JPH1165452A - ２針式係止片取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 レバーを把握することによって衣類に係止片
ｐを打込んで表示片を取付ける装置を提供する。 【解決手段】 フイラメント部ｆの両側に横棒部ｂ，ｂ
を設け、更に連結部ｃ，ｃを介して連結部材ｒ，ｒに連
結して梯子状に形成した係止片群Ｐの打込み装置であっ
て、係止片群Ｐを案内する供給路５ａを持つ供給部５に
ラチエットホイール１６，１６ａを配置し、該ラチエッ
トホイール１６，１６ａに隣接して配置された中空針
６，６ａ中に前記フイラメント部ｆを押込むためのピス
トン１１，１１ａと、該ピストン１１，１１ａを駆動す
るレバー機構を有し、前記ラチエットホイール１６，１
６ａの間に回転量ないし供給量の差を調整する機構を設
けて、両横棒部ｂ，ｂの供給遅れを防止するようにした
２針式係止片取付装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、フイラメント部の
両側にそれぞれ横棒部を直交して設けて全体としてＨ形
にした係止片（２棒式係止片）の前記２本の横棒部を、
近接した箇所に同時に打ち込んでフイラメント部を逆Ｕ
形にしてラベルや表示札等の被固定物を衣類等の商品に
簡易に固定するための係止片取付装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、タグピンと称されている係止片
は、商品に値札を付けたり、各種の物品や動物に表示札
を付けるために広く使用されている。一般の係止片は平
板状の頭部と、この頭部の中間より一方に伸びるフイラ
メント部と、このフイラメント部の端部に前記頭部に平
行して配置された横棒部で構成され、合成樹脂で一体成
形されたものである。そしてこの係止片を製造する際に
は、この横棒部より前記フイラメント部の延長線上に延
長する連結部を介して１本の連結部材上に連結して100
〜200本の係止片の集合体として一体的に成形してい
る。

【０００３】前記合成樹脂製の係止片は、衣類等の商品
に値札を取付ける際に従来使用されていた糸の代わりに
使用するもので、取付機のレバーの握り操作で商品に値
札を取付けることができ、操作性が著しく優れており、
前記のように多くの商品に迅速に表示札を取付ける際に
広く利用されているのである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この通常の係
止片を使用して商品に取付けた値札は１本のフイラメン
ト部の一端に形成されている頭部に止められて吊り下げ
られた状態であるので、商品の表面でふらふらと振れ動
いたり、裏返ったりして表示札の方向が定まらないので
この表示札を商品に張りつけたようにぴったりと固定す
ることはできないという問題がある。

【０００５】また、前記値札用の係止片の変形として、
例えば特公昭58-28619号あるいは実公昭61-1043 号公報
等に記載されているように、フイラメント部の両側にそ
れぞれ横棒部を直交して設けて全体としてＨ形に形成し
た２棒式の構造のものが提案されている。この２棒式の
係止片は、例えばボタンの２個の孔に２本の横棒部を通
すことによってフイラメント部を逆Ｕ字形に曲げた状態
でボタンを衣服に簡易に取付ける場合に便利に利用する
ことができる。

【０００６】前記特公昭58-28169号公報に記載された２
棒式の係止片の取付装置は、両側の横棒部を長く連続さ
せて所定の長さの所に切断部を設けて、全体として梯子
形にしたものである。そして打込み際しては連続する横
棒部を個々に切断しなければならないために取付装置の
機構が複雑になる上に、主としてミシンのように固定式
で大きなな動力を持つ装置に適用されるが、この取付装
置は大型のもので簡易に操作できるものではない。

【０００７】また、同公報中には手動式の取付装置も提
案されているが、この取付装置は衣類等の裏面を片手で
支持しながら他方の手で取付装置を操作して係止片を打
込まなければならず、作業が煩雑で非能率であるという
問題がある。また、実公昭61-1043 号公報に記載された
装置も２棒式の係止片からなる係止片群を使用するもの
であるが、送り機構に大型の特種なネジ機構を使用し、
ネジ溝にフイラメント部をＵ形に曲げて案内するように
しており、取付装置が著しく複雑になる上に大型であ
り、手持式のものとしては操作性が極めて悪いものであ
る。

【０００８】一方、ジーンズやキャンバス製品等の厚手
の織物に、布や紙製あるいは革製の表示札を載せた状態
で、この表示札の四隅に２棒式の係止片を打込むことに
よってフイラメント部を逆Ｕ形として、あたかも表示札
を糸で縫ったような状態で固定する方法においては、ジ
ーンズ等の如く織物の組織が通常の衣類用の織物に比較
して厚手で硬い織物等に対して直径が１．８ｍｍないし
２．０ｍｍ程度で平行に配置された２本の中空針を同時
に挿通することは、通常の衣類用の織物の場合に比較し
て著しく抵抗が大きく、手操作の取付機では連続的で効
率的な作業をすることができないという問題がある。

【０００９】そこで通常の衣服の生地に比較して硬いジ
ーンズあるいはやキャンバス製品に、布やプラスチック
シート製あるいは革製の表示札を取付ける場合には、事
務用の金属製ホッチキスを使用したり、工業用ミシンを
使用して太い糸で縫う方法が採用されている。しかし、
金属製ホッチキスを使用する方法は、手でジーンズの端
をたくしあげながら行うような状態になるのでこの金属
製ホッチキスを押圧して打込む力が入れ難く、従って正
確な位置にホッチキス針を打ち込むことができず、表示
札を所定の位置に取付けることが困難な場合が多い。

