JPS58142018A - 無限摺動ベアリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 不発明は、−刀に１ｌｉｔ句けｓＶｒ他方にベアリング
不休成されたベアリングブロックよりなる無限摺動ベア
リングと、可動テーブルの両サイドに対向した状態で設
けた前記ベアリングブロックにはサーキュラ−アーク溝
の軌道溝が形Ｉｌｉ！２嘔れ、該軌道溝管走行する活ボ
ー＃（以下負荷ボールという。

）會受ける軌道溝が軌道台に形＃を嘔れ、咳軌道台か前
記ベアリングブロックに相同してベッドに般けられてい
る無限摺動ベアリングブロックおよび−ユニットのクラ
ンク機構に関する。

従来、　１１１ａ＠珈ベアリングユニツトとしては第１
図に示す如く、ベッド５０左右に軌道台２と３【可動テ
ープ＃６の内貴軌道台１と４を１Ｉｉ１句はポル？７．
１にてそれぞれ締例け、ついで両軌道台１．２および３
．４間にボールガイド９がセット嘔れてｉる。

オた。無限１１線ベアリングユニツトとして第２図に示
す如く、ベッド１０の左右に軌道台１１と１２ｔ−、テ
ーブル１３０両側にはボールガイドベアリング１４．１
４が固定ボルトナツト１５メよつて定位ｔＫ取取付られ
ているので、無＠ＩＩｆＩ！Ａ運１のできる薄形コンパ
クトなベアリングとして知られている。

ところか、上記有限、無限１［１ｉ１運動ベアリングは
ボールと接触する軌道溝か形成場れているため、プリロ
ード【かけたとき、および隙間のないベアリングに荷重
會かけたとき、ボールは弾性変形して差動すベルか生じ
、また−関のあるベアリングに上刃より荷重か加わ−）
たとき、ボールは弾性変形してビン（旋回すベル）現象
【おこし、そこにはすベル抵抗に近い大きな＊＊か発生
しｌ常離耗によシ寿命か着しく短かくなる欠点ｔ１！す
る。また、ボールが４点で接触し、ボールの弾性変形か
阻害嘔れるので、ＭＩ２刊面０狂い、Ｔｏるいは軌道台
の精［１１ｊ差か吸収されず、スムースな運動が得られ
ない。

従りて、高精度加工が必須条件となるＯで高剛性のベッ
ドなどに取句向を高精度に加工し０名らに高′ｎＩｆの
軌道ｔｊＩ會取刊取付使用せねはならない不便を伴うも
のでめる。

不発明の技術的Ｓ題はベアリングに逃げボール用穴會必
費とないベアリングブロックと、可動テーブルの両サイ
ドに諒ベアリングブロック１に対向した状態で増刊ける
ことによ如機械加工誤差を吸収することができると共に
軸力のベアリングブロック會ポルトによシ抑圧されるこ
とによシ容易にプリロード會かけることかでき、場らに
両負荷ポール用軌道溝は水平線に対し、４５度の位置に
形成されると共にこれら溝はサーキューラーアーク溝に
形成することによシ負荷ボールの差動すへυｔｐ止する
点、前記ベアリングブロックは左右同一形状に形成し、
加エエ根の減少に伴なう低幽額の製品ｔ−褥供する点に
ある。

上記技術的ａｉｉ管解決するための不発明のＪ１１成す
なわち、技術的手段は次のとおりである。

−力に増刊けｉ＠ｌｔ−他力にベアリングか形成された
ベアリングブロックにおいて７ｗ１ベアリングはベアリ
ング不休と複数のボール用案内溝および側蓋からな如、
餓ペアリング不体に負荷ボール用軌道震と無負荷ボール
用案内ｔｌＩＩか形成され該ベアリング不休に着冠せる
前ｆ！保ＷＩ器の＃斜而にスリットが平行して形成され
、さらに簡保持器の隅部には無負荷ボー〃用凹部が形成
されてお夛、そして前記ベアリング本体の端面に嵌合さ
れる前記側蓋は負荷ボール用軌道清から無負荷ボール用
案内１１１にボー〃を案内する方向変換用Ｕ溝が形成さ
れてなる無限摺動ベアリング。

