JPH1156488A - 可動部品棚装置 - Google Patents
可動部品棚装置Info
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- JPH1156488A JPH1156488A JP22482897A JP22482897A JPH1156488A JP H1156488 A JPH1156488 A JP H1156488A JP 22482897 A JP22482897 A JP 22482897A JP 22482897 A JP22482897 A JP 22482897A JP H1156488 A JPH1156488 A JP H1156488A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車の組立ラインにおいて、半成品の自動
車を搬送するコンベアの両側に配置されて、上記自動車
に組み付ける部品を待機させておくのに用いる部品棚装
置において、部品の交換及び補給を部品棚毎するできる
ようにして、多機種少量生産に迅速に対応させる。 【解決手段】 架台１の左右の側枠１ａ，１ｂに前後方
向に延びるガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４2 を設
け、これらガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４2 に部品
棚５を摺動自在且つ離脱可能に係合すると共に、この部
品棚５に、フォークリフトのフォークを挿入し得るフォ
ーク係合部１０を設ける。架台１での部品の交換及び補
給時には、予め部品を載せて用意しておいた部品棚５と
架台１の部品棚５とをフォークリフトを利用して置き換
える。
車を搬送するコンベアの両側に配置されて、上記自動車
に組み付ける部品を待機させておくのに用いる部品棚装
置において、部品の交換及び補給を部品棚毎するできる
ようにして、多機種少量生産に迅速に対応させる。 【解決手段】 架台１の左右の側枠１ａ，１ｂに前後方
向に延びるガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４2 を設
け、これらガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４2 に部品
棚５を摺動自在且つ離脱可能に係合すると共に、この部
品棚５に、フォークリフトのフォークを挿入し得るフォ
ーク係合部１０を設ける。架台１での部品の交換及び補
給時には、予め部品を載せて用意しておいた部品棚５と
架台１の部品棚５とをフォークリフトを利用して置き換
える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車の組
立ラインにおいて、半成品の自動車を搬送するコンベア
の両側に配置されて、上記自動車に組み付ける部品を待
機させておくのに用いる部品棚装置に関し、特に、架台
の左右の側枠に前後方向に延びるガイドレールを設け、
これらガイドレールに部品棚を摺動自在に係合した可動
部品棚装置の改良に関する。
立ラインにおいて、半成品の自動車を搬送するコンベア
の両側に配置されて、上記自動車に組み付ける部品を待
機させておくのに用いる部品棚装置に関し、特に、架台
の左右の側枠に前後方向に延びるガイドレールを設け、
これらガイドレールに部品棚を摺動自在に係合した可動
部品棚装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】かゝる可動部品棚装置は、例えば、特開
昭６０−６５０４６号公報に開示されているように、既
に知られている。
昭６０−６５０４６号公報に開示されているように、既
に知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】自動車産業では、近
年、自動車に対するユーザの好みや、その用途の多様化
に対応すべく、多機種少量生産を余儀なくされており、
したがって、組立ラインでは、機種の変更の際に、待機
させる部品を迅速に交換させる必要に迫られる。そのよ
うな場合、従来では、架台の部品棚上で部品の置き換え
をしたり、架台毎、部品交換をすることが行われている
が、前者の方法では多くの手間と時間を要して迅速性に
難があり、後者の方法では、作業が大掛かりとなるのみ
ならず、多数の架台を用意しておかなければならず、そ
れらの設置スペースの確保が困難である。