【００１０】また、このような煩雑で大きな把握力を必
要とする金属製ホッチキスを使用した手作業を長時間継
続して行うことは困難であり、更にこのホッチキス針は
先端が金属線を切断して尖って角部を持っているので、
打込みに際して繊維を切断して商品に損傷を与える上
に、保管中にこの金属製ホッチキスが錆びてその商品の
品質を著しく低下するという問題がある。

【００１１】また、工業用ミシンのような大型の取付装
置を使用してジーンズ等をこの装置に当てがって行う方
法は、作業性が悪い上にその装置を据付けてある所定の
場所でしか表示札を取付ける作業ができないという問題
がある。一方、太い糸を使用して衣類等に表示札を手で
縫いつける方法は、この表示札の取付け位置が任意であ
る上に、作業場所が限定されないという意味があるが、
これは全て手作業である上に、布の裏側の手が届き難い
場所まで取付けることはできない。従って、大量の表示
札を連続的に、しかも効率良く取付けることは到底でき
ないという問題がある。

【００１２】本発明は、ジーンズやキャンバスあるいは
皮革を使用した製品の表面に表示札あるいはシート状物
を当てがった状態で合成樹脂製の２棒式係止片を使用し
て簡単に固定できる２針式係止片取付装置を提供するこ
とを目的とするものである。また、表示札あるいはシー
ト状物を取付ける商品等を手で支えることなく、簡単な
操作で２棒式係止片を打込むことができる装置を提供す
ることを目的とするものである。

【００１３】更に、熟練者でなくても簡単に分解し、そ
して組立てることができ、係止片の送りや打出し操作に
トラブルが発生した場合に、これを迅速に解消できる装
置を提供することを目的とするものである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の本発明にかかる２針式係止片取付装置は次のように構
成されている。 １）フイラメント部ｆの両側に横棒部ｂ，ｂを設け、更
に前記フイラメント部ｆの延長線上に形成した連結部
ｃ，ｃを介して連結部材ｒ，ｒに連結して梯子状に形成
した係止片群Ｐの打込み装置であって、該打ち込み装置
は前記係止片群Ｐを案内する供給路５ａを持つ供給部５
と、該供給路５ａに配置されたラチエットホイール１
６，１６ａと、該ラチエットホイール１６，１６ａに隣
接して配置された中空針６，６ａと、該中空針６，６ａ
中に前記フイラメント部ｆを押込むためのピストン１
１，１１ａと、該ピストン１１，１１ａを駆動するレバ
ー機構からなる装置において、前記ラチエットホイール
１６，１６ａの間に両ラチエットホイール１６，１６ａ
の回転量の差を調整する調整機構を設けて構成されてい
る。

【００１５】２個のラチエットホイール１６，１６ａ
と、２本の中空針６，６ａに係止片ｐを送給する場合
に、一方の横棒部ｂが他方の横棒部ｂより遅れを生ずる
場合があるが、前記のように回転量ないし送り量の調整
機構を設けることによってこの遅れを調整して同時に２
個のラチエットホイール１６，１６ａに供給して２本の
係止片ｐが同時にラチエットホイール１６，１６ａに噛
込まれ、その結果、送り不良となることを防止できる。

【００１６】２）２個のラチエットホイール１６，１６
ａの回転量ないし送り量の差を調整する調整機構は差動
歯車機構１７で構成されている。調整機構を差動歯車機
構で構成することによって、コンパクトで故障が少なく
正確に作動する装置を得ることができる。 ３）差動歯車機構１７は、主ギヤ１０と、該主ギヤ１０
の両側面に配置された傘歯車からなるサイドギヤ１０
ｃ，１０ｄと、前記主ギヤ１０に支持され、前記サイド
ギヤ１０ｃ，１０ｄに噛合する小傘歯車１０ｅで構成さ
れている。

【００１７】差動歯車機構１７は前記のように複数の傘
歯車を組立てて構成されているが、実際の装置において
は小傘歯車は微細な歯を持つ繊細な構造となり、製作と
組立てが困難となる場合もあるので、これを避ける意味
でゴムプーリー等の歯のない回転体を使用しても同様な
差動回転を行うことができる。 ４）本体２に開口した窓３内に把握レバー４の前端を枢
支し、前記本体２の下部に受け台９の後端部を枢支し、
前記把握レバー４に連動して前記本体２の下部に対して
前記受け台９の前部を接近離するように揺動させると共
に、前記本体２の前部２ｅに２棒式係止片ｐを連結部材
ｒ，ｒで連結した係止片群Ｐの供給部５を設け、該前部
２ｅの下方に設けた２本の中空針６，６ａを介して係止
片ｐの横棒部ｂ，ｂを押込むように構成した係止片取付
装置において、前記中空針６，６ａの供給口に横棒部
ｂ，ｂを押込むピストン１１，１１ａとラチエットホイ
ール１６，１６ａの側方を開口する窓２ａを設け、該窓
２ａを蓋部材２ｂによって開閉するように構成されてい
る。

【００１８】前記のように本体２の側部あるいは収容な
部品が配置されている部分に窓２ａを開口し、これを蓋
部材２ｂで閉止することによって故障を簡単に直した
り、動きの不良部分を調整することができる。 ５）前記中空針６，６ａ中に横棒部ｂ，ｂを押込むピス
トン１１，１１ａとラチエットホイール１６，１６ａの
側方を開口する窓２ａを設け、該窓２ａを蓋部材２ｂに
よって開閉するように構成すると共に、前記供給部５の
係止片群Ｐの供給路５ａに開閉可能な扉体５ｅを設けて
いる。

