JPS59165898U - フオ−クリフトにおける油圧回路 - Google Patents

フオ−クリフトにおける油圧回路

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JPS59165898U
JPS59165898U JP6141483U JP6141483U JPS59165898U JP S59165898 U JPS59165898 U JP S59165898U JP 6141483 U JP6141483 U JP 6141483U JP 6141483 U JP6141483 U JP 6141483U JP S59165898 U JPS59165898 U JP S59165898U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pair
lift cylinders
cylinder bottom
hydraulic
pressure
Prior art date
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Pending
Application number
JP6141483U
Other languages
English (en)
Inventor
吉川　精治
Original Assignee
株式会社豊田自動織機製作所
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Publication date
Application filed by 株式会社豊田自動織機製作所 filed Critical 株式会社豊田自動織機製作所
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示す油圧回路図である。 １．２・・・・・・リフトシリンダ、３．４・・・・・
・ピストンロッド、５・・曲可動マスト、６．７・・曲
シリンダボトム室、１０・・・・・・２位置切換弁、１
１・・・・・・パイロットｙ路、ｃｖ−、、、コントロ
ールバルブ、Ｐ・・・・・・油圧ポンプ、Ｔ・・・・・
・作動油タンク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 固定マストの後部に配設され、そのピストンロッドを可
    動マストに連結した左右一対のリフトシリンダと、該左
    右一対のリフトシリンダのシリンダボトム室へ圧油を供
    給あるいはシリンダボトム室から作動油タンクへ圧油を
    排出制御するコントロールバルブと、圧油の油圧源とな
    る油圧ポンプとを備えたフォークリフトにおいて、前記
    一対のリフトシリンダと前記コントロールバルブ間に一
    方のリフトシリンダのパイロット圧により切換作動され
    る２位置切換弁を配設し、前記パイロット圧が設定パイ
    ロット圧に達したときには、前記左右一対のリフトシリ
    ンダのシリンダボトム室と前記油圧ポンプとを連通し、
    前記パイロット圧が設定圧に達しないときには、前記一
    対のリフトシリンダのうち一方のリフトシリンダのシリ
    ンダボトム室と前記油圧ポンプとを連通ずるとともに他
    方のリフトシリンダのシリンダボトム室と作動油タンク
    とを連通ずることを特徴とするフォークリフトにおける
    油圧回路。
JP6141483U 1983-04-22 1983-04-22 フオ−クリフトにおける油圧回路 Pending JPS59165898U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015059034A (ja) * 2013-09-20 2015-03-30 ニチユ三菱フォークリフト株式会社 油圧システム及び該油圧システムを備えるフォークリフト

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5772600A (en) * 1980-10-20 1982-05-06 Nissan Motor Oil pressure circuit in cargo-handling apparatus for industrial car

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