JPH11504892A - 折り丁又は折り製品を排出する装置及び方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 製品を排出する装置及び方法において，製品を高い品度で排出し製品の損傷を回避することを課題とする。本発明によれば，このことは，不動のストリッパに対して付加的に配置されている回転するストリッパによって達成される。

Description

【発明の詳細な説明】 折り丁又は折り製品を排出する装置及び方法 本発明は請求項１及び１２による折り丁又は折り製品を排出する装置及び方法 に関する。 ＤＥ ３８ ２７ ７０１ Ａ１には，本発明が前提する形式の，ウェブ輪転印刷 機のための印刷製品をうろこ状に排出する装置が記載されている。この装置は， 大体において，不動のストリッパが係合している羽根車と，制動過程に影響を及 ぼす空気ノズルと，排出の際の加速過程に影響を及ぼす空気ノズルと，多数の搬 送ロールと，搬送ベルトとから成っている。不動のストリッパは羽根車のポケッ ト内にある製品を制動し，これによって製品は羽根車から送り出される。製品が ポケットから部分的にかき取られた後に，製品の後端部が搬送ロールによってつ かまれ，搬送ベルトの速度に加速される。この装置の欠点は，搬送ロールが加速 のためにまず製品の開いている端部に作用して，製品を「押しずらす」ことであ る。これによって製品は折れ曲がり，損傷せしめられる。 更に別の欠点は，製品を正確に制動し加速するのに必要な空気圧が単に印刷製 品の速度だけではなしに，慣性及び表面性状によっても定められ，その都度これ らの値に適合させなければならないことである。 本発明の根底をなす課題は，折り丁若しくは折り製品を可動の排出部に排出す る装置を創造することである。 この課題は本発明によれば請求項１及び１２の特徴要件を具備した装置及び方 法によって解決される。 有利には，羽根車からの製品のかき取りは２段階で行われる：まず製品は不動 のストリッパによってほぼ静止するまで円周方向に制動され，したがって部分的 に羽根車のポケットから押しずらされる。次いで製品の始端に係合する回転する ストリッパが製品をほぼ搬送ベルトの搬送速度にまで加速する。製品をポケット からこのように２段階でかき取ることによって，次のような利点が得られる：不 動のストリッパは羽根車の半径方向に圧力を作用させず，これによって，製品の 迅速な，摩擦のわずかなかき取りが行われ，製品が取り立てて言うほどの変形を することはない。不動のストリッパを相応に当て付けることによって，羽根の内 面とその上に載っている製品との間に大きな速度差を生ぜしめることができる。 これによってかき取り過程を比較的に短い時間内に行うことができる。更にこれ によって，より長い羽根を使用することができ，羽根が回転している間印刷製品 をよりよく保持することができる。 回転するストリッパはその形状及び当て付けによって，製品をほぼ搬送ベルト の搬送速度にまで柔らかく ，摩擦力で加速することを可能にする。 羽根車の円周速度と回転するストリッパの円周速度との比を，例えば羽根車と は無関係な駆動装置によって，変化させることによって，排出された製品の間隔 ，例えばうろこ間隔，を変化させることが可能である。 車形の，一緒に走るストリッパを使用することによって，有利には，排出され た製品を帯形のストリッパと後に続く搬送ベルトとの間で締め付けることが可能 である。これによって製品は搬送ベルト上で固定されて，滑り動くことが回避さ れ，きれいなうろこ流が確実に形成される。 ベルト形の，一緒に走るストリッパを使用すると，印刷製品がストリッパと搬 送ベルトとの間で締め付けられる範囲を延長することができる。 本発明による装置は図面に示されており，以下に詳細に説明する。 図１は本発明による装置の第１実施例の概略的側面図である。 図２は本発明による装置の第１実施例の概略的平面図である。 図３は本発明による装置の第２実施例の概略的側面図である。 