JPS58177720A - 車両用駆動軸の振動減衰用ダイナミツクダンパ− - Google Patents
車両用駆動軸の振動減衰用ダイナミツクダンパ−Info
- Publication number
- JPS58177720A JPS58177720A JP57060035A JP6003582A JPS58177720A JP S58177720 A JPS58177720 A JP S58177720A JP 57060035 A JP57060035 A JP 57060035A JP 6003582 A JP6003582 A JP 6003582A JP S58177720 A JPS58177720 A JP S58177720A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dynamic damper
- snow
- ice
- vehicle
- annular weight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/22—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
- F16F7/10—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect
- F16F7/104—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted
- F16F7/108—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted on plastics springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/20—Type of damper
- B60G2202/25—Dynamic damper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/0023—Purpose; Design features protective
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両用駆動軸の振動減衰用ダイナミックダン
パーに関するものであるO このようなダイナミックダンパーは、例えば実開昭54
−490j18号公報に記載されており、一般に駆動軸
の撮動減衰用の環状重錘を弾性連結部材を介して駆動軸
に取付けた構成を有している0しかるに従来のダイナミ
ックダンパーにあっては表面が平滑でないゴム等の弾性
材料で被覆されているため、車両の寒冷地走行時に表面
に着雪・着氷が生じ、付着した氷雪が走行中に成長して
隣接する機能部品や車体に重大な損傷を及ぼすおそれが
あった。
パーに関するものであるO このようなダイナミックダンパーは、例えば実開昭54
−490j18号公報に記載されており、一般に駆動軸
の撮動減衰用の環状重錘を弾性連結部材を介して駆動軸
に取付けた構成を有している0しかるに従来のダイナミ
ックダンパーにあっては表面が平滑でないゴム等の弾性
材料で被覆されているため、車両の寒冷地走行時に表面
に着雪・着氷が生じ、付着した氷雪が走行中に成長して
隣接する機能部品や車体に重大な損傷を及ぼすおそれが
あった。
本発明の目的は、かかる従来構造の欠点を解決するにあ
る。すなわち本発明は、環状型−に着雪・着氷の生じに
くい樹脂材料よりなるカバーを設け、環状重錘に対する
氷雪の付着自体を防止するものである。
る。すなわち本発明は、環状型−に着雪・着氷の生じに
くい樹脂材料よりなるカバーを設け、環状重錘に対する
氷雪の付着自体を防止するものである。
以下、本発明を図示の実施例について説明する。
第1図および第8図は本発明の第1実施例を示すもので
ある。本発明によるダイナミックダンパーは、従来公知
のものと同様に振動減衰用環状重錘1を弾性連結部材8
を介して車両の駆動軸8に取付けた構成とされている。
ある。本発明によるダイナミックダンパーは、従来公知
のものと同様に振動減衰用環状重錘1を弾性連結部材8
を介して車両の駆動軸8に取付けた構成とされている。
弾性連結部材2はそのボスの外周に配置したバンド4に
より駆動軸8に対して固定する。本実施例においては環
状重錘の外周面および側面にカバーとしてポリブリピレ
ン、ウレタン等の樹脂コーティング5を施す。かかる材
料からなるコーティング5は表面に着雪および着氷が生
じに<<、また氷雪が付着した場合でも軽い衝撃力で容
易に除去することができる0第8図は本発明の第8実施
例を示すものである。
より駆動軸8に対して固定する。本実施例においては環
状重錘の外周面および側面にカバーとしてポリブリピレ
ン、ウレタン等の樹脂コーティング5を施す。かかる材
料からなるコーティング5は表面に着雪および着氷が生
じに<<、また氷雪が付着した場合でも軽い衝撃力で容
易に除去することができる0第8図は本発明の第8実施
例を示すものである。
本実施例においてはポリブリピレン、ウレタン等の樹脂
材料をダイナミックダンパー全体を覆うカバー6として
成形し、このカバー6を別部品として駆動軸δに固定す
る。カバー6は、第4図に示すようにダイナミックダン
パーの一部のみを覆う形状としても良い。第8図および
第4図に示すカバー6は氷雪の付着に関しては前述した
実施例によると同様の効果を奏するものであり、さらに
その形状を適切に定めることにより寒冷地走行時以外で
も泥水の飛散方向を制御し、不所望の方向への泥水の飛
散を防止できる利点も得られる。なお、第8図に示すよ
うにダイナミックダンパー全体をカバー6で覆う構成に
よれば、弾性連結部材2がゴム製である場合にゴムの熱
老化、オゾン劣化またはオイルやグリープの付着による
劣化等を未然に防止することも可能となる。
材料をダイナミックダンパー全体を覆うカバー6として
成形し、このカバー6を別部品として駆動軸δに固定す
る。カバー6は、第4図に示すようにダイナミックダン
パーの一部のみを覆う形状としても良い。第8図および
第4図に示すカバー6は氷雪の付着に関しては前述した
実施例によると同様の効果を奏するものであり、さらに
その形状を適切に定めることにより寒冷地走行時以外で
も泥水の飛散方向を制御し、不所望の方向への泥水の飛
散を防止できる利点も得られる。なお、第8図に示すよ
うにダイナミックダンパー全体をカバー6で覆う構成に
よれば、弾性連結部材2がゴム製である場合にゴムの熱
老化、オゾン劣化またはオイルやグリープの付着による
劣化等を未然に防止することも可能となる。
第5図は本発明の第3実施例を示すものである。
本実施例においてはポリブリピレン、ウレタン等の樹脂
材料で成形したカバー6を環状重錘の外周部に接着剤等
を用いて直接固定する。なお上記樹脂材料として熱収縮
性を有するものを使用すれば、カバー6を例えば熱湯で
加熱することにより環状重錘上に被着させることができ
るので、接着剤等の固定手段は不要とすることができる
。
材料で成形したカバー6を環状重錘の外周部に接着剤等
を用いて直接固定する。なお上記樹脂材料として熱収縮
性を有するものを使用すれば、カバー6を例えば熱湯で
加熱することにより環状重錘上に被着させることができ
るので、接着剤等の固定手段は不要とすることができる
。
以上のとおり、本発明によれば、ダイナミックダンパー
の環状重錘に合成樹脂製カバ十を設けたため、車両の寒
冷地走行時に環状重錘に対する着雪・着氷を効果的に防
止することができ、しかも万一着雪・着氷が生じたとし
ても付着した氷雪を車両の走行撮動による軽い衝撃力で
落下させることが可能となる。その結果、着雪・着氷に
伴う車体や機能部品の損傷を未然に回避しうる利点が得
られる。
の環状重錘に合成樹脂製カバ十を設けたため、車両の寒
冷地走行時に環状重錘に対する着雪・着氷を効果的に防
