏ−６：４：１−−一一一−■■式を求め、■
式より次のＡ−０号機それぞれの先着する確率を求める
。

Ａ号機、、６／（６＋４＋１）！−ｆ５５％Ｂ号機、、
４／（６＋４＋１　）’−、３６％Ｃ号機、、１／（６
＋４＋１　）’−９％確率演算装置３は上記確率に対応
した２准将号の確率信号４ａ〜４ｃを出力し、表示器５
ａ。

５ｂ、５ｃ　はそれぞれ第３図に示すようにＡ、　Ｂ。

Ｃ号機の確率を表示する。この確率演算は所定時間毎に
発生するタイミングパルス１０が応答時間演算装置１ａ
〜１ｃ及び確率演算装置３に入力されるたびに、そのと
きの応答時間演算装置１ａ〜１ｃより出力される応答時
間信号２ａ〜２Ｃをもとにして、確率演算装置乙により
なされ、表示器５ａ〜５ｃは時々刻々変化する各号機の
先着する確率を表示する。

尚、ここでは先着する確率をディジタル表示器で表示す
る場合について述べたが、第６図の（ａＬ　（ｂ）のよ
うに棒グラフや円グラフで確率を表示するようにしても
よく、又第７図の（ａ）　、　（ｂ）のように上昇ある
いは下降（図上は上昇の場合のみ示す）の方向灯の輝度
あるいは点灯面積を変化させて先着確率を表示するよう
にしてもよい。

以上説明したとおり、本発明によれば乗場呼びに対する
サービスかごの待客への報告を時々刻々変化する先着確
率を表示することにより行なうため、精度の高い案内が
可能で、かつ割付は変更などがフレキシブルにでき、待
時間の短縮や長待ちを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるエレベータ乗場案内装置の一実施
例を示すブロック図、第２図はエレベータ乗場の正面図
、第３図は第２図の表示器５ａ〜５ｃの詳細図、第４図
はＡ−０号機のかごと各呼びの関係を説明する説明図、
第５図は確率表、第６図及び第７図は本発明によるその
他の表示器を示す図である。 Ａ、Ｂ、Ｃ！、、、エレベータかご １ａ、ｉｂ、１ｃ、、、応答時間演算装置２ａ、　２ｂ
、　２０．　、　、応答時間信号３０１．確率演算装置 ４ａ、　４ｂ、　４ｃ、　、　、確率信号５ａ、　５ａ
’　、　５ａ“、５ａ”、、、Ａ号機の表示器５ｂ、　
５１）’　、　５に／’、　５ｂ”’、　、　、　Ｂ号
機の表示器５ｃ、５ｃ’　、５ｄ’、５ｃ”’、、、Ｏ
号機の表示器５０、、、Ａ−Ｃ号機の確率表示器 特許出願人　フジチック株式会社 第　１！！３ ＄　ｌ　巴 賂　３　図 第　４　口 （グ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　（りンｌ１１）凶

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 複数のエレベータが並設され、乗場呼びに対し前記複数
   のエレベータの各エレベータが前記乗場呼びに応答した
   場合の応答時間を演算する応答時間演算装置を備えたも
   のにおいて、前記応答時間演算装置の応答時間信号から
   前記各エレベータの先着確率を演算する確率演算装置を
   設けて、前記確率演算装置により演算される先着確率を
   表示する表示装置を備えたことを特徴とするエレベータ
   の乗場案内装置。