JPS58139965A - 板状シ−トの区分け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、板状シートの区分は装置に関するものであ
って、一層詳細にはベルトコンベヤにより連続的に搬送
されてくる板状シートを、所定枚数毎に区分けすること
ができる板状シートの区分は装置に関するものである。

例えば段ボールシートのような板状シートの一貫製造ラ
インでは、連続生産された長尺の段ポールシートは最終
工程付近においてスリッタ及びロータリーカッタにより
所定寸法の板状シートに丁取シ及び切断され、スロット
加工その他りリージング（横罫線）加工を行う次工程へ
搬出される０この場合段ボールの板状シートはスタッカ
ーに排出して所定枚数毎に積層させる必要があるため、
前段のベルトコンベヤ上で予め板状シートを所定枚数毎
に区分けして間欠的に搬送することが要請される。

このように、所定寸法に切断した板状シートを載置して
次工程へ連続的に搬送するベルトコンベヤにおいて、予
め板状シートを所定枚数毎に区分けする装置としては、
従来第１図に示すものが知られている。これは、ベルト
コンベヤ１ｏの上方に、その搬送方向に対し直交するよ
う水平にゲート１２を設け、このゲート１２を外部指令
により作動する空気圧シリンダ（ソレノイドとしてもよ
い）１４で垂直下降させて、ベルトコンベヤｌ。

上を搬送されてくる板状シート１６の流れを塞止めるよ
う構成したものである。これによってベルトコンベヤ１
０上を搬送される板状シート１６を所定枚数毎に区分け
することかり能になる。しかるに、板状シートはベルト
コンベヤ上を、例えば第４図に示すように、先行する板
状シートに後続する板状シートが部分的にオーバラップ
した所謂瓦ぶき状（シンブリング状）で搬送されてくる
ため、ゲート１２で最先の板状シート１６を塞止めると
後続の板状シートは先の板状シートに完全に乗上げ、各
先端をゲート１２により揃えられた状態で積み重なって
行く（第１図８照）。このため、ゲート１２を上昇させ
て前記塞止められていた板状シート群をスタッカー上に
排出させると、これらの板状シートは束に積層した状態
で一挙に落下し、機械的な衝撃がスタンカーに加わると
共にスタッカー上での板状シートの積層姿勢も崩れると
いう欠点があった。また、ゲート１２が下降して板状シ
ート１６を塞止める場合、ゲート１２の下端面がベルト
コンベヤｌＯの上部搬送面との間で１枚の板状シート１
６を挾んで強圧してしまうことがあり、これによって当
該の板状シートは変形等の損傷をして使用に供し得なく
なる欠点も指摘される。

そこで、このような欠点を解決する別の手段として、第
２図に示す機構の装置が提案されている。

これは、ベルトコンベヤ１０の搬送面より低い位置をベ
ルトが通過するよう迂回部１８を設け、この迂回部１８
中にストッパ２０を回動自在に支持し、ピストンシリン
ダ２２を付勢することにより前記ストッパ２０を旋回さ
せて、ベルトコンベヤ１０の搬送面上方に突出させるこ
とにより、板状シー）１６の移動を停止させるように構
成したものである。この装置では、ストッパ２ｏにテー
バ２０　ｍが付されていて、とのテーパ２０ａ上に先行
する板状シート１６の端部が乗上げるようになっている
ので、後続する板状シート１６とオーバラップする部分
のラップ量は深くなるがシンブリング状態は保持され、
従って板状シートが端面を揃えて積層されるというよう
な前記欠点は解消される。しかし、この装置はベルトコ
ンベヤ１゜の迂回部１８中にストッパ２ｏ及びその旋回
駆動機構を収納する必要があるため構造が複雑となシ、
製造コストも嵩む難点がある。

本発明は、前述したこのような従来技術に係る区分は装
置が有している各種欠点に鑑み案出されたものであって
、ベルトコンベヤ上で板状シートの区分けをするため板
状シートの流れを塞止める場合に、順次流れてくる後続
の板状シートが端面を揃えて槓１１されたり、最先の板
状シートが挟圧されて損傷したりすることがなく、しか
も構造が簡単で、低廉かつ容易に製造し得る板状シート
の区分は装置を提供することを目的とする。

この目的を達成するため本発明に係る板状シートの区分
は装置は、所定寸法に切断した板状シートを載置して次
工程へ連続的に搬送するベルトコンベヤにおいて、前記
ベルトコンベヤの一部を当該搬送面よりも下方に迂回さ
せ、この迂回部に前記ベルトコンベヤの搬送速度に同期
して回転しかつその回転停止及び回転始動によりベルト
コンベヤ上に載置した前記板状シートの搬送阻止及び搬
送再開を行う搬送機構を配設したことを％徴とす　　□
る０ この場合、前記搬送機構は、迂回部中に回転自在に配設
したローラコンベヤとし、このローラコンベヤは少くと
も１つのローラ部材で構成するのが好ましい。

