JPH11323845A

JPH11323845A - 吸音パネル

Info

Publication number: JPH11323845A
Application number: JP15222398A
Authority: JP
Inventors: Atsutaka Fujii; 厚孝藤井
Original assignee: KAM KK
Current assignee: KAM KK
Priority date: 1998-05-15
Filing date: 1998-05-15
Publication date: 1999-11-26
Anticipated expiration: 2018-05-15
Also published as: JP2975925B1

Abstract

(57)【要約】【課題】透光性を有するとともに、吸音及び消音の機
能を備えた、道路、鉄道等の防音壁の構成材料に適した
吸音パネルを提供すること。【解決手段】表面板１１、背面板１２及び中間板１
３，１４を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材で以て
構成し、少なくとも表面板１１に多数の透孔１１ａを形
成するとともに、内部に中間板１３，１４により区画し
た空間部１０を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、吸音パネルに関
し、特に、道路、鉄道等の防音壁の構成材料に適した吸
音パネルに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、道路、鉄道等の防音壁の構成材料
として、種々の吸音部材が実用化されている。

【０００３】図５に、現在最も一般的に用いられている
防音壁用の吸音部材を示す。この防音壁用の吸音部材
は、防錆処理したルーバー構造の金属製の板材からなる
表面板１１１と、表面を合成樹脂フィルム１１２ａで覆
ったグラスウールからなる吸音材１１２と、この吸音材
の背面に空間１１５をあけて配設した防錆処理した金属
製の板材からなる背面板１１４と、空間１１５を密閉す
る防錆処理した金属製の板材からなる枠部材１１３とか
らなる単位ブロック１０１から構成され、この単位ブロ
ック１０１を防錆処理したＨ形鋼等の支柱に嵌挿、固定
したり、あるいはコンクリート製の側壁に直接固定して
防音壁を構築するようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の表面
板１１１及び背面板１１４を金属製の板材で以て構成し
た防音部材は、安価で、耐久性を有するものの、透光性
を有しないため、運転手や乗客の視界を妨げ、閉鎖的な
印象を与えるとともに、太陽光を通さないため、その周
囲に植えられた、例えば、グリーンベルトを形成する樹
木の生長が著しく阻害されるという問題を有していた。

【０００５】この問題点に対処するため、１枚の透明な
合成樹脂製又はガラス製の板材で以て構成された遮音板
を用いた防音壁が実用化されているが、この防音壁は、
遮音板自体が吸音及び消音の機能を備えていないことか
ら、防音効果に乏しいという問題を有していた。

【０００６】本発明は、上記従来の吸音部材の有する問
題点に鑑み、透光性を有するとともに、吸音及び消音の
機能を備えた、道路、鉄道等の防音壁の構成材料に適し
た吸音パネルを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の吸音パネルは、表面板、背面板及び中間板
を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材で以て構成し、
少なくとも表面板に多数の透孔を形成するとともに、内
部に中間板により区画した空間部を形成したことを特徴
とする。

【０００８】この吸音パネルは、表面板、背面板及び中
間板を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材で以て構成
することにより、吸音パネルが透光性を有し、また、少
なくとも表面板に多数の透孔を形成するとともに、内部
に中間板により区画した空間部を形成することにより、
吸音及び消音の機能を備えている。

