JPS58130603A - 自動車用アンテナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、主として自動車用の伸縮するアンテナに関
するもので、この発明のアンテナは、特許請求の範囲第
１項に記載されている要旨に係るものである。このよう
なアンテナとしては、西ドイツ特許第８８１、９６５号
に開示されたものが知られている。この公知のアンテナ
は、平らなスチールバンドにより伸縮が行なわれるよう
になっており、該バンドには、その長さ方向全長にわた
り、駆動歯車と噛み合う小孔が連続して設けられている
。また、同特許には、前記バンドの代りにヘリカル（ら
線状）スプリングが用いられることか記載されている。

そして、このスプリングは駆動ナツトとら合し、アンテ
ナ伸縮のための軸方向運動を行なうようになっており、
また、他の例として、スチールまたはプラスチックなど
の素材によす成形されたスライダーが駆動１ａ車と係合
して前記スプリングを軸方向へ動かすようになっている
構造も記載されている。

自動車用アンテナを伸縮させるには、約１００Ｎの推力
（スラスト力）が必要となるものであり、前記西ドイツ
特許第８８１、９６５号により知られている駆動機構は
、この条件に適合していなし１。

アンテナが伸ばされたと鰺、スチールバンドの直径は、
伸縮するアンテナの管体のなかで最小径の管体の径に合
うものであるから、前記スチールバンドは折れやすく、
特に大径の管体部分内で折れやすい欠点がある。また、
前記バンドがスチールであるため、アンテナ特に影響を
与えるという難点もある。

そこで、この発明は、伸縮動作が軽く行なえ、しかしア
ンテナの管体を伸縮させる部材の折損をなくし、アンテ
ナ特性に影響を与えない伸縮自由のアンテナを提供する
ことを目的とするものである− この発明の目的、要旨は特許請求の範囲第１項に記載さ
れているものであり、実施態様は従属の特許請求の範囲
から理解される。

この発明によれば、この発明の一部を構成するプラスチ
ックワイヤに、その長さ方向全長にわたり設けられてい
る各スロット（小孔）の正面形状は、係合する駆動歯車
の歯部の輪郭形状に合っており、これによってプラスチ
ックワイヤの中心軸線、すなわち中心軸線にそうファイ
バーにそって推力が付与され、該ワイヤの折損を防ぐ。

また、前記入口・ノドを前記ワイヤの中心軸線にそって
配列させることにより、駆動歯車の歯部の成形が簡単と
なり、推力（スラスト力）が前記ワイヤの中心軸線にか
かるようになっている。この結果、駆動歯車は最小の力
でプラスチックワイヤを軸方向に動かすことができ、ま
た、該ワイヤは前記歯車と対向しているワイヤハツシン
グのワイヤ繰り出し窓部の縁部に対し軽く接触する。さ
らに、ワイヤ繰り出し窓部の縁部周辺はワイヤに当接し
、これをバックアンブして、駆動歯車がワイヤのスロッ
トに係合できるようにするもので、対向して設けられて
いる駆動歯車に対し正接−平行方向の位置または駆動歯
車と対面する湾曲壁に設けである。さらに前記窓部は駆
動歯車を偏心状に囲む円筒状の周壁の一部に設けられて
いることが望ましく、円筒状の周壁は回転軸を軸として
自由に回転するようになっていることが望ましい。そし
て、前記したプラスチックワイヤは、スロットを介して
駆動歯車と、前記したワイヤ繰り出し窓部の縁部周辺と
の開を最小の摩擦状態で通りぬけるようになっている。

前記したスロットの形状の効果は、ワイヤの断面形状に
より補われる。前記ワイヤの断面形状はアンテナ本体を
構成する伸縮管体の最小径の管体の内径に拘束されるも
のであり、高いフレキシブルな剛性を得るため、前記ワ
イヤの径は許容される範囲で最も大径なものとすべさで
ある。このため、前記ワイヤとしては、断面形状が円形
のもの、六角形または六角形などの円形に近いものが使
用される。ワイヤは成形の仕易さ、すべりのよさなどの
点からプラスチック素材により成形される。

