JPH1156064A - モーア用コレクタ - Google Patents
モーア用コレクタInfo
- Publication number
- JPH1156064A JPH1156064A JP9226403A JP22640397A JPH1156064A JP H1156064 A JPH1156064 A JP H1156064A JP 9226403 A JP9226403 A JP 9226403A JP 22640397 A JP22640397 A JP 22640397A JP H1156064 A JPH1156064 A JP H1156064A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- collector
- case
- mower
- vehicle body
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 トラクタに装着のモーアコレクタの構成を簡
単化して、モーアによる刈取芝草の収容及び排出を行い
易くする。 【解決手段】 トラクタ車体１の操縦席２後部に搭載の
エンジンＥ上に、後下り傾斜の底面３を有した下部ケー
ス４と、この上側を開閉可能の上部ケース５とからなる
コレクタ６を後方へ転倒可能に設けたモーア用コレクタ
の構成。
単化して、モーアによる刈取芝草の収容及び排出を行い
易くする。 【解決手段】 トラクタ車体１の操縦席２後部に搭載の
エンジンＥ上に、後下り傾斜の底面３を有した下部ケー
ス４と、この上側を開閉可能の上部ケース５とからなる
コレクタ６を後方へ転倒可能に設けたモーア用コレクタ
の構成。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、トラクタ車体に
装着するモーアで刈取られる芝草を、同車体に装着のコ
レクタに収容するモーア用コレクタに関する。
装着するモーアで刈取られる芝草を、同車体に装着のコ
レクタに収容するモーア用コレクタに関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】トラクタに装着される
モーア及びコレクタで、このモーアで刈取られる芝草を
コレクタに収容しながら作業を継続する形態では、コレ
クタが一杯になる度毎に、このコレクタ内の芝草を機外
へ排出する必要がある。しかも、このコレクタの収容芝
草の排出が速かに行わなければならない。
モーア及びコレクタで、このモーアで刈取られる芝草を
コレクタに収容しながら作業を継続する形態では、コレ
クタが一杯になる度毎に、このコレクタ内の芝草を機外
へ排出する必要がある。しかも、このコレクタの収容芝
草の排出が速かに行わなければならない。
【０００３】
【課題を解決するための手段】この発明は、トラクタ車
体１の操縦席２後部に搭載のエンジンＥ上に、後下り傾
斜の底面３を有した下部ケース４と、この上側を開閉可
能の上部ケース５とからなるコレクタ６を後方へ転倒可
能に設けたモーア用コレクタの構成とする。
体１の操縦席２後部に搭載のエンジンＥ上に、後下り傾
斜の底面３を有した下部ケース４と、この上側を開閉可
能の上部ケース５とからなるコレクタ６を後方へ転倒可
能に設けたモーア用コレクタの構成とする。
【０００４】
【発明の効果】モーアによる刈取作業時は、刈取られる
芝草を搬入させてコレクタ６内に収容させる。このコレ
クタ６が一杯になると、車体１に対して後方へ転倒させ
て収容芝草の排出を行う。このとき上部ケース５を開く
ことによって、後下り傾斜の底面３を有する下部ケース
４上に受けられた芝草は、小さい後方の転倒角でも容易
に円滑に底面３上を滑落させ、速かに排出することがで
きる。しかも、この下部ケース４は、操縦席２の後部に
あってエンジンＥ上を覆うものであるから、構成及び芝
草排出の操作を簡単化できる。
芝草を搬入させてコレクタ６内に収容させる。このコレ
クタ６が一杯になると、車体１に対して後方へ転倒させ
て収容芝草の排出を行う。このとき上部ケース５を開く
ことによって、後下り傾斜の底面３を有する下部ケース
４上に受けられた芝草は、小さい後方の転倒角でも容易
に円滑に底面３上を滑落させ、速かに排出することがで
きる。しかも、この下部ケース４は、操縦席２の後部に
あってエンジンＥ上を覆うものであるから、構成及び芝
草排出の操作を簡単化できる。
【０００５】
