JPS5817920Y2

JPS5817920Y2 - 門扉の脱線・転倒防止装置

Info

Publication number: JPS5817920Y2
Application number: JP1979102593U
Authority: JP
Inventors: 正栗田
Original assignee: 新日軽住宅建材株式会社
Priority date: 1979-07-25
Filing date: 1979-07-25
Publication date: 1983-04-11
Also published as: JPS5620898U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は走行によって門を開閉する門扉の脱線・転倒
防止装置に関するものである。

この種の門扉の台車は、第１図に示すように、通常、倒
れ防止のため門扉体１の長手方向に対して直角方向に延
びる台木２を門扉体に固着し、その台本の両端に車輪支
持具３で車輪４を回転自在に支持してなっている。

そして、従来は、車輪４を地面５に敷設した２条の山形
レール６上に走行自在に載置して、門扉を開閉していた
。

このような形状のレールを用いるときは、レール間に堆
積する砂やごみ等の排除が容易にできるが、強風その他
の外力によって門扉が容易に転倒する欠点がある。

強風等による転倒を積極的に防止するため第２図に示す
ように、台木２の両端に円筒状の車輪７を取付け、この
車輪を倒立り字状のレール８，８の水平部上面を走行さ
せるとともに、台本に固着したＬ字状係止部材９，９の
下端部を前記レールの水平部の下側に嵌入させるように
したものも知られている。

この脱線・転倒防止装置によれば、係止部材９，９がレ
ール８，８に係止されるため、転倒が防止される利点は
あるが、レールが地面より突出しているため、レール間
に吹き込んだ砂等を容易にレール外側に排除することが
できず、門扉の円滑な走行を妨げる欠点があった。

この考案は上述した従来例のそれぞれの長所を活かし、
かつ、それぞれの欠点を補って、完全な転倒防止ができ
、しかも、レール間に堆積する砂等を容易完全に排除し
うる門扉の脱線・転倒防止装置を提供することを目的と
する。

次に、この考案の一実施例を第３図に基いて説明する。

この考案においては、断面山形状の２つのレール１１．
１２のうち第ル−ル１１はその頂部を地面５Ａから上方
に突出させて敷設し、第２レール１２はその二つの斜面
部のうち第１斜面部１２Ａの先端を第ル−ル１１の方向
に向け、かつ、第２斜面部１２Ｂを第２レールの頂部が
第２斜面部１２Ｂの下端よりも第ル−ル１１と反対側に
張出すように垂直面に対して傾けて、第ル−ル１１と平
行に敷設している。

そして、第２レール１２は第１斜面部１２Ａが両レール
１１．１２間の地面５Ａとほは゛同一面（同一面を含む
。

）上に存するように埋設され、かつ、第２レールの第ル
−ル１１と反対側の地面５Ｂをレール間の地面５Ａより
も低くして、第２レールの第２斜面部１２Ｂと地面５Ｂ
との間に嵌合凹部１３が形成されている。

この場合、レール間の地面５Ａはレール１１．１２の間
に例えばセメント又はコンクリートを打設して形成され
るが、少なくとも第２レール１２は地面５Ａ形戒の場合
の見切り材としての役目を果たすので、施工が容易であ
り、かつ、仕上かりが美・麗にできる。

また、地面５Ａは５Ｂに対して段部を形成することにな
るが、第２レール１２がその段部の段鼻を形成するから
、門を通行する車両の荷重が第２レールに加わっても、
第２レールのとくに第１斜面部１２Ａが屈曲されること
から保護される。

第３図の１４は第１．第２レール１１．１２上を走行す
る台車であり、上方に突出する連結部材１５を介して門
扉１の下端に連結される。

この考案においては、台車１４はレール１１．１２間に
跨って延びる台木１６の長手方向一端部下面に、第ル−
ルに載せられて転動する鼓形ローラ１７を、車軸８と支
持具９により取付け、台木１６の長手方向他端部下面に
第２レール１２の第１斜面部１２Ａの上面に載せられて
転動する円筒形ローラ２０を、車軸２１と支持具２２に
より取付けている。

第ル−ル１１をその頂部を上方に突出させ、かつその頂
部に鼓形ローラ１７を嵌合させることにより、台車か゛
容易に第ル−ルから外れないようにしている。

また、第２レール１２の第１斜面部１２Ａをレール間地
面５Ａと同一面上に存させ、かつ、第１斜面部の上面に
円筒形ローラ２０を載せて転動させることにより、開門
時における地面５Ａの段鼻の地面５Ｂからの突出高さを
可及的に低くして、通行人が爪づく危険性を軽減してい
る。

また、前記台木１６の長手方向他端部には、ローラ２０
よりもローラ１７と反対側において第２レール１２の頂
部よりも下方に前記嵌合四部１３内まで延出する係止部
材２３が固着されている。

この係止部材２３は台車１４がレール１１．１２上を正
常状態で走行するときに、第２レールの第２斜面部１２
Ｂかられずかに隔てられている。

こうして、門扉１が例えば、暴風の吹きつけ、又は人や
車両により、第３図の矢印方向の大きい力を加えられた
ときは、係止部材２３が直ちに第２レール１２の第２斜
面部１２Ｂに接触して止められるため、ローラ１７の第
ル−ル１１からの脱線も、また、門扉の転倒も防止され
る。