また前記搬送機構は、迂回部中に回転自在に水平に配設
した第２のベルトコンベヤとしても同様の作用・効果が
得られる。

更に、前記搬送機構のローラコンベヤ又は第２のベルト
コンベヤの搬送面レベルは、前記第１のベルトコンベヤ
の搬送面レベルと等しいか、又はこれよりも若干上方に
あるよう設定しておく。

次に、本発明に係る板状シートの区分は装置につき、好
適な実施例を挙げて添付図面を参照しながら以下詳細に
説明する。第３図は本発明に係る板状シートの区分は装
置の平面図であり、また第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線
の概略断面図であって、参照符号２４はシンブリング状
に積載された板状シート２６を次工程へ搬送するための
ベルトコンベヤを示す。すなわちこのベルトコンベヤ２
４は、搬送方向に延在する長形の台枠２８の前後に回転
自在に枢着した前部従動ローラ３０、後部従動ローラ３
２及びモータ３４にチェノ３６で接続して回転力が付与
される駆動ローラ３８に巻掛けられ１１ て、前記モータ３４の付勢によシ矢印方向へ回転走行す
るようになっている。このベルトコンベヤ２４の一部は
、第４図に示すように駆動ロー２３８の上面を通過しつ
つ斜め前方へ下降し、ベルトコンベヤの搬送面よりも下
方に回転自在に配置した段差ロー２４０の下面に沿って
再び斜め前方へ上昇し、前記駆動ロー２３８と同じ高さ
に対向配置した中間従動ロー２４２の上面を通過する経
路を辿り、この経路は全体として前記搬送面よりも下方
をベルトコンベヤ２４が走行する迂回部４４を形成する
。

前記ベルトコンベヤ２４の迂回部４４に、搬送機構とし
′て機能するローラコンベヤを次のように配設する。こ
のローラコンベヤは、本実施例では２本のロー２部材４
６．４６からなり、これらのローラ部材４６は所定距離
離間して前記台枠２８に回転自在に軸支される。各ロー
ラ部材４６の貫通回転軸４８の両端部には、第５図に示
すように等径のスプロケット５０が夫々固着され、この
スプロケット５．０にチェノ５２が対応的に巻掛けられ
ることによ°９、両ローン部材４６は常に同方向に同じ
速度で回転することになる。第３図に示すように、−万
のローラ部材４６０頁通回転軸４８の一端Ｓはブレーキ
付電磁クラッチ５４の一方の出力軸に接続し、前記ブレ
ーキ付電磁クラッチ５４の他方の入力軸は、前記駆動ロ
ー２３８の回転軸５６に、図示しない等径のスプロケッ
ト及びテエン５８ｔ−介して接続する。従って、電磁ク
ラッチ５４１に投入して動力伝達を行えば、モータ３４
の回転は前記電磁クラッチ５４を介して２つのローラ部
材４６．４６に伝達され、このときチェノ５８゜５２が
夫々巻掛けられるスプロケットは何れも等径であるから
、前記ローラ部材４６．４６は駆動ロー２３８と同方向
に同じ周速で回転する。また、電磁クラッチ５４￥ｒ動
作させて動力の切放しを行えば、駆動ロー２３８は回転
を継続してベルトコンベヤ２４を走行させるにも拘らず
、ローラ部材４６．４６は前記電磁クラッチ５４に内蔵
したブレーキの作用下に瞬時にその回転を停止する。

なお、搬送機構としてａ舵する前記ローラ部材４６．４
６の上面レベル、すなわち搬送面のレベルは、ベルトコ
ンベヤ２４の搬送面レベルと等しいか、又はこれより若
干上方にあるよう設定しておく。またベルトコンベヤ２
４は、第４図に示すように後部従動ローラ３２から駆動
ローラ３８に到るベルトの搬送面は僅かに上り勾配とし
、中間従動ローラ４２から前部従動ローラ３０に到るベ
ルトの搬送面は僅かに下り勾配となるよう予め設定して
おくのが好ましい。

次に、前記ベルトコンベヤ２４の上流には、上下２連と
なるよう２つのベルトコンベヤ６０．６２が近接配置さ
れ、スリッタ及びロータリーカッタ（共に図示せず）に
より所定寸法に丁取り及び切断され九段ボールの板状シ
ート２６を、第４図に示すように前記ベルトコンベヤ６
０の下面及びベルトコンベヤ６２の上面で挾持して、下
流のベルトコンベヤ２４に搬送するようになっている。