【実施例】トラクタ車体１は、前車輪７とステアリング
ハンドル８で操向自在の後車輪９とを有して、操縦席２
の後部に搭載のエンジンＥで駆動して走行する四輪駆動
走行形態としている。モーアは車体１の前側乃至腹部等
に装着されて、このモーアから刈取集送される芝草を、
操縦席２側方部のスロワー１０で後上部のコレクタ６内
へ搬入できる構成としている。
ハンドル８で操向自在の後車輪９とを有して、操縦席２
の後部に搭載のエンジンＥで駆動して走行する四輪駆動
走行形態としている。モーアは車体１の前側乃至腹部等
に装着されて、このモーアから刈取集送される芝草を、
操縦席２側方部のスロワー１０で後上部のコレクタ６内
へ搬入できる構成としている。
【０００６】該スロワー１０のファンプーリ１１の伝動
構成は、車体１の後端部のＰＴＯ軸１２からベルトテン
ションによるクラッチプーリ１３を介してギヤケース１
４の出力軸１５へ伝動し、この出力軸１５のプーリと該
ファンプーリ１１との間をベルト伝動する。１６は該ク
ラッチプーリ１３部を覆う伝動ケースである。この伝動
ケース１６は、ＰＴＯ軸１２に嵌脱できる入力軸カップ
リング３０を有して、このカップリング３０をＰＴＯ軸
１２に嵌合させながら伝動ケース１６を車体１の後端面
に取付けることにより、クラッチプーリ１３を有したス
ロワー１０の伝動系を簡単に組付けることができる。
構成は、車体１の後端部のＰＴＯ軸１２からベルトテン
ションによるクラッチプーリ１３を介してギヤケース１
４の出力軸１５へ伝動し、この出力軸１５のプーリと該
ファンプーリ１１との間をベルト伝動する。１６は該ク
ラッチプーリ１３部を覆う伝動ケースである。この伝動
ケース１６は、ＰＴＯ軸１２に嵌脱できる入力軸カップ
リング３０を有して、このカップリング３０をＰＴＯ軸
１２に嵌合させながら伝動ケース１６を車体１の後端面
に取付けることにより、クラッチプーリ１３を有したス
ロワー１０の伝動系を簡単に組付けることができる。
【０００７】コレクタ６は、下部ケース４と上部ケース
５とからなり、レバー１７の操作で、開閉と転倒操作を
行うことができる。下部ケース４は、底面３が芝草収容
時において後下りの傾斜にして支持される。この底面３
の左右両側部には下方に窪む底室部１８を形成し、この
底室部１８の底面はほゞ水平状で後端を底面３の後端と
ほゞ同位に形成している。又、底面３の左右両側から前
側に亘る周面部１９は、該中央部の底面３よりも高く形
成している。
５とからなり、レバー１７の操作で、開閉と転倒操作を
行うことができる。下部ケース４は、底面３が芝草収容
時において後下りの傾斜にして支持される。この底面３
の左右両側部には下方に窪む底室部１８を形成し、この
底室部１８の底面はほゞ水平状で後端を底面３の後端と
ほゞ同位に形成している。又、底面３の左右両側から前
側に亘る周面部１９は、該中央部の底面３よりも高く形
成している。
【０００８】このような下部ケース４の中央部は、左右
の底室部１８間が前後方向のトンネル状に形成されて、
車体１上のエンジンＥ上面を直接覆うか、このエンジン
Ｅ上のボンネット２０上を覆う構成としている。この下
部ケース４の外周縁部２１下面を支持するループ状の支
持フレーム２２の後端が、車体１の後端部の転倒ピン２
３回りに上下回動自在に支持され、この支持フレーム２
２の左右両側部には前下部に突出のリンク２４と、車体
１上に上下回動自在に支持するリンク２５とによって屈
折リンクを構成し、レバー１７で下部ケース４を該転倒
ピン２３回りに一定角度域を上下に転倒回動Ｂできる。
の底室部１８間が前後方向のトンネル状に形成されて、
車体１上のエンジンＥ上面を直接覆うか、このエンジン
Ｅ上のボンネット２０上を覆う構成としている。この下
部ケース４の外周縁部２１下面を支持するループ状の支
持フレーム２２の後端が、車体１の後端部の転倒ピン２
３回りに上下回動自在に支持され、この支持フレーム２
２の左右両側部には前下部に突出のリンク２４と、車体
１上に上下回動自在に支持するリンク２５とによって屈
折リンクを構成し、レバー１７で下部ケース４を該転倒
ピン２３回りに一定角度域を上下に転倒回動Ｂできる。
【０００９】前記上部ケース５は、下部ケース４上を覆
うもので、ルーフ２６の下側に排風網２７を有し、スロ
ワー１０から搬送される芝草を収容するとき、内部の風
圧を排出させるものである。この上部ケース５の外周縁
は下部ケース４の外周縁部２１上面に嵌合支持されて、
