JPS58170400U - フオ−クリフトトラツクにおける油圧回路機構 - Google Patents

フオ−クリフトトラツクにおける油圧回路機構

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JPS58170400U
JPS58170400U JP6772082U JP6772082U JPS58170400U JP S58170400 U JPS58170400 U JP S58170400U JP 6772082 U JP6772082 U JP 6772082U JP 6772082 U JP6772082 U JP 6772082U JP S58170400 U JPS58170400 U JP S58170400U
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JP
Japan
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circuit
hydraulic
hydraulic pump
supply circuit
center bypass
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Pending
Application number
JP6772082U
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English (en)
Inventor
保田　保
茂雄 高野
Original Assignee
株式会社豊田自動織機製作所
仁科工業株式会社
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る油圧回路を表わす図面、第２図は
従来の油圧回路を表わす図面である。 Ａ・・・ティルトシリンダー、Ａ□・・・シリンダーチ
ュ−ブ、Ａ２・・・ピストンロッド、Ｂ・・・リフトシ
リンダー、Ｂ□・・・シリンダーチューブ、Ｂ２・・・
ピストンロッド、Ｃ・・・切換え操作弁、Ｄ・・・オイ
ルタンク、Ｅ・・・動力源、Ｆ・・・切換弁、ｐｌ、　
ｐ２・・・油圧ポンプ、１・・・ティルトスプール、２
・・・リフトスプール、３．４、　５．　６．　７．　
８・・・供給回路、９・・・センターバイパス回蕗、１
０，１１，１２．１３・・・回路、１４．１５・・・油
圧室、１６・・・反り回路、１７゜１８・・・回路、１
９・・・油圧室、２０・・・パイロット圧回路、２１・
・・スプール、２２．２３．２４・・・回路、２５・・
・絞り弁、２６．２７・・・リリーフ弁。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 油圧ポンプより延出する供給回路の先端部を分岐させて
    、ティルトシリンダー切り換え用のティルトスプールと
    、リフトシリンダー切り換え用のリフトスプールに対し
    て夫々接続させる一方、画成プール間には上記供給回路
    より分岐させてセンターバイパス回路を設けるに同セン
    ターバイパス回路は両スプールがともに中立位置にあ−
    る状態において連通ずる状態が得られる如（設けて成る
    油圧回路において、上記油圧ポンプはその総量において
    リフト作業に必要な吐出量が得られる如く複数個の油圧
    ポンプに分けて設け、その一方の油圧ポンプはティルト
    作業に必要な吐出容量を存し゛て設けるとともに他方の
    油圧ポンプは切換弁を介して前記供給回路及び同油圧ポ
    ンプのサクション側の回路に対して選択的に連通可能な
    如く設けるに同切換弁は常時は前記供給回路側に一通す
    る方向に付勢された状態にあり、センターバイパス回路
    において圧力が発生した場合においてそのパイロ゛、。 ット圧を介して上記他方の油圧ポンプのサクション側の
    回路側に連通ずる状態が得られる如く設けて成るフォー
    クリフトトラックにおける油圧回路機構。
JP6772082U 1982-05-10 1982-05-10 フオ−クリフトトラツクにおける油圧回路機構 Pending JPS58170400U (ja)

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