【００１９】供給部５の供給路５ａを扉体５ｅによって
簡単に開閉することによって、この供給路５ａを通過す
る係止片集合体Ｐの配列状況を観察することができ、ま
た、詰まりが発生した場合は扉体５ｅを開いてこれを簡
単に直すことができる。 ６）本体２に開口した窓３内に把握レバー４の前端を枢
支し、前記本体２の下部に受け台９の後端部を枢支し、
前記把握レバー４に連動して前記本体２の下部に対して
前記受け台９の前部を接近離反するように駆動すると共
に、前記本体２の前部２ｅに２本の横棒部ｂ，ｂをフイ
ラメント部ｆで連結した係止片群Ｐの供給部５を設け、
該前部２ｅの下方に設けた２本の中空針６，６ａに該横
棒部ｂ，ｂを押込むように構成した係止片取付装置にお
いて、ラチエットホイール１６，１６ａと、ピストン１
１，１１ａと、該ピストン１１，１１ａを駆動する駆動
レバー１３と、前記ラチエットホイール１６，１６ａを
駆動する部材を作動する送り爪１９からなる部材を、中
間板１５Ａ，１５Ｂの間に配置してサブアセンブリＳＡ
を形成している。

【００２０】中間板１５Ａ，１５Ｂの間に主要部品を配
置して組立てることによって、サブアセンブリを形成し
て正確に組立てることができると共に、このサブアセン
ブリは前記中間板１５Ａ，１５Ｂが強度部材となって全
体として耐久性に優れた装置を提供することができる。
また、修理や調整も容易に行うことができる。 ７）前記中間板１５Ａ，１５Ｂの表面にラチエットホイ
ール１６，１６ａを配置すると共に、該ラチエットホイ
ール１６，１６ａの中心に向けて作動するピストン１
１，１１ａと、該ピストン１１，１１ａを案内するガイ
ド部１５ｃを設けている。

【００２１】サブアセンブリを構成している中間板１５
Ａ，１５Ｂの外表面に設けたガイド部１５ｃによってピ
ストン１１，１１ａを案内するので、ピストン１１，１
１ａを確実に案内することができ、故障の少ない装置を
提供することができる。 ８）フイラメント部ｆの両側に横棒部ｂ，ｂを設け、更
に前記フイラメント部ｆの延長線上に形成した連結部
ｃ，ｃを介して連結部材ｒ，ｒに連結して梯子状に形成
した係止片群Ｐの打込み装置であって、本体２に開口し
た窓３内に把握レバー４の前端を枢支し、前記本体２の
下部に受け台９の後端部を枢支し、前記把握レバー４に
連動して前記本体２の下部に対して接近離反するように
揺動させると共に、前記本体２の前部２ｅに係止片群Ｐ
の供給部５を設け、該前部２ｅの下方にラチエットホイ
ール１６，１６ａと２本の中空針６，６ａと、更に該中
空針６，６ａに前記横棒部ｂ，ｂを押込むためのピスト
ン１１，１１ａを設け、更に係止片ｐを打込んで分離し
た連結部材ｒ，ｒを案内するためのガイド溝５ｆを前記
本体２の側面に設けている。

【００２２】本体２に連結部材ｒ，ｒを案内するガイド
溝５ｆを設けることによって、係止片集合体Ｐより分離
された連結部材ｒ，ｒが衣類等に引っかかるトラブルを
防止でき、また、作業の邪魔になることがない。

【００２３】

【発明の実施の形態】次に図面を参照して本発明の実施
の形態を説明する。 〔全体の構成〕図１は本発明に係る２針式係止片取付装
置の右側面図、図２は正面図、図３は背面図、図４は平
面図、図５は内部機構の説明図、図８は図５におけるＢ
−Ｂ矢視断面図、そして図９及び図１０は各部材の分解
斜視図である。

【００２４】本発明に係る取付装置１は磨耗し易い部
分、強度を必要とする部分等の特別な性質が要求される
部分を除いて着色した合成樹脂を使用した射出成形品で
あって、左右の２つ割りに成形されている本体２の後部
に横長の窓３を開口して全体をアイロンのような形状と
している。そしてこの窓３内に把握レバー４が前部を支
軸４ａで枢支して後部を矢印イのように把握して作動す
るように設けている。

【００２５】そして本体２の前部には図１７に示すよう
な２棒式係止片群Ｐを送り込む供給路５ａ（あるいは供
給溝）を有する供給部５を設け、この供給部５の終端部
の左右に図２に示すように中空針６，６ａを平行して設
けている。そして供給路５ａに続いて前記本体２の両側
面に後方に向けて図１に示すよう係止片群Ｐから係止片
ｐを分離した残りの連結部材ｒ，ｒを排出するためのガ
イド溝５ｆを後方に向けて形成している。

【００２６】図１及び図５を参照して前記レバー４を矢
印イのように把握した際の動きを説明すると、中継レバ
ー７は後端部を支軸７ａで枢支され、中間部に設けた長
孔７ｅに前記レバー４の中央部に設けた支軸４ｂに係合
し、このレバー４の動きに伴なってこのレバー７の先端
部が矢印ロのように上昇する。そしてこの中継レバー７
の先端部に駆動レバー１３（図５，図９）を介して係合
しているカム板８の下端部に、支軸９ａによって後端部
が枢支されている受け台９の前部がピン８ａによって連
結されている。従って前記レバー４を把握して矢印イの
ように動かすと、前記受台９の前部が前記支軸９ａを中
心として矢印ハのように上昇して係止片ｐの打込みをす
るようになっている。