コレクタ６の閉鎖状態を保つことができる。この上部ケ
ース５は前端縁のブラケット２８を、前記支持フレーム
２２の前端部に回動自在に支持させて、前記レバー１７
を上下に回動することによって上部カバー５を下部カバ
ー４に対して開閉回動Ａすることができる。又、前記ス
ロワー１０の上端排出口を連通させるスロワー口２９が
上部ケース５の前部に形成されている。このスロワー口
２９は拡縮自在の弾性シール３１が設けられ、嵌合の気
密性を維持させる。又、スロワー１０の上端部は、前記
転倒ピン２３を中心部とする円弧状に形成されて、該ス
ロワー口２９との嵌脱を円滑に行わせる。
うもので、ルーフ２６の下側に排風網２７を有し、スロ
ワー１０から搬送される芝草を収容するとき、内部の風
圧を排出させるものである。この上部ケース５の外周縁
は下部ケース４の外周縁部２１上面に嵌合支持されて、
コレクタ６の閉鎖状態を保つことができる。この上部ケ
ース５は前端縁のブラケット２８を、前記支持フレーム
２２の前端部に回動自在に支持させて、前記レバー１７
を上下に回動することによって上部カバー５を下部カバ
ー４に対して開閉回動Ａすることができる。又、前記ス
ロワー１０の上端排出口を連通させるスロワー口２９が
上部ケース５の前部に形成されている。このスロワー口
２９は拡縮自在の弾性シール３１が設けられ、嵌合の気
密性を維持させる。又、スロワー１０の上端部は、前記
転倒ピン２３を中心部とする円弧状に形成されて、該ス
ロワー口２９との嵌脱を円滑に行わせる。
【００１０】モーアによる刈取作業時は、コレクタ６を
収容姿勢におくと、スロワー１０の上端と上部ケース５
のスロワー口２９とが連通されて、刈取られた芝草は、
スロワー１０からコレクタ６内に収容される。このとき
下部ケース４の底面３が後下りに傾斜しているため、芝
草は後端部から収容され易くなり、収容充填効果を高め
ることができる。このコレクタ６が一杯になると、レバ
ー１７の押下げ操作で上部ケース５を開くＡことによ
り、芝草の後端部からの排出が行われ易く、更にこのレ
バー１７を後側へ押すことにより、下部ケース４を後方
へ転倒回動Ｂさせて、芝草のダンプ排出を速かに行わせ
ることができる。
収容姿勢におくと、スロワー１０の上端と上部ケース５
のスロワー口２９とが連通されて、刈取られた芝草は、
スロワー１０からコレクタ６内に収容される。このとき
下部ケース４の底面３が後下りに傾斜しているため、芝
草は後端部から収容され易くなり、収容充填効果を高め
ることができる。このコレクタ６が一杯になると、レバ
ー１７の押下げ操作で上部ケース５を開くＡことによ
り、芝草の後端部からの排出が行われ易く、更にこのレ
バー１７を後側へ押すことにより、下部ケース４を後方
へ転倒回動Ｂさせて、芝草のダンプ排出を速かに行わせ
ることができる。
【００１１】なお、前記レバー１７による操作は、最初
レバー１７を上方へ回動させて、コレクタ６全体を転倒
ピン２３回りに上方へ回動Ｂさせて、コレクタ６の重心
が後方へ死点越えさせてから、レバー１７を下側へ回動
させて上部ケース５を下部ケース４から開くＡように操
作するもよい。図４、図５において、上例と異なる点
は、前記コレクタ６にスタンド支持杆３２を設けたもの
で、車体１の後側に転倒したコレクタ６の床面支持を行
い、車体１への着脱を容易に行うものである。前記リン
ク２４の上端は支持ピン３３で連結され、リンク２５の
後端は車体１に一体のブラケット３４に連結ピン３５で
連結されるが、これらのリンク２４，２５間にはスタン
ド支持杆３２を設け、このスタンド支持杆３２の下端部
はピン３６でリンク２５の中間部に連結し、上部には長
孔３７を形成してリンク２４のガイドピン３８に嵌合保
持させている。
レバー１７を上方へ回動させて、コレクタ６全体を転倒
ピン２３回りに上方へ回動Ｂさせて、コレクタ６の重心
が後方へ死点越えさせてから、レバー１７を下側へ回動
させて上部ケース５を下部ケース４から開くＡように操
作するもよい。図４、図５において、上例と異なる点
は、前記コレクタ６にスタンド支持杆３２を設けたもの
で、車体１の後側に転倒したコレクタ６の床面支持を行
い、車体１への着脱を容易に行うものである。前記リン
ク２４の上端は支持ピン３３で連結され、リンク２５の
後端は車体１に一体のブラケット３４に連結ピン３５で
連結されるが、これらのリンク２４，２５間にはスタン
ド支持杆３２を設け、このスタンド支持杆３２の下端部