図４は本発明による装置の第３実施例の概略的側面図である。 折り丁（折られていない複数のシート）又は製品１（折られた折り丁），特に 折られたシート形の紙製品を例えばうろこ形に排出するための装置は，例えば輪 転印刷機の折り装置の後方に接続されている。この装置は大体において，羽根車 ２と，不動のストリッパ３と，回転するストリッパ４とから成っている。羽根車 ２は多数の，個々のディスク７によって構成されており，これらのディスクは互 いに間隔をおいて共通の軸８に回転不能に固定されている。この軸８は駆動車９ に回転不能に結合されており，サイドフレーム１１，１２内で回転可能に支承さ れている。 各ディスク７は軸８に取り付けられたハブ１３を有しており，このハブは半径 方向に向いたスポーク１４によって，リング形の羽根保持体１６に結合されてい る。この羽根保持体１６は横断面で見てのこ歯状の輪郭を備えている。羽根保持 体１６の外周面１７には，羽根１８が，半径方向で外方に向いて，軸８に対して ほぼ接線方向に延びるように，固定されている。これらの羽根１８はその長手方 向でわずかに湾曲せしめられていて，羽根保持体１６の接線方向に対してわずか に傾斜するように，構成されている。円周方向でこれらの羽根１８は互いに間隔 を有しかつ互いに重なり合うように，固定されており，したがって羽根車２の回 転方向で見て後方の羽根１８の外側面１９と，前方の羽根１８の内側面２１との 間にはポケット２２が形成 されている。このポケット２２はポケット底２３に向かって先細になっている横 断面を有している。個々のディスク７の間には，フレームに固定された剛性のス トリッパ３が配置されており，これらのストリッパは羽根車２内にレーキ状に係 合している。これらのストリッパ３はこの実施例では折り曲げられており，ポケ ット底２３の範囲で終わるその第１の脚部２４は羽根車２の接線方向に対して内 側に傾斜して配置されている。ストリッパ３の第２の脚部２６は後続の搬送ベル ト６に対してほぼ平行に延びている。 羽根車２の軸方向で見て外方のそれぞれ２つのディスク７の間のスペースに２ つの回転するストリッパ４が配置されている。回転するかき取り面２８を有する 回転するストリッパ４を単に１つだけ，あるいは多数設けることも可能である。 これらの回転するストリッパ４は調節可能に配置されていて，第１の脚部２４の 周縁又はその仮想延長部と交差し，その際ストリッパ４は剛性のストリッパ３の 第１の脚部２４の周縁又はその仮想延長部を超えて突出量ａ４だけ，かつ第２の 脚部２６の周縁又はその仮想延長部を超えて突出量ａ５だけ，それぞれ羽根車２ の生産方向Ｐとは逆方向に突出している。 この第１実施例では，回転するストリッパ４は駆動される車２７として構成さ れている。この車２７はそのかき取り面２８，つまり外周面２８に，大きな摩擦 係数を有しており，このためにこの外周面２８は例えばポリウレタンのようなプ ラスチックで被覆されている。２つのこの駆動される車２７が羽根車２の両方の 外側のそれぞれ２つのディスク７の間に配置されている。これらの車２７はそれ ぞれ調節可能に配置されていて，少なくとも突出量ａ４が可変である。この例で は，このために各車２７は２腕の旋回レバー３１の一方のアーム２９に回転可能 に支承されている。この旋回レバー３１は軸受部３２によって羽根車２の軸８に 回転可能に支承されており，その際軸８の軸線３３と車２７の軸線３４との軸線 間隔ａ１は例えば１７５ｍｍである。旋回レバー３１の第２のアーム３６には， 旋回レバー３１を旋回させ，ひいては突出量ａ４を調節するための調節装置が作 用する。この調節装置はこの実施例ではねじスピンドル３７として構成されてお り，このねじスピンドルの第１の端部は，旋回レバー３１のアーム３６に支承さ れているねじ山付きナット３８に回転可能に係合しており，その第２の端部は回 転可能に，しかしねじスピンドル３７の長手方向ではナット３９によって不動に ，サイドフレーム１１，１２に支承されている。