JPS58124353A - バス監視方式 - Google Patents
バス監視方式Info
- Publication number
- JPS58124353A JPS58124353A JP57008045A JP804582A JPS58124353A JP S58124353 A JPS58124353 A JP S58124353A JP 57008045 A JP57008045 A JP 57008045A JP 804582 A JP804582 A JP 804582A JP S58124353 A JPS58124353 A JP S58124353A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- receiver
- bus
- driver
- cable
- level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 3
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 abstract description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 241000981595 Zoysia japonica Species 0.000 description 1
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000010365 information processing Effects 0.000 description 1
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/42—Loop networks
- H04L12/437—Ring fault isolation or reconfiguration
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
- Debugging And Monitoring (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
印 発明の技術分野
不発明は、電子交換機等の情報処理システムにおいて、
例えば中央処理装置と複数の周辺装置とを接続するよう
なバス回路に関するものである。
例えば中央処理装置と複数の周辺装置とを接続するよう
なバス回路に関するものである。
（ロ）技術の背景
近年４子父換システムでは中央処理装置と複数の周辺装
置間をバスケーブルで結合し、各種情報の伝達を行って
いるが、バスに接続する装置の電されている。
置間をバスケーブルで結合し、各種情報の伝達を行って
いるが、バスに接続する装置の電されている。
ｅｊ 従来技術と問題点
従来のバス回路においては、上述の問題について、次の
様に対処している。
様に対処している。
１つは、バス回路’ｆＡｃ結合で構成し、ドライバ素子
の′藏源断及びケーブルコネクタの脱落時に誤信号が発
生することを防止する。
の′藏源断及びケーブルコネクタの脱落時に誤信号が発
生することを防止する。
また別の対策としては、バスに接続する各装置にスイッ
チケ設け、バスのレシーバ出力を、抑止する方法金球っ
ている。
チケ設け、バスのレシーバ出力を、抑止する方法金球っ
ている。
しかし、前述の方法は、バス閉累子が特殊になること、
特殊電源（通常ＴＴＬ系素子全使用する装置は、−１−
５Ｖ単一電源）を必要とすること及びバスのザイクルタ
イムが長くなる等の欠点を有し、また、後述の方法は、
オペレータの介入を要すること及びオペレータの介入迄
の間の誤動作が防１１−できない等、オンラインシステ
ムには不同きである欠点ヶ有している。
特殊電源（通常ＴＴＬ系素子全使用する装置は、−１−
５Ｖ単一電源）を必要とすること及びバスのザイクルタ
イムが長くなる等の欠点を有し、また、後述の方法は、
オペレータの介入を要すること及びオペレータの介入迄
の間の誤動作が防１１−できない等、オンラインシステ
ムには不同きである欠点ヶ有している。
に）発明の目的
不発明は、これらの欠点を除去し、イ１順度の高いバス
回路を可能とする為に、バスＶ′Ｃ接続する・谷装置山
１を、１対１のドライバ・レシーバ対でリング状に結合
し、バスに接続するいづれの装置の′−源断及びバスを
構成する接続ケーブルのいずれの脱落をも検出し、バス
に接続する全装部へ通知せしめ、誤信号の受信による誤
動作の防正金計るものである。
回路を可能とする為に、バスＶ′Ｃ接続する・谷装置山
１を、１対１のドライバ・レシーバ対でリング状に結合
し、バスに接続するいづれの装置の′−源断及びバスを
