JPH1148001A - 中空シャフトの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】極めて高精度な中空シャフトを、材料に左右さ
れることなく容易に製造することができる中空シャフト
の製造方法を提供する。 【解決手段】中空シャフト素材Ｗに貫通孔Ｗ₁ を形成す
る内周加工工程１を行う。中空シャフト素材Ｗの貫通孔
Ｗ₁ にマンドレル１２を挿着して保持し、中空シャフト
素材Ｗの少なくとも一端部に、貫通孔Ｗ₁ と同心の基準
となる外周面Ｗ₂を形成する基準外周部成形工程３を行
う。マンドレル１２による保持を解除し、基準外周部成
形工程３により形成された外周面Ｗ₂ を保持して、中空
シャフト素材Ｗの仕上げ工程４を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、中空シャフトの製
造方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、比較的長尺の中空シャフトの製造
においては、先ず、円柱棒状のシャフト素材に、ガンド
リル加工によって軸方向に深穴加工し、次いで、細穴を
ドリルで貫通させて、シャフト素材に貫通孔を形成す
る。これによって形成された中空シャフト素材の貫通孔
に円柱棒状の芯金を挿着する。該芯金は、中空シャフト
素材の貫通孔の内径と略同径の外径を有して中空シャフ
ト素材よりも長尺に形成されており、中空シャフト素材
の貫通孔に挿着した際に、中空シャフト素材を略同心に
保持してその両端を旋盤等のセンタ等に保持する。その
後、芯金を介して中空シャフト素材を回転させつつ該中
空シャフト素材の外周を切削加工し、中空シャフトを得
る。

【０００３】ここで、前記芯金による中空シャフト素材
の保持状態をさらに詳しく説明すれば、図７に示すよう
に、芯金５０は、その外周面の殆どが中空シャフト素材
５１の貫通孔５２に接触する主軸５３と、該主軸５３の
一方に同軸に一体に延出する延出軸５４とを備えてい
る。一方、中空シャフト素材５１の貫通孔５２は、その
一端に小径部５５が形成されており、該小径部５５に芯
金５０の延出軸５４が挿通される。そして、中空シャフ
ト素材５１の貫通孔５２の小径部５５により形成される
段差を、芯金５０の主軸５３と延出軸５４との境界に形
成される段差に係止させ、芯金５０の延出軸５４の外方
から固定ナット５６を螺着することで、中空シャフト素
材５１を芯金５０に一体に固定する。これによって、前
述した中空シャフト素材５１の外周の切削加工時に、芯
金５０を回転させれば、中空シャフト素材５１を内径基
準で回転させることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この種の芯金
５０は、中空シャフト素材５１の貫通孔５２への挿脱を
可能とするのために、中空シャフト素材５１の貫通孔５
２よりも僅かに小径に形成されている。このため、中空
シャフト素材５１の貫通孔５２と芯金５０との間に極め
て小ではあるがクリアランスが生じ（具体的には、約３
０μｍ）、中空シャフト素材５１と芯金５０との同心度
（内径の軸心と外径の軸心とのずれ寸法）を高精度に維
持することができない。そして、このような芯金５０を
介して中空シャフト素材５１を回転させると、中空シャ
フト素材５１が振れを生じて、中空シャフト素材５１の
外周の切削加工を高精度に行うことができない。

【０００５】この種の中空シャフトは、例えば航空機の
ガスタービンのシャフトとして使用されるため、同心度
が極めて高い（１０〜２０μｍ以下）ことが望ましい。
しかも、この種の中空シャフトは、例えばニッケル系超
合金やステンレス系合金等の難削材が採用されることが
多く、切削加工が比較的困難な場合がある。

【０００６】上記の方法によって製造される中空シャフ
トは、同心度が低く（７０〜１２０μｍ）、その材料が
難削材である場合には、更に切削精度が低下するので、
航空機のガスタービン等のように極めて高い精度が要求
されるシャフトとしては不適なものとなる不都合があ
る。