止することができ、しかも万一着雪・着氷が生じたとし
ても付着した氷雪を車両の走行撮動による軽い衝撃力で
落下させることが可能となる。その結果、着雪・着氷に
伴う車体や機能部品の損傷を未然に回避しうる利点が得
られる。
第1@Iおよび*g図は本発明によるダイナミックダン
パーの第1実施例を示す正面図および縦断面図、 第8図は本発明の第2実施例を示す縦断面図、第4図は
第B実施例の変形例を示す縦断面図、第5図は本発明め
#1B実施例を示す縦断面図である。 1・・・環状重錘 2・・・弾性連結部材8・
・・駆動軸 番・・・バンド6.6・・・カ
バー。 特許出願人 日産自動車株式会社 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図
パーの第1実施例を示す正面図および縦断面図、 第8図は本発明の第2実施例を示す縦断面図、第4図は
第B実施例の変形例を示す縦断面図、第5図は本発明め
#1B実施例を示す縦断面図である。 1・・・環状重錘 2・・・弾性連結部材8・
・・駆動軸 番・・・バンド6.6・・・カ
バー。 特許出願人 日産自動車株式会社 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 エンジンの駆動力を駆動輪に伝達する車両用駆動軸
の振動減衰用ダイナミックダンノ々−において、弾性連
結部材を介して駆動軸に取付けられる環状重錘に着雪お
よび着氷の生じにくい樹脂材料よりなるカバーを設ける
ことを特徴とするダイナミックダンパー。 i 前記カバーは、環状重錘の外周および側面に施した
樹脂コーティングであることを特徴とする特許請求の範
囲第1項記載のダイナミックダンパー。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57060035A JPS58177720A (ja) | 1982-04-10 | 1982-04-10 | 車両用駆動軸の振動減衰用ダイナミツクダンパ− |
EP83103363A EP0091656A3 (en) | 1982-04-10 | 1983-04-06 | Dynamic damper for a drive shaft of a vehicle |
CA000425537A CA1200122A (en) | 1982-04-10 | 1983-04-08 | Dynamic damper for a drive shaft of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57060035A JPS58177720A (ja) | 1982-04-10 | 1982-04-10 | 車両用駆動軸の振動減衰用ダイナミツクダンパ− |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58177720A true JPS58177720A (ja) | 1983-10-18 |
Family
ID=13130408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57060035A Pending JPS58177720A (ja) | 1982-04-10 | 1982-04-10 | 車両用駆動軸の振動減衰用ダイナミツクダンパ− |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0091656A3 (ja) |
JP (1) | JPS58177720A (ja) |
CA (1) | CA1200122A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100887597B1 (ko) * | 2007-07-12 | 2009-03-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 드라이브 샤프트의 다이내믹 댐퍼 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2565655A1 (fr) * | 1984-06-06 | 1985-12-13 | Boeuf Edmond | Dispositif pour ameliorer le fonctionnement et le rendement des moteurs a explosion, a combustion, a essence ou diesel |
DE69017292T2 (de) * | 1989-07-20 | 1995-07-20 | Tokai Rubber Ind Ltd | Dynamischer Dämpfer. |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5060652A (ja) * | 1973-09-27 | 1975-05-24 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1892793A (en) * | 1931-04-15 | 1933-01-03 | Archibald A Warner | Vibration damper |
US2722138A (en) * | 1950-11-30 | 1955-11-01 | Gen Tire & Rubber Co | Torsional vibration absorbers |
AT239612B (de) * | 1962-10-29 | 1965-04-12 | Geislinger Dr Ing Leonard | Schwingungsdämpfer für Torsionsschwingungen |
US4083265A (en) * | 1976-03-05 | 1978-04-11 | Wallace Murray Corporation | Torsional vibration damper |
US4223565A (en) * | 1976-12-11 | 1980-09-23 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Device for attenuating vibrations in a drive shaft of a motor vehicle |
-
1982
- 1982-04-10 JP JP57060035A patent/JPS58177720A/ja active Pending
-
1983
- 1983-04-06 EP EP83103363A patent/EP0091656A3/en not_active Withdrawn
- 1983-04-08 CA CA000425537A patent/CA1200122A/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5060652A (ja) * | 1973-09-27 | 1975-05-24 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100887597B1 (ko) * | 2007-07-12 | 2009-03-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 드라이브 샤프트의 다이내믹 댐퍼 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0091656A3 (en) | 1984-11-14 |
CA1200122A (en) | 1986-02-04 |
EP0091656A2 (en) | 1983-10-19 |
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