CN213706147U - 一种可移动的多层零部件货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可移动的多层零部件货架，包括底座，背板，背架与若干层板，所述背架是空心的，所述背架包括横杆与竖杆，所述横杆与两条所述竖杆的一端连接组成U型，所述竖杆另一端与所述底座上端面垂直连接，所述底座下端面上设置有四个滚轮，所述竖杆上设置有若干安装孔，所述背板安装在所述背架内，所述背板一端与所述底座连接，若干所述层板包括面板与支撑梁，所述面板一侧与所述背板抵接，所述支撑梁设置在所述面板的下端面上，所述支撑梁侧部设置有插片，所述插片可拆卸安装在所述安装孔内。本实用新型将层板活动安装在背架上，与背板是隔离开来的，便于直接拆装更换层板，无需更换整个货架，降低货架使用成本。

Description

一种可移动的多层零部件货架

技术领域

本实用新型涉及生产用储物货架技术领域，特别是涉及一种可移动的多层零部件货架。

背景技术

汽车是人们出行的首选工具，汽车在生产过程中，需要由上万个零部件组成，因此，操作人员在生产过程中，需要使用可以跟随移动的货架用于放置各种汽车零部件以及扳手、钳子、螺丝刀等工具。货架使用久了，货架上的层板难免发生变形，现有的方式是直接更换整个货架，导致生产用辅助设备成本高昂。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有货架使用久了层板容易坍塌变形的情况，提供一种可移动的多层零部件货架，将层板活动安装在背架上，与背板是隔离开来的，便于直接拆装更换层板，无需更换整个货架，降低货架使用成本。

一种可移动的多层零部件货架，包括底座，背板，背架与若干层板，所述背架是空心的，所述背架包括横杆与竖杆，所述横杆与两条所述竖杆的一端连接组成U型，所述竖杆另一端与所述底座上端面垂直连接，所述底座下端面上设置有四个滚轮，所述竖杆上设置有若干安装孔，所述背板安装在所述背架内，所述背板一端与所述底座连接，若干所述层板包括面板与支撑梁，所述面板一侧与所述背板抵接，所述支撑梁设置在所述面板的下端面上，所述支撑梁侧部设置有插片，所述插片可拆卸安装在所述安装孔内。

优选的，所述插片的底部设置有用于与所述安装孔卡接的缺口。

优选的，所述面板背离所述背板的一侧设置有挡片。

优选的，所述面板的下端面上还设置有加强筋。

优选的，所述背板与所述背架的连接处设置有橡胶圈。

优选的，所述背板底部设置有金属凹槽，所述金属凹槽一端焊接在所述底座上，所述背板与所述金属凹槽可拆卸连接。

本实用新型的有益之处在于：利用背架将背板安装在底座上，背架直接由空心管弯折而成，制造简单，成本低，利用背架上的安装孔承载层板，强度高，且便于拆装层板，货架使用成本低，降低汽车的生产组装成本。

附图说明

图1为其中一实施例一种可移动的多层零部件货架立体示意图；

图2为一种可移动的多层零部件货架侧视示意图；

图3为一种可移动的多层零部件货架爆炸示意图；

图4为图3中A部放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1~4所示，一种可移动的多层零部件货架，包括底座1，背板2，背架3与若干层板4，所述背架3是空心的，所述背架3包括横杆31与竖杆32，所述横杆31与两条所述竖杆32的一端连接组成U型，所述竖杆32另一端与所述底座1上端面垂直连接，所述底座1下端面上设置有四个滚轮11，所述竖杆32上设置有若干安装孔321，所述背板2安装在所述背架3内，所述背板2一端与所述底座1连接，若干所述层板4包括面板41与支撑梁42，所述面板41一侧与所述背板2抵接，所述支撑梁42设置在所述面板41的下端面上，所述支撑梁42侧部设置有插片421，所述插片421可拆卸安装在所述安装孔321内。具体的，在本实施例中，背架3是直接由一根空心管制成，将空心管弯折呈U型，制造成本低。背架3分为竖杆32与横杆31，利用竖杆32作为承载部件，将若干层板4垂直插接在竖杆32上，在其他实施例中，还可以使用将一条横杆31与两条竖杆32焊接成U型结构。进一步的，层板4的数量为4块，由于层板4与竖杆32是通过插片421插接在安装孔321内的，因此，当层板4的面板41使用时间久了，发生变形、破损设置出现漏洞后，可以直接更换层板4，无需更换整个货架，大大降低了使用成本。并且，需要说明的是，层板4是可拆卸插接在竖杆32上的，因此，对于不同身高的操作人员来说，可以直接调节层板4的在竖直方向的安装高度，便于操作人员取拿层板4上的工具及汽车零部件，适用范围更加广泛。进一步的，在底座1的下端面上设置有四个滚轮11，便于工作人员位移货架，省时省力。并且，需要说明的是，为了避免面板41上承载重物后坍塌，将支撑梁42设置为三角形，三角形的支撑梁42结构更加稳定，对面板41的支撑力度更强。

如图3~4所示，所述插片421的底部设置有用于与所述安装孔321卡接的缺口422。具体，利用缺口422卡接在安装孔321的出口处，即可防止层板4从竖杆32上坠落。

如图1~2所示，所述面板41背离所述背板2的一侧设置有挡片411。具体的，设置挡片411，可以防止放置在面板41上的扳手、钳子以及各种小型零部件，如螺钉、螺栓等掉落出去。

如图1所示，所述面板41的下端面上还设置有加强筋412。

如图3所示，所述背板2与所述背架3的连接处设置有橡胶圈5。具体的，设置橡胶圈5，加强背板2与背架3之间的连接强度，防止时间久了，背板2在背架3中松动。

如图4所示，所述背板2底部设置有金属凹槽6，所述金属凹槽6一端焊接在所述底座1上，所述背板2与所述金属凹槽6可拆卸连接。具体的，利用金属凹槽6连接背板2与底座1，避免直接将背板2焊接在底座1上，不便于拆卸更换。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种可移动的多层零部件货架，其特征在于：包括底座，背板，背架与若干层板，所述背架是空心的，所述背架包括横杆与竖杆，所述横杆与两条所述竖杆的一端连接组成U型，所述竖杆另一端与所述底座上端面垂直连接，所述底座下端面上设置有四个滚轮，所述竖杆上设置有若干安装孔，所述背板安装在所述背架内，所述背板一端与所述底座连接，若干所述层板包括面板与支撑梁，所述面板一侧与所述背板抵接，所述支撑梁设置在所述面板的下端面上，所述支撑梁侧部设置有插片，所述插片可拆卸安装在所述安装孔内。

2.如权利要求1所述的一种可移动的多层零部件货架，其特征在于：所述插片的底部设置有用于与所述安装孔卡接的缺口。

3.如权利要求2所述的一种可移动的多层零部件货架，其特征在于：所述面板背离所述背板的一侧设置有挡片。

4.如权利要求3所述的一种可移动的多层零部件货架，其特征在于：所述面板的下端面上还设置有加强筋。

5.如权利要求1或4所述的一种可移动的多层零部件货架，其特征在于：所述背板与所述背架的连接处设置有橡胶圈。

6.如权利要求5所述的一种可移动的多层零部件货架，其特征在于：所述背板底部设置有金属凹槽，所述金属凹槽一端焊接在所述底座上，所述背板与所述金属凹槽可拆卸连接。

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