JPS58176998A - 車載用支持台 - Google Patents
車載用支持台Info
- Publication number
- JPS58176998A JPS58176998A JP5820782A JP5820782A JPS58176998A JP S58176998 A JPS58176998 A JP S58176998A JP 5820782 A JP5820782 A JP 5820782A JP 5820782 A JP5820782 A JP 5820782A JP S58176998 A JPS58176998 A JP S58176998A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support
- stay
- support plate
- mounting
- support member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、例えば乗用車などにおいてテレビ。
オーデオデツキ、ビデオデツキ、電話、コツプ受けなど
を載tkする車載用支持台に係り、特に取り付は位置が
必要に応じて変更できる車載用支持台にMjるものであ
る。
を載tkする車載用支持台に係り、特に取り付は位置が
必要に応じて変更できる車載用支持台にMjるものであ
る。
従来、乗用車の運転席と助手席との間の小物入れ(コン
ソールボックス)の上かあるいはシートの上にテレビな
どが置かれていた。これではテレビの高さや角度(左右
の向きや上下の傾き)1鯛整することが巌しく、ま几支
持が不安定である。
ソールボックス)の上かあるいはシートの上にテレビな
どが置かれていた。これではテレビの高さや角度(左右
の向きや上下の傾き)1鯛整することが巌しく、ま几支
持が不安定である。
そのため、乗用車の床や天井にステーを固定してそれに
支持台を取り付けていたか、高さや角度のam構造が複
雑で、スペース的にも開−があったO 本発明の目的は、この工5な従来技術の欠点を解消し、
構造が簡単でしかも位kI11整かi>J能な車載用支
持台を提供するにある。
支持台を取り付けていたか、高さや角度のam構造が複
雑で、スペース的にも開−があったO 本発明の目的は、この工5な従来技術の欠点を解消し、
構造が簡単でしかも位kI11整かi>J能な車載用支
持台を提供するにある。
この目的を達成するため1本発明は1水平部とその水平
部の一端から垂下され次垂直部とを有するL形ステーと
、載置物【支持する支持部材とを伽え、前記ステーの水
平部f:座席のへラドレスF取付棒に連結して、ステー
の垂直部を座#;側部に配置せしめ、前記支持部材を垂
直部に上下動gJ能に取り付けたことを特徴とする。
部の一端から垂下され次垂直部とを有するL形ステーと
、載置物【支持する支持部材とを伽え、前記ステーの水
平部f:座席のへラドレスF取付棒に連結して、ステー
の垂直部を座#;側部に配置せしめ、前記支持部材を垂
直部に上下動gJ能に取り付けたことを特徴とする。
次に本発明の*mHを図とともK112明する。本発明
の車載用支持台は、一般の乗用車で、運転席と助手席と
が若干の間隔をおいて離れた所謂セパレートシーシタイ
ブのもので、しかもへラドレスF取付棒を有するものに
好適である。
の車載用支持台は、一般の乗用車で、運転席と助手席と
が若干の間隔をおいて離れた所謂セパレートシーシタイ
ブのもので、しかもへラドレスF取付棒を有するものに
好適である。
111図は本発明の菖1実施ガに恍る支持台を塔載した
乗用車の12s斜視図、51142図はその支持台の分
解斜視図である。藤1図に示すように支持台1は運転席
2と助手席3との間に配置され、その上にテレビ(載1
14が載置・固定されている。
乗用車の12s斜視図、51142図はその支持台の分
解斜視図である。藤1図に示すように支持台1は運転席
2と助手席3との間に配置され、その上にテレビ(載1
14が載置・固定されている。
支持台IFijlB2図に示すように、L形ステー5と
、2つのジ璽イン)6a+@bと、回転台受け1と、ス
トッパー8と、−組合9と、取付ベース10とから主に
構成されている。次にこれら各構成部品の形状ならびに
組合せKついて説明する。
、2つのジ璽イン)6a+@bと、回転台受け1と、ス
トッパー8と、−組合9と、取付ベース10とから主に
構成されている。次にこれら各構成部品の形状ならびに
組合せKついて説明する。
ステー5は水平部11と、その水平部11の一端から垂
下された垂直部12とを有するL字形のもので、水平部
11が後述する2つのジヨイント6 ae 6 bを介
し助手席3のヘッドレスト取付体13に連結される。垂
直部12は助手席30餉部に沿って下方に延び、それの
清面には上下方向に等間隔に複数の回転台受は取付孔1
4が穿設されている。1g1II一台受は取付孔14の
