JPS58105809A - サスペンシヨンバンパラバ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、サスペンションパンパラバーに関するもので
ある。

従来のサスペンションパンパラＩＮ−として例えば第１
図に示すようなものがある。このサスペンションパンパ
ラバー１は、発泡ウレタン等の弾性体２内に金属製７プ
リング３を埋め込むことにより構成されている。これに
よって所望の防振特性を得ると共に弾性体２を倒れにり
＜シていた。

しかしながら、上記のような従′来のサスペンションパ
ンパラバーにあっては、負荷作用時の内部発熱を外部に
桔極的に放散する手段を有していが上昇して弾性体が劣
化し、耐久性が不十分となるという問題点があった。

本発明ハ、従来のサスペンション／ヘンパラ／へ−にお
ける上記ような問題点に着目してなされたものであり、
サスペンションパンパラバーに放熱用の金属部材を設け
ることにより、」１記問題点を解消することを目的とし
ている。

以丁、本発明をその実施例を示す添付図面の第２〜４図
に基づいて説明する。

まず、構成について説明する。

第２及び３図に本発明の第１の実施例を示す。

このサメペンションパンパラパー１１は、発泡ウレタン
等の略円筒状の弾性体１２と、弾性体１２に一体に取り
伺けられた金属部材１３とから成っている。金属部材１
３は、略だ円状に巻き」−げたスプリングであり、その
小径側の部分（内蔵部１３　ａ　）は弾性体１２内に埋
め込まれており、また大径側の部分（露出部１３　ｂ）
は弾性体１２の外に突出している。

次に、作用について説明する。

負荷が作用してサスペンションパンパラバー１１が圧縮
・伸長を繰り返すと、サスペンションパンパラバー１１
はエネルギーを吸収して発熱する。発生した熱は金属部
材１３の内蔵部１３ａに伝えられる。金属８１（材１３
の熱伝導率は、弾性体１２と比較すると、非常に大きい
ため、内蔵部１３ａの熱は弾性体１２外の露出部１３ｂ
へ効率よく伝達され、ここから外気へ発散される。従っ
て、過大な負荷が作用して多量の熱が発生しても、金属
部材１３によって外部に放出されるため、弾性体１２の
温度が限界を越えて上昇することはない。このため弾性
体１２の十分な耐久性を得ることができる。なお、必要
な荷重特性は弾性体１２と金属部材１３とのばね定数を
適当に設定することにより得ることができ、また弾性体
１２は金属部材１３によって補強されて剛性が高いので
、荷重が作用したときに倒れることはない。

第４図に本発明の第２の実施例を示す。このサスペンシ
ョンパンパラバー２１は略円筒状の弾性体２２と、弾性
体２２に一体に取り付けられた複数の金属部材２３とか
ら成っている。金属部材２３は、リング状をなしており
、その内周側部分（内蔵部２３ａ）は弾性体２２内に埋
め込まれており、また外周側の？１［（分（露出６Ｂ２
３ｂ）は弾性体２２外に出ている。このような構成によ
っても第１の実施例と同様の作用及び効果が得られるこ
とは明らかである。

以上説明してきたように、本発明によると、弾性体と、
弾性体に−・体に組み付けられた金属部材とからサスペ
ンションパンパラバーを構成し、金属部材には弾性体に
内蔵される内蔵部と、弾性体の外部に位置する露出部と
を設けたので、サスペンションパンパラバ−が高温にな
ることが防止され十分な耐久性を確保することができる
という効果が１（７−られる。また、同時にサスペンシ
ョンパンパラバーの倒れを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のサスペンションパンパラバーを示す図、
第２図は本発明によるサスペンションパンパラバーの部
分断面平面図、第３図は第２図に示すサスペンションパ
ンパラバーノＩＩＴ　−ＩＩＩ　斤泉に沿う断面図、第
４図は別の実施例であるサスペンションパンパラバーの
正面図（左半部は断面図）である。 １１．２１−−−サスペンションパンパラバー、１２．
２２−−−弾性体、１２ａ、２２ａ＊・拳固＆部、１２
ｂ、２２ｂ・・φ露出部、１３．２３・・・金属部材。 特許出願人　　　　１コ産自動車株式会社代理人　　　
弁理士　宮内利行 第１図 第２図　　エ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 弾性体と、弾性体に一体にＡ１１み伺けられた金属部材
   とから成り、金属部材は弾性体に内蔵される内蔵部と、
   弾性体の外部に位置する露出部とを有しているサスペン
   ションパンパラパー。