JPH1144298A - 油冷式スクリュ圧縮機 - Google Patents
油冷式スクリュ圧縮機Info
- Publication number
- JPH1144298A JPH1144298A JP20347297A JP20347297A JPH1144298A JP H1144298 A JPH1144298 A JP H1144298A JP 20347297 A JP20347297 A JP 20347297A JP 20347297 A JP20347297 A JP 20347297A JP H1144298 A JPH1144298 A JP H1144298A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- compressor
- screw compressor
- supply pipe
- cooled screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 油ポンプ等の格別の油供給手段を有しない油
冷式圧縮機において、圧縮機の運転始動時に、迅速に圧
縮機の回転部に給油することが可能な油冷式圧縮機を提
供する。 【解決手段】 スクリュ圧縮機の運転中に発生する差圧
によって油貯留手段から給油管によりスクリュ圧縮機の
回転部に給油し、この油を前記油貯留手段に回収して循
環使用する油冷式スクリュ圧縮機において、前記給油管
の途中に油を給油管内に充満させてなる油溜まり部を設
ける。
冷式圧縮機において、圧縮機の運転始動時に、迅速に圧
縮機の回転部に給油することが可能な油冷式圧縮機を提
供する。 【解決手段】 スクリュ圧縮機の運転中に発生する差圧
によって油貯留手段から給油管によりスクリュ圧縮機の
回転部に給油し、この油を前記油貯留手段に回収して循
環使用する油冷式スクリュ圧縮機において、前記給油管
の途中に油を給油管内に充満させてなる油溜まり部を設
ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スクリュ圧縮機の
運転中に発生する差圧を利用して、スクリュ圧縮機の回
転部に給油を行い、この油を循環使用する油冷式スクリ
ュ圧縮機に関するものである。
運転中に発生する差圧を利用して、スクリュ圧縮機の回
転部に給油を行い、この油を循環使用する油冷式スクリ
ュ圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】スクリュ圧縮機は冷凍や空調用に用いら
れている。このスクリュ圧縮機は、図４に示すように、
お互いにかみ合う２本のロータ７ａ、７ｂの歯溝の回転
にともなう容積の減少を利用するものである。冷媒ガス
は吸込口１２より、２本のロータ７ａ、７ｂで構成する
圧縮室６へ吸込まれ、圧縮室６でロータの回転により圧
縮され、吐出口１３から吐出される。この圧縮された冷
媒ガスは図示しない凝縮器、膨張弁、蒸発器を経て再び
吸込口１２へ戻り、冷凍回路を形成される。
れている。このスクリュ圧縮機は、図４に示すように、
お互いにかみ合う２本のロータ７ａ、７ｂの歯溝の回転
にともなう容積の減少を利用するものである。冷媒ガス
は吸込口１２より、２本のロータ７ａ、７ｂで構成する
圧縮室６へ吸込まれ、圧縮室６でロータの回転により圧
縮され、吐出口１３から吐出される。この圧縮された冷
媒ガスは図示しない凝縮器、膨張弁、蒸発器を経て再び
吸込口１２へ戻り、冷凍回路を形成される。
【０００３】ロータの回転による圧縮過程において、冷
媒ガス中に油が供給され、圧縮ガスの冷却、ロータ７
ａ、７ｂの間隙のシール、ロータの潤滑が行なわれる。
さらに、油は軸受部８ａ、８ｂ、８ｃや軸封部９に供給
されて油膜による潤滑作用を供するとともに、油膜の密
封作用によりガスの漏洩を防止する。
媒ガス中に油が供給され、圧縮ガスの冷却、ロータ７
ａ、７ｂの間隙のシール、ロータの潤滑が行なわれる。
さらに、油は軸受部８ａ、８ｂ、８ｃや軸封部９に供給
されて油膜による潤滑作用を供するとともに、油膜の密
封作用によりガスの漏洩を防止する。
【０００４】このような油冷式スクリュ圧縮機の運転中
における、ロータ、軸受部、軸封部等の回転部への給油
は強制給油機構を有する油冷式スクリュ圧縮機が用いら
れてきた。しかしながら、スクリュ圧縮機のメンテナン
スの簡便化およびコスト低減の目的から給油機構の簡易
化が求められている。このため、スクリュ圧縮機の運転
中に発生する高圧部と低圧部のガスの差圧を利用して、
運転中にのみ必要なスクリュ圧縮機の回転部に給油する
方式が採用されてきた。このスクリュ圧縮機を図３に示
す。
における、ロータ、軸受部、軸封部等の回転部への給油