このねじスピンドル３７にはも ちろん駆動装置，例えばステップモータを配置して，車２７を遠隔調節し得るよ うにすることができる。 車２７は搬送ベルト６に対して例えば９ｍｍの間隔ａ２を有しており，この間 隔ａ２は有利には排出され る製品１の例えば１０ｍｍの厚さｄ１よりも小さい。 車２７の円周速度ｕ２７は羽根車２の円周速度ｕ２よりも小さく，有利には， 羽根車２の円周速度ｕ２に対する車２７の円周速度ｕ２７の比は０．６〜０．９ ５，つまりｕ２７：ｕ２＝０．６〜０．９５である。車２７は羽根車２と同じよ うに生産方向Ｐに回転する。このために駆動装置として図示の第１実施例（図１ ，図２）では羽根車２の軸８を駆動源とする強制駆動装置が設けられている。軸 ８は例えば作用直径ｄ４１の第１のプーリ４１と回転不能に結合されており，車 ２７は作用直径ｄ４２の第２のプーリ４２と回転不能に結合されている。ベルト ４３例えば歯付きベルト４３によって，第２のプーリ４２は第１のプーリ４１か ら駆動される。ベルト伝動装置の代わりに鎖伝動装置あるいは歯車伝動装置を設 けることもできる。 第２実施例（図３）においては，両方の車２７をそれぞれ支承している支承ア ーム４６は，羽根車２の軸８とは無関係に，サイドフレーム１１，１２に固定さ れている固有の軸に旋回可能に支承されている。この場合においても，やはり羽 根車２の軸方向で見て，２つの車２７が配置されている。以下においては一方の 側の車２７の配置だけを記載する。第２の側も相応して構成されている： この車２７の駆動は搬送ベルト６に関連して行われる。搬送ベルト６のバンド ローラ４８は回転数を制御 可能な駆動装置，例えば羽根車２に対して同期せしめられている三相モータと， プーリ４９とを有している。このプーリ４９から例えば交差せしめられたベルト ５１が，軸４７の回りを自由に回転可能なプーリ５２に通じており，このプーリ ５２から歯付きベルト５３が，車２７に固定されているプーリ５４に通じている 。回転するストリッパ４の円周速度ｕ４はしたがって羽根車２の円周速度ｕ２と は無関係に変化させることができる。 支承アーム４６には，ねじ山付きナット５６に支承されているねじスピンドル ５７が係合しており，このねじスピンドルの他方の端部はナット５８によって回 転可能に，しかしねじスピンドルの長手方向で不動にサイドフレーム１１，１２ に取り付けられている。このねじスピンドル５７を回動させることによって，軸 ４７を中心として支承アーム４６を旋回させることができ，ひいては不動のスト リッパ３と車２７との間の突出量ａ４を変化させることができる。 第３実施例においては回転するストリッパ４はかき取りベルト６１として構成 されている。このために第２実施例の車２７の代わりに案内車６２が支承アーム ４６に，かつ案内車６２と並んだ回転可能な車６３が軸４７に設けられている。 これら両方の車６２，６３には，かき取りベルト６１，例えば扁平ベルトが製品 １のかき取りのために，巻きかけられている。両方の 車６２，６３は，かき取りベルト６１が搬送ベルト６に対してほぼ平行に延びる ように，配置されている。 したがって製品１は，かき取りベルト６１と搬送ベルト６との間に締め込まれ て，案内される。この実施例においても，不動のストリッパ３とかき取りベルト ６１との間の突出量ａ４並びに搬送ベルト６とかき取りベルト６１との間の間隔 ａ２を変化させることができる。 もちろん，回転するストリッパ４のための，羽根車２又は搬送ベルト６に関連 する駆動装置の代わりに，回転数を制御可能な完全に独立した固有の駆動装置を このストリッパ４に設けることも可能である。これによって羽根車２，ストリッ パ４及び搬送ベルト６の円周速度ｕ２，ｕ４，ｕ６を互いに無関係に制御するこ とができる。 本発明による装置の作用を例えば第２実施例に基づいて説明する： 製品１は図示していない装置によって羽根車２のポケット２２内に導かれる。 羽根車２はポケット２２に製品１を入れて生産方向Ｐに回転し，ポケット底２３ の製品１の先行端部６４が不動のストリッパ３に打ち当たる。