構成する接続ケーブルのいずれの脱落をも検出し、バス
に接続する全装部へ通知せしめ、誤信号の受信による誤
動作の防正金計るものである。
（ポ 発明の構成
そしてこの目的は不発明によればｌ 、？ｊ １の接続
ケーブルで装置間？結付し、かつ装置献内で入側コネク
タと出側コネクタを接続して複数の装置を１夛絖するバ
ス回路において、各ケーブルの送り側装置にドライバ全
役け、かつ受は側装置にレシーバを設け、史に前６己レ
シーバはｓｆＥ’ｌＪＢにドライバの電源断又はケーブ
ルの脱落時にレシーバ出力がハイレベルとなる様、バイ
アス回路を付し、レシーバ出力は、次装置ηへ接続する
ケーブルのドライバ入力とし、最終装輩のドライバ出力
は、バスの最初の装置のレシーバに接続するバス監視方
式を提供することによって達成される。
ケーブルで装置間？結付し、かつ装置献内で入側コネク
タと出側コネクタを接続して複数の装置を１夛絖するバ
ス回路において、各ケーブルの送り側装置にドライバ全
役け、かつ受は側装置にレシーバを設け、史に前６己レ
シーバはｓｆＥ’ｌＪＢにドライバの電源断又はケーブ
ルの脱落時にレシーバ出力がハイレベルとなる様、バイ
アス回路を付し、レシーバ出力は、次装置ηへ接続する
ケーブルのドライバ入力とし、最終装輩のドライバ出力
は、バスの最初の装置のレシーバに接続するバス監視方
式を提供することによって達成される。
（へ）発明の実施例
以下、不発明の詳細を図に従って説明する。
第１図は、不発明の適用されるバス回路を有する／ステ
ム例であり、電子交換機システム構成をボす。
ム例であり、電子交換機システム構成をボす。
不例の電子交換機は、中央処理装置（ＯＰＲＥ）と複数
の通話路装置（ｓｐ≠０〜ｓｐ≠ｎ）から構ｒａされ、
０ＰＲＥとＳ Ｐ ４０− Ｓ Ｐ ｉ ｎ間を、通口
占路市１ｊ伺ｊバス（ＳＰＰ２Ｏで承古合し、０ＰＲＥ
からＳＰへ制御情報全速り、通話バスの設定、各種の信
号の送出の指示及び発呼の検出、ダイヤル数子の読取り
等を行い、交換機の動作を制御している。
の通話路装置（ｓｐ≠０〜ｓｐ≠ｎ）から構ｒａされ、
０ＰＲＥとＳ Ｐ ４０− Ｓ Ｐ ｉ ｎ間を、通口
占路市１ｊ伺ｊバス（ＳＰＰ２Ｏで承古合し、０ＰＲＥ
からＳＰへ制御情報全速り、通話バスの設定、各種の信
号の送出の指示及び発呼の検出、ダイヤル数子の読取り
等を行い、交換機の動作を制御している。
第２図は、ＳＰＰ２Ｏ信号線の種類及びタイミング関係
を示す。
を示す。
不ＳＰバスは、０ＰＲＥからＳＰへ送られる込ヒ
倍同期、Ｃ工“−０ＲＥからＳＰへの１ｉ１」御１′ｖ
１報金Ｍる複数本の信号から成る送信データ、（奉送１
ｄデータには、送悟先のＳＰの装置を指定する装置鉦指
足情報も含む）指定されたｓｐからＣＰＲＦｉへ返送す
るアンサデータ（複数本）、アンサ同期から構成され、
谷四期信弓でデータをサンダルする方式第３図は、不６
１Ｆバスのケーブル接続形ｊル紫示す０ 装置間のバス接続ケーブルは、ＩＩＪ接する装置間で１
対のコネクタを１本のケーブルで接続する。
１報金Ｍる複数本の信号から成る送信データ、（奉送１
ｄデータには、送悟先のＳＰの装置を指定する装置鉦指
足情報も含む）指定されたｓｐからＣＰＲＦｉへ返送す
るアンサデータ（複数本）、アンサ同期から構成され、
谷四期信弓でデータをサンダルする方式第３図は、不６
１Ｆバスのケーブル接続形ｊル紫示す０ 装置間のバス接続ケーブルは、ＩＩＪ接する装置間で１
対のコネクタを１本のケーブルで接続する。
従って、ＢＰでは入側コネクタと出側コネクタの２つの
コネクタがあり、コネクタ間は、装置−内部でスルーに
配線される。また、レシーバ素子は装置内部配線に接続
される。
コネクタがあり、コネクタ間は、装置−内部でスルーに
配線される。また、レシーバ素子は装置内部配線に接続
される。
不バスケーブル万沃は、バスに接続される装置の増設に
Ａｊシて容易に行いうる特徴をゼしている。
Ａｊシて容易に行いうる特徴をゼしている。
尚、第３図は０ＰＲＫからＳＰへ送出する１呂号線のケ
ーブルについてホしたものである。
ーブルについてホしたものである。
第４図は、具体的なバス回路の構成全厚す。
本図は、０ＰＲＩ！ニー、ＳＰへの信号についてを示す
。
。
バス回路は、０ＰＲＫのドライバとＳＰのレシーバと両
端のインピーダンス整合用終端回路から構成される。
端のインピーダンス整合用終端回路から構成される。
また、不バス回路のバス素子はバス回路の長さ及びレシ
ーバの数ケ考慮し、バス長数十ｍ、接続レシーバ数１０
以上が可能な差動形のドライバ、レシーバ紮用い、バラ
ンス伝送としている。
ーバの数ケ考慮し、バス長数十ｍ、接続レシーバ数１０
以上が可能な差動形のドライバ、レシーバ紮用い、バラ
ンス伝送としている。
一般に多負荷、長距離（ｉｏｏｍ＆ｉ度）のバス回路を
実現する場合は、不回路の如く構成となると思われる。