【０００９】この場合において、表面板、背面板及び中
間板をポリカーボネート製の板材で以て構成することが
できる。

【００１０】これにより、透明性が高く、耐衝撃性を有
し、安全で、かつ、寸法安定性が高い吸音パネルを得る
ことができる。

【００１１】また、空間部の上方を開口することができ
る。

【００１２】これにより、吸音パネル内に吸音し、消音
しきれなかった騒音を、上方の空間に向けて放出して、
騒音を低減することができる。

【００１３】また、空間部の下方を開口することができ
る。

【００１４】これにより、吸音パネル内に吸音し、消音
しきれなかった騒音を、下方の地中に向けて放出して、
騒音を低減することができる。

【００１５】また、空間部をラビリンス状に形成するこ
とができる。

【００１６】これにより、吸音パネル内に吸音した騒音
を、ラビリンス状に形成した空間部を通過する間に減衰
させ、騒音を低減することができる。

【００１７】また、空間部を密閉することができる。

【００１８】これにより、吸音パネル内に吸音した騒音
を、外部に放出することなく、空間部において減衰さ
せ、騒音を低減することができる。

【００１９】また、空間部に透明な合成繊維製又はガラ
ス繊維製の不織布からなる吸音材を配設することができ
る。

【００２０】これにより、吸音パネル内に吸音した騒音
を、不織布からなる吸音材において減衰させ、騒音を低
減することができる。

【００２１】また、吸音材をポリ塩化ビリニデン繊維製
の不織布で以て構成することができる。

【００２２】これにより、透明性、雨水等に対する耐水
性、排気ガス等に対する耐化学物質性が高く、耐久性を
有する吸音パネルを得ることができる。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の吸音パネルの実施
の形態を図面に基づいて説明する。

【００２４】図１〜図２に、本発明の吸音パネルの第１
実施例を示す。この吸音パネル１は、表面板１１、背面
板１２及び中間板１３，１４を透明な合成樹脂製又はガ
ラス製の板材で以て構成し、表面板１１及び中間板１３
に多数の透孔１１ａ，１３ａを形成するとともに、内部
に中間板１３，１４により区画した空間部１０Ａ，１０
Ｂ，１０Ｃ（以下、総称するときは「空間部１０」とい
う。）を形成したものである。

【００２５】この場合において、表面板１１、背面板１
２及び中間板１３，１４を構成する透明な合成樹脂製の
板材としては、透明性が高く、耐衝撃性を有し、安全
で、かつ、寸法安定性が高いポリカーボネート製の板材
を使用することが好ましく、また、ガラス製の板材とし
ては、耐衝撃性を有し、万一破損したときに安全な強化
ガラス製又は合わせガラス製の板材を使用することが好
ましい。

【００２６】また、本実施例においては、表面板１１、
背面板１２及び中間板１４を、押出成形、プレス成形等
により一体に成形し、空間部１０に別途成形した中間板
１３を配設し、接着等により一体化するようにしたが、
吸音パネル１を構成する方法は、これに限定されず、例
えば、各板材１１，１２，１３，１４を個別に成形し、
これらを、アルミニウム、ステンレススチール、防錆処
理を施した鋼等の押出成形、プレス成形等により成形し
た断面コ字形等の金属製等の枠部材を用いて組み立てる
こともできる。

【００２７】多数の透孔１１ａ，１３ａを形成した表面
板１１及び中間板１３の開口率は、１０〜８０％程度、
好ましくは、２０〜６０％程度に設定するようにする。

【００２８】また、空間部１０のうち、多数の透孔１１
ａ，１３ａを形成した表面板１１及び中間板１３により
区画して形成した空間部１０Ａは独立して設け、その背
部の中間板１３及び中間板１４、中間板１４及び背面板
１２により、それぞれ区画して形成した空間部１０Ｂ，
１０Ｃは、その一端（本実施例においては、下端）にお
いて連通することにより、ラビリンス状（迷路状）に形
成することにより、吸音パネル１内に吸音した騒音を、
空間部１０Ｂ，１０Ｃを通過する間に減衰させ、騒音を
低減することができる。さらに、中間板１４及び背面板
１２により区画して形成した空間部１０Ｃの上方を開口
することにより、吸音パネル１内に吸音し、消音しきれ
なかった騒音を、上方の空間に向けて放出して、周囲の
騒音を低減することができる。

【００２９】この場合、図３に示す変形例のように、中
間板１４及び背面板１２により区画して形成した空間部
１０Ｃの下方を開口することにより、吸音パネル１内に
吸音し、消音しきれなかった騒音を、下方の地中５に向
けて放出して、周囲の騒音を低減することができる。な
お、このように、騒音を地中５に向けて放出する場合
は、騒音が地中５に吸収されやすいように、吸音パネル
１の周囲にバラスト等の空隙率の大きな材料を配するよ
うにする。