【００２７】図１７に示すように係止片群Ｐは、フイラ
メント部ｆの両側に横棒部ｂの中間部を連結した係止片
ｐを、前記フイラメント部ｆの両端の延長方向に設けた
連結部ｃを介して２本の連結部材ｒ，ｒ間に連結して全
体として梯子状に構成している。そして後述する本発明
に係る２針式係止片取付装置１を使用して図１８に示す
ようにジーンズ等の商品Ｊの表面に表示札Ｌ（あるいは
シート状物）を載せた状態でこの表示札Ｌ側より中空針
６，６ａを挿通し、次いで前記レバー４を把握操作して
前記中空針６，６ａの側面の開口部より横棒部ｂ，ｂを
吐出して商品Ｊの裏側に位置させることによって表示札
Ｌを、逆Ｕ字形になったフイラメント部ｆで押圧して動
きを阻止した状態で取付けが終了するのである。

【００２８】さて、係止片群Ｐを前記供給部５に装填
し、図５に示す手動送りギヤ１０ａを外部のノブ１０ｂ
（図７）を回転させて主ギヤ１０をゆっくりと回転させ
てこの主ギヤ１０を含んで構成されている差動機構１７
の両側に配置されているラチエットホイール１６，１６
ａにフイラメント部ｆと横棒部ｂ，ｂとの接合部に噛合
させて係止片群Ｐを送り開始位置に配置する。

【００２９】この送り開始位置においては、装填された
係止片群Ｐの最前部に位置している１本の係止片ｐの横
棒部ｂ，ｂは前記中空針６，６ａの入口部の軸線方向に
向いている。そして前記把握レバー４を把握すると２本
のピストン１１，１１ａが同時に矢印ニの方向に下降し
てこの中空針６，６ａ内に前記横棒部ｂ，ｂが押込まれ
て衣類等の商品Ｊの裏面においてこの中空針６，６ａの
前端開口より吐出されて図１８の如く商品Ｊに表示札Ｌ
を取付けることができる。なお、この動作の際に連結部
ｃ，ｃがカッター２２で切断されて１本の係止片ｐが分
離されることは言うまでもない。

【００３０】〔内部構造の概要〕次に図５に示す係止片
ｐの打込み前の内部機構図と図９及び図１０の部品分解
図を参照して、係止片取付装置１の内部機構を説明す
る。把握レバー４は、左レバー体４₁ と右レバー体４₂
とを合わせて形成したもので、これらのレバー体４₁ ，
４₂ の先端部の外面に支軸４ａをそれぞれ一体的に突設
している。そしてこの把握レバー４の中間部には中継レ
バー７の長孔７ｅに係合する支軸４ｂを突設している。

【００３１】中継レバー７は、この実施例においては板
状部７ｃと厚肉部７ｄとで形成され、その端部に設けた
軸孔７ｂに支軸７ａを貫通して本体２に枢支すると共
に、中間部に把握レバー４に突設した支軸４ｂに係合す
る長孔７ｅを開口し、そして板状部７ｃには駆動レバー
１３に開口した長孔１３ａに係合する支軸７ｆを突設
し、前記把持レバー４を把持操作してこの駆動レバー１
３を支軸１３ｂを中心として前端を押下げるように運動
をするように構成している。

【００３２】前記駆動レバー１３の動きに伴なって前記
ピストン１１，１１ａを押下げ、更にカム板８を介して
受け台９を上下させ、そして送り差動機構１７を構成す
る主ギヤ１０に逐次送り回転を与えるようになってい
る。そしてこの駆動レバー１３に突設した突起１３ｃを
図５に示すように前記カム板８に穿設したカム溝８ｂに
係合させ、前記レバー４の把握操作によってこのカム板
８と、このカム板８の下端にピン８ａで連結された受け
台９を連動して引上げるように作動する。

【００３３】前記したように駆動レバー１３は、中継レ
バー７の揺動に伴なって支軸１３ｂを中心に揺動する
が、この駆動レバー１３に設けた長孔１３ｅに移動軸１
３ｆを嵌入しており、従ってこの移動軸１３ｆの両端部
に、ピストン１１，１１ａの基部１１ｂを嵌合してこの
ピストン１１、１１ａが所定の経路にしたがって上下に
往復運動を行うようになっている。

【００３４】なお、図５，図９に示すようにカム板８に
形成したカム溝８ｂの下方の、このカム板８の中間部に
軸８ｃを突設しており、この軸８ｃを本体２の内面に突
設したガイド部２ｄに嵌合してこのカム板８の上部を案
内している。従って、このカム板８は前記ガイド部２ｄ
と受け台９に連結したピン８ａとで上下方向に案内され
るようになっている。

【００３５】図９、図１２を参照すると分かるように、
前記駆動レバー１３の両側に中間板１５Ａ，１５Ｂを配
置してサブアセンブリＳＡを形成し、そしてこの中間板
１５Ａ，１５Ｂに設けた支持孔１５ａに前記駆動レバー
１３の中央部に設けた支軸１３ｂを挿入して支持してい
る。また、この中間板１５Ａ，１５Ｂの外表面にはピス
トン１１，１１ａの基部１１ｂを案内するガイド部１５
ｂと前記駆動レバー１３の長孔１３ｅに嵌合している移
動軸１３ｆを案内する直線状のガイド孔１５ｃを設けて
いる。