実現する場合は、不回路の如く構成となると思われる。
次に第５図にバランス伝送の原理を示す。差動形ドライ
バは、２出力端子を有し、（Ｘ、Ｘ）入力がＨレベルの
」易合、ドライバ出力はＸ側出力はＨレベル、Ｘ側出力
は、Ｌレベルになる。
バは、２出力端子を有し、（Ｘ、Ｘ）入力がＨレベルの
」易合、ドライバ出力はＸ側出力はＨレベル、Ｘ側出力
は、Ｌレベルになる。
レシーバ素子は、２つの入力端子（Ａ、Ｂ）を有し、Ａ
とＢのレベル差で、出力を決定する。
とＢのレベル差で、出力を決定する。
本当式は、信号への雑音に対する耐力があり、かつバス
長が長距離になるに従い、レベル低下する場合にも、安
定した受信が可能になる。
長が長距離になるに従い、レベル低下する場合にも、安
定した受信が可能になる。
前述の如く、バス接続方法、バス回路構ｌ戎を休ること
Ｖこより、多数の装置盆、効果よく、候絖できるバスを
実現できることとなるが、この様なバス回路において、
ドライバ装置の電源断、又はケーブルの脱落・引き抜き
時、レシーバ出力が不足となり、誤腟った信号を検出し
て、誤動イ乍を起こすことが考えられる。
Ｖこより、多数の装置盆、効果よく、候絖できるバスを
実現できることとなるが、この様なバス回路において、
ドライバ装置の電源断、又はケーブルの脱落・引き抜き
時、レシーバ出力が不足となり、誤腟った信号を検出し
て、誤動イ乍を起こすことが考えられる。
第６図は、ドライバ装置の電源断及びケーブルの抜は時
のｌ／レシーバらの等価回路であるが、人力インピーダ
ンスＺＯは、ｒｌまたは、２ｒ、となり、レシーバ入力
端子の電位Ｖｘ、Ｖｉはほぼ等しくＸ、Ｘ入力端の差動
がとれないことになり、出刃レベルが確定出来ない状態
となる。
のｌ／レシーバらの等価回路であるが、人力インピーダ
ンスＺＯは、ｒｌまたは、２ｒ、となり、レシーバ入力
端子の電位Ｖｘ、Ｖｉはほぼ等しくＸ、Ｘ入力端の差動
がとれないことになり、出刃レベルが確定出来ない状態
となる。
また、パス１ｄ号勝への外来雑祈により、Ｖｘ、紙がｆ
化り、レシーバ出力は、Ｈレベルとｂレベルの間を発振
する様な現象も起こる○ 従って、例えば送信同期毎号が、この薇な状態になった
場合、ＳＰ装置は、送信同期全党物したものとして、送
４Ｍデータ信号線の不定党倍イ百号を制御卸情報として
動作し、誤まった動作（実際には、ＣＰＲＢ２は指示し
てない）を行うことになる。
化り、レシーバ出力は、Ｈレベルとｂレベルの間を発振
する様な現象も起こる○ 従って、例えば送信同期毎号が、この薇な状態になった
場合、ＳＰ装置は、送信同期全党物したものとして、送
４Ｍデータ信号線の不定党倍イ百号を制御卸情報として
動作し、誤まった動作（実際には、ＣＰＲＢ２は指示し
てない）を行うことになる。
不発明は、かかる問題に対処するものであるが、前述の
麦動形ドライバ、レシーバの１対１の接続形態について
、第７図に示すμｍ１＜レシーバ側入力端においてＲα
、Ｒβ、Ｒγの３つの抵抗を用いることにより２つの入
力端子に異なるバイアス′亀圧を掛け、−力の一位（■
ＢＸ）を、スレッシュボルト′醒位より若干高く、また
他方の電位（ＶＢｉ）を若干低くさせることができる。
麦動形ドライバ、レシーバの１対１の接続形態について
、第７図に示すμｍ１＜レシーバ側入力端においてＲα
、Ｒβ、Ｒγの３つの抵抗を用いることにより２つの入
力端子に異なるバイアス′亀圧を掛け、−力の一位（■
ＢＸ）を、スレッシュボルト′醒位より若干高く、また
他方の電位（ＶＢｉ）を若干低くさせることができる。
但し、バイアスを掛けたことによっても、ドライバ、レ
シーバ間では、通常の信号授受は、可能とする為、バイ
アス電圧は、あまり大きくとれずドライバ、レシーバの
１対１の接続のみに用能である。
シーバ間では、通常の信号授受は、可能とする為、バイ
アス電圧は、あまり大きくとれずドライバ、レシーバの
１対１の接続のみに用能である。
不回路は、ドライバの電源断又は接続ケーブルの抜は状
態において、■ＢＸ、ｖＢｉのバイアスニより、ｌ／レ
シーバ出刃、Ｈレベルに安定させることができる。
態において、■ＢＸ、ｖＢｉのバイアスニより、ｌ／レ
シーバ出刃、Ｈレベルに安定させることができる。
不発明では、このバイアス回路（Ｒ，、Ｒβ、Ｒ１の１
１）′！ｆ−付したドライバ、レシーバ対回路ケ用い、
上述の問題点の解沢全計る。
１）′！ｆ−付したドライバ、レシーバ対回路ケ用い、
上述の問題点の解沢全計る。
第８図は、不発明の特徴部分を示す図であるが、上記の
バイアス付ドライバ、レシーバ対回路ケ、Ｃ！ＰＲＥか
らケーブル接続される装置全、１対ｌで結合しカ一つ各
装置は、レシーバ出方金、ドライバ入力へ接続し最後に
０ＰＲＥに戻るループを構成する。
バイアス付ドライバ、レシーバ対回路ケ、Ｃ！ＰＲＥか