は強制給油機構を有する油冷式スクリュ圧縮機が用いら
れてきた。しかしながら、スクリュ圧縮機のメンテナン
スの簡便化およびコスト低減の目的から給油機構の簡易
化が求められている。このため、スクリュ圧縮機の運転
中に発生する高圧部と低圧部のガスの差圧を利用して、
運転中にのみ必要なスクリュ圧縮機の回転部に給油する
方式が採用されてきた。このスクリュ圧縮機を図３に示
す。
【０００５】図３に示すように、従来の油冷式スクリュ
圧縮機は、圧縮機１と給油管２と油タンク３および油分
離器１１から構成されている。圧縮機１には冷媒ガスの
吸込口１２と吐出口１３および給油管２と連結された油
導入口１４が設けられている。この油導入口１４からロ
ータ７ａ、７ｂ、軸受部８ａ、８ｂ、軸封部９に給油さ
れる。この油導入口１４と油タンク３とは給油管２によ
り接続されている。この油タンク３は圧縮機１の下方に
設けられており、また、油を冷却する油冷却手段が設け
られている場合がある。油冷却手段として、例えば、図
３に示すような冷却水の配管１８が設けられている。
圧縮機は、圧縮機１と給油管２と油タンク３および油分
離器１１から構成されている。圧縮機１には冷媒ガスの
吸込口１２と吐出口１３および給油管２と連結された油
導入口１４が設けられている。この油導入口１４からロ
ータ７ａ、７ｂ、軸受部８ａ、８ｂ、軸封部９に給油さ
れる。この油導入口１４と油タンク３とは給油管２によ
り接続されている。この油タンク３は圧縮機１の下方に
設けられており、また、油を冷却する油冷却手段が設け
られている場合がある。油冷却手段として、例えば、図
３に示すような冷却水の配管１８が設けられている。
【０００６】さらに、吐出口１３が配管１６により油分
離器４に接続されて、この油分離器１１と前記油タンク
３とは油配管１５により接続されている。一方、この油
分離器３で油が分離除去された冷媒ガスは、前述した冷
凍回路（凝縮器、膨張弁、蒸発器）を経て吸込口１２に
もどる。
離器４に接続されて、この油分離器１１と前記油タンク
３とは油配管１５により接続されている。一方、この油
分離器３で油が分離除去された冷媒ガスは、前述した冷
凍回路（凝縮器、膨張弁、蒸発器）を経て吸込口１２に
もどる。
【０００７】油冷式スクリュ圧縮機の運転の状態では、
油分離器４は圧縮機１の吐出口１３と直接連通している
ので、油分離器４内に貯留されている油が吐出口１３の
高圧ガスと均圧状態で高圧のままで油タンク３に送ら
れ、さらに、給油管２により圧縮機１の油導入口１４に
送られる。この油は、低圧側に位置する圧縮機１のロー
タ７ａ、７ｂにより構成される圧縮室、軸受部８ａ、８
ｂ、軸封部９の方に圧力差で給油されることとなる。こ
のように、圧縮機１の圧縮室、軸受部、軸封部に対し
て、格別の油供給手段を用いずとも、スクリュ圧縮機の
運転時に形成されるガスの差圧により、給油の必要なロ
ータ、圧縮室、軸受部、軸封部等の回転部に油を供給す
ることが可能となる。
油分離器４は圧縮機１の吐出口１３と直接連通している
ので、油分離器４内に貯留されている油が吐出口１３の
高圧ガスと均圧状態で高圧のままで油タンク３に送ら
れ、さらに、給油管２により圧縮機１の油導入口１４に
送られる。この油は、低圧側に位置する圧縮機１のロー
タ７ａ、７ｂにより構成される圧縮室、軸受部８ａ、８
ｂ、軸封部９の方に圧力差で給油されることとなる。こ
のように、圧縮機１の圧縮室、軸受部、軸封部に対し
て、格別の油供給手段を用いずとも、スクリュ圧縮機の
運転時に形成されるガスの差圧により、給油の必要なロ
ータ、圧縮室、軸受部、軸封部等の回転部に油を供給す
ることが可能となる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、油冷式
スクリュ圧縮機の運転が長期にわたって停止すると、圧
縮機内の圧力が均圧になって、圧縮機や給油管の油が圧
縮機の下部にある油タンクにもどってしまう。このよう
な状態で油冷式スクリュ圧縮機の運転を再開した場合、
差圧の形成による油の供給までには、ある程度の時間を
要することとなり、油を必要とする圧縮機の回転部への
油供給に遅れが生じるという問題がある。圧縮機の回転
部への油供給の遅れは、油膜切れにより、ロータ、軸受
部、軸封部等の回転部の焼き付きや摩耗が生じやすくな
り、油冷式スクリュ圧縮機の機能が低下したり、または
損なわれたりする場合がある。さらに、圧縮機の始動時
にロータ間で油膜切れを生じる場合があり、ガスの圧縮
不足やガス供給に脈動を起こして機能が低下する場合も
ある。
スクリュ圧縮機の運転が長期にわたって停止すると、圧
縮機内の圧力が均圧になって、圧縮機や給油管の油が圧
縮機の下部にある油タンクにもどってしまう。このよう