年、自動車に対するユーザの好みや、その用途の多様化
に対応すべく、多機種少量生産を余儀なくされており、
したがって、組立ラインでは、機種の変更の際に、待機
させる部品を迅速に交換させる必要に迫られる。そのよ
うな場合、従来では、架台の部品棚上で部品の置き換え
をしたり、架台毎、部品交換をすることが行われている
が、前者の方法では多くの手間と時間を要して迅速性に
難があり、後者の方法では、作業が大掛かりとなるのみ
ならず、多数の架台を用意しておかなければならず、そ
れらの設置スペースの確保が困難である。
【０００４】本発明は、かゝる事情に鑑みてなされたも
ので、部品の交換や補給を部品棚毎するできるようにし
て、多機種少量生産に迅速に対応し得る、前記可動部品
棚装置を提供することを目的とする。
ので、部品の交換や補給を部品棚毎するできるようにし
て、多機種少量生産に迅速に対応し得る、前記可動部品
棚装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、架台の左右の側枠に前後方向に延びるガ
イドレールを設け、これらガイドレールに部品棚を摺動
自在に係合した、可動部品棚装置において、部品棚をガ
イドレールから離脱可能に構成すると共に、この部品棚
に、フォークリフトのフォークを挿入し得るフォーク係
合部を設けたことを第１の特徴とする。
に、本発明は、架台の左右の側枠に前後方向に延びるガ
イドレールを設け、これらガイドレールに部品棚を摺動
自在に係合した、可動部品棚装置において、部品棚をガ
イドレールから離脱可能に構成すると共に、この部品棚
に、フォークリフトのフォークを挿入し得るフォーク係
合部を設けたことを第１の特徴とする。
【０００６】この第１の特徴によれば、架台にセットさ
れる部品棚上の部品の交換や補給を、フォークリフトの
利用により、部品棚毎行うことができる。
れる部品棚上の部品の交換や補給を、フォークリフトの
利用により、部品棚毎行うことができる。
【０００７】また本発明は、上記特徴に加えて、架台
に、部品棚を複数の摺動位置で固定し得るストッパ機構
を設けたことを第２の特徴とする。
に、部品棚を複数の摺動位置で固定し得るストッパ機構
を設けたことを第２の特徴とする。
【０００８】この第２の特徴によれば、部品棚上の部品
の減り具合や、半成品への部品の組み付け位置に応じ
て、部品棚を架台に対して進退させ、所望の位置でその
部品棚をストッパ機構により固定することにより、部品
の組み付け作業の迅速化を図ることができる。
の減り具合や、半成品への部品の組み付け位置に応じ
て、部品棚を架台に対して進退させ、所望の位置でその
部品棚をストッパ機構により固定することにより、部品
の組み付け作業の迅速化を図ることができる。
【０００９】さらに本発明は、第１の特徴に加えて、部
品棚に、部品を載せた多数の部品棚の段積みを可能とす
る支持脚を設けたことを第３の特徴とする。
品棚に、部品を載せた多数の部品棚の段積みを可能とす
る支持脚を設けたことを第３の特徴とする。
【００１０】この第３の特徴によれば、部品を載せた多
数の部品棚の段積みが可能となり、この部品棚群の設置
スペースは狭くて足り、工場のスペース効率を高めるこ
とができる。
数の部品棚の段積みが可能となり、この部品棚群の設置
スペースは狭くて足り、工場のスペース効率を高めるこ
とができる。
【００１１】さらにまた本発明は、第３の特徴に加え
て、支持脚を、部品棚に取り外し可能に取付けたことを
第４の特徴とする。
て、支持脚を、部品棚に取り外し可能に取付けたことを
第４の特徴とする。
【００１２】この第４の特徴によれば、部品棚を架台に
セットしたとき、その部品棚から支持脚を外しておくこ
とにより、その部品棚からの部品の取り出しを、支持脚
に干渉されるずに行うことができる。
セットしたとき、その部品棚から支持脚を外しておくこ
とにより、その部品棚からの部品の取り出しを、支持脚
に干渉されるずに行うことができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、添付図面
に示す本発明の実施例に基づいて以下に説明する。
に示す本発明の実施例に基づいて以下に説明する。
【００１４】図１は可動部品棚装置の斜視図、図２は同
側面図、図３は同正面図、図４は図１の４−４線断面
図、図５は図４の５矢視図、図６は支持脚の取付け前の
状態を示す、図１の６−６線断面図、図７は支持脚の取
付け状態を示す、図１の６−６線断面図、図８及び図９
