JPS58141293A - バルク輸送用石炭の調製方法 - Google Patents
バルク輸送用石炭の調製方法Info
- Publication number
- JPS58141293A JPS58141293A JP2334982A JP2334982A JPS58141293A JP S58141293 A JPS58141293 A JP S58141293A JP 2334982 A JP2334982 A JP 2334982A JP 2334982 A JP2334982 A JP 2334982A JP S58141293 A JPS58141293 A JP S58141293A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coal
- sieve
- bulk transportation
- granulated
- sieve product
- Prior art date
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- Pending
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- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本兄明はバルク輸送用石炭の調製方法に関する。
石炭のｚｌシルク送においては通常２インチ（５０，８
ｍ）ＪＪ下に破砕された石炭が対象となっている。石炭
の種部にもよるが０５１１１１以下の微初駅は通常５〜
２〇−含有される。この０．６隨以下の粒子はノｉルク
輛送、すなわち貨車輸送やトラック輸送、七の積込、積
卸時のハンドリング、貯炭時に風などにより地部しゃす
く１発朧公蕾の間−が起こる。
ｍ）ＪＪ下に破砕された石炭が対象となっている。石炭
の種部にもよるが０５１１１１以下の微初駅は通常５〜
２〇−含有される。この０．６隨以下の粒子はノｉルク
輛送、すなわち貨車輸送やトラック輸送、七の積込、積
卸時のハンドリング、貯炭時に風などにより地部しゃす
く１発朧公蕾の間−が起こる。
また、石炭によって嬬多量の＊分（８９′−ＪＩＳ）を
含むもの４あり、この構Ｏ石炭にお−て鉱輸送；スト低
減などのため脱水銀塩の必豐が―鐵１れ始めてｉる。脱
水処場方法として社各穏の４０が知られているが、大量
４６１１０１１Ｊ能なものとして高ＳガスによるｌＩＡ
発戦−が注目畜れておｐ、この乾燥に際しては１石炭は
乾錬効率の観点から１インチ（１１４ｍ）以下に粉砕さ
れることがｉｉましい、しかしながら、ζＯ工機中で石
炭の微粉化が起ζｐ、乾燥処珈炭中に性偽謳Ｏ間總とな
る０、 Ｉ ｍ以下Ｏ黴勅職がさらに多（會壜れること
になる。
含むもの４あり、この構Ｏ石炭にお−て鉱輸送；スト低
減などのため脱水銀塩の必豐が―鐵１れ始めてｉる。脱
水処場方法として社各穏の４０が知られているが、大量
４６１１０１１Ｊ能なものとして高ＳガスによるｌＩＡ
発戦−が注目畜れておｐ、この乾燥に際しては１石炭は
乾錬効率の観点から１インチ（１１４ｍ）以下に粉砕さ
れることがｉｉましい、しかしながら、ζＯ工機中で石
炭の微粉化が起ζｐ、乾燥処珈炭中に性偽謳Ｏ間總とな
る０、 Ｉ ｍ以下Ｏ黴勅職がさらに多（會壜れること
になる。
本角−は前１ｌｃｉＯ間ｌｉＩを解決し、通常Ｏバルク
輸送訳あるいはｔ線ＩＩ＆場炭などに會まれゐ做験炭を
造粒してｏ、５１ｗ１以上Ｏ以上上し、バルク輸送時の
晃塵公書をなくすζ゛とを一的とする。
輸送訳あるいはｔ線ＩＩ＆場炭などに會まれゐ做験炭を
造粒してｏ、５１ｗ１以上Ｏ以上上し、バルク輸送時の
晃塵公書をなくすζ゛とを一的とする。
すなわち、本１ｈ＠ＯＡ＃ｌ 輸ｆｉＭ１１ｉ＊０１１
１１１方Ｖ＆は、粗砕した石炭を叡！１−ＩＩ ｍの論
で篩分し、得られ次篩下意物を造粒、脱水した後 ｍ上
慮物と混合することをｔＷＩ愼とする。
１１１方Ｖ＆は、粗砕した石炭を叡！１−ＩＩ ｍの論
で篩分し、得られ次篩下意物を造粒、脱水した後 ｍ上
慮物と混合することをｔＷＩ愼とする。
纂ｌ＃Ａは本角−Ｏ典麹ガ會示ナアー−シートであり、
採掘後の２インチ（５０，１ｉ諺）以下に粗砕された石