第２番目の発明は可動テーブルの両ナイドに対向してベ
アリングブロックか増刊けられ、そして該ベアリングブ
ロック〇一方に増刊けｗｔ、他力にはベアリングか形成
されておｎ、ａベアリングはベアリング本体と複数のボ
ール案内する保持器および側蓋からな）、該ベアリング
本体に負荷ボール用軌道溝と逃げボール用案内＃Ｉ（以
下無負荷ボール用案内溝という、）か形成場れ、１１ベ
アリング本体に普冠せる前記保持器の内方傾斜辺にスリ
ットか平行して形成され、ｌｌＫ保持器の隅部には無負
荷ボール月日Ｓが形成・毛れておプ、前記ベアリングブ
ロックのｍ面に嵌合される。前記側蓋は負荷ボール用軌
道溝から無負荷ｆ−ル用案内溝にボー＃′ｇｒ＆内する
方向変換用Ｕ＃が形成されておｐ、前記ベアリング本体
の負荷ボール用軌道溝に対応する軌道台の肯力に軌道＃
ｌか軸力向上下に形ｒｉｉされ、セして前記軌道台はベ
ッドの任意ｍ所に平行して配設されてなる無限摺動ベア
リングユニットにある。

第３１１目の発明は、上記無限摺動ベアリングユニット
において、可動テーブルの肯趨に近接して切欠Ｓか形成
され、簡切欠部に締結ビン並ひに連結片を介して左右に
加圧プレートか配設石れ、＊加圧プレートの趨向か前記
軌道台の背面に当接逼れると共に、前記連結片の中央部
【押圧してなる可動テーブルのクランプ機構にある。

上記技術的手段は次のように作用する。

無負荷ボール用案内＃１かベアリングブロックの１１１
１に形ｉ！嘔れるので、穴明は加工會必ａｈせず、引抜
音材【使用することかでき、廉価に援供で１１ｈまた角
材よｐ＃作することかでき、さらに。

可動テーブルの両サイドに対向した状態で増刊は次前記
ベアリングブロックおよび軌道台の軌道溝はブーキムチ
−アーク＃１１が形成されていることによシ両軌道溝関
を走行する負荷ボールは接触角方向に２１：Ａ接触とな
るため、骸負荷ポールは弾性変形し、広い接触幅が得ら
れ、増刊は向に多少の狂いかめりてもベアリング内部で
吸収され、無理のないスムースな運動が得られる。

また、１つの保持ａか断面路Ｍ形状に成形てれボールの
径より小さい左右のスリットか内方傾斜辺に平行してそ
れぞれ形成されているので、負荷ボール會保持する機能
と無ｍ々（スムーズに案内する模能會併せて持たせるこ
とができるので、構ｊｌが簡単で各部材の強ｌｌ″ｔ−
低下名せることなく簡略化されるので、＃作コストの低
減ｔｊｌ成することができる効果を有する。

また、無限摺動ベアリングにおいて、可動テーブルにＩ
Ｉ！ｉｉ＋クランプ機構が組込まれているのでピストン
ロンドの作用によ如倍力装置すなわちトゲ＃機構の加圧
プレートを左右の軌道台の背面を同時強力に押圧する仁
とになり、迅速にしてかつ確実にクランプ可動テーブル
の移動を止めることができる効果を有する。

次に、第３〜８図に基いて苓発例の技術的手段の一賽施
例ｔｉｍ明する。

１０１はベッド４０１に則して前進若しくは後退自在な
可動テーブルで％諌可動テープ＃１０１０両サイド内方
に断面路丁形状のベアリングブロック２０１．２０２取
刊けの第１段部１０２　、１０３か軸方向にわたってそ
れぞれ形成され、１らに該段部１０２　、１０３よシ内
万にベアリング本体２０３　、２０４スペースの第２段
９１０４　、１０５が軸力向にわたって形成されている
。