は多数の部品棚の段積み状態を示す正面図及び側面図で
ある。
側面図、図３は同正面図、図４は図１の４−４線断面
図、図５は図４の５矢視図、図６は支持脚の取付け前の
状態を示す、図１の６−６線断面図、図７は支持脚の取
付け状態を示す、図１の６−６線断面図、図８及び図９
は多数の部品棚の段積み状態を示す正面図及び側面図で
ある。
【００１５】先ず、図１ないし図３において、架台１
は、矩形若しくは正方形の四隅に立設される４本の支柱
２1 〜２4 と、これら支柱２1 〜２4 相互を一体に連結
する上下一対の方形連結枠３1 ，３2 とから構成され
る。
は、矩形若しくは正方形の四隅に立設される４本の支柱
２1 〜２4 と、これら支柱２1 〜２4 相互を一体に連結
する上下一対の方形連結枠３1 ，３2 とから構成され
る。
【００１６】而して、左側２本の支柱２1 ，２2 と連結
枠３1 ，３2 の左側部分とにより左側枠２ａが構成さ
れ、右側２本の支柱２3 ，２4 と連結枠３1 ，３2 の右
側部分とにより右側枠２ｂが構成される。そして左側枠
１ａには、前後方向に延びる上下２段のガイドレール４
1 ，４2 が、また右側枠１ｂにも前後方向に延びる上下
２段のガイドレール４1 ，４2 がそれぞれ溶接により固
着される。
枠３1 ，３2 の左側部分とにより左側枠２ａが構成さ
れ、右側２本の支柱２3 ，２4 と連結枠３1 ，３2 の右
側部分とにより右側枠２ｂが構成される。そして左側枠
１ａには、前後方向に延びる上下２段のガイドレール４
1 ，４2 が、また右側枠１ｂにも前後方向に延びる上下
２段のガイドレール４1 ，４2 がそれぞれ溶接により固
着される。
【００１７】各ガイドレール４1 ，４2 は断面がＣ字状
をなしており、相対向して対をなすガイドレール４1 ，
４1 ；４2 ，４2 に部品棚５が摺動自在に係合される。
部品棚５は、前後方向に延びる左右一対の縦骨６ａ，６
ａと、これら縦骨６ａ，６ａ間を一体に連結する前後一
対の横骨６ｂ，６ｂとからなる棚枠６と、この棚枠６の
上面に張設される金網７とで構成される。左右の縦骨６
ａ，６ａには、前後方向に並ぶ複数のローラ８を支持し
たローラステー９がそれぞれ固着され、そのローラステ
ー９が前記ガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４2 に係合
される。したがって、部品棚５は、架台１の奥まで格納
される格納位置と、ガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４
2 から最大に引き出される最大引き出し位置との間を摺
動することができる外、架台１の前後、何れの側におい
てもガイドレール４1 ，４1 ；４ 2 ，４2 外への離脱が
できるようになっている。
をなしており、相対向して対をなすガイドレール４1 ，
４1 ；４2 ，４2 に部品棚５が摺動自在に係合される。
部品棚５は、前後方向に延びる左右一対の縦骨６ａ，６
ａと、これら縦骨６ａ，６ａ間を一体に連結する前後一
対の横骨６ｂ，６ｂとからなる棚枠６と、この棚枠６の
上面に張設される金網７とで構成される。左右の縦骨６
ａ，６ａには、前後方向に並ぶ複数のローラ８を支持し
たローラステー９がそれぞれ固着され、そのローラステ
ー９が前記ガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４2 に係合
される。したがって、部品棚５は、架台１の奥まで格納
される格納位置と、ガイドレール４1 ，４1 ；４2 ，４
2 から最大に引き出される最大引き出し位置との間を摺
動することができる外、架台１の前後、何れの側におい
てもガイドレール４1 ，４1 ；４ 2 ，４2 外への離脱が
できるようになっている。
【００１８】部品棚５の前後の横骨６ｂ，６ｂには、そ
の下面から突出する左右一対のフォーク係合部１０，１
０が形成され、これらにフォークリフトのフォークを挿
入し得るようになっている。
の下面から突出する左右一対のフォーク係合部１０，１
０が形成され、これらにフォークリフトのフォークを挿
入し得るようになっている。
【００１９】図４及び図５に示すように、各ガイドレー
ル４1 ，４2 ；４2 ，４2 には、前記格納位置を含み、
複数の摺動位置で部品棚５を固定し得るストッパ機構１
２が設けられる。このストッパ機構１２は、ガイドレー
ル４1 ，４2 ；４2 ，４2 の上面に固着される支持筒１
３と、この支持筒１３の上端壁及びガイドレール４1，