うち鯉も下のものはストッパー8の取付孔として使用さ
れる。ステー5の断面形状は第3図に示すように両側に
平坦面15,15を有する不利形をしており、これはス
テー5を運転席2にも助手R;3にも確実に取り付ける
友めである。
下された垂直部12とを有するL字形のもので、水平部
11が後述する2つのジヨイント6 ae 6 bを介
し助手席3のヘッドレスト取付体13に連結される。垂
直部12は助手席30餉部に沿って下方に延び、それの
清面には上下方向に等間隔に複数の回転台受は取付孔1
4が穿設されている。1g1II一台受は取付孔14の
うち鯉も下のものはストッパー8の取付孔として使用さ
れる。ステー5の断面形状は第3図に示すように両側に
平坦面15,15を有する不利形をしており、これはス
テー5を運転席2にも助手R;3にも確実に取り付ける
友めである。
ジヨイント6a、6b(馬2図のジヨイント6aは一部
を切除した状態を示している)には水平方向に貫通した
水平部挿通孔16と組直方向に貫通した取付棒挿通孔1
Tとが交差しないように形成され、それぞれの挿通孔1
8.17に対してネジ孔18.19が設けられている。
を切除した状態を示している)には水平方向に貫通した
水平部挿通孔16と組直方向に貫通した取付棒挿通孔1
Tとが交差しないように形成され、それぞれの挿通孔1
8.17に対してネジ孔18.19が設けられている。
第2図に示すようにジヨイント6の押通か16にステー
5の水平部11を、挿通孔1Tにヘッドレスト取付体1
3をそれぞれ挿通して、ネジ20.21で締め付けるこ
とKより、ステーSはヘッドレスト取付体13に固定さ
れる。ジ璽イントロaと6bを別々にしたのは、ヘッド
レスト取付体13の間隔が異なるものKも本発明の支持
台が取り付けられる工5にするためである。
5の水平部11を、挿通孔1Tにヘッドレスト取付体1
3をそれぞれ挿通して、ネジ20.21で締め付けるこ
とKより、ステーSはヘッドレスト取付体13に固定さ
れる。ジ璽イントロaと6bを別々にしたのは、ヘッド
レスト取付体13の間隔が異なるものKも本発明の支持
台が取り付けられる工5にするためである。
回転台受けTKは1直方向に貫通した垂′yL′f!S
神通孔22と、水平方向に延びた2つの取付孔23゜2
3とが形成され、少なくとも回転台8と対向する1ll
llKllll形成されている。ストッパー8は幽11
2の下端に外嵌され、ネジ28で止められる。
神通孔22と、水平方向に延びた2つの取付孔23゜2
3とが形成され、少なくとも回転台8と対向する1ll
llKllll形成されている。ストッパー8は幽11
2の下端に外嵌され、ネジ28で止められる。
回転台9は一、回転台受け7を介してステー5の垂直部
12に連結される平板状の垂下壁部24と、その無下l
I1部24の上端から水平方向に延び友平板状のベース
受部2sとからなり、正面形状がL字形をしている。垂
下111部24の下部は半円状になり、その中心部に中
心取付孔26か、ま友その取付孔26を中心とする円g
A線上に喀間隔に複数の1lIII取付孔21がそれぞ
れ穿設されている。
12に連結される平板状の垂下壁部24と、その無下l
I1部24の上端から水平方向に延び友平板状のベース
受部2sとからなり、正面形状がL字形をしている。垂
下111部24の下部は半円状になり、その中心部に中
心取付孔26か、ま友その取付孔26を中心とする円g
A線上に喀間隔に複数の1lIII取付孔21がそれぞ
れ穿設されている。
前記ステー5における垂112の取付孔14の間隔と、
回転台受けTlICおける取付孔230間隔と、回転台
9における垂下81部24の中心取付孔26と1lii
整取付孔27との間−は、それぞれ塾しく設計されてい
る。回転台9をステー5の垂直部12に連結するのKは
、まず、回転台受けT【ステー5の垂直部゛12に押通
し、回転台9の垂下壁部24を回転台受け7の取付孔2
3が穿設されている側面に当てかう。ついで画面部12
の取付孔14と回転台受け7の取付孔23との位置合せ
1行なうとともに、回転台受けIKおける上側の取付孔
23と垂下壁部24の中心取付孔26、ならひに回転台
受けIKおける下側の取付孔23と画工*s24の[1
1取付孔2Tと【位置合せする。
回転台受けTlICおける取付孔230間隔と、回転台
9における垂下81部24の中心取付孔26と1lii
整取付孔27との間−は、それぞれ塾しく設計されてい
る。回転台9をステー5の垂直部12に連結するのKは
、まず、回転台受けT【ステー5の垂直部゛12に押通
し、回転台9の垂下壁部24を回転台受け7の取付孔2
3が穿設されている側面に当てかう。ついで画面部12
の取付孔14と回転台受け7の取付孔23との位置合せ
1行なうとともに、回転台受けIKおける上側の取付孔
23と垂下壁部24の中心取付孔26、ならひに回転台
受けIKおける下側の取付孔23と画工*s24の[1