【０００７】かかる不都合を解消して、本発明は、極め
て高精度な中空シャフトを、材料に左右されることなく
容易に製造することができる中空シャフトの製造方法を
提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明は、軸方向に貫通する貫通孔を形成して円
筒状の中空シャフト素材を形成する内周加工工程と、該
中空シャフト素材の貫通孔にマンドレルを挿着し、該マ
ンドレルを介して該貫通孔の軸心と同心に中空シャフト
素材を保持し、該中空シャフト素材の少なくとも一端部
に、該中空シャフト素材の貫通孔と同心の基準となる外
周面を形成する基準外周部成形工程と、前記マンドレル
による保持を解除し、前記基準外周部成形工程により形
成された外周面を保持して回転させ、該中空シャフト素
材の略全長の外周の所定肉厚を切削して仕上げを行う仕
上げ工程とを備えることを特徴とする。

【０００９】本発明によれば、前記基準外周部成形工程
における中空シャフト素材は、前記マンドレルによって
保持された状態で、その少なくとも一端部に貫通孔と同
心の基準となる外周面を形成する。こうしておくことに
より、次工程である前記仕上げ工程においては、マンド
レル等を介して中空シャフト素材を保持することなく、
中空シャフト素材自身の基準となる外周面を保持し回転
させて外周切削を行うことができるので、極めて高い精
度の同心度を得て精度の高い中空シャフトを形成するこ
とができる。

【００１０】また、本発明において、前記マンドレル
は、主軸と、該主軸より小径に形成され、該主軸の両端
から該主軸と同一軸線上に延設された一対の延長軸部
と、主軸と各延長軸部との間において主軸から各延長軸
部に向かって次第に縮径する一対のテーパ部と、各テー
パ部に装着された一対のコレットと、該コレットを前記
テーパ部に沿って移動させる移動手段とを備えてなり、
前記コレットは、円筒状に形成され、一端縁から他端縁
近傍まで軸方向に延びる複数の第１スリットと他端縁か
ら一端縁近傍まで軸方向に延びる複数の第２スリットと
を交互に配して、内壁が各テーパ部に対応して外径が拡
径自在に形成されており、前記基準外周部成形工程にお
いて該マンドレルによって前記中空シャフト素材を保持
する際には、該マンドレルを前記中空シャフト素材の貫
通孔に挿通した後、移動手段によりコレットをテーパ部
の大径側に移動させ、該コレットの拡径により前記中空
シャフト素材の貫通孔の内壁に該コレットの外壁を圧接
して該中空シャフト素材を保持することを特徴とする。

【００１１】これにより、該マンドレルは、前記コレッ
トが中空シャフト素材の貫通孔に２箇所で確実に密着す
るので、コレットと中空シャフト素材の貫通孔との間に
クリアランスが生じることがなく、従来の芯金等を使用
する場合に比して極めて高い精度の同心度を得て精度の
高い外径基準部を形成することができる。

【００１２】そして、前記外径基準部成形工程において
中空シャフト素材に精度の高い基準となる外周面を形成
することができるので、前記仕上げ工程においては中空
シャフト素材の基準となる外周面を直接に保持し回転さ
せてその外周を切削加工することができる。更にこれに
よって、特に、前記中空シャフト素材がニッケル系超合
金やステンレス系合金等の難削材であっても、精度良く
確実に切削することができる。

【００１３】また、本発明のマンドレルにおいては、先
端に前記移動手段に連結自在の連結部を備えるロッド
と、該ロッドに移動自在に設けられた鍔部材と、前記ロ
ッドの後端に拡径して設けられ、前記鍔部材が突き当て
られる突当部とを備え、前記鍔部材を前記ロッドの突当
部に反動を付けて突き当てることにより、前記コレット
を前記テーパ部の小径側に移動させ、該コレットの縮径
により前記中空シャフト素材の貫通孔の内壁への該コレ
ットの外壁の圧接を解除するマンドレルの取外し具を設
けたことを特徴とする。

【００１４】これにより、前記基準外周部成形工程にお
いてマンドレルにより保持された中空シャフト素材を、
前記取外し具により迅速にマンドレルから取り外すこと
ができ、次工程である仕上げ工程に円滑に移行すること
ができる。

【００１５】また、本発明は、前記内周加工工程におい
て、前記中空シャフト素材の貫通孔をボーリング加工に
より形成し、次いで、該貫通孔にホーニング加工を施す
ことを特徴とする。