【００３６】更に、前記ガイド孔１５ｃの延長線上には
支持孔１５ｄを開口し、この支持孔１５ｄの回りに係止
片集合体Ｐを移送するラチエットホイール１６，１６ａ
を配置する凹部を形成している。 〔差動歯車機構〕図１に示すように本体２の前部に設け
た係止片群供給部５の供給路５ａの入口部から本体２の
前部２ｅの下部に設けたラチエットホイール１６，１６
ａとの間にかなりの距離があるので、係止片群Ｐを供給
路５ａ内に装填した場合、最先端の係止片ｐのフイラメ
ント部ｆの根本部を２枚のラチエットホイール１６，１
６ａに同時に噛合させることができず、一方が僅かに先
に進む場合が発生する。

【００３７】この状態で把握レバー４を把握して係止片
ｐを打込むと、係止片ｐの一方の側の１本の横棒部ｂ
と、後続する係止片ｐの他方の側の１本の横棒部ｂとが
同時に打込まれることになり、図１８のように１本のフ
イラメント部ｆの両側の２本の横棒部ｂ，ｂを同時に打
込むことができず、打込み不良となる。このような係止
片群Ｐの装填不良の問題を解決するために本発明におい
ては、２枚のラチエットホイール１６，１６ａの間に差
動機構１７を介在させている。この差動機構１７は図
７，図９及び図１１に示すように２枚のラチエットホイ
ール１６，１６ａの間に介在させている。

【００３８】この差動機構１７は、主ギヤ１０と、この
主ギヤ１０の両面に配置される平傘歯車からなるサイド
ギヤ１０ｃ，１０ｄと、前記主ギヤ１０の平板部上に等
間隔にあけた３個（あるいは複数個）の窓内に支持さ
れ、前記サイドギヤ１０ｃ，１０ｄに噛合する小傘歯車
１０ｅで構成されている。そして前記サイドギヤ１０
ｃ，１０ｄに設けた軸１０ｆにラチエットホイール１
６，１６ａをそれぞれ設けている。

【００３９】前記のように構成した差動機構１７を中間
に持つ２枚のラチエットホイール１６，１６ａに対し
て、主ギヤ１０を回転させることによって１本の係止片
ｐが送り込まれた場合、一方のラチエットホイールに係
止片ｐのフイラメント部ｆの根本部が噛合しているのに
対して、他方のラチエットホイールにこのフイラメント
部ｆの他方の根本部が噛合していない場合は、両ラチエ
ットホイール１６，１６ａの間に回転抵抗差、あるいは
回転量の差を生ずることになる。

【００４０】すると前記差動機構１７の作用で回転抵抗
が少なく、回転量ないし送り量の少ない側のラチエット
ホイールが回転して遅れているフイラメント部ｆを進
め、２本の中空針６，６ａの入口部に１本の係止片ｐを
構成している横棒部ｂ，ｂを同時に位置させることにな
り、正確に係止片ｐを供給することができるのである。
なお、差動機構としてこの実施の形態においては傘歯車
からなるギヤ機構を使用したが、前記小傘歯車１０ｅと
平傘歯車からなるサイドギヤ１０ｃ，１０ｄに代えてゴ
ムローラを使用しても同様な機能を発揮させることがで
きる。

【００４１】〔係止片の送り機構〕図５，図９及び図１
０に示すように駆動レバー１３とラチエット１６，１６
ａを駆動する主ギヤ１０との間には送り爪１９が設けら
れている。この送り爪１９の第１爪部１９ａの両側面に
は突起１９ｂを設けており、この突起１９ｂを中間板１
５Ａ，１５Ｂに開口したガイド孔１５ｆに嵌合させてそ
のガイド孔１５ｆの範囲で送り爪１９を運動させて前記
主ギヤ１０に係止片群Ｐの送り運動を与えるようになっ
ている。

【００４２】前記第１爪部１９ａ（図１０）に隣接して
形成した第２爪部１９ｃの先端に爪体１９ｄを形成し、
この爪体１９ｄを主ギヤ１０に噛合させている。更に前
記第１爪部１９ａと第２爪部１９ｃの反対方向にはＵ形
のバネ部１９ｅが形成されており、このバネ部１９ｅを
駆動レバー１３の凹部１３ｇに係合させたり、離脱させ
ることができるように構成している。

【００４３】また、前記送り爪１９の第２爪部１９ｃに
接離するように爪外し部材２１が図９に示す中間板１５
Ａ，１５Ｂの孔１５ｇに案内されて移動するように設け
てあり、この爪外し部材２１をこの孔１５ｇ内を移動さ
せて前記第２爪部１９ｃの先端の爪体１９ａを主ギヤ１
０から離することができるようになっている。図５は係
止片ｐの打込み前の状態、あるいは打込みが終了して把
持レバー４の把握力をなくした状態を示しており、駆動
レバー１３の凹部１３ｇに係合しているバネ部１９ｅの
先端部が押されている。そして把握レバー４の把握を解
放する動作に伴なって駆動レバー１３が右回転して元に
位置に復帰、即ち図５の状態になるが、その際に前記の
ようにバネ部１９ｅの端部を駆動レバー１３が押圧して
主ギヤ１０を左回転させて１本の係止片ｐを打込み位置
に移送する。