はピン３６でリンク２５の中間部に連結し、上部には長
孔３７を形成してリンク２４のガイドピン３８に嵌合保
持させている。
【００１２】スタンド支持杆３２は通常時は、このガイ
ドピン３８に保持されて摺動自在であり、前記コレクタ
６の転倒Ｂ案内を行わせると共に、長孔３７の端にガイ
ドピン３８が係合されると、それ以上の後方への転倒を
規制することができる。このようなガイドピン３８の長
孔３７との係合を外して、このスタンド支持杆３２先端
部のフック３９を、リンク２４の支持ピン４０に係合さ
せる。又、リンク２５は連結ピン３５を外して車体１の
ブラケット３４から取外す。これによってリンク２４，
２５、及びスタンド支持杆３２によって三角形状のリン
クスタンドＣが構成され、リンク２５を床面に沿わせる
ようにして立てると、支持フレーム２２及びコレクタ６
が前記支持ピン３３部で支持される。４１はリンク２
４，２５間に設けた引張用のばねである。支持フレーム
２２は転倒ピン２３で車体１の左右両側部に着脱するこ
とができる。
ドピン３８に保持されて摺動自在であり、前記コレクタ
６の転倒Ｂ案内を行わせると共に、長孔３７の端にガイ
ドピン３８が係合されると、それ以上の後方への転倒を
規制することができる。このようなガイドピン３８の長
孔３７との係合を外して、このスタンド支持杆３２先端
部のフック３９を、リンク２４の支持ピン４０に係合さ
せる。又、リンク２５は連結ピン３５を外して車体１の
ブラケット３４から取外す。これによってリンク２４，
２５、及びスタンド支持杆３２によって三角形状のリン
クスタンドＣが構成され、リンク２５を床面に沿わせる
ようにして立てると、支持フレーム２２及びコレクタ６
が前記支持ピン３３部で支持される。４１はリンク２
４，２５間に設けた引張用のばねである。支持フレーム
２２は転倒ピン２３で車体１の左右両側部に着脱するこ
とができる。
【００１３】図６〜図８において、上例と異なる点は、
前記コレクタ６とスロワー１０との連結を変えないで、
コレクタ６ケース４２内の放出板４３の回動と、シャッ
ター４４の開閉によって収容芝草の排出を行わせるもの
である。コレクタケース４２は、後下端部に横方向の回
動軸４５を有して放出板４３が底部５３と起立放出角位
置との間を回動自在で、一側端にレバー１７を有して回
動操作できる。この放出板４３の上端縁に沿うカバー４
６がケース４２内に形成され、このカバー４６の上端に
ストッパー４７を有し、放出板４３の回動を係止でき
る。
前記コレクタ６とスロワー１０との連結を変えないで、
コレクタ６ケース４２内の放出板４３の回動と、シャッ
ター４４の開閉によって収容芝草の排出を行わせるもの
である。コレクタケース４２は、後下端部に横方向の回
動軸４５を有して放出板４３が底部５３と起立放出角位
置との間を回動自在で、一側端にレバー１７を有して回
動操作できる。この放出板４３の上端縁に沿うカバー４
６がケース４２内に形成され、このカバー４６の上端に
ストッパー４７を有し、放出板４３の回動を係止でき
る。
【００１４】スロワー１０の上端部に連結するシュータ
５４は、該カバー４６の上側部でケース４２内に設けら
れる。このシュータ４７は、終端に亘るほど幅を広くし
た形態である。シャッター４４はケース４２の後端排出
口４８を上支点４９の回りに前後回動して開閉するもの
である。前記支持アーム２２と放出レバー１７基部の放
出板アーム５０との間にはガススプリング等からなるア
シストシリンダ５１が設けられ、この放出板アーム５０
とシャッター４４との間はロッド５２で連結されて、レ
バー１７を上方回動することにより、放出板４３を回動
させて収容芝草を排出口４８から押出すことができ、こ
のときシャッター４４を後方へ開くものである。５５
は、モーア側のシュータで、前記スロワー１０の吸込口
に連通される。
５４は、該カバー４６の上側部でケース４２内に設けら
れる。このシュータ４７は、終端に亘るほど幅を広くし
た形態である。シャッター４４はケース４２の後端排出
口４８を上支点４９の回りに前後回動して開閉するもの
である。前記支持アーム２２と放出レバー１７基部の放
出板アーム５０との間にはガススプリング等からなるア
シストシリンダ５１が設けられ、この放出板アーム５０
とシャッター４４との間はロッド５２で連結されて、レ
バー１７を上方回動することにより、放出板４３を回動
させて収容芝草を排出口４８から押出すことができ、こ
