JPH1169529A - プラグインブレーカの取付機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】プラグイン端子金具を有するプラグインブレー
カを位置ずれすることなく、取付板に取り付けることが
できる取り付け機構を提供する。 【解決手段】プラグイン端子金具７を備えたプラグイン
ブレーカの底部に、ブレーカ本体１の取付方向に延びる
溝８を設ける。取付板９側に設けた規制金具１０を前記
溝８に嵌合させ、プラグインブレーカの取付位置を規制
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、プラグイン端子金
具を備えたプラグインブレーカを分電盤の取付板に取り
付けるために用いられるプラグインブレーカの取付機構
に関するものである。

【０００２】ブレーカを分電盤等の取付板にワンタッチ
で取り付けるために、従来より図１１に示すような取付
機構が開発されている。この取付機構では、ブレーカ本
体１の電源側の端面に形成された第１凹溝部２に係合さ
れる第１係合爪３と、ブレーカ本体１の負荷側端面に形
成された第２凹部４に係合される弾性を持つ第２係合爪
５が一体に形成されている。そして一点鎖線で示すよう
に、ブレーカ本体１を傾けてまず第１係合爪３に第１凹
部２を係合させたうえ、ブレーカ本体１の他端を降ろし
て第２凹部４を第２係合爪５に嵌め込むようになってい
る。

【０００３】この取付機構は、通常のブレーカについて
は全く問題なく使用できる。しかし図１２に示すような
プラグインブレーカは、その電源側に主幹バー６に接続
されるプラグイン端子金具７を備えているため、前記の
ようにブレーカ本体１を傾けながら取り付けようとする
と、従来はブレーカ本体１の取付位置を規制する役割を
兼ねていた第１係合爪３がブレーカ本体１の第１凹部２
に係合する前に、主幹バー６とプラグイン端子金具７の
一部とが係合する。従って、ブレーカ本体１の第２の凹
部４を第２係合爪５に嵌め込んだときに、誤ってブレー
カ本体１の側面方向からの力がかかることにより、ブレ
ーカ本体１の左右の位置がずれ、第１係合爪３がブレー
カ本体１の第１凹部２に係合せずにブレーカ本体１の壁
面にあたり、十分に取付方向に押し込めないという不具
合が起こる可能性があった。この結果、主幹バー６とプ
ラグイン端子金具７とが接触不良となって事故の原因と
なる恐れがあるため、従来のワンタッチ式の取付機構
は、プラグインブレーカについては使用することが不適
切であった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した従来
の問題を解決し、プラグインブレーカ本体が位置ずれを
起こすことなく取り付けることができるプラグインブレ
ーカの取付機構を提供するためになされたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明のプラグインブレーカの取付機構
は、銅バーに接続されるプラグイン端子金具を備えたプ
ラグインブレーカの底部に、ブレーカ本体の取付方向に
延びる溝を設けるとともに、取付板側には前記溝と嵌合
してプラグインブレーカの取付位置を規制する規制金具
を設けたことを特徴とするものである。

【０００６】特に、ブレーカ本体を取付板に対して斜め
上方から取り付ける場合には、ブレーカ本体の横方向の
位置ずれを規制する規制金具を設けたことを特徴とする
ものである。また、ブレーカ本体を取付板に対して水平
に取り付ける場合には、ブレーカ本体に直線運動を許容
する規制金具を設けたことを特徴とするものである。な
お、取付板に対してブレーカ本体を水平に取り付ける場
合には、規制金具の先端を屈曲させブレーカ本体の取付
方向に延びる溝に嵌合させておいても良い。

【０００７】本発明によれば、ブレーカ本体は規制金具
により取付方向に対して横方向の位置が規制されるた
め、ブレーカ本体の取付位置がずれずに取付板に取り付
けが可能である。特に、ブレーカ本体を取付板に対して
斜め上方から取り付ける場合には、ブレーカ本体の取付
方向に対して横方向の位置ずれを防止できる。また、ブ
レーカ本体を取付板に対して水平に取り付ける場合に
は、ブレーカ本体は規制金具により規制されながら取付
板側に挿入されるため、プラグイン端子金具が銅バーに
水平に挿入されることとなり、プラグイン端子金具に無
理な力がかかる恐れがない。なおここでいう溝とは、凹
溝のように底部と両側壁を有するものに限らず、切り欠
き溝のように底部と片側壁のみを有しているものも含む
ものとする。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下に図面を参照しつつ、本発明
の好ましい実施の形態を示す。まず、図１から図３に第
１の実施の形態を示す。図１において、１はプラグイン
ブレーカのブレーカ本体１であり、７はブレーカ本体１
の電源側の端面に設けられたプラグイン端子金具であ
る。これらのプラグイン端子金具７は先端が開いた弾性
力を有するもので、この例では上下３段に形成されてい
る。また、６は上下３段に形成された３極の主幹バーで
あり、ブレーカ本体１を従来通り矢印方向に嵌め込むこ
とによって、各主幹バー６の先端が各プラグイン端子金
具に挿入され、他の接続用金具を用いなくても主幹バー
６とプラグインブレーカの接続ができる構造となってい
る。