【００１６】このように、前記中空シャフト素材の貫通
孔にホーニング加工を施しておけば、中空シャフト素材
の内径の真円度が高く、前記マンドレルに支持した場合
にも同心度が極めて高いものとなる。これにより、前記
外径基準部成形工程において形成される基準となる外周
面の精度を向上させることができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】本発明の一実施形態を図面に基づ
いて説明する。図１は本実施形態の中空シャフトの製造
方法を示すブロック図、図２は中空シャフトの主要な製
造工程を示す説明図、図３は本実施形態において採用す
るマンドレルの説明的断面図、図４は図３のマンドレル
の挿着工程を示す説明図、図５は図３のマンドレルに備
えるコレットの説明図、図６は図３のマンドレルの取外
し具を示す説明図である。

【００１８】本実施形態において製造される中空シャフ
トは、例えば航空機のガスタービン等に採用される比較
的長尺（本実施形態では長さ約１ｍ）のものである。こ
の種のシャフトは極めて高い速度で回転するので、軸振
れ等が確実に防止できるような極めて高い精度に形成す
る必要がある。しかも、航空機のガスタービン等のシャ
フトにおいては、その材料自体にも高い強度が要求さ
れ、一般には、その材料として普通の炭素鋼よりも強度
が高い難削材が採用される。難削材は、高強度、高靱性
を有することで切削が困難とされるものであるが、具体
的には、ニッケル系超合金、鉄系超合金、ステンレス系
合金、チタン系合金等を挙げることができる。特に、中
空シャフトとしては、ニッケル系超合金やステンレス系
合金が好ましく、更に具体的に好ましい例としては、ニ
ッケル系超合金ではＩＮＣＯ７１８、ステンレス系合金
では１７−４ＰＨを挙げることができる。この種の難削
材は、例えば航空機のガスタービン等のように極めて高
い速度で回転させるシャフトの材料として不可欠のもの
とされている。

【００１９】本実施形態の方法においては、難削材によ
る長尺の中空シャフトを製造する。本実施形態の方法
は、図１に示すように、内周加工工程１、外周余肉切削
工程２、基準外周部成形工程３、仕上げ工程４の順に行
われる。

【００２０】上記各工程について説明する。前記内周加
工工程１においては、図２（ａ）に示すように、軸方向
に貫通する貫通孔Ｗ₁ を形成して円筒状の中空シャフト
素材Ｗを形成する。該貫通孔Ｗ₁ は、先ず棒状材料（図
示せず）の大略軸心に沿ったボーリング加工により形成
され、更に該貫通孔Ｗ₁ の内面を平滑に形成するホーニ
ング加工を施す。

【００２１】このとき行われるボーリング加工は、周知
のＢＴＡ孔明方式によることが挙げられる。ＢＴＡ孔明
方式は、図示しないが、孔明け加工をしつつ、孔内面と
ボーリングシャフトとの間に切削油を送り込み、ボーリ
ングシャフトの先端から切削油と共に切屑を回収するも
のである。ＢＴＡ孔明方式によれば、切屑の排出効率が
よく、切屑と内面とが接触しないので、内面が極めて平
滑に形成される。

【００２２】ホーニング加工は、ボーリング加工時に貫
通孔Ｗ₁ 内面に発生した傷等を除去する。これにより、
貫通孔Ｗ₁ の内径の真円度を向上させることができる。

【００２３】次いで、前記外周余肉切削工程２が行われ
る。該外周余肉切削工程２は、図２（ｂ）に示すよう
に、中空シャフト素材Ｗの一端を、図中一部を示す旋盤
８の回転軸端部に設けられた径方向に開閉される複数の
把持爪９に保持し、他端の貫通孔Ｗ₁ を介してセンタ１
０に支持し、バイト１１によって外周の余肉を削り落と
す。該外周余肉切削工程２によって行われる外周切削
は、中空シャフト素材Ｗの軽量化等を目的に行われるも
のであり、内径（貫通孔Ｗ₁ の内面側）の中心と外径
（中空シャフト素材Ｗの外面側）の中心とが未だ同心に
成形されるものではない。

【００２４】続いて、前記基準外周部成形工程３が行わ
れる。該基準外周部成形工程３においては、図２（ｃ）
に示すように、先ず、中空シャフト素材Ｗの貫通孔Ｗ₁
にマンドレル１２を挿着する。そして、該マンドレル１
２の一端を前記旋盤８の把持爪９に保持し、他端をセン
タ１０に支持する。該マンドレル１２の詳しい構成は後
述するが、この状態でマンドレル１２を介して中空シャ
フト素材Ｗを回転させ、バイト１１により、該中空シャ
フト素材Ｗの両端部の所定範囲ｖ（本実施形態では約５
０mm）に、該中空シャフト素材Ｗの内径の中心と同心の
外周面Ｗ₂ を切削形成する。該中空シャフト素材Ｗの内
径は、前記貫通孔Ｗ₁ を形成した内周加工工程１により
真円度が高く形成されているので、該中空シャフト素材
Ｗの貫通孔Ｗ₁ に後述のマンドレル１２を挿着すること
により容易に心出しすることができる。従って、中空シ
ャフト素材Ｗの両端部の所定範囲ｖには内外径の同心度
の高い外周面Ｗ₂ が形成される。