これによって羽根 車２の円周速度ｕ２で動かされていた製品１が円周方向で強く制動される。今や 製品１は羽根車２の円周方向でほんのわずかな速度しか有しておらず，これに対 し羽根車２は更に回転を続 け，したがって製品１はポケット２２から滑り出る。これによって，２つのポケ ット２２の円周方向の間隔ａ３によって定められている２つの順次に続く製品１ の間隔ａ３が減少する。したがって製品１はポケット２２から送り出され，その 際大体において羽根車２の接線方向，つまりポケット２２の長手方向の力だけが 生じ，半径方向の力は生じない。この場合製品１は羽根１８の形状によって半径 方向の運動も行い，これによってその先行端部６４が回転するストリッパ４と接 触するようになる。ストリッパ４は搬送ベルト６の搬送方向Ｔで静止している製 品１をつかみ，製品１を搬送方向Ｔでほぼ搬送ベルト６の搬送速度にまで加速す る。製品１がポケット２２をほとんど出ると，製品１は回転するストリッパ４に よって搬送ベルト６上に押さえられる。搬送ベルト６はうろこ形に排出された製 品１を後続の図示されていない加工装置に送る。搬送ベルト６上の製品１のうろ こ間隔は，羽根車２の円周速度ｕ２及びピッチ，つまり間隔ａ３に対する回転す るストリッパ４及び搬送ベルト６のほぼ同じ大きさの円周速度ｕ４及びｕ６の比 によって定められる。 ストリッパ４は，それが製品１を搬送ベルト６に押さえつけるように，調節可 能である。 符号リスト １ 製品， ２ 羽根車， ３ 不動のストリッパ， ４ 回転するストリッパ ， ６ 搬送ベルト， ７ （２）のディスク， ８ 軸， ９ 駆動車， １ １ サイドフレーム， １２ サイドフレーム， １３ （２）のハブ， １４ （２）のスポーク， １６ （２）の羽根保持体， １７ （１６）の外周面 ， １８ （２）の羽根， １９ （１８）の外側面， ２１ （１８）の内側 面， ２２ （２）のポケット， ２３ （２２）のポケット底， ２４ （３ ）の脚部， ２６ （３）の脚部， ２７ 車， ２８ （２７）の外周面，か き取り面， ２９ （３１）のアーム， ３１ 旋回レバー， ３２ 軸受部， ３３ 軸線， ３４ 軸線， ３６ （３１）の第２のアーム， ３７ ねじ スピンドル， ３８ ねじ山付きナット， ３９ ナット， ４１ プーリ， ４２ プーリ， ４３ ベルト， ４６ 支承アーム， ４７ 軸， ４８ （ ６）のバンドローラ， ４９ プーリ， ５１ ベルト， ５２ プーリ， ５ ３ 歯付きベルト， ５４ プーリ， ５６ ねじ山付きナット， ５７ ねじ スピンドル， ５８ ナット， ６１ かき取りベルト， ６２ 案内車， ６ ３ 車， ６４ （１）の先行端部， Ｐ 生産方向， Ｔ 搬送方向， ａ１ 軸（８）と車（２７）との軸線間隔， ａ２ 車（２７）と搬送ベルト（６） との間隔， ａ３ 羽根車（２）内の製品（１）の間隔， ｄ１ 製品（１）の 厚さ， ｕ２ 羽根車（２）の円周速度， ｕ４ 回転するストリッパ（４）の 円周速度， ｕ６ 搬送ベルト（６）の円周速度， ｕ２７ 車（２７）の円周 速度， ａ４ 突出量， ａ５ 突出量

【手続補正書】 【提出日】１９９８年７月８日 【補正内容】 (1) 第１ページ第５行〜第６行の「本発明が前提する形式の，」を削除します。 (2) 第１ページ第２３行（末行）と第２ページ第１行との間に次の記載を加入し ます： 「 ＥＰ−Ａ−０３ ０２ １６９によって，折り丁を搬送し排出する装置及び 方法が公知になっている。このために羽根車と搬送ベルトとが設けられている。 羽根の作用範囲内には回転するストリッパが設けられており，このストリッパは 搬送ベルト上への折り丁のうろこ形の排出を補助する。羽根車及びストリッパは 同じ向きに回転する。 ＥＰ−Ａ−０１ ７９ ９９２によって，シート形の折り丁を重ねる装置及 び方法が公知になっている。折り丁を搬送するための羽根を有する羽根車が設け られている。折り丁は適当な箇所で，案内され動かされるベルトによって搬送ベ ルト上に投げ出されて積み重ねられる。羽根の作用範囲内に係合し，羽根に対し て同期化されている旋回可能なストッパが設けられている。このストッパは旋回 可能でないように構成しておくこともできる。」