らケーブル接続される装置全、１対ｌで結合しカ一つ各
装置は、レシーバ出方金、ドライバ入力へ接続し最後に
０ＰＲＥに戻るループを構成する。
同、不ループは、本来の信号線ケーブルと同一ケーブル
内に収容するものである。
内に収容するものである。
不ループ回路は、最初に０ＰＲＫのバス制御回路（ＢＵ
Ｓ ＣＴＬ）に”？：、Ｌレベル信号ｆｃＰＲＥのド
ライバ入力に供給し、ループ内のドライバ、レシーバが
Ｌレベル倉廻わすことになる。
Ｓ ＣＴＬ）に”？：、Ｌレベル信号ｆｃＰＲＥのド
ライバ入力に供給し、ループ内のドライバ、レシーバが
Ｌレベル倉廻わすことになる。
Ｌレベルが各装置のレシーバ出刃で・愛悟できる状態が
正常状態であり、Ｈレベルが受信された場合、同期信号
の受信を停止することにより、誤動作が防止できる。
正常状態であり、Ｈレベルが受信された場合、同期信号
の受信を停止することにより、誤動作が防止できる。
不ループ回路は、いづれのケーブルの脱落・引き抜き、
及びいづれの装置の゛電源断も、その発生個所に対する
レシーバ装置で検出でき、他の装置へ異常検出を通知さ
れる。
及びいづれの装置の゛電源断も、その発生個所に対する
レシーバ装置で検出でき、他の装置へ異常検出を通知さ
れる。
（ト）発明の詳細
な説明した如く、本発明は、複数の装置α？、Ｊ） Ｃ
バス素子で結合するバス回路において、装置の′電源断
、ケーブルコネクタの脱落の異常時にバス装置が誤動ｒ
「を起こす問題に対し、有効な解決手段全提供するもの
である。
バス素子で結合するバス回路において、装置の′電源断
、ケーブルコネクタの脱落の異常時にバス装置が誤動ｒ
「を起こす問題に対し、有効な解決手段全提供するもの
である。
第１図は本発明の適用される′電子交換機システムの構
成図、第２図はＳＰババスタイミング図、第３図はＳＰ
ババスケーブル接続形態説明図、第４図は具体的なバス
回路の構成図、第５図はバランス伝送の原理図、第６図
はドライバ装置の電源断及びケーブル抜は時の等価回路
、＠７図は差動形ドライバ、し７−バの１対ｌ接続形態
の回路図、第８図は不発明によるバス監視方式の接続構
成図である。 図１８１において、ＯＰ ＲＥは中央処理装置、Ｓ ｉ
）は通鈷路装置、Ｒは終端抵抗、Ｂ［ＪＳ ＯＴＬは
バス制＠１回路。 １ Ｃ１”ｌ？Ｅ 茅 ３ 口 茅Ｓ 図 ａ 芽 ６ 閉 第１頁の続き ＣＤ出 願 人 日本電信電話公社 ■出 願 人 沖電気工業株式会社 東京都港区虎ノ門１丁目７番１２ 号 ■出 願 人 日本電気株式会社 東京都港区芝五丁目３３番１号 ■出 願 人 株式会社日立製作所 東京都千代田区丸の内−丁目５ 番１号
成図、第２図はＳＰババスタイミング図、第３図はＳＰ
ババスケーブル接続形態説明図、第４図は具体的なバス
回路の構成図、第５図はバランス伝送の原理図、第６図
はドライバ装置の電源断及びケーブル抜は時の等価回路
、＠７図は差動形ドライバ、し７−バの１対ｌ接続形態
の回路図、第８図は不発明によるバス監視方式の接続構
成図である。 図１８１において、ＯＰ ＲＥは中央処理装置、Ｓ ｉ
）は通鈷路装置、Ｒは終端抵抗、Ｂ［ＪＳ ＯＴＬは
バス制＠１回路。 １ Ｃ１”ｌ？Ｅ 茅 ３ 口 茅Ｓ 図 ａ 芽 ６ 閉 第１頁の続き ＣＤ出 願 人 日本電信電話公社 ■出 願 人 沖電気工業株式会社 東京都港区虎ノ門１丁目７番１２ 号 ■出 願 人 日本電気株式会社 東京都港区芝五丁目３３番１号 ■出 願 人 株式会社日立製作所 東京都千代田区丸の内−丁目５ 番１号
Claims (1)
- １対ｌの接続ケーブルで装置間を粘合しかつ装置内で入
側コネクタと出側コネクタを接続して複数の装＃全接続
するバス回路において、谷ケーブルの送り側装置にドラ
イバ？設け、かつ受は側装置にレシーバを設け、更に前
記レシーバは、前記ドライバの硫源析又はケーブルの脱
落時にレシーバ呂刀がハイレベルとなる様バイアス回路
を何し、レシーバ出力は、次装置へ接読するケーブルの
ドライバ入力とし、最終装置のドライバ出力は、バスの
最初の装置のレシーバに接続することを％徴とするバス
監視方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57008045A JPS58124353A (ja) | 1982-01-21 | 1982-01-21 | バス監視方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57008045A JPS58124353A (ja) | 1982-01-21 | 1982-01-21 | バス監視方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58124353A true JPS58124353A (ja) | 1983-07-23 |