４2 ；４2 ，４2 の上壁とに穿設された同軸のピン孔１
４，１５に摺動自在に嵌挿される、ノブ１６付きのロッ
クピン１７と、支持筒１３内で、ロックピン１７に形成
されたフランジ１８を下方に付勢するロックスプリング
１９と、ロックピン１７の側面に突設された係止ピン２
０と、支持筒１３の側壁に形成されて係止ピン２０が係
合する係止溝２１とからなっている。係止溝２１は、上
端部に一側方へ屈曲した屈曲部２１ａを持つ鉤形をなし
ている。一方、部品棚５のローラステー９には、ロック
ピン１７が嵌合し得る複数のロック孔２２が部品棚５の
摺動方向に沿って並ぶように穿設される。
ル４1 ，４2 ；４2 ，４2 には、前記格納位置を含み、
複数の摺動位置で部品棚５を固定し得るストッパ機構１
２が設けられる。このストッパ機構１２は、ガイドレー
ル４1 ，４2 ；４2 ，４2 の上面に固着される支持筒１
３と、この支持筒１３の上端壁及びガイドレール４1，
４2 ；４2 ，４2 の上壁とに穿設された同軸のピン孔１
４，１５に摺動自在に嵌挿される、ノブ１６付きのロッ
クピン１７と、支持筒１３内で、ロックピン１７に形成
されたフランジ１８を下方に付勢するロックスプリング
１９と、ロックピン１７の側面に突設された係止ピン２
０と、支持筒１３の側壁に形成されて係止ピン２０が係
合する係止溝２１とからなっている。係止溝２１は、上
端部に一側方へ屈曲した屈曲部２１ａを持つ鉤形をなし
ている。一方、部品棚５のローラステー９には、ロック
ピン１７が嵌合し得る複数のロック孔２２が部品棚５の
摺動方向に沿って並ぶように穿設される。
【００２０】而して、係止溝２１の屈曲部２１ａに係止
ピン２０を係合させれば、ロックピン１７をロック孔２
２から引き出した非ロック位置に保持することができ、
また係止ピン２０を上記屈曲部２１ａから外して自由に
すれば、ロックスプリング１９の付勢力をもってロック
ピン１７をロック孔２２に嵌合させるロック位置へ移行
させることができ、ロックピン１７がロック孔２２に嵌
合することにより部品棚５は所望位置に固定される。
ピン２０を係合させれば、ロックピン１７をロック孔２
２から引き出した非ロック位置に保持することができ、
また係止ピン２０を上記屈曲部２１ａから外して自由に
すれば、ロックスプリング１９の付勢力をもってロック
ピン１７をロック孔２２に嵌合させるロック位置へ移行
させることができ、ロックピン１７がロック孔２２に嵌
合することにより部品棚５は所望位置に固定される。
【００２１】図６及び図７に示すように、部品棚５の左
右の縦骨６ａ，６ａの両端に、部品Ｐを載せた多数の部
品棚５，５…の段積みを可能にするための支持脚２５が
取り外し可能に取付けられる。即ち、各支持脚２５は、
部品Ｐの高さよりも高く形成され、その上面には、前記
各縦骨６ａの各端部の外周に形成された位置決め溝２４
の左右両側部に係合し得るコ字状のハンガ部材２６が固
着される。このハンガ部材２６の一端には、上記位置決
め溝２４の上部に係合し得る開閉棒２７の一端がヒンジ
ピン２８を介して連結され、開閉棒２７の他端には、ハ
ンガ部材２６の他端に固設された連結ピン２９に弾性的
に係合し得る連結フック２７ａが形成される。
右の縦骨６ａ，６ａの両端に、部品Ｐを載せた多数の部
品棚５，５…の段積みを可能にするための支持脚２５が
取り外し可能に取付けられる。即ち、各支持脚２５は、
部品Ｐの高さよりも高く形成され、その上面には、前記
各縦骨６ａの各端部の外周に形成された位置決め溝２４
の左右両側部に係合し得るコ字状のハンガ部材２６が固
着される。このハンガ部材２６の一端には、上記位置決
め溝２４の上部に係合し得る開閉棒２７の一端がヒンジ
ピン２８を介して連結され、開閉棒２７の他端には、ハ
ンガ部材２６の他端に固設された連結ピン２９に弾性的
に係合し得る連結フック２７ａが形成される。
【００２２】したがって、ハンガ部材２６を前記縦骨６
ａ，６ａの位置決め溝２４の左右両側部に係合してか
ら、開閉棒２７を閉じて位置決め溝２４の上部に係合
し、この開閉棒２７の連結フック２７ａを連結ピン２９
に係合することにより、支持脚２５を前記縦骨６ａ，６
ａの定位置に取付けることができる。また開閉棒２７の
連結フック２７ａを連結ピン２９から外して開閉棒２７
を開けば、支持脚２５を前記縦骨６ａ，６ａから取り外
すことができる。
ａ，６ａの位置決め溝２４の左右両側部に係合してか
ら、開閉棒２７を閉じて位置決め溝２４の上部に係合
し、この開閉棒２７の連結フック２７ａを連結ピン２９