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．折り丁又は折り製品（１）を排出する装置であって，大体において羽根車（ ２）から成り，この羽根車は，回転するかき取り面（２８；６１）を備えている 第１のストリッパ（４）を有し，このストリッパは製品（１）の先行端部（６４ ）に作用するように配置されている形式のものにおいて，羽根車（２）内に係合 する少なくとも１つの不動の第２のストリッパ（３）と少なくとも１つの後続の 搬送ベルト（６）とが設けられており，第１のストリッパ（４）は回転駆動せし められ，この第１の回転するストリッパ（４）は不動のストリッパ（３）の周縁 又はその仮想延長部と交差して，不動の第２のストリッパ（３）を越えてかき取 り方向に突出（ａ４）せしめられて配置されていることを特徴とする，折り丁又 は折り製品を排出する装置。 ２．第２のストリッパ（３）に対する第１のストリッパ（４）の突出量（ａ４） が可変であることを特徴とする，請求項１記載の装置。 ３．第１のストリッパ（４）が回転する車（２７）として構成されていることを 特徴とする，請求項２記載の装置。 ４．第１のストリッパ（４）が回転するかき取りベルト（６１）として構成され ていることを特徴とする ，請求項２記載の装置。 ５．車（２７）若しくはかき取りベルト（６１）及び羽根車（２）が同じ回転方 向を有していることを特徴とする，請求項４記載の装置。 ６．羽根車（２）の円周速度（ｕ２）に対する第１のストリッパ（４）の円周速 度（ｕ４）の比が０．６〜０．９５であることを特徴とする，請求項５記載の装 置。 ７．第１のストリッパ（４）と後続の搬送ベルト（６）とが共通の，回転数を制 御可能な駆動装置を有していることを特徴とする，請求項６記載の装置。 ８．第１のストリッパ（４）が完全に独立した固有の駆動装置を有していること を特徴とする，請求項６記載の装置。 ９．第１のストリッパ（４）のかき取り面（２８，６１）が摩擦係数の大きい層 を有していることを特徴とする，請求項１記載の装置。 10．第１のストリッパ（４）と後続の搬送ベルト（６）との間の間隔（ａ２）が 調節可能であって，折り製品（１）が第１のストリッパ（４）と搬送ベルト（６ ）との間で締め付け可能であることを特徴とする，請求項９記載の装置。 11．かき取りベルト（６１）が後続の搬送ベルト（６）に対してほぼ平行に延び るように配置されていることを特徴とする，請求項４記載の装置。 12．折り製品（１）を排出する方法であって，折り製品（１）をまず羽根車（２ ）のポケット（２２）内に排出し，次いで羽根車（２）内に位置させて不動の第 ２のストリッパ（３）にまで搬送し，その際折り製品（１）の先行端部（６４） を折り製品（１）の運動エネルギによって不動のストリッパ（３）に衝突させて ，強く制動し，次いで，折り製品（１）を羽根車（２）の引き続く回転によって 少なくとも部分的に羽根車（２）のポケット（２２）から押し出して，その際半 径方向で外方に向かって動かし，次いで折り製品（１）の先行端部（６４）を別 個に駆動される回転する第１のストリッパ（４）に接触させ，折り製品（１）を 次いで再び加速し，最後に回転する第１のストリッパ（４）によって搬送ベルト （６）上に排出する，折り製品を排出する方法。 13．折り製品（１）を不動の第２のストリッパ（３）によって単に部分的に羽根 車（２）のポケット（２２）から押し出し，次いで折り製品（１）を，折り製品 （１）の先行端部（６４）に作用する回転する第１のストリッパ（４）によって ポケット（２２）から完全に押し出すことを特徴とする，請求項１２記載の方法 。 14．製品（１）を，搬送ベルト（６）上に排出する間及びその後で，回転するス トリッパ（４）と搬送ベルト（６）との間に締め込むことを特徴とする，請 求項１２記載の方法。