【００３０】ところで、上記のように構成された吸音パ
ネル１は、道路３（又は鉄道）の側壁４のＨ形鋼等の支
柱２に建て込んだり、支柱や壁体に任意の固定金具等を
用いて直接取り付けることができ、これにより、夜間の
工事が多くなる道路、鉄道等の防音壁の構築作業を、短
時間で、簡易に行うことができるものとなる。

【００３１】図４に、本発明の吸音パネルの第２実施例
を示す。この吸音パネル１は、表面板１１、背面板１２
及び中間板１５を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材
で以て構成し、表面板１１に多数の透孔１１ａを形成す
るとともに、内部に中間板１５により区画した空間部１
０を形成し、表面板１１及び中間板１５により区画して
形成した空間部に透明な合成繊維製又はガラス繊維製の
不織布からなる吸音材１６を配設し、中間板１５及び背
面板１２により区画して形成した空間部１０Ｄを密閉し
て形成したものである。

【００３２】この場合において、吸音材１６を構成する
透明な合成繊維製の不織布としては、ポリ塩化ビリニデ
ン繊維、ナイロン繊維、ポリエステル繊維等の合成繊維
製の不織布を使用することができ、特に、透明性、雨水
等に対する耐水性、排気ガス等に対する耐化学物質性が
高いポリ塩化ビリニデン繊維製の不織布を使用すること
が好ましい。このポリ塩化ビリニデン繊維製の不織布
は、ポリ塩化ビリニデン繊維と、耐候性を有する合成樹
脂材料からなるブリッジ剤としてのポリエステル繊維等
のポリ塩化ビリニデン繊維より低融点の繊維とを纏絡さ
せるとともに、全体を加熱して低融点の繊維を溶融する
ことにより、ポリ塩化ビリニデン繊維を結合させること
により、所定の形状に成形したものであり、ガラス繊維
製の不織布のように、表面を合成樹脂フィルムで覆うこ
となく、そのまま使用することができるものである。ポ
リ塩化ビリニデン繊維は、１０〜１００デニール、好ま
しくは、２０〜４０デニールのものを、また、ブリッジ
剤に用いるポリエステル繊維等のポリ塩化ビリニデン繊
維より低融点の繊維は、それより細い１〜１０デニー
ル、好ましくは、２〜５デニールのものを用い、また、
両者は、ポリ塩化ビリニデン繊維を、９８〜６０重量
％、好ましくは、９０〜７０重量％、低融点の繊維を、
それより少ない２〜４０重量％、好ましくは、１０〜３
０重量％の比率で用い、両者を纏絡させるとともに、低
融点の繊維を溶融することにより、ポリ塩化ビリニデン
繊維を結合させることが好ましい。これにより、均質
で、かつ、型くずれしにくい不織布を得ることができ
る。

【００３３】なお、吸音材１６にガラス繊維製の不織布
を使用する場合には、表面を合成樹脂フィルムで覆った
不織布を使用する。

【００３４】本実施例の吸音パネル１は、吸音パネル１
内に吸音した騒音を、空間部１０に配設した透明な合成
繊維製又はガラス繊維製の不織布からなる吸音材１６に
おいて減衰させるとともに、さらに、その背部の中間板
１５及び背面板１２により区画して形成した密閉した空
間部１０Ｄにおいて減衰させ、騒音を低減することがで
きる。