第３図に示されているように、前記係止部材２３の下端
を地面５Ｂの至近まで延長し、かつ、第２レールの第１
斜面部１２Ａを地面５Ｂ側に下り傾斜させておけば、門
扉１に第３図の矢印と反対方向の力が加えられたときに
は、係止部材２３の下端が直ちに地面５Ｂに当って止め
られるから、同様の脱線・転倒防止効果が得られる。

しかし、通常、第３図に示された門扉の左側付近には門
柱、又は門塀が立設されるので、第３図の矢印と反対方
向の転倒はこれら門柱等によっても防止される。

第３図からも明らかなように、レール１１．１２間の地
面５Ａは第２レール１２の最高部と同一面上に存し、ま
た、地面５Ｂはレール間地面５Ａよりも低く、さらに、
脱線・転倒防止用係止部材２３の嵌合する嵌合凹部１３
は第２レールの第２斜面部１２Ｂと地面５Ｂにより形成
されているから、従来のように、レール間に砂塵等が溜
まることがないし、嵌合凹部１３に吹き溜った砂塵等は
箒又は放水により容易に排除することができる。

図示の実施例では第２レールの第１斜面部１２Ａを傾斜
させたことに基いて、第２レール上を転動させるローラ
に円筒形ローラを用いたため、台木１６も同じ傾斜角度
だけ新曲しであるが、同じ傾斜角度を有するテーパロー
ラを用いれば、台本は直線状のものでよい。

ここでは円筒形ローラとテーパローラを含めて、下面ロ
ーラという。

また、第２レールの第１斜面部１２Ａは水平にしてもよ
い。

さらに、第１．第２レールをともに断面山形レールを用
いる場合は、同一形状の二本のレールを、区別なしに用
いることかで゛きるから、施工が容易である。

しかし、第ル−ルについて断面山形レールには鼓形ロー
ラを走行させうる突条形レールを含むものとする。

以上のように、この考案によれば、第ル−ルが断面山形
のレールをその頂部を上方に突出させて設けられている
とともに、そのレールの頂部に台車の一端の鼓形ローラ
を嵌合させ、台車の他端に設けた係止部材が第２レール
の第２斜面部と第ル−ルと反対側の地面により形成され
た嵌合凹部に遊嵌しであるから、門扉にこれと直角な方
向の大きな力が加わっても、前記第１０−ルと鼓形ロー
ラ、及び係止部材と第２レールの係合作用により、脱線
・転倒が確実に防止される。

また、第２レールの第１斜面部はレール間の地面と同一
面上に存するから、レール間に飛来する砂塵等はレール
間に溜まることなく、降雨、放水、又は風などにより容
易に排除される。

前記嵌合凹部に入った砂塵等も容易に箒、放水などによ
り容易に排除することができる。

さらに、第２レールは、第１斜面部がレール間地面と同
一面上に置かれるから、レール間地面の例工の際に見切
り材となるので、施工が容易、正確、美麗にできるとと
もに、第１斜面部が第ル−ル方向に向いてレール間地面
が形成する段部の段鼻を構成するので、第２レール上を
通行する車両の荷重により折曲されることから保護され
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来の装置を示す断面図、第３図は
この考案の一実施例を示す断面図である。５．５Ａ、５Ｂ・・・・・・地面、１１・・・・・
・第１レール、１２・・・・・・第２レール、１２Ａ・
・・・・・第１斜面部、１２Ｂ・・・・・・第２斜面部
、１３・・・・・・嵌合凹部、１４・・・・・・台車、
１７・・・・・・鼓形ローラ、２０・・・・・・円筒形
ローラ、２３・・・・・・係止部材。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】（イ）断面山形状の第ル−ルをその頂部を地面から上方
に突出させて設けるとともに、断面山形状の第２レール
をその第１斜面部を第ル−ル方向に向け、かつ、第２斜
面部を第２レールの頂部が第２斜面部の下端よりも第ル
−ルと反対側に張出すように垂直面に対して傾けて第ル
−ルと平行に設け、（ロ）前記第１斜面部を両レール間の地面とほぼ同一面
状に存させるとともに、第２レールの第ル−ルと反対側
の地面を前記両レール間の地面よりも低くして、第２レ
ールの第１斜面部及び第２斜面部で両レール間の地面に
より形成される段部の段鼻を形成し、かつ、第２斜面部
と第２レールの第ル−ルと反対側の地面との間に嵌合四
部を形成し、（ハ）門扉体を支持する台本の長手方向一端部下面には
第ル−ルの頂部に嵌合して転動する鼓形ローラを、前記
台本の長手方向他端部下面には第２レールの第１斜面部
上面を転動する平面ローラをそれぞれ取付けるとともに
、前記台本の長手方向他端部には前記嵌合凹部に遊嵌さ
れ、かつ門扉の走行とともに移動する係止部材を取付け
てなる、門扉の脱線・転倒防止装置。