【０００９】ブレーカ本体１の底部両側には、図２に示
すように切り欠き溝８が設けられている。これらの切り
欠き溝８は、ブレーカ本体１の電源側の部分にのみ設け
ればよい。一方、取付板９側には規制金具１０を主幹バ
ー６のブレーカ本体１の取り付け側の端面の近傍で、取
り付け側の端面よりも第２係合爪５寄りの位置に設け
る。この規制金具１０は、図３のようにブレーカ本体の
切り欠き溝８と係合し、ブレーカ本体１のプラグイン端
子金具が主幹バー６に対して嵌合するときにブレーカ本
体１が横ずれしないように作用している。

【００１０】また取付板９側には、弾性に優れた金属よ
りなる第２係合爪５を備えている。この第２係合爪５は
取付板９とは別部材で構成され、ねじ等により取付板９
に固定されている。

【００１１】このように構成された本発明の取付機構に
よりプラグインブレーカを取付けるには、図１に示すよ
うにブレーカ本体１の切り欠き溝８を規制金具１０に当
接させた状態で、ブレーカ本体１の負荷側を矢印の方向
に移動させブレーカ本体１の第２の凹部４を第２係合爪
５に嵌め込む。このとき規制金具１０の作用によりブレ
ーカ本体１は取付方向のみに動きを規制されているた
め、取付位置がずれることなくプラグイン端子金具７が
主幹バー６と係合する。なお、上記したように規制金具
１０を設けたため、第２係合爪５は第１係合爪３と一体
に形成された従来のものを使用しても全く問題はない。

【００１２】次に図４から図８に第２の実施形態を示
す。図４、図５に示すように、この第２の実施形態では
ブレーカ本体１の負荷側の底部両側に、その取付方向に
延びる切り欠き溝８が設けられている。一方、取付板９
側には規制金具１０が設けられている。この規制金具１
０は、図６に示すようにブレーカ本体１の切り欠き溝８
と係合し、ブレーカ本体１が主幹バー６に対して接離す
る直線運動を許容する。なお、切り欠き溝８はブレーカ
本体１の底部全体に設けても良い。

【００１３】また取付板９の裏面には、弾性に優れた金
属よりなる抜け留め金具１１が設けられている。この抜
け止め金具１１は取付板９の貫通孔１２から上方に突出
する突片１３を備え、この突片１３が上方に突出するよ
うに取付板９にねじ１４等により固定されている。

【００１４】このように構成された本発明の取付機構に
より、プラグインブレーカを取付板９に取り付けるに
は、図４に示すようにブレーカ本体１の凹溝を規制金具
１０に当接させた状態で、ブレーカ本体１の底面が取付
板９から浮き上がらないようにブレーカ本体１を直線的
にスライドさせる。このとき規制金具１０の作用により
ブレーカ本体１は直線運動を許容されているため、電源
側の端面に設けられたプラグイン端子金具７は直線的に
主幹バー６の方向に移動し、主幹バー６と係合する。な
お、このときには抜け止め金具１１は弾性的に下方に撓
み突片１３は図４の状態になる。

【００１５】このようにしてブレーカ本体１が所定の位
置（プラグイン端子金具７が主幹バー６と係合する位
置）まで移動すると、図７に示すようにそれまで下方に
撓んでいた抜け止め金具１１が上方に戻り、突片１３が
ブレーカ本体１の負荷側の端面１５と係合する。この結
果、ブレーカ本体１は図の右の方に移動できなくなり、
取付板９の上に固定される。なお、ブレーカ本体１を取
付板９から取り外したい場合には、図７に示すように取
付板９の他の貫通孔１６からドライバ等を差し込み、抜
け止め金具を下方に撓ませながらブレーカ本体１を右方
向にスライドさせればよい。