１１ｇ２段＠　１０４　、１０５　Ｋ　Ｌ　Ｏて前記可
ｗＪψ−ブ〃１０１０霧向１０６に対応する裏面１０７
か形成場れる、前記ベアリングブロック２０１．２０２
は鋼材を引きａ１ｉ加工によって屓散形状に形ｆＢ石れ
たシャフトか切断されてなｐ、セして骸ベアリングブロ
ンクはベアリング本体２０３　、２０４と取＋１部２０
５　、２０６からなル、皺ベアリング軍体２０３　、２
０４はボール２０７會案内する負荷ボール用軌道溝２０
８　、２０９か形成されている。

賦、負荷ボール用軌道溝２０８　、２０９はベアリング
不休２０３　、２０４の細心全通る水平線に対して４５
ｍｔ−なす位置に平行して上下に形成され、かつ骸軌道
溝２０８．２０９はサーキュラ−アーク形状の２点接触
にして、骸軌道溝２０８　、２０９の一率半径はボール
径の約５２〜５３％で形成されているのか最も好しい。

また、ペアリング不休２０３　、２０４の軸心ｔ−通る
水平線に対して直角な肯−にボール径よりもや−大きい
無負荷ボール用案内＄　２１０　、２１１が平行して上
下に形ａ嘔れている。

前記負荷ボール軌道溝２０８　、２０９を走行するボー
ル２０７が前記無負荷ボール案内溝２１０　、２１１に
方向変換するための方向変換用Ｕ　＃１１２１２　、２
１３かそれぞれ形１賂れている。

２１５は鋼ｆ２ニジ打抜きにて一体成型逼れた断向略Ｍ
型状の保持器でおって、販保持器がペアリング不休２０
３の前刀若しぐば後方よ如績め込まれると、ペアリング
不休２０３の負荷ボール用軌道溝２０８　、２０９に対
応する内方傾斜辺２１６　、２１７にはポーＡ／２０７
の径よ如や＼小さいスリット２１８．２１９が軸方向に
平行して上下に形成場れてお軒そして該スリット２１８
　、２１９の両趨部にはボール２０７をすくい上ける舌
片２３４．２３５　（＠　４図参照）か形成場れ、場ら
に筒内方傾斜辺２１６．２１７によって軸方向に形成さ
れる稜線２２０はペアリング不休２０３の頂Ｉ２２１に
当接し、外力傾斜辺２２２゜２２３はペアリング不休２
０３の上下傾斜９２２４　、２２５にそれぞれ歯接し、
そしてフランジ２２６　、２２７はペアリング不休２０
３の上下底！１２２８　、２２９に圧入Ｗ着し、ベアリ
ング不休２０３會抱持する形となる。

２３０　、２３１　Ｆｉプラスチックあるいはタイキイ
スト會金にて一体敗形した側蓋で、Ｕ−着は断面り字状
のヌリツ）　２５０．２５１が形成され、前記保持器２
１５ノー１ｉｔ−ペアｒ）ンｆ不体２０３４Ｃボ＃ｉ４
７゜２４７・・・１介して差し込み挾持し、固定すると
共に走行するボール會負荷ボール用軌道溝から無負荷ボ
ー★案内溝へあ、るいは無負荷ボール用峯内清から負荷
ボール用軌道溝へ方向変換せしむるためのＵ字状の方向
贅換凹溝２３２．２３３が内力に形成されてお夛、（第
５図番１ｉｔ）ａｌｌ蓋２３０．２３０．２３１．２３
１がペアリング不休２０３の前後よシ保持器２１５にポ
ル？　２３６　ｔ−介して固定されると、　＊ｔｉの両
サイド２３７　、２３８　カ保持＠２１５０一部すなわ
ち９１ｍ１２３９゜２４０並びに側蓋の７ランジ２４１
　、２４２が保持＠２１５のフランジ２２６．２２７　
ｔ−水力挾持支持する。