【００２５】ここで、前記マンドレル１２の構成を説明
する。マンドレル１２は、図３に示すように、円柱状の
主軸１３と、該主軸１３の両端から主軸１３と同一軸線
状に延びる一対の延長軸部１４，１５とを備えている。
主軸１３と各延長軸部１４，１５との間にはテーパ部１
６，１７が形成されている。主軸１３と、テーパ部１
６，１７と、両延長軸部１４，１５とは同一軸線状に一
体に形成されている。延長軸部１４，１５は、主軸１３
より小径に形成されており、その内部に棒状の挿着杆１
８，１９を挿着自在とする挿着孔２０，２１が形成され
ている。各テーパ部１６，１７は、図３及び図４（ａ）
に示すように、主軸１３の両端と各延長軸部１４，１５
との間において、主軸１３から延長軸部１４，１５に向
かって次第に縮径する形状を有している。また、各テー
パ部１６，１７には、その直径方向に貫通してテーパ部
１６，１７の軸線方向に長さを有する長孔２２，２３が
形成されている。

【００２６】また、各テーパ部１６，１７には、内壁が
各テーパ部１６，１７に対応して外径が拡径自在とされ
た円筒状のコレット２４，２５が、各テーパ部１６，１
７に沿って移動自在に挿着されている。該コレット２
４，２５には、図５（ａ）に示すように、一端縁から他
端縁近傍まで軸方向に延びる複数の第１スリット２６
と、他端縁から一端縁近傍まで軸方向に延びる複数の第
２スリット２７とが交互に形成されている。該コレット
２４，２５は、各テーパ部１６，１７の小径側（各延長
軸部１４，１５側）にあるときは、図５（ａ）に示すよ
うにその外径が小とされ、各テーパ部１６，１７の大径
側（主軸１３側）にあるときは、図５（ｂ）に示すよう
に、各スリット２６，２７の切れ幅が広がって外径が大
とされる。コレット２４，２５には、その直径方向に貫
通する孔部２８が形成されており、図３及び図４（ａ）
に示すように、前記長孔２２，２３を貫通してコレット
２４，２５の孔部２８に差し亘された連結ピン２９，３
０が設けられている。該連結ピン２９，３０は、前記挿
着杆１８，１９の先端に連結されており、挿着杆１８，
１９が延長軸部１４，１５の軸線に沿って移動すること
によって、長孔２２，２３に沿って移動し、コレット２
４，２５をテーパ部１６，１７に沿って移動させる。即
ち、連結ピン２９，３０及び前記挿着杆１８，１９は、
コレット２４，２５をテーパ部１６，１７に沿って移動
させる移動手段を構成するものである。なお、図４
（ａ）に示すように、挿着杆１８（１９）の後端には、
後述する取外し具３１に連結するための連結雌ネジ３２
が形成されている。

【００２７】また、図３及び図４（ａ）に示すように、
各延長軸部１４，１５の挿着孔２０，２１の端部内壁に
はネジ部３３，３４が形成されており、それぞれのネジ
部３３，３４には、押し込みネジ３５，３６が螺合す
る。押し込みネジ３５，３６は、その軸心部に図示しな
いレンチ穴が形成されており、該レンチ穴に図示しない
レンチを差し込んで回転操作が行えるようになってい
る。

【００２８】次に、該マンドレル１２に中空シャフト素
材Ｗを保持する際の作動を図４（ａ）及び図４（ｂ）を
参照して説明する。なお、図４においては、図３示のマ
ンドレル１２の左半部を図示し、一方側のテーパ部１６
及びコレット２４の作動を説明するが、図４示されてい
ない他方側のテーパ部１７及びコレット２５の作動につ
いては同様であるのでその説明を省略する。

