JPS58164337A - 自動車電話交換方式 - Google Patents

自動車電話交換方式

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Publication number
JPS58164337A
JPS58164337A JP57046911A JP4691182A JPS58164337A JP S58164337 A JPS58164337 A JP S58164337A JP 57046911 A JP57046911 A JP 57046911A JP 4691182 A JP4691182 A JP 4691182A JP S58164337 A JPS58164337 A JP S58164337A
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JP
Japan
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telephone
subscriber
car
calling
telephone set
Prior art date
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Granted
Application number
JP57046911A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0119662B2 (ja
Inventor
Shigeru Kimura
茂 木村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Nippon Electric Co Ltd
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Publication date
Application filed by NEC Corp, Nippon Electric Co Ltd filed Critical NEC Corp
Priority to JP57046911A priority Critical patent/JPS58164337A/ja
Publication of JPS58164337A publication Critical patent/JPS58164337A/ja
Publication of JPH0119662B2 publication Critical patent/JPH0119662B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02Terminal devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (1)発明の分野 本発明は自動車電話交換方式に関し、特に車載電話機着
信呼の応答遅延時1発呼者電話番号を車載電話機に表示
する自動車電話交換方式に関する。
(2)  従来技術 従来、この種の数字または文字の表示盤を持つ九車載電
話機において、#表示盤は車載電話機加入者のダイヤル
した被呼者電話番号を表示確認するために用いられてい
友。
(3)発明の目的 本発明の目的は、車載電話機着信呼に対する呼出し中の
応答遅延時、自動車電話交換装置より特有の識別符号と
共に予め発信局より受信・蓄積されていた発呼者電話番
号を交換装置より誼阜載電話機へ送出し、誼阜載電話機
に設けられた数字および文字の少なくとも一万を表示す
る表示盤上に表示するようにした自動車−話交換方式を
提供することにある。
(4)発明の資点 本発明の自動車電話交換方式は、数字および文字の少な
くとも一万を表示する表示盤を持った車載電話機におい
て、車載1詰機着信呼に対する呼出し中の応答遅延時、
予め父換磯内に蓄積されていた発呼者電話番号をlit
表示盤に表示し、車載電話加入者に不在中に着信した呼
の発呼者番号を知らせるようKしたものである。
ま九本発明の自動車゛電話交換方式は、車載電話機が受
信した発呼者電話番号を該車載電話機より交換機へ返送
し1発呼者・−話番号の伝送を確認することにより上記
手段の確実性を向上させたものである。
更に本発明の自1車電話父換万式は、車載電話機加入者
のダイヤルした被呼者電話番号を蓄積するレジスタと発
呼者・1話番号を蓄積するレジスタを共用することによ
り1表示され丸見呼者゛−話番号への呼返しを1つの機
能ボタンの操作だけで可能とすることKよシ操作性を向
上させることができるものである。
(5)発明の実施例 次に本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第1図は本発明の一実施例として陸加入者発信車載電話
機着信呼の場合を示す中継方式図である。自動車電話交
換装置1は主としてネ、トワーク1m、中央制御装置t
12.主記憶装置13から構成され、陸加入者を収容す
る発信局2とは出トランク21および入トランク14を
介して接続され、無線基地局18とは両方向トランク1
7を介して接続されている。tた発信局2からの選択信
号受信装置15および車載電話機19との信号送受の丸
めの信号変復調装置16がネットワーク11を介して入
トランク14および両方向トランク17と各々接続され
る。
陸加入者22が車載電話機19へ向けて発呼すると1選
択信号送出装置23から選択信号受信装置15へ車載電
話機番号が送出される。この時発信陸加入者22の電話
番号も併せて受信され主記憶装置13に蓄積される。信
号変復調装置16#i中央制御装置12からの指令によ
り被呼車載電話を促す。車載電話機19は応答・時、一
応答符号を信号変復調装置16へ送出するが、該応答符
号が一足時間内に受信されないと信号変復調装置16は
中央制御装置12の指令により発呼者電話番号送出符号
と共に主記憶装置13に蓄積されていた発呼者電話番号
を車載電話機19へ送出する。信号変復調装置16よシ
送出される信号形式の一例を第2図に示す。本例では第
1フレームで発呼者電話番号送出符号を、第2フレーム
で該発呼者電話番号の桁数を(この例では桁数5を表示