【００３５】なお、本実施例の吸音パネル１のその他の
構成及び作用は、上記第１実施例の吸音パネル１と同様
である。

【００３６】以上、本発明の吸音パネルの実施の形態を
図面に基づいて説明したが、本発明の吸音パネルの構成
は、表面板、背面板及び中間板を透明な合成樹脂製又は
ガラス製の板材で以て構成することにより、吸音パネル
が透光性を有し、また、少なくとも表面板に多数の透孔
を形成するとともに、内部に中間板により区画した空間
部を形成することにより、吸音及び消音の機能を備えて
いるものである限りにおいて上記実施例に限定されず、
例えば、上記実施例の構成を適宜組み合わせて吸音パネ
ルを構成する等、その趣旨を逸脱しない範囲において、
適宜変更することができるものである。

【００３７】

【発明の効果】本発明の吸音パネルによれば、表面板、
背面板及び中間板を透明な合成樹脂製又はガラス製の板
材で以て構成することにより、吸音パネルに透光性を持
たせることができ、これにより、運転手や乗客の視界を
妨げることがなく、開放的な印象を与えるとともに、太
陽光を通すことができ、その周囲に植えられた、例え
ば、グリーンベルトを形成する樹木の生育環境を改善す
ることができる。また、少なくとも表面板に多数の透孔
を形成するとともに、内部に中間板により区画した空間
部を形成することにより、吸音及び消音の機能を備え、
騒音を低減することができる。

【００３８】また、表面板、背面板及び中間板をポリカ
ーボネート製の板材で以て構成することにより、透明性
が高く、耐衝撃性を有し、安全で、かつ、寸法安定性が
高い吸音パネルを得ることができる。

【００３９】また、空間部の上方を開口することによ
り、吸音パネル内に吸音し、消音しきれなかった騒音
を、上方の空間に向けて放出して、騒音を低減すること
ができる。

【００４０】また、空間部の下方を開口することによ
り、吸音パネル内に吸音し、消音しきれなかった騒音
を、下方の地中に向けて放出して、騒音を低減すること
ができる。

【００４１】また、空間部をラビリンス状に形成するこ
とにより、吸音パネル内に吸音した騒音を、ラビリンス
状に形成した空間部を通過する間に減衰させ、騒音を低
減することができる。

【００４２】また、空間部を密閉することにより、吸音
パネル内に吸音した騒音を、外部に放出することなく、
空間部において減衰させ、騒音を低減することができ
る。

【００４３】また、空間部に透明な合成繊維製又はガラ
ス繊維製の不織布からなる吸音材を配設することによ
り、吸音パネル内に吸音した騒音を、不織布からなる吸
音材において減衰させ、騒音を低減することができる。

【００４４】また、吸音材をポリ塩化ビリニデン繊維製
の不織布で以て構成することにより、透明性、雨水等に
対する耐水性、排気ガス等に対する耐化学物質性が高
く、耐久性を有する吸音パネルを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の吸音パネルの第１実施例を示し、
（ａ）は外観斜視図、（ｂ）は側面図である。

【図２】同吸音パネルの設置状態を示す説明図である。

【図３】第１実施例の変形例の吸音パネルの設置状態を
示す説明図である。

【図４】本発明の吸音パネルの第２実施例を示し、
（ａ）は外観斜視図、（ｂ）は側面図である。

【図５】従来の吸音部材を示す断面図である。

【符号の説明】

１吸音パネル１０空間部１１表面板１１ａ透孔１２背面板１３中間板１３ａ透孔１４中間板１５中間板１６吸音材２支柱３道路４側壁

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成１１年４月２６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】明細書

【発明の名称】吸音パネル

【特許請求の範囲】

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【０００２】

【０００４】

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の吸音パネルは、表面板、背面板及び２枚の
中間板を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材で以て構
成し、表面板及び前方の中間板に多数の透孔を形成する
とともに、内部に２枚の中間板により区画した空間部を
形成し、多数の透孔を形成した表面板及び前方の中間板
により区画して形成した空間部を独立して設け、前方の
中間板及び後方の中間板、後方の中間板及び背面板によ
り、それぞれ区画して形成した空間部を、その一端にお
いて迷路状に連通させ、後方の中間板及び背面板により
区画して形成した空間部を開口したことを特徴とする。