1取付孔2Tと【位置合せする。
そして連結ネジ29の1本を中心取付孔26ならびに上
飯取付孔23を通して取付孔14に1他の1本をf14
整取付孔27ならびに下執取付孔23′fI:通して取
付孔14にそれぞれ螺挿して締め付けることにより、回
転台9が回転台受け1を介してステー5の垂直部12に
しっかりと連結される。
飯取付孔23を通して取付孔14に1他の1本をf14
整取付孔27ならびに下執取付孔23′fI:通して取
付孔14にそれぞれ螺挿して締め付けることにより、回
転台9が回転台受け1を介してステー5の垂直部12に
しっかりと連結される。
回転台90ペ一ス受部25には、プレス加工により一体
に上方へ向いた突部30か設けられ、突1t(30を中
心とする2つの円弧状ガイド溝31が対称位−に形成さ
れている。
に上方へ向いた突部30か設けられ、突1t(30を中
心とする2つの円弧状ガイド溝31が対称位−に形成さ
れている。
取付ベース10の中央部には2つの回動中心孔32a、
32bが所定の間隔をあけて形成され、それと同一直線
上でかつ回動中心孔32a、32bの両@に所定の間隔
をあけて2つずつナツト33がl3ilI着されている
。図示していないか、ナツト33の下には挿通孔が形成
され′ている。取付ベース100前後端部にはテレビ取
付孔34a、34bをそれぞれ有する7ランジ35が設
けられ、両側端部には補強リブ36が立設されているう
前記テレビ取付孔348#34bを通して取付ベース1
0の上にテレビ4が取り付けられ、これらか回転台90
ベ一ス受部25上に1画される。このとき突部30かい
ずれか一方の回動中心孔32a。
32bが所定の間隔をあけて形成され、それと同一直線
上でかつ回動中心孔32a、32bの両@に所定の間隔
をあけて2つずつナツト33がl3ilI着されている
。図示していないか、ナツト33の下には挿通孔が形成
され′ている。取付ベース100前後端部にはテレビ取
付孔34a、34bをそれぞれ有する7ランジ35が設
けられ、両側端部には補強リブ36が立設されているう
前記テレビ取付孔348#34bを通して取付ベース1
0の上にテレビ4が取り付けられ、これらか回転台90
ベ一ス受部25上に1画される。このとき突部30かい
ずれか一方の回動中心孔32a。
32bに挿入され、!ニス取付ネジ37.37をそれぞ
れガイド溝31を通してナラ) 33 Km挿して齢め
付けることにより、テレビ4と取付ベース10とが回転
台11KLつかつと取り付けられる。
れガイド溝31を通してナラ) 33 Km挿して齢め
付けることにより、テレビ4と取付ベース10とが回転
台11KLつかつと取り付けられる。
次にテレビ4の高さや角度の調整について説明する。
テレビ4の高さ調整は第4図(イ)、←)K示すように
1回転台9のステー5に対する取付孔14の位置を選択
することKよって行なわれ1第4図(イ)は回転台Sの
位置が高い場合を、同図(ロ)は回転台9の位置が低い
場合を示している。
1回転台9のステー5に対する取付孔14の位置を選択
することKよって行なわれ1第4図(イ)は回転台Sの
位置が高い場合を、同図(ロ)は回転台9の位置が低い
場合を示している。
テレビ4の上下方向の傾きは第5図に示すように1回転
台8t−ステー5に取り付ける際、袂数の調整取付孔2
Tのうちから1つを選択して1その選択され7を調整取
付孔2Tと中心取付孔26とを通して連結ネジ2gで回
転台9をステー5に取り付けることKよって調整される
。第4図は回転台80ベ一ス受部25の平面が水平な状
態を、第5図はベース受部25の平面が手前に低く軸斜
した状態を示している。
台8t−ステー5に取り付ける際、袂数の調整取付孔2
Tのうちから1つを選択して1その選択され7を調整取
付孔2Tと中心取付孔26とを通して連結ネジ2gで回
転台9をステー5に取り付けることKよって調整される
。第4図は回転台80ベ一ス受部25の平面が水平な状
態を、第5図はベース受部25の平面が手前に低く軸斜
した状態を示している。
テレビ4の左右方向の向きは1取付ベース10を回転台
9の突部30t#lpにしてベース受部25上で回動す
ることKよって行なわれ、弧状の友めに形成されている
。この実施例では弧状のガイド溝31を設は九が、複数
の取付孔を弧状に配判することも可能である。
9の突部30t#lpにしてベース受部25上で回動す
ることKよって行なわれ、弧状の友めに形成されている
。この実施例では弧状のガイド溝31を設は九が、複数
の取付孔を弧状に配判することも可能である。
テレビ4の前後方向の位m鯛整は、第7図(イ)〜に)
に示すように4通り可能である、前述のように取付ベー
スIOKは2つの回動中心孔32a、32bが並んで穿
設されているが、これらFi!7図に示す工うに取付ベ
ース10の長手方向の中心(テレビ4の長手方向中心を
一点鎖4cで示す。)より着千片方にをった位置に穿設