前記上下２連のベルトコンベヤ６０．６２は、第３図に
示すように平面的には複数のベルトが所定間隔離間して
平行に走行するようになっており、これに搬送される板
状シート２６も破−で示すように先行のシート及び後行
のシートの間には一定間隔が保持されている。しかるに
、前記上下２連のベルトコンベヤ６０．６２の搬送速度
よりも、下流のベルトコンベヤ２４の搬送速度が若干遅
くなるよう設定されているので、前記ベルトコンベヤ２
４に供給される板状シート２６は、第４図に示すように
所園シングリング状を呈し、この状態でベルトコンベヤ
２４上を逐次搬送されることになる。

このように構成した本発明に係る装置の作用及び効果に
ついて、次に説明する。

先に述べたように１長尺の段ボールシートはスリッタ及
びロータリーカッタ（共に図示せず）により所定寸法に
丁散り（本実施例では３丁取り）及び横方向に切断され
て板状シート２６となり、こｏｖｅシート２６は上下２
連のベルトコンベヤ６　ｏ　ｔ　ｅ　２で挾持されて搬
送され、更にベルトコンベヤ２４上をシンブリング状に
オーバラップし良状態で連続搬送される。このとき、前
記電磁クラッチ５４は内部的にり２ノテ接続していて、
駆ｌＩｂｏ−２３８の回転によるベルトコンベヤ２４の
搬送に伴い、その搬送速度に同期して前記ローラ４６上
を通過する板状シート２６′ｆｔ円滑に搬送し−ている
。

前記ロータリーカッタ（図示せず）では、板状シー）２
６に切断した回数を積算カウントし、所定枚数のカウン
ト値に運すると電気的指令を制御回路に発信し、これに
よって前記電磁り２ツテ５４のクラッチ接続を解除し、
動力伝達を遮断する。

同時に電磁クラッチ５４に内蔵し九ブレーキが作動し、
このため２つのローラ部材４６．４６は瞬時にその回転
を停止する。しかるに駆動ロー２３８は、瞬停した前記
ロー２部材４６．４６とは無関係に回転し、依然ベルト
コンベヤ２４ｔ−回転走行させている。従って、２つの
ｐ−ラ部材４６，４６からなるローラコンベヤより前方
に位置するベルトコンベヤ２４上に載置されている板状
シート２６はそのまま前方へ搬送されて前記スタッカー
へ排出されるが、前記ロー９コンベヤより彼方に位置す
るベルトコンベヤ２４上を搬送されてくる板状シート群
では、その最先に位置する板状シート２６が停止状態に
あるローラ部材４６．４６の上面に乗上げて停滞する（
第５図参照）０前述のようにベルトコンベヤ２４自体は
依然走行を継続しているから、ローラ部材４６．４６に
乗上げ丸板状シート２６より後方に位置する一連の板状
シート群は、ベルトコンベヤ２４と接している面におい
て前方推進力が付与され、徐々にそのラッグｉ１は深く
なりつつもシンブリング状ｍを保ち、かつベルトコンベ
ヤ２４上での搬送が阻止される０この結果、前記ローフ
コンベヤを境として、ベルトコンベヤ２４上を搬送され
る板状シート群には所定枚数毎の区分けが自動的になさ
れることになる。

次いで、前記ロー２コンベヤより前方に位置するベルト
コンベヤ２４上を搬送される板状シート２６の排出が終
了すると、これを適宜の検知手段で検知して電気的信号
を制御回路に送り、これによって前記電磁クラッチ５４
のクラッチ接続を行い、動力の伝達を開始して、前記ｒ
２−２部材４６゜４６ｔ−再びベルトコンベヤ２４の搬
送速度に同期して回転させる。従って、ロー２部材４６
．４６よシも後方で搬送を阻止されてい九−運の板状シ
ート群は、この０−９＠＃４６　、４６上を搬送されて
通過し、ベルトコンベヤ２４上を次工程へ搬出される。

本実施例では、ベルトコンベヤ２４の迂回部４４中圧配
設される搬送機構として、２本のロー２部材４６，４６
によるローラコンベヤを使用した場合を採択したが、こ
のロー２部材４６は１本であっても、また３本以上であ
ってもよい。ロー２部材４６が１本の場合は、縦寸法が
比較的大きい板状シートの区分けに際して搬送停止作用
が若干不安定になることがあるが、縦寸法の小さい板状
シートの区分けには、充分好適に使用可能である。

また、前記搬送機構として、ローフコンベヤの使用に代
えて、ｊＩ６図に示すように同期回転する２つのロー２
６４．６６に巻掛けた平面ベルトからなる第２のベルト
コンベヤ６８としても、同様に好適な結果が得られる。