な状態で油冷式スクリュ圧縮機の運転を再開した場合、
差圧の形成による油の供給までには、ある程度の時間を
要することとなり、油を必要とする圧縮機の回転部への
油供給に遅れが生じるという問題がある。圧縮機の回転
部への油供給の遅れは、油膜切れにより、ロータ、軸受
部、軸封部等の回転部の焼き付きや摩耗が生じやすくな
り、油冷式スクリュ圧縮機の機能が低下したり、または
損なわれたりする場合がある。さらに、圧縮機の始動時
にロータ間で油膜切れを生じる場合があり、ガスの圧縮
不足やガス供給に脈動を起こして機能が低下する場合も
ある。
【０００９】本発明は、前記の問題点に鑑みてなされた
もので、油ポンプ等の格別の油供給手段を有しない油冷
式圧縮機において、圧縮機の運転始動時に、迅速に圧縮
機の回転部に給油することが可能な油冷式圧縮機を提供
しようとするものである。
もので、油ポンプ等の格別の油供給手段を有しない油冷
式圧縮機において、圧縮機の運転始動時に、迅速に圧縮
機の回転部に給油することが可能な油冷式圧縮機を提供
しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、スクリ
ュ圧縮機の運転中に発生する差圧によって油貯留手段か
ら給油管によりスクリュ圧縮機の回転部に給油し、この
油を前記油貯留手段に回収して循環使用する油冷式スク
リュ圧縮機において、前記給油管の途中に油を給油管内
に充満させてなる油溜まり部を設けてなることを特徴と
するものである。給油管の途中に油を給油管内に充満さ
せてなる油溜まり部を設けることによって、圧縮機の運
転始動時に、迅速に圧縮機の回転部に給油することがで
きる。すなわち、油が給油管内に充満した状態であるの
で、圧縮機の始動時の僅かな差圧の発生により油を圧縮
機の給油が必要な回転部に給油することができる。
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、スクリ
ュ圧縮機の運転中に発生する差圧によって油貯留手段か
ら給油管によりスクリュ圧縮機の回転部に給油し、この
油を前記油貯留手段に回収して循環使用する油冷式スク
リュ圧縮機において、前記給油管の途中に油を給油管内
に充満させてなる油溜まり部を設けてなることを特徴と
するものである。給油管の途中に油を給油管内に充満さ
せてなる油溜まり部を設けることによって、圧縮機の運
転始動時に、迅速に圧縮機の回転部に給油することがで
きる。すなわち、油が給油管内に充満した状態であるの
で、圧縮機の始動時の僅かな差圧の発生により油を圧縮
機の給油が必要な回転部に給油することができる。
【００１１】また請求項２記載の発明は、請求項１記載
の発明の構成のうち、油溜まり部を給油管の下部を凸に
曲げて形成することを特徴とするものである。油溜まり
部を効率よく、かつ、簡易に形成することができる。さ
らに、油溜まり部を圧縮機の近傍に設けることが好まし
い。油溜まり部が圧縮機の近傍にあると、始動時に遅れ
ることなく、圧縮機の回転部に給油することができる。
の発明の構成のうち、油溜まり部を給油管の下部を凸に
曲げて形成することを特徴とするものである。油溜まり
部を効率よく、かつ、簡易に形成することができる。さ
らに、油溜まり部を圧縮機の近傍に設けることが好まし
い。油溜まり部が圧縮機の近傍にあると、始動時に遅れ
ることなく、圧縮機の回転部に給油することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の第１の実施の形態を、図
示例とともに説明する。図１は、本発明の第１の実施形
態の油冷式スクリュ圧縮機を示す。本実施の形態の油冷
式スクリュ圧縮機は従来の油冷式スクリュ圧縮機（図３
参照）の給油管２の下部を凸に曲げて、給油管２の途中
に油を給油管内に充満させてなる油溜まり部５を圧縮機
の近傍に設けたものである。他の構成は従来の油冷式ス
クリュ圧縮機と同じである。
示例とともに説明する。図１は、本発明の第１の実施形
態の油冷式スクリュ圧縮機を示す。本実施の形態の油冷
式スクリュ圧縮機は従来の油冷式スクリュ圧縮機（図３
参照）の給油管２の下部を凸に曲げて、給油管２の途中
に油を給油管内に充満させてなる油溜まり部５を圧縮機
の近傍に設けたものである。他の構成は従来の油冷式ス
クリュ圧縮機と同じである。
【００１３】本実施の形態の油冷式スクリュ圧縮機も、
従来の油冷式スクリュ圧縮機と同様に、圧縮機が停止す
ると、圧縮機内の圧力が均圧になり、油は圧縮機のロー
タ、軸受部、軸封部から下部にある油タンクにもどって
しまう。しかしながら、油の一部は給油管内の油溜まり
部に貯留されることとなる。圧縮機が運転始動して差圧
が僅かに発生すると、この油溜まり部の油は圧縮機の近