されている。従って属7図(イ)K示すように取付ベー
ス100円形状のテレビ取付孔34at手前にして、手
前の回動中心孔321に突部30t#lp人し次場合、
同図IP)に示すように円形状のテレビ取付孔34aを
手前にして、奥側の回動中心孔32bK突部30を挿入
した場合、あるいは同図(へ)に示すように取付パー1
101前後逆Kして長尺状のテレビ取付孔34b【手1
11KL、手前のa動中心孔32b K突部30を挿入
し几場合、さらに同図←)K示すように同様側の回動中
心孔32Mに突W:I30を挿入した場合では、図に示
すように取付ベース10の中心位臘(一点鎖線C)、換
言すれはそれに取付けられているテレビ40前後の位置
が異なり、希望に応じて位置Ii!整を行なうことかで
きる。なお、第7図では図面を簡略化する友めナツト3
3や補強リプ36は省略しである。
に示すように4通り可能である、前述のように取付ベー
スIOKは2つの回動中心孔32a、32bが並んで穿
設されているが、これらFi!7図に示す工うに取付ベ
ース10の長手方向の中心(テレビ4の長手方向中心を
一点鎖4cで示す。)より着千片方にをった位置に穿設
されている。従って属7図(イ)K示すように取付ベー
ス100円形状のテレビ取付孔34at手前にして、手
前の回動中心孔321に突部30t#lp人し次場合、
同図IP)に示すように円形状のテレビ取付孔34aを
手前にして、奥側の回動中心孔32bK突部30を挿入
した場合、あるいは同図(へ)に示すように取付パー1
101前後逆Kして長尺状のテレビ取付孔34b【手1
11KL、手前のa動中心孔32b K突部30を挿入
し几場合、さらに同図←)K示すように同様側の回動中
心孔32Mに突W:I30を挿入した場合では、図に示
すように取付ベース10の中心位臘(一点鎖線C)、換
言すれはそれに取付けられているテレビ40前後の位置
が異なり、希望に応じて位置Ii!整を行なうことかで
きる。なお、第7図では図面を簡略化する友めナツト3
3や補強リプ36は省略しである。
第8図および第9図は、本発明の菖2実施例を示す図で
ある。この実施例で前記wJ1実施例と相違する点は、
ステー5の垂直部12fニスチー押え38で座席3の金
具39に連結した点である。このようにすれは、支持台
10安定性がさらに高まる。
ある。この実施例で前記wJ1実施例と相違する点は、
ステー5の垂直部12fニスチー押え38で座席3の金
具39に連結した点である。このようにすれは、支持台
10安定性がさらに高まる。
前記実施例では、載置物を支持する支持部材の高さと上
下方向の傾きと左右の向きならひに1#後の位wt調整
がすべて備わった支持台について説明したが、本発明は
これに限定されることなく、飼えば高さ調整と上下方向
の傾き調整、あるいは高さ調整と前後の位1kiI#整
など、適宜に調整項目を組合せることができる。
下方向の傾きと左右の向きならひに1#後の位wt調整
がすべて備わった支持台について説明したが、本発明は
これに限定されることなく、飼えば高さ調整と上下方向
の傾き調整、あるいは高さ調整と前後の位1kiI#整
など、適宜に調整項目を組合せることができる。
前記実施列ではステー垂直部に間隔をおいて複数の支持
部材取付孔を穿設し、この取付孔の選択によりステーに
対する支持部材の上下位−をW#整していたが、本発明
はこれに限られることなく、例えはステーと支持部材と
の間をH6による係合、あるいはネジの圧入によるすべ
り止め構造などによって支持部材を上下動可能に取り付
けることもできる。
部材取付孔を穿設し、この取付孔の選択によりステーに
対する支持部材の上下位−をW#整していたが、本発明
はこれに限られることなく、例えはステーと支持部材と
の間をH6による係合、あるいはネジの圧入によるすべ
り止め構造などによって支持部材を上下動可能に取り付
けることもできる。
本発明Fi前述のような構成になっており、構造が簡単
でしかも位に調整ができ、スペース的にも有利な車載用
支持台を提供することかできる。
でしかも位に調整ができ、スペース的にも有利な車載用
支持台を提供することかできる。
図はすべて本発明の実施列に係る車載用支持台を説明す
るためのもので、第1図は第1実施例に係る支持台を塔
載した乗用車の!!l!部斜視図、第2図はその支持台
の分解斜視図、第5図はその支持台に用いられるステー
の拡大断面図、第4図(イ)。 (ロ)ならびに第5図はその支持台のステーに対する回
転台の取付状態な示す斜視図、第6図ならびに第7図(
イ)、 (El) 、 (Lp→、←)はその支持台の
回転台に対する取付ベースの取付状態を示″′fM視図
ならびに概略平面図sma図は本発明の第2実施例に係
る支持台のステーの固定状態を示す要部斜視図、糾9図
はその支持台を塔載し*w用車の要部斜視図である。
るためのもので、第1図は第1実施例に係る支持台を塔
載した乗用車の!!l!部斜視図、第2図はその支持台