【０００８】この吸音パネルは、表面板、背面板及び２
枚の中間板を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材で以
て構成することにより、吸音パネルが透光性を有し、ま
た、表面板及び前方の中間板に多数の透孔を形成すると
ともに、内部に中間板により区画した空間部を形成する
ことにより、吸音及び消音の機能を備えている。また、
多数の透孔を形成した表面板及び前方の中間板により区
画して形成した空間部を独立して設け、前方の中間板及
び後方の中間板、後方の中間板及び背面板により、それ
ぞれ区画して形成した空間部を、その一端において迷路
状に連通させ、後方の中間板及び背面板により区画して
形成した空間部を開口することにより、吸音パネル内に
吸音した騒音を、迷路状に形成した空間部を通過する間
に減衰させ、消音しきれなかった騒音を、空間に向けて
放出して、騒音を低減することができる。

【０００９】この場合において、表面板、背面板及び２
枚の中間板をポリカーボネート製の板材で以て構成する
ことができる。

【００１５】

【００１６】図１〜図２に、本発明の吸音パネルの一実
施例を示す。この吸音パネル１は、表面板１１、背面板
１２及び中間板１３，１４を透明な合成樹脂製又はガラ
ス製の板材で以て構成し、表面板１１及び中間板１３に
多数の透孔１１ａ，１３ａを形成するとともに、内部に
中間板１３，１４により区画した空間部１０Ａ，１０
Ｂ，１０Ｃ（以下、総称するときは「空間部１０」とい
う。）を形成したものである。

【００１７】この場合において、表面板１１、背面板１
２及び中間板１３，１４を構成する透明な合成樹脂製の
板材としては、透明性が高く、耐衝撃性を有し、安全
で、かつ、寸法安定性が高いポリカーボネート製の板材
を使用することが好ましく、また、ガラス製の板材とし
ては、耐衝撃性を有し、万一破損したときに安全な強化
ガラス製又は合わせガラス製の板材を使用することが好
ましい。

【００１８】また、本実施例においては、表面板１１、
背面板１２及び中間板１４を、押出成形、プレス成形等
により一体に成形し、空間部１０に別途成形した中間板
１３を配設し、接着等により一体化するようにしたが、
吸音パネル１を構成する方法は、これに限定されず、例
えば、各板材１１，１２，１３，１４を個別に成形し、
これらを、アルミニウム、ステンレススチール、防錆処
理を施した鋼等の押出成形、プレス成形等により成形し
た断面コ字形等の金属製等の枠部材を用いて組み立てる
こともできる。

【００１９】多数の透孔１１ａ，１３ａを形成した表面
板１１及び中間板１３の開口率は、１０〜８０％程度、
好ましくは、２０〜６０％程度に設定するようにする。

【００２０】また、空間部１０のうち、多数の透孔１１
ａ，１３ａを形成した表面板１１及び中間板１３により
区画して形成した空間部１０Ａは独立して設け、その背
部の中間板１３及び中間板１４、中間板１４及び背面板
１２により、それぞれ区画して形成した空間部１０Ｂ，
１０Ｃは、その一端（本実施例においては、下端）にお
いて連通することにより、迷路状（ラビリンス状）に形
成することにより、吸音パネル１内に吸音した騒音を、
空間部１０Ｂ，１０Ｃを通過する間に減衰させ、騒音を
低減することができる。さらに、中間板１４及び背面板
１２により区画して形成した空間部１０Ｃの上方を開口
することにより、吸音パネル１内に吸音し、消音しきれ
なかった騒音を、上方の空間に向けて放出して、周囲の
騒音を低減することができる。

【００２１】この場合、図３に示す変形例のように、中
間板１４及び背面板１２により区画して形成した空間部
１０Ｃの下方を開口することにより、吸音パネル１内に
吸音し、消音しきれなかった騒音を、下方の地中５に向
けて放出して、周囲の騒音を低減することができる。な
お、このように、騒音を地中５に向けて放出する場合
は、騒音が地中５に吸収されやすいように、吸音パネル
１の周囲にバラスト等の空隙率の大きな材料を配するよ
うにする。