ワイヤはポリ７オルムアルデヒドの押出しプレス品から
なるものが最も適している。この成形品はフレキシブル
で、かつ剛性があり、軸方向に配向されている。ワイヤ
に対してスロットを設けるには、ワイヤをカッティング
装置に通し、ワイヤの両側面からスロンＦをあける。

駆動歯車の歯部の高さは、ワイヤの直径の半分よりも大
とすべきであり、歯部の先端はワイヤのスロットに係合
したと外、ワイヤの中心軸線をこえるようになっている
。しかし、歯部はその先端か′スロットから突出しない
寸法になっている。ワイヤは駆動歯車と係合する際、背
後からワイヤハウジングのワイヤ繰り出し窓部の縁部に
軽く押され、係合が確実に行なわれるようになる。

第１図は、駆動装置２を備えた伸縮自由のアンテナ１を
示す。アンテナ１は、ヘッド４付き伸縮内管：３と伸縮
外管６を備え、スリーブ５により案内される。駆動装置
２としては、発明の理解に必要な部分のみが図示してあ
り、円筒状のワイヤハウノングアにはワイヤ９の繰り出
し窓部８が正接位置１こ開設されている。アンテナを伸
縮させるワイヤ９は断面円形のプラスチックワイヤがら
なり、長さ方向全長にわたりスロット１２が一定の間隔
をおいて列設されている。ワイヤ９の先端は伸縮内管３
に連結されており、ワイヤ９は駆動歯車１０の回動によ
りハウノングアから繰り出されたり、引きこまれたりす
るようになっている。

ワイヤ９の各スロット１２は、ワイヤの中心軸線にそっ
た最小径部１１を備え、一定の開隔ａ（ａ−約１．５ｍ
ｍ、ワイヤ表面での測定）をおいて隣接し、幅は直径の
約２５％になっている。ワイヤ９の中心軸線１３は各ス
ロット１２の長さ方向中央面を通るっ各スロット１２の
正面壁１．４ａ、　　１４ｂはＮ１、Ｍ゛を中心とし半
径Ｒをもって画く円弧１５．１５゛の軌跡にそった湾曲
面を備えている。該軌跡の中心Ｍ、Ｍ’は、中心軸線１
３の両側に距離Ｄ（Ｄ＜Ｒ）をおいて位置し、円弧１５
．１５゛は中心軸線１３を含む各スロット１２の長さ方
向の面と直交する面を横切る。この面において、各スロ
ット１２は最短径■−を有する。そして、最短径りの部
分からスロットの内径は長くなり、すり林状となって表
面に達する。各スロット１２の湾曲面１４ａ、１４ｂに
は、駆動歯車１０の歯部１６が抵抗なく自由に出入し、
歯部側面１７はスロット１２の湾曲面１４ａ、１４ｂの
いずれかに対し、その切口縁１８に接触する。したがっ
て、駆動歯車によるワイヤへの推力は、ワイヤ９の中心
軸線にそう中立の７フイバーへ伝達される。なお、切［
］縁縁部は使用により磨耗する。

駆動歯車１０の形状および半径は、歯部の側面１７か各
スロ・ント１２の切口縁１８に接触して、推力をワイヤ
９の中心軸線にそう中立ファイバーへ伝えるようなもの
に定められる。

この発明によれば、ワイヤ９の切断事故は全く生じない
。

ワイヤ９はワイヤハウジング７に納められており、その
先端はワイヤ繰り出し窓部８から正接方向へ繰り出され
ている。歯部１６の高さｈはワイヤ５〕の直径よりも僅
が小さく、ワイヤ９がハウノングアの内側面に触れるが
、歯部は接触しない。