【００４４】そして図６の係止片ｐの打込みが終了した
直後の状態は、中継レバー７の先端部が上昇し、駆動レ
バー１３が左回転し、それに伴なって突起１３ｈが第１
爪部１９ａの先端を押して送り爪１９を前記ガイド孔１
５ｆに沿って後退させ、第２爪部１９ｃをラチエットホ
イール１６，１６ａに対して１本の係止片ｐを移送する
ための距離分だけ後退する。

【００４５】図９に示すようにラチエットホイール１
６，１６ａの歯部には止め爪１６ｂが設けてあり、この
前記のように送り爪１９が後退する際にラチエットホイ
ール１６，１６ａが後退方向に回転しないようになって
いる。 〔係止片群の案内部〕図１に示すようにラチエットホイ
ール１６，１６ａに係止片群Ｐが噛合するまで案内する
係止片群供給部５はかなり長い供給路５ａを形成してい
る。この供給路５ａに係止片群Ｐが装填されると、両側
に配置されている２本の連結部材ｒ，ｒの間に存在する
フイラメント部ｆがこの供給路５ａに直交して綺麗に配
列した状態なるが、この係止片群Ｐの配列状態を簡単に
確認できることが重要である。

【００４６】そこで本発明においては、図２及び図１２
に示すように供給部右壁５ｂと左壁５ｃとの間に扉体５
ｅを、その上部に設けた軸５ｄを中心として下方を前方
に開閉するように構成している。このように供給路５ａ
の前面が解放されると何らかの原因で係止片群Ｐが詰ま
った場合に、これを簡単に排出したり、その姿勢を調整
することができるので便利である。

【００４７】また、図２に示すように、前記扉体５ｅの
下部を閉止すると共に、中空針６，６ａを固定する針止
め６ｂを矢印方向に廻すと、扉体５ｅを開放すると共
に、中空針６，６ａを抜くことができるようになってい
る。 〔受け台〕図１３に受け台９の分解図を示しているが、
この受け台９は右受部材９ｂと左受部材９ｃを合わせて
形成し、この受け台９の長手方向に衣類等を受入れるた
めの案内路９ｄ（図５）を形成し、また両受部材９ｂ，
９ｃの端部の内側に本体２に枢支するための支軸９ａを
突出している。

【００４８】この受け台９は力が作用する上に合成樹脂
製の中空体であるので、強度的に弱いのでこれを補うた
めに図１３及び図１４の如く両受部材９ｂ，９ｃ内に金
属製の補強金具９ｅが設けてある。そして前記案内路９
ｄの下側の部材９０の天井部９ｋの下面に凹凸部９ｆを
形成しており、前記案内路９ｄ内に衣類等の挿入位置を
規制するストッパー板９ｍとバネ性を持つ基部からなる
ストッパー９ｇを嵌入し、このストッパー９ｇの基部の
バネ部の上面の突起９ｒを前記凹凸部９ｆに噛合して細
かく位置決めができるようにしている。

【００４９】また、右受部材９ｂに開口した孔９ｎに、
ピン８ａを孔９ｐから出没させるためのノブ８ｅをスプ
リング８ｄによって突出させるようにしており、このピ
ン８ａをカム板８の下端にあけた孔８ｆに貫通させて受
け台９とカム板８とを連結するようにしている。従っ
て、前記ノブ８ｅを押してピン８ａを孔９ｐと孔８ｆか
ら脱出させると、カム板８と受け台９との連結が解除さ
れることになるから、本体２の下面に突出している中空
針６，６ａを交換したり、修理することができる。

【００５０】更に図１３に示すように前記補強金具９ｅ
内に中空針６，６ａを受入れるための針受体９ｊが設け
てあり、この針受体９ｊによって中空針６，６ａを下方
に案内すると共に、通路９ｄに挿入された衣類等を受け
て前記中空針６，６ａが衣類等に挿入し易くしている。
また、図１に示すように、本体２の側部あるいは収容な
部品が配置されている部分に窓２ａを開口し、これを蓋
部材２ｂで閉止している。この構造にすることによって
故障を簡単に直したり、動きの不良部分を調整すること
ができる。

【００５１】〔部品の集合構成〕本発明に係る２針式係
止片取付装置は多数の部品で構成され、これらが関連し
て運動するものであるので、簡単に分解組立てができる
ことが好ましい。そこで本発明においては部品の集合
体、即ちサブアセンブリＳＡ化を図っている。

【００５２】図１５は中間板１５Ａ，１５Ｂの間に、図
９に示す主ギヤ１０と送り爪１９と駆動レバー１３を収
容し、そして前記中間板１５Ａ，１５Ｂの両側にラチエ
ットホイール１６，１６ａを配置してサブアセンブリＳ
Ａを形成している。そして前記セブアセンブリＳＡの両
側に図１２に示す右壁５ｂと左壁５ｃと、この右壁５ｂ
と前記サブアセンブリＳＡとの間にカム板８を配置し、
更に前記両壁５ｂ，５ｃの側方にカバー２ｆを配置して
いる。また、前記中間板１５Ａ，１５Ｂの側面に連結体
１５ｈを突出させ、右壁５ｂと左壁５ｃに設けた孔にこ
れらをそれぞれ嵌合させて組立てを容易にしている。図
１６は図１５に示した各部材を組立てた状態を示してい
る。