傍にあるので、油冷式スクリュ圧縮機の回転部に速やか
に油を供給でき、従来の油冷式スクリュ圧縮機のような
給油の時間遅れを伴わず、圧縮機の運転をスムーズに行
うことができる。
従来の油冷式スクリュ圧縮機と同様に、圧縮機が停止す
ると、圧縮機内の圧力が均圧になり、油は圧縮機のロー
タ、軸受部、軸封部から下部にある油タンクにもどって
しまう。しかしながら、油の一部は給油管内の油溜まり
部に貯留されることとなる。圧縮機が運転始動して差圧
が僅かに発生すると、この油溜まり部の油は圧縮機の近
傍にあるので、油冷式スクリュ圧縮機の回転部に速やか
に油を供給でき、従来の油冷式スクリュ圧縮機のような
給油の時間遅れを伴わず、圧縮機の運転をスムーズに行
うことができる。
【００１４】本発明の第２の実施の形態を、図示例とと
もに説明する。図２は、本発明の第２の実施形態の油冷
式スクリュ圧縮機を示す。本実施の形態の油冷式スクリ
ュ圧縮機は第２の実施の形態の油冷式スクリュ圧縮機の
油溜まり部５をＵ字状の配管にしたものである。これも
第１の実施の形態と同様に圧縮機の運転始動して差圧が
発生するとともに、油冷式スクリュ圧縮機の回転部に速
やかに油を供給することができる。
もに説明する。図２は、本発明の第２の実施形態の油冷
式スクリュ圧縮機を示す。本実施の形態の油冷式スクリ
ュ圧縮機は第２の実施の形態の油冷式スクリュ圧縮機の
油溜まり部５をＵ字状の配管にしたものである。これも
第１の実施の形態と同様に圧縮機の運転始動して差圧が
発生するとともに、油冷式スクリュ圧縮機の回転部に速
やかに油を供給することができる。
【００１５】本発明の実施の形態では油貯留手段とし
て、冷却手段を有する油タンクを用いたが、これに限定
されることなく、油タンクだけでもよく、さらには、油
を貯留できうるものであれば、油分離器を油貯留手段と
して用いてもよい。また、給油管の下部を凸に曲げて形
成する油溜まり部は鉛直だけでなく、必要に応じてなな
めに設けてもよい。
て、冷却手段を有する油タンクを用いたが、これに限定
されることなく、油タンクだけでもよく、さらには、油
を貯留できうるものであれば、油分離器を油貯留手段と
して用いてもよい。また、給油管の下部を凸に曲げて形
成する油溜まり部は鉛直だけでなく、必要に応じてなな
めに設けてもよい。
【００１６】
【発明の効果】以上の説明したように、本発明は、油ポ
ンプ等の格別の油供給手段を有しない圧縮機において
も、油溜まり部を給油管の下部を凸に曲げて形成するよ
うな、ごく簡単な構成により、圧縮機の運転を始動した
時、速やかに圧縮機内の回転部に供給することが可能に
なるという効果を奏する。この結果、圧縮機の運転が始
動時もスムーズな油の供給が可能となり、油冷式スクリ
ュ圧縮機の焼き付きや摩耗および機能の低下を防止でき
る。
ンプ等の格別の油供給手段を有しない圧縮機において
も、油溜まり部を給油管の下部を凸に曲げて形成するよ
うな、ごく簡単な構成により、圧縮機の運転を始動した
時、速やかに圧縮機内の回転部に供給することが可能に
なるという効果を奏する。この結果、圧縮機の運転が始
動時もスムーズな油の供給が可能となり、油冷式スクリ
ュ圧縮機の焼き付きや摩耗および機能の低下を防止でき
る。
【図１】本発明の第１の実施の形態のスクリュ圧縮機の
構成を示す図である。
構成を示す図である。
【図２】本発明の第２の実施の形態のスクリュ圧縮機の
構成を示す図である。
構成を示す図である。
【図３】従来のスクリュ圧縮機の構成を示す図である。
【図４】スクリュ圧縮機の構造を示す図である。
１ 圧縮機 ２ 給油管 ３ 油タンク ４ 油分離器 ５ 油溜まり部 ６ 圧縮室 ７ａ ロータ ７ｂ ロータ ８ａ 軸受部 ８ｂ 軸受部 ８ｃ 軸受部 ９ 軸封部 １０ ケーシング １１ モーター １２ 吸込口 １３ 吐出口 １４ 油導入口 １５ 油配管 １６ 配管
Claims (2)
- 【請求項１】 スクリュ圧縮機の運転中に発生する差圧
によって油貯留手段から給油管によりスクリュ圧縮機の
回転部に給油し、この油を前記油貯留手段に回収して循
環使用する油冷式スクリュ圧縮機において、 前記給油管の途中に油を給油管内に充満させてなる油溜
まり部を設けてなることを特徴とする油冷式スクリュ圧
縮機。 - 【請求項２】 前記油溜まり部を、前記給油管の下部を
凸に曲げて形成する請求項１記載の油冷式スクリュ圧縮