に係合することにより、支持脚２５を前記縦骨６ａ，６
ａの定位置に取付けることができる。また開閉棒２７の
連結フック２７ａを連結ピン２９から外して開閉棒２７
を開けば、支持脚２５を前記縦骨６ａ，６ａから取り外
すことができる。
【００２３】次に、この実施例の作用について説明す
る。
る。
【００２４】図８及び図９に示すように、先ず、支持脚
２５を取付けた部品棚５上に所定機種の部品Ｐを載せて
並べ、この部品棚５の上に、支持脚２５を取付けた他の
部品棚５を段積みし、その上に部品Ｐを載せて並べ、以
下同様の要領で、部品Ｐを載せた多数の部品棚５を段積
みしておく。このような部品棚５群を、組み立てる機種
毎に用意する。
２５を取付けた部品棚５上に所定機種の部品Ｐを載せて
並べ、この部品棚５の上に、支持脚２５を取付けた他の
部品棚５を段積みし、その上に部品Ｐを載せて並べ、以
下同様の要領で、部品Ｐを載せた多数の部品棚５を段積
みしておく。このような部品棚５群を、組み立てる機種
毎に用意する。
【００２５】一方、組立ラインのコンベアの両側には、
架台１を、ガイドレール４1 ，４2；４2 ，４2 がコン
ベアと平行となるように設置する。そして、前記段積み
状態の部品棚５群の最上段の部品棚５のフォーク係合部
１０，１０にフォークリフトのフォークを挿入して、こ
の部品棚５を架台１まで移送し、下段のガイドレール４
2 ，４2 に係合させて、所望位置でストッパ機構１２に
より固定し、また同様の要領で他の部品棚５を上段のガ
イドレール４1 ，４1 に係合して固定する。その間に、
各部品棚５から支持脚２５を取り外しておくと、支持脚
２５が次の部品取り出し作業の邪魔にならず、好都合で
ある。
架台１を、ガイドレール４1 ，４2；４2 ，４2 がコン
ベアと平行となるように設置する。そして、前記段積み
状態の部品棚５群の最上段の部品棚５のフォーク係合部
１０，１０にフォークリフトのフォークを挿入して、こ
の部品棚５を架台１まで移送し、下段のガイドレール４
2 ，４2 に係合させて、所望位置でストッパ機構１２に
より固定し、また同様の要領で他の部品棚５を上段のガ
イドレール４1 ，４1 に係合して固定する。その間に、
各部品棚５から支持脚２５を取り外しておくと、支持脚
２５が次の部品取り出し作業の邪魔にならず、好都合で
ある。
【００２６】組立作業者は、架台１の近傍に待機してい
て、部品棚５から取り上げた部品Ｐをコンベア上の半成
品に組み付けていく。この場合、部品棚５上の部品Ｐの
減り具合や、半成品への部品Ｐの組み付け位置に応じ
て、部品棚５を架台１に対して進退させ、所望の位置で
その部品棚５をストッパ機構１２により固定する。こう
することにより、部品の組み付け作業の迅速化を図るこ
とができる。
て、部品棚５から取り上げた部品Ｐをコンベア上の半成
品に組み付けていく。この場合、部品棚５上の部品Ｐの
減り具合や、半成品への部品Ｐの組み付け位置に応じ
て、部品棚５を架台１に対して進退させ、所望の位置で
その部品棚５をストッパ機構１２により固定する。こう
することにより、部品の組み付け作業の迅速化を図るこ
とができる。
【００２７】架台１における上段又は下段の部品棚５の
部品が空になると、その部品棚５を組立作業者と反対側
で架台１から引き出し、先刻と同様にフォークリフトに
より、段積みの部品棚５群から部品を載せた部品棚５を
架台１へ移送し、組立作業者と反対側で空のガイドレー
ル４1 ，４2 又は４2 ，４2 にセットする。こうするこ
とにより、組立作業者の作業を中断させることなく、部
品の補給を行うことができる。
部品が空になると、その部品棚５を組立作業者と反対側
で架台１から引き出し、先刻と同様にフォークリフトに
より、段積みの部品棚５群から部品を載せた部品棚５を
架台１へ移送し、組立作業者と反対側で空のガイドレー
ル４1 ，４2 又は４2 ，４2 にセットする。こうするこ
とにより、組立作業者の作業を中断させることなく、部
品の補給を行うことができる。
【００２８】また、組み立てる機種が変更された場合に
は、その機種に対応した部品を載せた段積み状態の部品
棚５群の部品棚５を、架台１における今までの部品棚５
と置き換えることにより、新たな機種に対応した部品の
組み付け作業を迅速に行うことができる。しかも、部品
棚５の交換は、フォークリフトの利用により、これを容
易、簡単に行うことができる。さらに多数の部品棚５の
段積みには、あまり大きなスペースを要しない上、大き
な架台１を多数用意しておく必要もないから、工場のス