【００５３】

【発明の効果】本発明は以上の如く構成されているため
に次のような効果を奏することができる。 １）請求項１の発明により、２個のラチエットホイール
１６，１６ａと、２本の中空針６，６ａに係止片ｐを送
給する場合に、一方の横棒部ｂが他方の横棒部ｂより遅
れを生ずる場合があるが、前記のように回転量ないし送
り量の差を調節するための調整機構を設けることによっ
て、この遅れを調整して同時に２個のラチエットホイー
ル１６，１６ａに供給して２本の係止片ｐが同時にラチ
エットホイール１６，１６ａに噛込まれ、その結果、回
転量ないしは送り量の差がなくなって送り不良となるこ
とを防止できる。

【００５４】２）請求項２の発明により、回転量の差を
調整するための調整機構を差動歯車機構で構成すること
によって、コンパクトで故障が少なく正確に作動する装
置を得ることができる。 ３）請求項３の発明により、差動歯車機構１７は前記の
ように複数の傘歯車を簡単に組立てて構成することがで
きる。

【００５５】４）請求項４の発明により、本体２の側部
あるいは収容な部品が配置されている部分に窓２ａを開
口し、これを蓋部材２ｂで閉止することによって故障を
簡単に直したり、動きの不良部分を調整することができ
る。 ５）請求項５の発明により、供給部５の供給路５ａを扉
体５ｅによって簡単に開閉することによって、この供給
路５ａを通過する係止片集合体Ｐの配列状況を観察する
ことができ、また、詰まりが発生した場合は扉体５ｅを
開いてこれを簡単に直すことができる。

【００５６】６）請求項６の発明により、中間板１５
Ａ，１５Ｂの間に主要部品を配置して組立てることによ
って、サブアセンブリを形成して正確に組立てることが
できると共に、このサブアセンブリは前記中間板１５
Ａ，１５Ｂが強度部材となって全体として耐久性に優れ
た装置を提供することができる。また、修理な調整も容
易に行うことができる。

【００５７】７）請求項７の発明により、サブアセンブ
リを構成している中間板１５Ａ，１５Ｂの外表面に設け
たガイド部１５ｃによってピストン１１，１１ａを案内
するので、ピストン１１，１１ａを確実に案内すること
ができ、故障の少ない装置を提供することができる。 ８）請求項８の発明により、本体２に連結部材ｒ，ｒを
案内するガイド溝５ｆを設けることによって、係止片集
合体Ｐより分離された連結部材ｒ，ｒが衣類等に引っか
かるトラブルを防止でき、また、作業の邪魔になること
がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の態様に係る２針式係止片取付装
置の右側面図である。

【図２】同正面図である。

【図３】同背面図である。

【図４】同平面図である。

【図５】取付装置の内部構造を示す側面図である。

【図６】取付装置の内部構造を示す側面図である。

【図７】図５におけるＡ−Ａ矢視断面図である。

【図８】図５におけるＢ−Ｂ矢視断面図である。

【図９】部品を分解して示す斜視図である。

【図１０】部品を分解して示す斜視図である。

【図１１】差動歯車機構を分解して示す斜視図である。

【図１２】供給部の壁と係止片送り装置との関係を示す
斜視図である。

【図１３】受け台を分解して示す斜視図である。

【図１４】ストッパーを示すもので、（Ａ）図は横断面
図、（Ｂ）図は正断面図、そして（Ｃ）は平面図であ
る。

【図１５】係止片送り装置と側壁とカバーとの関係を下
側から見た分解図である。

【図１６】図１５の部品を組立てた状態を下側から見た
図である。

【図１７】２針式係止片集合体の斜視図である。

【図１８】２針式係止片の取付け状態を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ ２針式式取付装置 ２ 本体 ２ａ 窓 ２
ｂ 蓋部材 ２ｄ ガイド部 ２ｅ 前部 ２ｆ カバー ３ 窓 ４ 把握レバー ４₁ 左レバー体 ４₂ 右レバ
ー体 ４ａ，４ｂ 支軸 ５ 係止片供給部 ５ａ 供給路 ５ｂ 供給部の
右壁 ５ｃ 供給部の左壁 ５ｄ 軸 ５ｅ 扉体 ６，６ａ 中空針 ６ｂ 針止め ７ 中継レバー ７ａ 支軸 ７ｂ 軸孔 ７ｃ
板状部 ７ｄ 厚肉部 ７ｅ 長孔 ７ｆ 支軸 ８ カム板 ８ａ ピン ８ｂ カム溝 ８ｃ
軸 ８ｄ スプリング ８ｅ ノブ ８ｆ 孔 ９ 受け台 ９ａ 支軸 ９ｂ 右受部材 ９ｃ
左受部材 ９ｄ 案内路 ９ｅ 補強金具 ９ｆ 凹凸部
９ｇ ストッパー ９ｈ 突起部 ９ｊ 針受け体 ９ｋ 天井部
９ｍ ストッパー板 ９ｎ 孔 ９ｐ 孔 ９ｒ 突起 ９０ 下側部
材 １０ 主ギヤ １０ａ 手動送りギヤ １０ｂ ノ
ブ １０ｃ，１０ｄ サイドギヤ １０ｅ 小傘歯車
１０ｆ 軸 １１，１１ａ ピストン １１ｂ 基部 １３ 駆動レバー １３ａ 長孔 １３ｂ 支軸
１３ｃ 突起 １３ｅ 長孔 １３ｆ 移動軸 １３ｇ 凹部 １３ｈ 突起 １５Ａ，１５Ｂ 中間板 １５ａ 支持孔 １５ｂ
ガイド部 １５ｃ ガイド孔 １５ｄ 支持孔 １５ｆ ガイ
ド孔 １５ｇ 孔 １５ｈ 連結体 １６，１６ａ ラチエットホイール １７ 差動機構 １９ 送り爪 １９ａ 第１爪部 １９ｂ 突起
１９ｃ 第２爪部 １９ｄ 爪体 １９ｅ バネ部 ２１ 爪外し部材 ２２ カッター