炭はＯ１ｓ〜１ｍの篩１１でパー分けられる。陶工ｌｌ
１１！１１すなわち微粉炭は造粒機ｌ怠に込られて０．
ｓ−以上に水中造粒される。ｔ７ｔ。
採掘後の２インチ（５０，１ｉ諺）以下に粗砕された石
炭はＯ１ｓ〜１ｍの篩１１でパー分けられる。陶工ｌｌ
１１！１１すなわち微粉炭は造粒機ｌ怠に込られて０．
ｓ−以上に水中造粒される。ｔ７ｔ。
水中造粒時Ｋ１１ｌｌ粉炭中の灰分が低＃ｆＬされる。
得られ友造粒炭は遠心脱水＄１３に送られて脱水もれ、
ついで篩上ｆｌｉ智と搗合されて一ル！輸送用石縁が侍
られる。この石縦Ｆｉ＊＊炭を含まないので、石炭のパ
ルタ輸送時における発車問題が解消される。１７ｔ、微
粉炭の造粒ＩＩに重徊會銑加すると、優られる造粒炭の
発熱量が増加するので、低品位炭も有効に利用すること
かで亀る。
ついで篩上ｆｌｉ智と搗合されて一ル！輸送用石縁が侍
られる。この石縦Ｆｉ＊＊炭を含まないので、石炭のパ
ルタ輸送時における発車問題が解消される。１７ｔ、微
粉炭の造粒ＩＩに重徊會銑加すると、優られる造粒炭の
発熱量が増加するので、低品位炭も有効に利用すること
かで亀る。
また、と＜ｒｃ′ｆｊ６い水分および灰分を含有する石
炭に対しては乾−拳脱水および破砕処理上膳し、−過の
経済性を＾めるヒとが雇オし−、この場合、乾燥・脱水
脱灰動帯を高めＪｔために、石炭Ｆｉさらに細かく粉砕
され（たとえば１インチ以下Ｋ）、 ＩＩＬ燥もれる。
炭に対しては乾−拳脱水および破砕処理上膳し、−過の
経済性を＾めるヒとが雇オし−、この場合、乾燥・脱水
脱灰動帯を高めＪｔために、石炭Ｆｉさらに細かく粉砕
され（たとえば１インチ以下Ｋ）、 ＩＩＬ燥もれる。
粉砕によ１徽粉員量は増加することｒｃなぁが、それと
共に灰分Ｏ単体分離量も増加して造粒過−における灰分
除去率が轟くなる。また、Ｉｌｉ鋤によ１水分の低減化
が可能であや、灰＃Ｏ除去と相俟って、得られる石炭の
軸送経ｒｌＩＩ性が鳥壜る。−＆らに、乾燥時に１粒子
源面の水分によ１真炭に付着し寓黴聯炭および灰分の分
−がよくな１、畜らに角應が防止される。
共に灰分Ｏ単体分離量も増加して造粒過−における灰分
除去率が轟くなる。また、Ｉｌｉ鋤によ１水分の低減化
が可能であや、灰＃Ｏ除去と相俟って、得られる石炭の
軸送経ｒｌＩＩ性が鳥壜る。−＆らに、乾燥時に１粒子
源面の水分によ１真炭に付着し寓黴聯炭および灰分の分
−がよくな１、畜らに角應が防止される。
絡８図は上記の乾餘φ脱水処朧を施す場合の機−例につ
いてのｙａ−￥−）を示す。
いてのｙａ−￥−）を示す。
２インチ以下に粉砕した石嵐會破砕機１４に投入して４
／１以下Ｋｍｌ砕した後、乾燥機１−に投入して乾燥拳
脱水処１１を細す、クーで、Ｉｓ１閣の場合と同様にパ
ーで１１分けし、得られた微粉炭（篩下置物）を造粒−
１３で水中造粒し。
／１以下Ｋｍｌ砕した後、乾燥機１−に投入して乾燥拳
脱水処１１を細す、クーで、Ｉｓ１閣の場合と同様にパ
ーで１１分けし、得られた微粉炭（篩下置物）を造粒−
１３で水中造粒し。
遠心脱水機１ｍ”１？脱水して造粒炭を得、これを篩上
産物と食わせてパルクー送用石炭とする。
産物と食わせてパルクー送用石炭とする。
たとえば実験において、水分易纂哄、灰分＆０１−を會
みＯ，Ｓ−以下が１龜１饅Ｏ原炭を用い、１８１図の如
く破砕、乾燥を行なうことなく篩分け、造粒を行なった
七ζろ、得られた敷粉ｊＮＵ、水分！１９．４１ ｖｔ
饅、灰分１１ ＊ ｗｔ９１ ｓＱ、 ５１ｇ１Ｌ以下
の敷粉縦Ｏ側合が４ｉ、 ８ Ｗ ＊優であった。
みＯ，Ｓ−以下が１龜１饅Ｏ原炭を用い、１８１図の如
く破砕、乾燥を行なうことなく篩分け、造粒を行なった
七ζろ、得られた敷粉ｊＮＵ、水分！１９．４１ ｖｔ
饅、灰分１１ ＊ ｗｔ９１ ｓＱ、 ５１ｇ１Ｌ以下
の敷粉縦Ｏ側合が４ｉ、 ８ Ｗ ＊優であった。
一方、謁ｇ５Ａの如く破砕、乾燥工１ｍを篩分妙の創Ｗ
ｃ組み入れた場合、水分Ｓ＊、Ｓ嚢、灰分１．４６−を
含みＯ−６ｍ以下が１８ ！！ ｖＱ％の原料炭を用−
て夷験を行なったとζろ、得られた造粒炭は水分Ｂ ８
．８ ｗｉｌｌ、灰９ ｓ、 ＠ ２ ｗｔ％、 Ｑ、
Ｉ ＩＩＩ以下の微粉炭が皆無であった。
ｃ組み入れた場合、水分Ｓ＊、Ｓ嚢、灰分１．４６−を