【００２９】図４（ａ）に示すように、先ず、マンドレ
ル１２を中空シャフト素材Ｗの内部の所定位置まで挿入
する。このとき、前記コレット２４を、テーパ部１６の
小径側（延長軸部１４側）に位置させておくことによ
り、該コレット２４の外径を小としておく。次いで、前
記挿着孔２０のネジ部３３に押し込みネジ３５を螺着挿
入する。更に押し込みネジ３５を回転させて前記挿着杆
１８を主軸１３の方向に押し込み移動させる。

【００３０】これにより、図４（ｂ）に示すように、前
記挿着杆１８が移動して、前記連結ピン２９が前記テー
パ部１６の長孔２２に沿って主軸１３の方向に移動し、
連結ピン２９によってコレット２４がテーパ部１６の大
径側（主軸１３側）に移動する。それに伴って、コレッ
ト２４は、テーパ部１６の大径部分によって各スリット
２６，２７の切れ幅が広げられ、外径が拡径して中空シ
ャフト素材Ｗの内壁に圧接される。コレット２４は、テ
ーパ部１６と中空シャフト素材Ｗとの間にあって両者に
圧接された状態となるので、コレット２４とテーパ部１
６（及び主軸１３）との軸心ずれが生じることがない。

【００３１】そして、中空シャフト素材Ｗは、本実施形
態のように長尺のものであっても、両コレット２４，２
５を介して精度よく保持され、前記基準外周部成形工程
３において外周部Ｗ₂ を高精度に切削加工することがで
きる。

【００３２】続いて、前記仕上げ工程４が行われる。該
仕上げ工程４は、図２（ｄ）に示すように、前記マンド
レル１２による中空シャフト素材Ｗの保持を解除し、前
記基準外周部成形工程３により形成された中空シャフト
素材Ｗの一端部の外周面Ｗ₂を旋盤８の把持爪９に保持
し、他端の貫通孔Ｗ₁ を介してセンタ１０に支持し、バ
イト１１によって該中空シャフト素材Ｗの略全長に亘る
外周の所定肉厚を切削する。

【００３３】そして更に、該仕上げ工程４においては、
図示しないが、マンドレル１２を外した中空シャフト素
材Ｗの外周面Ｗ₂ を基準としてＮＣ加工による内周及び
外周の仕上げ加工を行う。これによって極めて精度の高
い長尺の中空シャフトを形成することができる。

【００３４】なお、該仕上げ工程４に先立って、前記マ
ンドレル１２を中空シャフト素材Ｗから取り外す作業が
行われる。該マンドレル１２を中空シャフト素材Ｗから
取り外す際には、図６に示すように、取外し具３１が使
用される。該取外し具３１は、先端に連結雄ネジ（連結
部）３７が形成され、後端にボルト頭（当接部）３８が
形成されたロッド３９と、該ロッド３９に移動自在に設
けられた鍔部材４０とによって構成されている。該取外
し具３１のロッド３９の連結雄ネジ３７を、マンドレル
１２の挿着杆１８の後端に形成されている連結雌ネジ３
２に螺着して連結する。このとき、予めマンドレル１２
の押し込みネジ３５を外しておくことは言うまでもな
い。そして、取外し具３１の鍔部材４０をロッド３９の
ボルト頭３８に反動を付けて数回当てる。これにより、
挿着杆１８が外方に移動して、前記連結ピン２９が前記
テーパ部１６の長孔２２に沿って延長軸部１４の方向に
移動し、連結ピン２９によってコレット２４がテーパ部
１６の小径側（延長軸部１４側）に移動する。それに伴
って、コレット２４は、テーパ部１６の小径部によって
各スリット２６，２７の切れ幅が狭まり、外径が縮径し
て中空シャフト素材Ｗへの圧接を解除する。図６におい
ては、一方のコレット２４側について図示したが、他方
のコレット２５側についても同様に取り外し作業を行
い、これによって、中空シャフト素材Ｗからのマンドレ
ル１２の取外しを容易且つ迅速に行うことができる。

【００３５】なお、本実施形態では、前記基準外周部成
形工程３において、中空シャフト素材Ｗの両端部の所定
範囲ｖに基準となる一対の外周面Ｗ₂ を形成したので、
前記仕上げ工程４において中空シャフト素材Ｗの両端部
の外周面Ｗ₂ を基準として保持することができ、精度の
良い切削を行うことができる。