のときシャッター４４を後方へ開くものである。５５
は、モーア側のシュータで、前記スロワー１０の吸込口
に連通される。
【００１５】前記支持フレーム２２の後端は車体１に対
して転倒ピン２３で回動自在に支持されるが、前端はロ
ックボルト５６で車体１のロックピン６７に係合離脱で
き、この係合を外すことにより、支持フレーム２２をコ
レクタ６と共に後方へ転倒させて、転倒ピン２３を抜く
ことにより取外すことができる。
して転倒ピン２３で回動自在に支持されるが、前端はロ
ックボルト５６で車体１のロックピン６７に係合離脱で
き、この係合を外すことにより、支持フレーム２２をコ
レクタ６と共に後方へ転倒させて、転倒ピン２３を抜く
ことにより取外すことができる。
【図１】コレクタ部の作用を示す側面図。
【図２】その一部の背面図。
【図３】下部ケース部の斜視図と、その一部の正断面
図。
図。
【図４】一部別実施例を示す作用側面図。
【図５】その作用を示すスタンド部の側面図。
【図６】一部別実施例を示す作用側面図。
【図７】その一部の斜視図。
【図８】その作用を示す側面図。
１ トラクタ車体 ２ 操縦席 ３ 底面 ４ 下部ケース ５ 上部ケース ６ コレクタ Ｅ エンジン
Claims (1)
- 【請求項１】 トラクタ車体１の操縦席２後部に搭載の
エンジンＥ上に、後下り傾斜の底面３を有した下部ケー
ス４と、この上側を開閉可能の上部ケース５とからなる
コレクタ６を後方へ転倒可能に設けたモーア用コレク
タ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9226403A JPH1156064A (ja) | 1997-08-22 | 1997-08-22 | モーア用コレクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9226403A JPH1156064A (ja) | 1997-08-22 | 1997-08-22 | モーア用コレクタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1156064A true JPH1156064A (ja) | 1999-03-02 |
Family
ID=16844580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9226403A Pending JPH1156064A (ja) | 1997-08-22 | 1997-08-22 | モーア用コレクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1156064A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006094851A (ja) * | 2004-09-01 | 2006-04-13 | Kubota Corp | 乗用型草刈機 |
| US7194850B2 (en) | 2004-09-01 | 2007-03-27 | Kubota Corporation | Riding lawn mower |
| US8033086B2 (en) * | 2007-05-01 | 2011-10-11 | Yanmar Co., Ltd. | Lawn mower with grass collection box |
-
1997
- 1997-08-22 JP JP9226403A patent/JPH1156064A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006094851A (ja) * | 2004-09-01 | 2006-04-13 | Kubota Corp | 乗用型草刈機 |
| US7194850B2 (en) | 2004-09-01 | 2007-03-27 | Kubota Corporation | Riding lawn mower |
| US8033086B2 (en) * | 2007-05-01 | 2011-10-11 | Yanmar Co., Ltd. | Lawn mower with grass collection box |
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