の分解斜視図、第5図はその支持台に用いられるステー
の拡大断面図、第4図(イ)。 (ロ)ならびに第5図はその支持台のステーに対する回
転台の取付状態な示す斜視図、第6図ならびに第7図(
イ)、 (El) 、 (Lp→、←)はその支持台の
回転台に対する取付ベースの取付状態を示″′fM視図
ならびに概略平面図sma図は本発明の第2実施例に係
る支持台のステーの固定状態を示す要部斜視図、糾9図
はその支持台を塔載し*w用車の要部斜視図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (1)水平部とその水平部の一端から轟下婆れた無直部
とを有するL形ステーと、載置物を支持する支持部材と
t−iえ、前記ステーの水平部を座席のヘッドレスト取
付体に連結して、ステーのwritsを座席の側部に配
置せしめ、前記支持部材を垂直部に上下動口」能に取り
付けたことを特徴とする単載用支持台。 (2、特許請求の範囲!(1)項記載において、GIJ
記ステー垂直部の上下方向に所定の間隔をおいて験数の
支持部材取付孔が穿設され、その取付孔のM択に工りス
テーに対する支持部材の上下位置が調整できるようにな
っていることを特徴とする単載用支持台。 (3)特許請求の範1lfl第(1)項記載において、
前記支持部材が、前記ステー〇misに連結される垂下
壁部と、その垂下振部の上端から水平方向に延びた載置
物受部とを有し1前記画下壁部に中心取付孔とそれを中
心とする円弧線上に被数の−1取付孔とがそれぞれ穿設
され1複数のうちから選択され次1つの−1取付孔と中
心取付孔とを通して支NN材tステーの垂直部にねじ止
めすることにより・前記載置物受部の水平面に対する傾
斜角が調整できるようKなっていることを特徴とする車
載用支持台。 (4)特許請求の範1t@(1)項記載において、前記
支持部材が側1支持板とその上に配置されるwJ2支持
板と【有し1そのJII2支持板が第1支持板に対して
左右方向に回動可能に取り付けられていることを特徴と
する車載用支持台。 (5〕 特許請求の範H纂(1)項記f2において1
前記支持部材が纂1支持板とその上に配置される第2支
持板とを有し、そのjI2支持板が絡1支持板に対して
前後方向に移動可能に取り付けられていること憂特徴と
する車載用支持台。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5820782A JPS58176998A (ja) | 1982-04-09 | 1982-04-09 | 車載用支持台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5820782A JPS58176998A (ja) | 1982-04-09 | 1982-04-09 | 車載用支持台 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58176998A true JPS58176998A (ja) | 1983-10-17 |
JPS6346598B2 JPS6346598B2 (ja) | 1988-09-16 |
Family
ID=13077591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5820782A Granted JPS58176998A (ja) | 1982-04-09 | 1982-04-09 | 車載用支持台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58176998A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61128881U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-12 | ||
JPS61128882U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-12 | ||
JPS61139079U (ja) * | 1985-02-16 | 1986-08-28 | ||
JPS61139078U (ja) * | 1985-02-16 | 1986-08-28 | ||
JPH0522201U (ja) * | 1991-09-05 | 1993-03-23 | 有限会社マツクス | モービルオフイス装置 |
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- 1982-04-09 JP JP5820782A patent/JPS58176998A/ja active Granted
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