【００２２】ところで、上記のように構成された吸音パ
ネル１は、道路３（又は鉄道）の側壁４のＨ形鋼等の支
柱２に建て込んだり、支柱や壁体に任意の固定金具等を
用いて直接取り付けることができ、これにより、夜間の
工事が多くなる道路、鉄道等の防音壁の構築作業を、短
時間で、簡易に行うことができるものとなる。

【００２３】図４に、吸音パネルの参考例を示す。この
吸音パネル１は、表面板１１、背面板１２及び中間板１
５を透明な合成樹脂製又はガラス製の板材で以て構成
し、表面板１１に多数の透孔１１ａを形成するととも
に、内部に中間板１５により区画した空間部１０を形成
し、表面板１１及び中間板１５により区画して形成した
空間部に透明な合成繊維製又はガラス繊維製の不織布か
らなる吸音材１６を配設し、中間板１５及び背面板１２
により区画して形成した空間部１０Ｄを密閉して形成し
たものである。

【００２４】この場合において、吸音材１６を構成する
透明な合成繊維製の不織布としては、ポリ塩化ビリニデ
ン繊維、ナイロン繊維、ポリエステル繊維等の合成繊維
製の不織布を使用することができ、特に、透明性、雨水
等に対する耐水性、排気ガス等に対する耐化学物質性が
高いポリ塩化ビリニデン繊維製の不織布を使用すること
が好ましい。このポリ塩化ビリニデン繊維製の不織布
は、ポリ塩化ビリニデン繊維と、耐候性を有する合成樹
脂材料からなるブリッジ剤としてのポリエステル繊維等
のポリ塩化ビリニデン繊維より低融点の繊維とを纏絡さ
せるとともに、全体を加熱して低融点の繊維を溶融する
ことにより、ポリ塩化ビリニデン繊維を結合させること
により、所定の形状に成形したものであり、ガラス繊維
製の不織布のように、表面を合成樹脂フィルムで覆うこ
となく、そのまま使用することができるものである。ポ
リ塩化ビリニデン繊維は、１０〜１００デニール、好ま
しくは、２０〜４０デニールのものを、また、ブリッジ
剤に用いるポリエステル繊維等のポリ塩化ビリニデン繊
維より低融点の繊維は、それより細い１〜１０デニー
ル、好ましくは、２〜５デニールのものを用い、また、
両者は、ポリ塩化ビリニデン繊維を、９８〜６０重量
％、好ましくは、９０〜７０重量％、低融点の繊維を、
それより少ない２〜４０重量％、好ましくは、１０〜３
０重量％の比率で用い、両者を纏絡させるとともに、低
融点の繊維を溶融することにより、ポリ塩化ビリニデン
繊維を結合させることが好ましい。これにより、均質
で、かつ、型くずれしにくい不織布を得ることができ
る。

【００２５】なお、吸音材１６にガラス繊維製の不織布
を使用する場合には、表面を合成樹脂フィルムで覆った
不織布を使用する。

【００２６】本参考例の吸音パネル１は、吸音パネル１
内に吸音した騒音を、空間部１０に配設した透明な合成
繊維製又はガラス繊維製の不織布からなる吸音材１６に
おいて減衰させるとともに、さらに、その背部の中間板
１５及び背面板１２により区画して形成した密閉した空
間部１０Ｄにおいて減衰させ、騒音を低減することがで
きる。

【００２７】なお、本参考例の吸音パネル１のその他の
構成及び作用は、上記本発明の実施例の吸音パネル１と
同様である。

【００２８】以上、本発明の吸音パネルの実施の形態を
図面に基づいて説明したが、本発明の吸音パネルの構成
は、表面板、背面板及び中間板を透明な合成樹脂製又は
ガラス製の板材で以て構成することにより、吸音パネル
が透光性を有し、また、少なくとも表面板に多数の透孔
を形成するとともに、内部に中間板により区画した空間
部を形成することにより、吸音及び消音の機能を備えて
いるものである限りにおいて上記実施例に限定されず、
例えば、上記参考例の構成を適宜適用して吸音パネルを
構成する等、その趣旨を逸脱しない範囲において、適宜
変更することができるものである。