ペース効率を高めることができる。
は、その機種に対応した部品を載せた段積み状態の部品
棚５群の部品棚５を、架台１における今までの部品棚５
と置き換えることにより、新たな機種に対応した部品の
組み付け作業を迅速に行うことができる。しかも、部品
棚５の交換は、フォークリフトの利用により、これを容
易、簡単に行うことができる。さらに多数の部品棚５の
段積みには、あまり大きなスペースを要しない上、大き
な架台１を多数用意しておく必要もないから、工場のス
ペース効率を高めることができる。
【００２９】本発明は、上記各実施例に限定されるもの
ではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更
が可能である。例えば、上記実施例では、架台１に設け
られるガイドレール４1 ，４2 ；４2 ，４2 を上下２段
としたが、これを１段、又は３段以上とすることもでき
る。また支持脚２５は部品棚５に固定したまゝにするこ
ともできる。
ではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更
が可能である。例えば、上記実施例では、架台１に設け
られるガイドレール４1 ，４2 ；４2 ，４2 を上下２段
としたが、これを１段、又は３段以上とすることもでき
る。また支持脚２５は部品棚５に固定したまゝにするこ
ともできる。
【００３０】
【発明の効果】以上のように本発明の第１の特徴によれ
ば、架台の左右の側枠に前後方向に延びるガイドレール
を設け、これらガイドレールに部品棚を摺動自在に係合
した、可動部品棚装置において、部品棚をガイドレール
から離脱可能に構成すると共に、この部品棚に、フォー
クリフトのフォークを挿入し得るフォーク係合部を設け
たので、架台における部品の交換や補給を、フォークリ
フトの利用により、部品棚毎行うことができる。したが
って、部品の交換及び補給を容易、迅速に行い得て、多
機種少量生産の能率向上に寄与することができる。
ば、架台の左右の側枠に前後方向に延びるガイドレール
を設け、これらガイドレールに部品棚を摺動自在に係合
した、可動部品棚装置において、部品棚をガイドレール
から離脱可能に構成すると共に、この部品棚に、フォー
クリフトのフォークを挿入し得るフォーク係合部を設け
たので、架台における部品の交換や補給を、フォークリ
フトの利用により、部品棚毎行うことができる。したが
って、部品の交換及び補給を容易、迅速に行い得て、多
機種少量生産の能率向上に寄与することができる。
【００３１】また本発明の第２の特徴によれば、架台
に、部品棚を複数の摺動位置で固定し得るストッパ機構
を設けたので、部品棚上の部品の減り具合や、半成品へ
の部品の組み付け位置に応じて、部品棚を架台に対して
進退させ、所望の位置でその部品棚をストッパ機構によ
り固定することにより、部品の組み付け作業の迅速化を
図ることができる。
に、部品棚を複数の摺動位置で固定し得るストッパ機構
を設けたので、部品棚上の部品の減り具合や、半成品へ
の部品の組み付け位置に応じて、部品棚を架台に対して
進退させ、所望の位置でその部品棚をストッパ機構によ
り固定することにより、部品の組み付け作業の迅速化を
図ることができる。
【００３２】さらに本発明の第３の特徴によれば、部品
棚に、部品を載せた多数の部品棚の段積みを可能とする
支持脚を設けたので、部品を載せた多数の部品棚の段積
みが可能となり、狭いスペースでもこの部品棚群の設置
が可能で、工場のスペース効率を高めることができる。
棚に、部品を載せた多数の部品棚の段積みを可能とする
支持脚を設けたので、部品を載せた多数の部品棚の段積
みが可能となり、狭いスペースでもこの部品棚群の設置
が可能で、工場のスペース効率を高めることができる。
【００３３】さらにまた本発明の第４の特徴によれば、
支持脚を、部品棚に取り外し可能に取付けたので、部品
棚を架台にセットしたとき、その部品棚から支持脚を外
しておくことにより、その部品棚からの部品の取り出し
を、支持脚に干渉されずに行うことができる。
支持脚を、部品棚に取り外し可能に取付けたので、部品
棚を架台にセットしたとき、その部品棚から支持脚を外
しておくことにより、その部品棚からの部品の取り出し
を、支持脚に干渉されずに行うことができる。
【図１】本発明の実施例を示すもので、可動部品棚装置
の斜視図。
の斜視図。
【図２】同側面図。
【図３】同正面図。
【図４】図１の４−４線断面図。
【図５】図４の５矢視図。