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20347297A JPH1144298A (ja) | 1997-07-29 | 1997-07-29 | 油冷式スクリュ圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20347297A JPH1144298A (ja) | 1997-07-29 | 1997-07-29 | 油冷式スクリュ圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1144298A true JPH1144298A (ja) | 1999-02-16 |
Family
ID=16474717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20347297A Pending JPH1144298A (ja) | 1997-07-29 | 1997-07-29 | 油冷式スクリュ圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1144298A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111183325A (zh) * | 2017-10-12 | 2020-05-19 | 三菱重工制冷空调系统株式会社 | 涡轮制冷机及其启动控制方法 |
-
1997
- 1997-07-29 JP JP20347297A patent/JPH1144298A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111183325A (zh) * | 2017-10-12 | 2020-05-19 | 三菱重工制冷空调系统株式会社 | 涡轮制冷机及其启动控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6494696B2 (en) | Scroll compressor | |
| JPWO2007000815A1 (ja) | 二段スクリュー圧縮機の給油方法、装置及び冷凍装置の運転方法 | |
| US20200378659A1 (en) | Lubricant management in an hvacr system | |
| US5466136A (en) | Scroll compressor having a gas liquid separator | |
| EP2123996B1 (en) | Refrigerating device | |
| JP2004301092A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP2000337282A (ja) | ２段形スクリュ圧縮機 | |
| JPH1144298A (ja) | 油冷式スクリュ圧縮機 | |
| JP2008267150A (ja) | 流体機械 | |
| US6478551B1 (en) | Gas compressor having enlarged discharge chamber | |
| JP2012036862A (ja) | 密閉型圧縮機及び冷凍サイクル装置 | |
| JP4811200B2 (ja) | 電動圧縮機 | |
| JP2007321588A (ja) | 電動圧縮機 | |
| JP2020007982A (ja) | 二段スクリュー流体機械 | |
| JP2005171819A (ja) | 冷媒圧縮機 | |
| JP3585661B2 (ja) | ロータリー圧縮機およびその圧縮機を備えた冷凍装置 | |
| JP2006037896A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPS6123392B2 (ja) | ||
| JP2006214335A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP2005069062A (ja) | 油冷式スクリュ圧縮機 | |
| JP2024048814A (ja) | 密閉型ロータリ圧縮機及びこれを備えた冷蔵庫 | |
| JP2572535B2 (ja) | 冷凍機用キャンドモータ冷却装置 | |
| JP4396401B2 (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| JP6471525B2 (ja) | 冷媒圧縮機 | |
| KR930008488B1 (ko) | 저압식스크롤 압축기 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040120 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040727 |