【００２９】

【発明の効果】本発明の吸音パネルによれば、表面板、
背面板及び２枚の中間板を透明な合成樹脂製又はガラス
製の板材で以て構成することにより、吸音パネルに透光
性を持たせることができ、これにより、運転手や乗客の
視界を妨げることがなく、開放的な印象を与えるととも
に、太陽光を通すことができ、その周囲に植えられた、
例えば、グリーンベルトを形成する樹木の生育環境を改
善することができる。また、表面板及び前方の中間板に
多数の透孔を形成するとともに、内部に中間板により区
画した空間部を形成することにより、吸音及び消音の機
能を備え、騒音を低減することができる。さらに、多数
の透孔を形成した表面板及び前方の中間板により区画し
て形成した空間部を独立して設け、前方の中間板及び後
方の中間板、後方の中間板及び背面板により、それぞれ
区画して形成した空間部を、その一端において迷路状に
連通させ、後方の中間板及び背面板により区画して形成
した空間部を開口することにより、吸音パネル内に吸音
した騒音を、迷路状に形成した空間部を通過する間に減
衰させ、消音しきれなかった騒音を、空間に向けて放出
して、騒音を低減することができる。

【００３０】また、表面板、背面板及び２枚の中間板を
ポリカーボネート製の板材で以て構成することにより、
透明性が高く、耐衝撃性を有し、安全で、かつ、寸法安
定性が高い吸音パネルを得ることができる。

【００３１】また、空間部の上方を開口することによ
り、吸音パネル内に吸音し、消音しきれなかった騒音
を、上方の空間に向けて放出して、騒音を低減すること
ができる。

【００３２】また、空間部の下方を開口することによ
り、吸音パネル内に吸音し、消音しきれなかった騒音
を、下方の地中に向けて放出して、騒音を低減すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の吸音パネルの一実施例を示し、（ａ）
は外観斜視図、（ｂ）は側面図である。

【図２】同吸音パネルの設置状態を示す説明図である。

【図３】図１の実施例の変形例の吸音パネルの設置状態
を示す説明図である。

【図４】吸音パネルの参考例を示し、（ａ）は外観斜視
図、（ｂ）は側面図である。

【図５】従来の吸音部材を示す断面図である。

【符号の説明】１吸音パネル１０空間部１１表面板１１ａ透孔１２背面板１３中間板１３ａ透孔１４中間板１５中間板１６吸音材２支柱３道路４側壁

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】表面板、背面板及び中間板を透明な合成
樹脂製又はガラス製の板材で以て構成し、少なくとも表
面板に多数の透孔を形成するとともに、内部に中間板に
より区画した空間部を形成したことを特徴とする吸音パ
ネル。
【請求項２】表面板、背面板及び中間板をポリカーボ
ネート製の板材で以て構成したことを特徴とする請求項
１記載の吸音パネル。
【請求項３】空間部の上方を開口したことを特徴とす
る請求項１又は２記載の吸音パネル。
【請求項４】空間部の下方を開口したことを特徴とす
る請求項１又は２記載の吸音パネル。
【請求項５】空間部をラビリンス状に形成したことを
特徴とする請求項１、２、３又は４記載の吸音パネル。
【請求項６】空間部を密閉したことを特徴とする請求
項１又は２記載の吸音パネル。
【請求項７】空間部に透明な合成繊維製又はガラス繊
維製の不織布からなる吸音材を配設したことを特徴とす
る請求項１、２、３、４、５又は６記載の吸音パネル。
【請求項８】吸音材をポリ塩化ビリニデン繊維製の不
織布で以て構成したことを特徴とする請求項７記載の吸
音パネル。