【００３６】また、本実施形態においては、前記マンド
レル１２を採用することが最も好ましいが、例えば図示
しないが、前記マンドレル１２と異なる構成を有するも
のであっても、中空シャフト素材Ｗの貫通孔Ｗ₁ に挿着
した際に該貫通孔Ｗ₁ の内面と間にクリアランスが生じ
ないマンドレルであれば、本発明の効果を得ることがで
きることは言うまでもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態の中空シャフトの製造方法
を示すブロック図。

【図２】中空シャフトの主要な製造工程を示す説明図。

【図３】本実施形態において採用するマンドレルの説明
的断面図。

【図４】図３のマンドレルの挿着工程を示す説明図。

【図５】図３のマンドレルに備えるコレットの説明図。

【図６】図３のマンドレルの取外し具を示す説明図。

【図７】従来の中空シャフトの製造方法の一工程を示す
説明図。

【符号の説明】

Ｗ…中空シャフト素材、Ｗ₁ …貫通孔、Ｗ₂ …外周面、
１…第１の内周加工工程（内周加工工程）、３…第１の
基準外周部成形工程（基準外周部成形工程）、４…外周
切削加工工程、１２…マンドレル、１３…主軸、１４…
延長軸部、１６，１７…テーパ部、２４，２５…コレッ
ト、２６…第１スリット、２７…第２スリット。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】軸方向に貫通する貫通孔を形成して円筒状
   の中空シャフト素材を形成する内周加工工程と、 該中空シャフト素材の貫通孔にマンドレルを挿着し、該
   マンドレルを介して該貫通孔の軸心と同心に中空シャフ
   ト素材を保持し、該中空シャフト素材の少なくとも一端
   部に、該中空シャフト素材の貫通孔と同心の基準となる
   外周面を形成する基準外周部成形工程と、 前記マンドレルによる保持を解除し、前記基準外周部成
   形工程により形成された外周面を保持して回転させ、該
   中空シャフト素材の略全長の外周の所定肉厚を切削して
   仕上げを行う仕上げ工程とを備えることを特徴とする中
   空シャフトの製造方法。
2. 【請求項２】前記マンドレルは、主軸と、該主軸より小
   径に形成され、該主軸の両端から該主軸と同一軸線上に
   延設された一対の延長軸部と、主軸と各延長軸部との間
   において主軸から各延長軸部に向かって次第に縮径する
   一対のテーパ部と、各テーパ部に装着された一対のコレ
   ットと、該コレットを前記テーパ部に沿って移動させる
   移動手段とを備えてなり、 前記コレットは、円筒状に形成され、一端縁から他端縁
   近傍まで軸方向に延びる複数の第１スリットと他端縁か
   ら一端縁近傍まで軸方向に延びる複数の第２スリットと
   を交互に配して、内壁が各テーパ部に対応して外径が拡
   径自在に形成されており、 前記基準外周部成形工程において該マンドレルによって
   前記中空シャフト素材を保持する際には、該マンドレル
   を前記中空シャフト素材の貫通孔に挿通した後、移動手
   段によりコレットをテーパ部の大径側に移動させ、該コ
   レットの拡径により前記中空シャフト素材の貫通孔の内
   壁に該コレットの外壁を圧接して該中空シャフト素材を
   保持することを特徴とする請求項１記載の中空シャフト
   の製造方法。
3. 【請求項３】先端に前記移動手段に連結自在の連結部を
   備えるロッドと、該ロッドに移動自在に設けられた鍔部
   材と、前記ロッドの後端に拡径して設けられ、前記鍔部
   材が突き当てられる突当部とを備え、前記鍔部材を前記
   ロッドの突当部に反動を付けて突き当てることにより、
   前記コレットを前記テーパ部の小径側に移動させ、該コ
   レットの縮径により前記中空シャフト素材の貫通孔の内
   壁への該コレットの外壁の圧接を解除するマンドレルの
   取外し具を設けたことを特徴とする請求項２記載の中空
   シャフトの製造方法。
4. 【請求項４】前記内周加工工程において、前記中空シャ
   フト素材の貫通孔をボーリング加工により形成し、次い
   で、該貫通孔にホーニング加工を施すことを特徴とする
   請求項１乃至３の何れか１項記載の中空シャフトの製造
   方法。
5. 【請求項５】前記中空シャフト素材は、ニッケル系超合
   金やステンレス系合金等の難削材であることを特徴とす
   る請求項１乃至４の何れか１項記載の中空シャフトの製
   造方法。