【００１６】図８は他の抜け止め金具１１を示す図であ
る。この例では、抜け止め金具１１は軸１７によって取
付板９に揺動自在に枢着されており、先端部の裏面に設
けられたばね１８によって基端面１９が取付板９の上方
に突出している。この抜け止め金具１１も前記の抜け止
め金具１１と同様の作用を持つ。

【００１７】図９、図１０に示す第３の実施の形態で
は、ブレーカ本体１の切り欠き溝を凹溝とし、規制金具
の両端の先端を内側に屈曲したものである。この規制金
具１０は図１０に示すようにブレーカ本体１の前記溝と
係合し、ブレーカ本体１が主幹バー６に対して接離する
直線運動のみを許容するように作用する。また規制金具
１０の先端を屈曲させたことにより、取り付け後もブレ
ーカ本体１が取付板９に対して上方に抜けることがない
ように規制している。

【００１８】また規制金具１０は片側だけでもよく、形
状も上記の実施の形態のみに限らず、例えばＴ字状とし
てもよくブレーカ本体１の溝もこれに対応するものであ
ればよい。なお、抜け止め金具１１については、第２の
実施の形態と同様である。

【００１９】

【発明の効果】以上に説明したように本発明のプラグイ
ンブレーカの取付機構によれば、プラグインブレーカを
取付方向に対して横方向の位置ずれを起こすことなく取
付板上に取り付けることができる。また、ブレーカ本体
を取付板に対して斜め上方から取り付ける場合は、規制
金具によりプラグインブレーカを取付方向に対して横方
向の位置ずれを起こすことなく取付板上に取り付けるこ
とができる。また、ブレーカ本体を取付板に対して水平
に取り付ける場合は、規制金具によりプラグイン端子金
具に無理な力をかけず適切に取付板上に取り付けること
ができる。また、規制金具の先端を屈曲させることによ
り、取付方向の上下の位置ずれを防止し、より適切にブ
レーカ本体を取付板状に取り付けることができ、さらに
取付後もプラグインブレーカが取付板に対して上方に抜
けることがないという多くの利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施形態を示す部分断面図である。

【図２】第１の実施形態の要部を示す斜視図である。

【図３】第１の実施形態の要部を示す断面図である。

【図４】第２の実施形態を示す部分断面図である。

【図５】第２の実施形態の要部を示す斜視図である。

【図６】第２の実施形態の要部を示す断面図である。

【図７】第２の実施形態の取付機構により固定された状
態を示す部分断面図である。

【図８】抜け止め金具の変形例を示す要部の部分断面図
である。

【図９】第３の実施形態の要部を示す斜視図である。

【図１０】第３の実施形態の要部を示す断面図である。

【図１１】従来の取付機構を示す説明図である。

【図１２】従来の取付機構をプラグインブレーカに適用
した状態を示す説明図である。

【符号の説明】 １ ブレーカ本体 ２ 第１凹部 ３ 第１係合爪 ４ 第２凹部 ５ 第２係合爪 ６ 主幹バー ７ プラグイン端子金具 ８ 溝 ９ 取付板 １０ 規制金具 １１ 抜け止め金具 １２ 取付板の貫通孔 １３ 突片 １４ ねじ １５ 負荷側の端面 １７ 取付板の他の貫通孔 １８ ばね １９ 基端面

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 銅バーに接続されるプラグイン端子金具
   を備えたプラグインブレーカの底部に、ブレーカ本体の
   取付方向に延びる溝を設けるとともに、取付板側には前
   記溝と嵌合してプラグインブレーカの取付位置を規制す
   る規制金具を設けたことを特徴とするプラグインブレー
   カの取付機構。
2. 【請求項２】 取付板に対して斜め上方から取り付けら
   れるブレーカ本体に、ブレーカ本体の横方向の位置ずれ
   を規制する規制金具を設けた請求項１に記載のプラグイ
   ンブレーカの取付機構。
3. 【請求項３】 取付板に対して水平に取り付けられるブ
   レーカ本体に、ブレーカ本体の直線運動を許容する規制
   金具を設けた請求項１に記載のプラグインブレーカの取
   付機構。
4. 【請求項４】 規制金具の先端を屈曲させ、ブレーカ本
   体の取付方向に延びる溝に嵌合させた請求項３に記載の
   プラグインブレーカの取付機構。