さらに、側蓋２３０．２３１の三角片２４３．２４４は
保持器２１５の稜線２２０の上１１ｉＩ會押圧する。

２４５はベアリングブロック２０１　、２０２の増刊部
２０５　、２０６に形成された貫通孔で、＊貫通孔２４
２に挿通した増刊はポルト２４６　、２４６・−・（ｉ
ｍ１１部図示省略介して可動テープ＃　１０１の雌ねじ
１０８゜１０８、、、　（１部図示省略）両サイド内方
に固定される・ ２４８は可動テーブル１０１の１ｉｌｌｉ１０９に形成
した雌ねじ１１０に螺合したポルトで、咳ボルト２４８
會締句けることによってベアリングプロッタ２０１を軌
道＠　３０１　＠へ押圧し、ボール列にプリロードがか
けられる。（１部図示省略） ３０１　、３０２は長尺の軌道台で、任意間隔ｔおいて
貫通孔３０５．３０５−・か形成された。

該軌道台３０１　、３０２はベッド４０１のＷＩ！！個
所に増刊はポルト（図示せず）を介して固定されると共
に軌道台３０１．３０２の負荷ボール用軌道溝３０３．
３０４か前記ベアリング不休２０３．２０４の負荷ボー
ル用軌道溝２０８．２０９に対応する個所に平行に形成
場れ。

そしてペアリング不休の軌道溝同様サーキュラ−アーク
形状の２点接触の軌道＃３０３．３０４にする。

また、軌道台３０１．３０２の内７１貢＠　３０６．３
０７はベッド４０１に形成された位置決め用突堤４０２
．４０３の１１１１１１４０４．４０５に当接する。

１１１はボー〜ねじて、１ボールねじ１１１の回転にと
もなりて前進若しくＦｉ後退するナンド（図示せず）が
可動テーブル１０１ｇ１０１ｇ１ｌ１向に増刊けられて
いる。

第１−１目および第２番目の発明の作用について、ボー
ルねじ１１１の回転にエフ可動テーブル１０１か前進若
しくは後退すると、ｌ［可動テープ〃１０１の両サイド
のベアリングブロック２０１．２０２と軌道＄　３０１
　、３０２間の負荷ボール２０７　、２０７・・・は９
１１ｉ￥１２３０　、２３１の方向変換凹溝２３２．２
３３會へて無負荷ボール案内＃１ｆ２１０．２１１へ転
走しながらスムーズに循環する。

しかも負荷ボール列はサーキュラ−アーク形状の軌道溝
によりアンギエラー接触とな如、可動テーブル肯のボｋ
　）　２４８の締句けによ静負荷ボール列にプリロード
會かけて４各ボールは軌道溝とは２点接触のため差動す
べ）はなく、良好なころがり運ｉｇｔ＋を行うことかで
きる。

次に、第３１！ｉ目の発明【第９〜１２図について叡明
する。

５０１は可動テープＡ／１０１０組込まれるベアリング
ユニットのクランプ機構で、該クランプ機構５０１はリ
ンク機構と錬リンク機構を作動せしむるシリンダー機構
からなる。

該リンク機構は可動テーブル１０１の１１１１端に近接
して形成された略長方形状の切欠部５０２に中央線・・
□、：１ 結ビン５０３ヲ介して左右の連結片５０４と５０５．５
０６の一趨ｔ４＠ｍ　Ｌ、一方の咳連結片５０４の他端
５１８には左側締結ビン５０７を介して左側加圧プレー
ト５０８のＵ溝５０９間に枢着嘔れる。（第１２図参８
）そして該左興加圧プレート５０８の上刃は可動テーブ
ル１０１のサイドに形成したビン用孔５１５よ如挿入し
た支持ビン５１０によｐ回動自在に支持され、さらに該
支持ビン５１０に可動テープ〃１ｏ１の上面より螺合し
た抜は止め用ねじ５１６の先端が押圧する。