１９は駆動歯車１０の本体側縁な示す。ワイヤハウジン
グ７は、その回転軸を中心として回転するようになって
いる。

【図面の簡単な説明】

第１Ｍは本発明の一実施例を示す一部断面説明し１．第
２図は要部の拡大断面説明図である。 １・・アンテナ　２・・駆動装置　３・・伸縮内管に・
・伸縮外管　７・・ワイヤハウジング　８・・繰り出し
窓部　９・・ワイヤ　１０・・駆動歯車　１２・・スロ
／ト　１３・・中心軸線　１４ａ、１４ｂ・・湾曲面１
６・・歯部　１７・・側面　１８・・切口縁図面の浄書
（内容に変更なし） 手続補正書働式） ％式％ ） 自動車用アンテナ 補正をする者 事件との関係　出願人 代理人 住所　東京都港区南青山−丁目１番１号補正命令の１１
付（自発）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）駆動歯車と係合する複数の小孔を長さ方向全長に
   わたり設けたフレキシブルな部材をアンテナ本体を構成
   する伸縮管体に通し、前記部材を前記駆動歯車により軸
   方向へ動かして伸縮管体の伸縮を行なう構成を備えたア
   ンテナであって、前記部材は断面が円形または円形に近
   い断面形状をなしたプラスチックのワイヤ（９）からな
   り、前記小孔はワイヤ（９）の中心軸線（１３）を含む
   面に対して開設されたスロット（１２）からなり、これ
   らスロ・７トは中心軸線（１３）と平行の内径が最短径
   （Ｉ、）であり、この最短径からすり林状に内径が表面
   にむけ大きくなっていることを特徴とする自動中車アン
   テナ。 （２）　各スロット（１２）は、その中心面にワイヤ（
   ９）の中心軸線（１３）を含み、中心軸線（１３）で交
   差する軌跡１５．１５°によりスロット面が形成され、
   前記軌跡は中心軸線１３の両側で、前記軌跡の半径Ｒよ
   りも小さい寸法の距離をおいて位置する中心Ｍ、Ｍ’を
   中心として画かれていることを特徴とする特許請求の範
   囲第１項記載のテレスコピンクアンテナ。 （３）円弧状の軌跡１５．１５゛は半径Ｒが同一で中心
   軸線１３がら中心Ｍ、Ｍ’の距離りも互いに同一である
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項記
   載のテレスフピンクアンテナ。 （４）円弧の半径Ｒと距離りとの比率は１．１：］、望
   ましくは、１．１４：１の割合になっていること分特徴
   とする特許請求の範囲第１項から第３項いずれかに記載
   のテレスコピンクアンテナ。 （５）　　スロワ）（］　２）の幅がワイヤ（９）の径
   の２０％から４０％の間、望ましくは、２５％になって
   いることを特徴とする特許請求の範囲第１項から第４項
   いずれかに記載のテレスコピソクアンテ（６）　軌跡１
   ５．１５゛の半径Ｒはワイヤ（９）の直径のＪ　、　Ｏ
   から１．５倍、望ましくは約１．１５から１．２１’１
   倍であることを特徴とする特許請求の範囲第１項から第
   ５項いずれかに記載のテレスコピンクアンテナ。 （７）　ワイヤ（９）の各スロット１２の間隔は、少な
   くとも１　ｍｍ、望ましくは約１．５１１ＩＩ１１であ
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１項から第６項い
   ずれかに記載のテレスコピックアンテナ。 （８）　ワイヤ（９）はポリ７オルムアルデヒド出プレ
   ス成形品であることを特徴とする特許請求の範囲第１項
   から第７項いずれかに記載のテレスコピンクアンテナ。 （９）　スロット（］　２）はワイヤ（９）に設けであ
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１項から第８項い
   ずれかに記載のテレスコピックアンテナ。 ｎｒ＞）　　駆動歯車（１０）＋７）歯部（１　６）ノ
   高，３（ｈ）はワイヤ（９）の直径（ｄ）の半分より大
   きく、該直径具１−でないことを特徴とする特許請求の
   範囲第１項から給９項いずれかに記載のテレスコピック
   アンテナ。