Family
ID=11682364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57008045A Pending JPS58124353A (ja) | 1982-01-21 | 1982-01-21 | バス監視方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58124353A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006508469A (ja) * | 2002-11-27 | 2006-03-09 | オラクル・インターナショナル・コーポレイション | 相互接続を有するクラスタリングシステムおよび方法 |
-
1982
- 1982-01-21 JP JP57008045A patent/JPS58124353A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006508469A (ja) * | 2002-11-27 | 2006-03-09 | オラクル・インターナショナル・コーポレイション | 相互接続を有するクラスタリングシステムおよび方法 |
| JP4653490B2 (ja) * | 2002-11-27 | 2011-03-16 | オラクル・インターナショナル・コーポレイション | 相互接続を有するクラスタリングシステムおよび方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS62155645A (ja) | 回線変換器 | |
| US4326289A (en) | Expandable communication system | |
| JPH02202247A (ja) | ローカルエリアネットワークステーション内でデータ経路を構成するための装置およびモジュラシステム | |
| US5570037A (en) | Switchable differential terminator | |
| US5434691A (en) | Communications system having optical transmission line switching system | |
| US5136589A (en) | Apparatus for using duplex transmission line in network | |
| US4903015A (en) | Communication device and star circuit for use in such a communication device, and device comprising such a star circuit | |
| US5060224A (en) | Method and apparatus for connecting branch networks with a trunk network in optical transmission system | |
| JPS58124353A (ja) | バス監視方式 | |
| JP2000132287A (ja) | Ｉ２ｃバス用インタ―フェイス | |
| EP0212424B1 (en) | Trunk coupling unit | |
| JP2510221B2 (ja) | ネットワ―クのノ―ドアドレス設定方式 | |
| CN112422175B (zh) | 级联设备 | |
| JPH1174884A (ja) | 通信装置 | |
| JP2603784B2 (ja) | 情報配線システムの配線切換盤 | |
| JP3149047B2 (ja) | 二重化データ処理装置 | |
| KR100208227B1 (ko) | 프로세서와 디바이스간의 타임 슬롯 스위치 | |
| JPH08256191A (ja) | データ処理装置 | |
| JPS58108856A (ja) | 端末制御装置の信号分離制御方式 | |
| KR100202993B1 (ko) | 통신포트와 백보드상의 코넥터간 정합장치 | |
| US6452965B1 (en) | Fault detection circuit in loop network | |
| EP1056017B1 (en) | Computer bus extension cable | |
| JPS58124352A (ja) | バスケ−ブルのコネクタ脱落検出回路 | |
| KR100248073B1 (ko) | 고성능 시스템의 상호 연결망 구조 | |
| JP2655687B2 (ja) | 回線切替方式 |