勿論この場合も、一方のローラの回転軸は前記電磁クラ
ッチ５４に接続されて、ベルトコンベヤ２４の搬送速度
に同期した速度での回転及びり２ツチ切放しによるロー
ラ６４゜６６の瞬時停止が選択的に行われるようになっ
ている。搬送機構がこのように第２のベルトコンベヤ６
８（ベルトコンベヤ２４に対して）である場合も、轟骸
ベルトコンベヤ６８の搬送面レベルは、＄１１のベルト
コンベヤ２４の搬送向レベルに等しいか、又はこれより
も若干上方にあるよう設定されている。

以上詳細に説明したように、本発明に係る板状シートの
区分は装置によれば、ベルトコンベヤの一部をその搬送
面よ〕下方に迂回させた迂回部に搬送機構を介在させ、
この搬送機構の回転停止及び回転始動を制御し得るよう
構成し九ことによシ、ベルトコンベヤ上に載置した板状
シートの搬送停止及び搬送再開を行い、板状シートの区
分けを円滑に達成し得るものである。しかも、搬送阻止
される一連の板状シート群はその端面が揃った状態で積
層されてくることはなく、また歳先に位置する板状シー
トが搬送阻止時に損傷される惧れは全くない。更にこの
装置は構造が簡単であるので低も容易である等多くの有
益な利点を有している。

なお、本発明の図示の実施例では、後部ローラ３２を従
動ローラとし、ローラ３８を駆動ローラとすることで説
明を進めたが、逆に後部ロー２３２を駆動側として、こ
れにモータより別のクラッチを介して動力伝達を行い、
ローラ３８は従動ローラとするよう構成してもよいこと
は勿論である。

本発明に係る板状ノニトの区分は装置につき、好適な実
施例を挙げて添付図面を８照しながら詳細に説明し九が
、本発明はこの実施例に示す構造に限定されるものでな
く、発明の精神の範囲内で多くの改良、変更をなし得る
ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、夫々従来技術に係る板状シートの
区分は装置の実例を示す観略側面図、第３図は本発明に
係る板状シートの区分は装置の概略平面図、第４図は第
３図に示す装置の概略的なｒＶ　−ＩＶ線断面図、第５
図は本発明に係る装置の要部の拡大図であって、ローラ
部材が回転を停止して板状シートの搬送を阻止している
状態を示し、第６図は本発明に係る装置に使用する搬送
機構としてベルトコンベヤを採択した場合の概略斜視図
である。 １０・・・ベルトコンベヤ　　１２・・・ケート１４・
・・空気圧シリンダ　１６・・・板状シート１８・・・
迂回部　　　　　２０・・・ストッパ２２・・・ピスト
ンシリンダ２４・・・ベルトコンベヤ２６・・・板状シ
ート２８・・・台枠 ３０・・・前部従動ローラ　　３２・・・後部従動ロー
ラ３４・・・モータ　　　　　　３６・・・チェ７３８
・・・駆動ローラ　　　　４０・・・段差ローラ４２・
・・中間従動ローラ　　４４・・・迂回部４６・・ロー
ラ部材　　　４８・・・回転軸５０・スズロケット　　
　５２・・・チェ７５４・・・邂磁クラッチ　　５６・
・・回転軸５８・・デエン ６０　、６２・・・ベルトコンベヤ ６４　、６６・・・ローラ６８・・・ベルトコンベヤ第
１区 １ム ０ 第２区

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）　　所定寸法に切断した板状シートを載置して次
   工程へ連続的に搬送するベルトコンベヤにおいて、前記
   ベルトコンベヤの一部を当該搬送面よりも下方に迂回さ
   せ、この迂回部に前記ベルトコンベヤの搬送速度に同期
   して回転しかつその回転停止及び回転始動によりベルト
   コンベヤ上に載置した前記板状シートの搬送阻止及び搬
   送再開を行う搬送機構を配設したことを特徴とする板状
   シートの区分は装置。
2. （２）前記搬送機構は、回転自在に配設したローラコン
   ベヤであって、このローラコンベヤは少くとも１つのロ
   ーラ部材からなる特許請求の範囲第１項記載の板状シー
   トの区分は装置。
3. （３）　　前記搬送機構は、回転自在に配設した第２の
   ベルトコンベヤからなる特許請求の範囲第１項記載の板
   状シートの区分は装置。
4. （４）前記搬送機構の搬送面レベルは、前記ベルトコン
   ベヤの搬送面レベルと等しいか、又は若干上方にあるよ
   う設定される特許請求の範囲第１項乃至第３項の何れか
   に記載の板状シートの区分は装置。