含みＯ−６ｍ以下が１８ ！！ ｖＱ％の原料炭を用−
て夷験を行なったとζろ、得られた造粒炭は水分Ｂ ８
．８ ｗｉｌｌ、灰９ ｓ、 ＠ ２ ｗｔ％、 Ｑ、
Ｉ ＩＩＩ以下の微粉炭が皆無であった。
以上説明したように本発−によれば、黴費員を擁縦と刈
株に取１扱いでする九め、パルＩ輸送のへンドνングが
容易となｐ、かつ飛鳥による越境破壊が防止できる。を
次１石炭の灰分。
株に取１扱いでする九め、パルＩ輸送のへンドνングが
容易となｐ、かつ飛鳥による越境破壊が防止できる。を
次１石炭の灰分。
水分を十分に低減させることが可能で６９、−迭の経済
性の向上のみならず、Ｉイクー壁の摩耗の諷少、ｌイラ
ー効単の向上を図ることがで自る。さらに、造粒＊に息
油を添加すれば低品位炭でも発熱量が増加し、かつｗＬ
粉炭の付加価値の同上ｖｃ４つながる。このように本軸
明によれば、バルク暢送時の％部間−を解決でｉするば
か夛か、水分含量の高い石炭中低品位炭の有効利用も可
能である。
性の向上のみならず、Ｉイクー壁の摩耗の諷少、ｌイラ
ー効単の向上を図ることがで自る。さらに、造粒＊に息
油を添加すれば低品位炭でも発熱量が増加し、かつｗＬ
粉炭の付加価値の同上ｖｃ４つながる。このように本軸
明によれば、バルク暢送時の％部間−を解決でｉするば
か夛か、水分含量の高い石炭中低品位炭の有効利用も可
能である。
１ｇ１図および＠２図は本角明の実施例にっ−て示す７
＄１−シートである。 １１・・・篩 ｌト・・造 粒 機１ト・・遠
心脱水機 １４・・・破 砕 機１１１−・・乾 燥
機
＄１−シートである。 １１・・・篩 ｌト・・造 粒 機１ト・・遠
心脱水機 １４・・・破 砕 機１１１−・・乾 燥
機
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、＠伜した石炭をｏ、ｓ〜５ ｗｘ （Ｄ ＃ｍでで
篩分し。 慢られ７を篩下意智を造粒、脱水した後、篩上＃Ｌ物と
混合することを特徴とするバルク輸送用石炭の調製方法
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2334982A JPS58141293A (ja) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | バルク輸送用石炭の調製方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2334982A JPS58141293A (ja) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | バルク輸送用石炭の調製方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58141293A true JPS58141293A (ja) | 1983-08-22 |
Family
ID=12108102
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2334982A Pending JPS58141293A (ja) | 1982-02-16 | 1982-02-16 | バルク輸送用石炭の調製方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58141293A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014105277A (ja) * | 2012-11-27 | 2014-06-09 | Kobe Steel Ltd | 石炭の発塵抑制方法 |
-
1982
- 1982-02-16 JP JP2334982A patent/JPS58141293A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014105277A (ja) * | 2012-11-27 | 2014-06-09 | Kobe Steel Ltd | 石炭の発塵抑制方法 |
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