【図６】支持脚の取付け前の状態を示す、図１の６−６
線断面図。
線断面図。
【図７】支持脚の取付け状態を示す、図１の６−６線断
面図。
面図。
【図８】多数の部品棚の段積み状態を示す正面図。
【図９】同側面図。
１・・・・・架台 １ａ・・・・左側枠 １ｂ・・・・右側枠 ４1 ・・・・ガイドレール ４2 ・・・・ガイドレール ５・・・・・部品棚 １０・・・・フォーク係合部 １２・・・・ストッパ機構 ２５・・・・支持脚 Ｐ・・・・・部品
Claims (4)
- 【請求項１】 架台（１）の左右の側枠（１ａ，１ｂ）
に前後方向に延びるガイドレール（４1 ，４1 ；４2 ，
４2 ）を設け、これらガイドレール（４1 ，４1 ；
４2 ，４2 ）に部品棚（５）を摺動自在に係合した、可
動部品棚装置において、 部品棚（５）をガイドレール（４1 ，４1 ；４2 ，
４2 ）から離脱可能に構成すると共に、この部品棚
（５）に、フォークリフトのフォークを挿入し得るフォ
ーク係合部（１０）を設けたことを特徴とする、可動部
品棚装置。 - 【請求項２】 請求項１記載のものにおいて、 架台（１）に、部品棚（５）を複数の摺動位置で固定し
得るストッパ機構（１２）を設けたことを特徴とする、
可動部品棚装置。 - 【請求項３】 請求項１記載にものにおいて、 部品棚（５）に、部品を載せた多数の部品棚（５）の段
積みを可能とする支持脚（２５）を設けたことを特徴と
する、可動部品棚装置。 - 【請求項４】 請求項３記載にものにおいて、 支持脚（２５）を、部品棚（５）に取り外し可能に取付
けたことを特徴とする、可動部品棚装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22482897A JPH1156488A (ja) | 1997-08-21 | 1997-08-21 | 可動部品棚装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22482897A JPH1156488A (ja) | 1997-08-21 | 1997-08-21 | 可動部品棚装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1156488A true JPH1156488A (ja) | 1999-03-02 |
Family
ID=16819835
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22482897A Pending JPH1156488A (ja) | 1997-08-21 | 1997-08-21 | 可動部品棚装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1156488A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008105841A (ja) * | 2006-10-27 | 2008-05-08 | Komatsu Sanki Kk | セパレータおよびこれを備えた板材加工システム |
| EP2275320A2 (en) | 2009-07-15 | 2011-01-19 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | Shelf cart |
| KR102041749B1 (ko) * | 2019-03-05 | 2019-11-27 | 최민규 | 롤 거치장치 |
-
1997
- 1997-08-21 JP JP22482897A patent/JPH1156488A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008105841A (ja) * | 2006-10-27 | 2008-05-08 | Komatsu Sanki Kk | セパレータおよびこれを備えた板材加工システム |
| EP2275320A2 (en) | 2009-07-15 | 2011-01-19 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | Shelf cart |
| KR102041749B1 (ko) * | 2019-03-05 | 2019-11-27 | 최민규 | 롤 거치장치 |
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