また、前記連結片５０５　、５０６の一端は上述の如き
中央締結ビン５０７を介して左一連結片５０４が挾持さ
れておシ、前記連結片５０５．５０６の他層５１１５１
２は右側締結ビン５１４ｔ−介して名画加圧プレート５
１３の一端５１７か枢着される。

そして、皺右側加圧プレート５１３の上刃は可動テーブ
ル１０１のサイドより前記ビン用孔５１５と所定間隔を
おいて形ＳＳれたビン用孔５１８に挿入された支持ビン
５１９にょル回動自在に支持され（第１２図参ｊｌ）、
嘔らに、皺支持ビン５１９に可動テーブル１０１の上面
よシ螺合した抜は止め用ねじ５１６の先端か押圧する。

シリンダー機構は可動テーブル１０１の前記切欠部ｓ０
２の略中央部に配設されたシリンダー５２０は方形状の
上部プレート５２１と方形状の下部プＶ　−ト５２２　
ノ４隅に４＊　Ｌ７ｔ　４　革ノ支柱５２３〜５２６に
よって支持されている。

長刀形状の基４１５３１は可動テープ＃　１０１にボル
ト５２７　、５２７　を介して固定されている。

５２８ｄピストンロンドで、咳ピストンロｙ　）’　５
２８の上層にはピストン（図示せず）が形成葛れている
。

５２９　ｈ　５３０は加圧空気の吸排口であって、１２
１吸排口５２９　、５３０は前記シリンダー５２０に連
通式れている。

上記第３１１目の発明の作用について１本発明のベアリ
ングユニットのクランプ機構は上記せる如く構成されて
いるので加圧突気を吸排口５２９よ如シリンダー５２０
内に供給すると、ピストンロッド５２８は降１すると同
時に中央締結ビン５０３で連結されたと右の連結片５０
４と５０５　、５０６１−第７囚に示す如く略水平状急
になるまて降下押圧することにより、三角形状の左右加
圧プレート５０８．５１３は支持ビン５１０　、５１９
ｔ−中心にして回動し、左右の前記軌道＄　３０１　、
３０２押圧し、ベアリングブロック２０１．２０２にク
ランプし、可動テープ／＆１０１は確実に停止する。

上配せるように、クランプ機構が可動テーブルの切込み
に直接組込まれているので、装置全体かコンパクト化さ
れると共に加圧ｆＮ、体の供給、排出にて作動する軽量
な駆動装置によるため、該可動テーブルの前進、後退を
伺等妨げることかない。