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フイラメント部ｆの両側に横棒部ｂ，ｂ
   を設け、更に前記フイラメント部ｆの延長線上に形成し
   た連結部ｃ，ｃを介して連結部材ｒ，ｒに連結して梯子
   状に形成した係止片群Ｐの打込み装置であって、 該打ち込み装置は前記係止片群Ｐを案内する供給路５ａ
   を持つ供給部５と、該供給路５ａに配置されたラチエッ
   トホイール１６，１６ａと、該ラチエットホイール１
   ６，１６ａに隣接して配置された中空針６，６ａと、該
   中空針６，６ａ中に前記フイラメント部ｆを押込むため
   のピストン１１，１１ａと、該ピストン１１，１１ａを
   駆動するレバー機構からなる装置において、 前記ラチエットホイール１６，１６ａの間に両ラチエッ
   トホイール１６，１６ａの回転量の差を調整する機構を
   設けてなる２針式係止片取付装置。
2. 【請求項２】 ２個のラチエットホイール１６，１６ａ
   の回転量の差を調整する機構は、差動歯車機構１７であ
   る請求項１記載の２針式係止片取付装置。
3. 【請求項３】 差動歯車機構１７は、主ギヤ１０と、該
   主ギヤ１０の両側面に配置された傘歯車からなるサイド
   ギヤ１０ｃ，１０ｄと、前記主ギヤ１０に支持され、前
   記サイドギヤ１０ｃ，１０ｄに噛合する小傘歯車１０ｅ
   である請求項２記載の２針式係止片取付装置。
4. 【請求項４】 本体２に開口した窓３内に把握レバー４
   の前端を枢支し、前記本体２の下部に受け台９の後端部
   を枢支し、前記把握レバー４に連動して前記本体２の下
   部に対して前記受け台９の前部を接近離するように揺動
   させると共に、前記本体２の前部２ｅに係止片群Ｐの供
   給部５を設け、該前部２ｅの下方に設けた２本の中空針
   ６，６ａを介して係止片ｐの横棒部ｂ，ｂを押込むよう
   に構成した係止片取付装置において、 前記中空針６，６ａの供給口に横棒部ｂ，ｂを押込むピ
   ストン１１，１１ａとラチエットホイール１６，１６ａ
   の側方を開口する窓２ａを設け、該窓２ａを蓋部材２ｂ
   によって開閉するように構成した２針式係止片取付装
   置。
5. 【請求項５】 前記中空針６，６ａ中に横棒部ｂ，ｂを
   押込むピストン１１，１１ａとラチエットホイール１
   ６，１６ａの側方を開口する窓２ａを設け、該窓２ａを
   蓋部材２ｂによって開閉するように構成すると共に、前
   記供給部５の係止片群Ｐの供給路５ａに開閉可能な扉体
   ５ｅを設けた請求項４記載の２針式係止片取付装置。
6. 【請求項６】 本体２に開口した窓３内に把握レバー４
   の前端を枢支し、前記本体２の下部に受け台９の後端部
   を枢支し、前記把握レバー４に連動して前記本体２の下
   部に対して前記受け台９の前部を接近離反するように駆
   動すると共に、前記本体２の前部２ｅに２本の横棒部
   ｂ，ｂをフイラメント部ｆで連結した係止片群Ｐの供給
   部５を設け、該前部２ｅの下方に設けた２本の中空針
   ６，６ａに該横棒部ｂ，ｂを押込むように構成した係止
   片取付装置において、 ラチエットホイール１６，１６ａと、ピストン１１，１
   １ａと、該ピストン１１，１１ａを駆動する駆動レバー
   １３と、前記ラチエットホイール１６，１６ａを駆動す
   る部材を作動する送り爪１９からなる部材を、中間板１
   ５Ａ，１５Ｂの間に配置してサブアセンブリＳＡを形成
   した２針式係止片取付装置。
7. 【請求項７】 前記中間板１５Ａ，１５Ｂの表面にラチ
   エットホイール１６，１６ａを配置すると共に、該ラチ
   エットホイール１６，１６ａの中心に向けて作動するピ
   ストン１１，１１ａと、該ピストン１１，１１ａを案内
   するガイド孔１５ｃを設けた請求項６記載の２針式係止
   片取付装置。
8. 【請求項８】 フイラメント部ｆの両側に横棒部ｂ，ｂ
   を設け、更に前記フイラメント部ｆの延長線上に形成し
   た連結部ｃ，ｃを介して連結部材ｒ，ｒに連結して梯子
   状に形成した係止片群Ｐの打込み装置であって、 本体２に開口した窓３内に把握レバー４の前端を枢支
   し、前記本体２の下部に受け台９の後端部を枢支し、前
   記把握レバー４に連動して前記本体２の下部に対して接
   近離反するように揺動させると共に、前記本体２の前端
   部２ｅに係止片群Ｐの供給部５を設け、該前端部２ｅの
   下方にラチエットホイール１６，１６ａと２本の中空針
   ６，６ａと、該中空針６，６ａに前記横棒部ｂ，ｂを押
   込むためのピストン１１，１１ａを設け、更に係止片ｐ
   を打込んで分離した連結部材ｒ，ｒを案内するためのガ
   イド溝５ｆを前記本体２の側面に設けてなる２針式係止
   片取付装置。