)、第3フレームから第5フレームにて該発呼者電話番
号(この例では発呼者番号42231を表示)を送出し
ている。なお第2図中の緘は無視される”。車載電話機
19で杖発呼者蒐話番号送出符号および電話番号の桁数
を受1ぎしたことにより次フレームから送られてくる発
呼者電話番号を受信蓄積し表示盤に表示する。
また、車載電話機19が発呼者電話番号を受信・蓄積後
蓄積された発呼者電話番号を発呼者電話番号確認符号と
共に改めて信号変復調装置16へ送出する。このとき、
中央制御装置12は発呼者電話番号送出符号と共に送出
した発呼者電話番号と発呼者電話番号確認符号と共に受
信した発呼者電話番号とを比較し、もし一致しない場合
は再送することにより既に送られ丸見呼者電話番号を新
九に送られたものと置換することができる。第3図は車
載電話機加入者のダイヤルした被呼者電話番号を蓄積す
るレジスタと本発明の方式によシ受信した発呼者電話番
号を蓄積するレジスタとを共用した車載電話機の一実施
例をブロックで示した回路図である。送信機31および
受信機32は音声回路33と共に信号変調回路34およ
び信号復調回路35と接続される。信号変調回路34は
シフトレジスタ36の出力を入力に持ち1表示盤37に
も並列接続されており、信号復調回路35はその出力を
シフトレジスタ36の並列入力36Pに接続されている
。−万シフトレジスタ36の直列人力368はダイヤル
38と接続されている。これら信号変調回路34.信号
復調(ロ)路35.シフトレジスタ36は数字送出機能
ボタン39と共に制御回路40と接続されている。
車載電話機加入者がダイヤルする場合、ダイヤルされた
被呼者′電話番、号は直列人力368を介してシフトレ
ジスタ36へ蓄積され1表示盤37へ表示される。蓄積
された被呼加入者番号は数字送出機能ボタン39が押さ
れた時、制御回路40の制御の下、信号変調回路34で
適切な信号形式とされ送信機31より変換製型へ送出さ
れる。
−万、第2図に示した信号形式で送られてきた発呼者番
号送出符号1桁数および発呼者電話番号は受信機32.
信号復調回路35を介して制御回路40の制御の下でパ
ラレル36Pからシフトレジスタ36へ蓄積され、表示
盤37へ表示される。。
シフトレジスタ36を車載゛電話機加入者のダイヤルし
た被呼者電話番号の蓄積および応答遅延時の発呼者電話
番号の表示に共用することによシフトレジスタ36に蓄
積された発呼者電話番号は数字送出機能ボタン39を押
すだけであたかも車載電話機加入者のダイヤルした数字
である如く送信機31より交換装置へ送出され、車載電
話機加入者の不在中に車載電話機に着信した呼の発信加
入者へ呼返し呼を接続することができる。
(6)  発明の効果 本発明は以上説明したように車載電話機着信呼に対する
呼出し中の応答遅延時、予め交換機内に蓄積されてい丸
見呼者電話番号な車載電話機に表示することによυ、車
載電話機加入者が不在中に着信した呼の発呼者電話番号
を伝達する効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例として°陸加入者発信・車載
電話機着信呼の場合を示す中継方式図、第2図は発呼者
電話番号送出符号の一例を示す図。 第3図は車載電話機加入者のダイヤルした被呼者電話番
号を蓄積するレジスタと本号式により受信した発呼者電
話番号を蓄積するレジスタとを共用した車載電話機の一
実施例を示すプロ、りで表視した回路図である。 l・・・・自動車電話交換装置、2・・・・・・発信局
、11・・・・ネットワーク、12・・・・・中央制御
装置、13・・主記憶装置% 14・・・入トランク、
15・・・・選択信号受信装置、16・・・・・信号変
復調装置、 17・・・・・・両方向トランク、1B・
・・・・無線基地局、19・・・・・・車載電話機、2
1・・・・・出トランク、22・・・・・・発呼陸加入
者%23・・・・・・選択信号送出装置、31・・・・
・・送信機、32・・・・・・受信機、33・・・・・
・音声回路、34・・・・・信号変調回路、35・・・
・・・信号復調回路。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (1)数字および文字の少なくとも一万を表示する表示
    盤を持った車載電話機において車載電話機着信呼に対す
    る呼出し中の応答遅延時、予め交換機内に蓄積されてい
    た発呼者電話番号を鋏表示盤に表示することを特徴とす
    る自動車電話交換方式。 (2、特許請求の範囲第1項記載の自動車電話交換方式
    において、車載電話機が受信し丸見呼者電話番号を車載
    電話機よシ又換機へ返送し1発呼者−話番号の伝送を確
    認することを特徴とする自動車電話交換方式。 (3)特許請求の範囲第1項記載の自動車電話変換方式
    において、車載電話機加入者のダイヤルした被呼者電話
    番号を蓄積するレジスタと発呼者電話番号を蓄積するレ
    ジスタを共用することによシ表示され丸見呼者電話番号
    への呼返しを1つの機能ボタンの操作だけで行なえる車
    載電話機を有することを特徴とする自動車電話交換方式
JP57046911A 1982-03-24 1982-03-24 自動車電話交換方式 Granted JPS58164337A (ja)

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JP57046911A JPS58164337A (ja) 1982-03-24 1982-03-24 自動車電話交換方式

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JPS58164337A true JPS58164337A (ja) 1983-09-29
JPH0119662B2 JPH0119662B2 (ja) 1989-04-12

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ID=12760529

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