したがって可動テーブルは軌道目上をスムーズに前進後
退することかできる効果ｔ−有する。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は公知のベアリングユニットのｆｆ
ｌＩ図。 第３図は本発明無限摺動ベアリング並ひに咳ベアリング
を組み込んだユニットの一部省略！ｌ′Ｉ面図、第４図
Ｆｉ不発明無限摺動ベアリングより保持器およびＩＩ！
ｔ＃いたベアリングブロックの斜視図、第５図はベアリ
ングブロックのベアリング本体にｌｌ１１刊ける側蓋の
斜視図。 第６図は保持器と肯蓋との増刊は状ａｔ−示す断面図、
第７囚は保持器と＊＊＊との増刊は状ｓｔ示す平面図。 第８図は半発明無限搦動ベアリング並びに該ベアリング
ｖｉａみ込んだユニットの平面＠ｌ。 第９図は不発明無限摺動ベアリングユニットにクランプ
機構を組込んだ状態を示す断面図。 ｗ、ＩＯＦ！ｉＡはクランプ機構の平面図。 第１１図はクランプ機構會作動せしむる駆動装麹の斜視
図。 第１２図はクランプ機構の斜視図である。 １０１：可動テーブル ２０３　、２０４　：ベアリング不休　２１５：保持器
４０１：ペッド　２０１．２０２　：ベアリングブロッ
ク２０５、２０６　：増刊＠２０７：ボール２３０　、
２３１　：　＊★　３０１．３０２　：軌道台５０１：
クランプ機構　　、。 鉤針出願人　　寺　　町　　　　博 第１図 ○ 第２図 第１１図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）、−力にｙ７１１１＋１け部を他力にベアリング
   か形成され九ベアリングブロックにおいて、諒ベアリン
   グはベアリング半体とＩＩ数のポール七案内する保持器
   および側蓋からな夛１ｗ１ベアリング不体に負荷ボール
   用軌道溝と無負荷ボール用案内＊か形成でれ、該ベアリ
   ング半体に被冠せる前記保持器の傾斜向にスリットが平
   行して形成され、嘔らに該保持器の隅部には無負荷ボー
   ル用凹部か形成されておシ、そして前記ベアリング半体
   の端面に嵌置される前記側蓋は負荷ポール用軌道溝痴゛
   ら無負荷ボール用案内溝にボーＡ−會案内する方向変換
   用υ溝か形成されてなることｔ特徴とする無限摺動ベア
   リング。
2. （２）、同動、テーブルの両サイドに対向して、ベアリ
   ングブロックか取付けられ、そして、咳ベアリングブロ
   ックの一方に取付は部ｔａ　ｉｉｉ方にはベアリングが
   形成されておシ、該ベアリングはベアリング半体と複数
   のボール會案内する保持器および側蓋からなシ、該ベア
   リング軍体に負荷ボール用軌道溝と無負荷ボール用案内
   溝が形成され、該ベアリング半体に普冠せる前記保持器
   の傾斜（３）にスリットが平行して形成され、隅部には
   無負荷ボール月日Ｓか形ａされておシー前記ベアリ７グ
   不体の端面に濠會される前記ｌＩｉ蓋は負荷ボール用軌
   道溝から無負荷ボール用案内溝にボール會案内する方向
   変換用Ｕ溝か形成されておシ、前記ベアリング半体の負
   荷ボール用軌道溝に対応する軌道口の一力に軌道溝が軸
   方向上下に形成され、セして前配軌道酋はベッドの任意
   Ｓ所に平行して配設されてなること【！￥Ｉ黴とする無
   ＠摺動ベアリングユニント・
3. （３）、可動テーブルの両サイドに対向して、ベアリン
   ダプロッタが取付けられ、そして、骸ベアリングブロッ
   クの一方に取付は郁ｔ、他力にはベアリングか形ｌ！ｉ
   れておシ、該ベアリングはベアリング半体と複数のボー
   ルを案内する保持器および−養からなり、該ベアリング
   不休に負荷ボール用軌道溝と無負荷ボール用案内溝か形
   成され＆骸ベアリング不休に着冠せる保Ｎ器のＩｊｌ斜
   面にスリットか平行して形成され、該保持器の隅部には
   無負荷ボール用凹部が形Ｍ嘔れておシ、前記ベアリング
   ブロックの趨向に嵌合される前記ｌＩ蓋は負荷ボール用
   軌道溝から逃げボール用案内溝にボール會案内する方向
   変換用Ｕ＠か形成されており、前記ベアリング不休のｆ
   ＩＬ葡ボール用軌道溝に対応する軌道。 台の一万に軌道溝か軸力向上下に形成され、そして、前
   記軌道台はベッドの任意ｍ所に平行して配穀されてなる
   無限摺動ベアリングユニットにおいて、該可動テーブル
   の肯趨に近接して切欠部か形成され、練切欠郁に締結ビ
   ン並ひに連結片會介して左右に加圧プレートか配ｅ逼れ
   ＆該加圧プＶ−トの端面か前記軌道台の背向に当接され
   ると共に前記連結片の中央部【押圧してなるととｔ−特
   徴とする可動テーブルのクランプ機構。