JPH1130261A - ダンパ - Google Patents
ダンパInfo
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- JPH1130261A JPH1130261A JP9199130A JP19913097A JPH1130261A JP H1130261 A JPH1130261 A JP H1130261A JP 9199130 A JP9199130 A JP 9199130A JP 19913097 A JP19913097 A JP 19913097A JP H1130261 A JPH1130261 A JP H1130261A
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- damper
- protrusion
- grooves
- viscous liquid
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
- F16F9/12—Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3271—Assembly or repair
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2224/00—Materials; Material properties
- F16F2224/04—Fluids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 対向面に封入された粘性液体により回転に制
動を与えるダンパの制動力を、簡易な構造をもって、大
きく減少させないようにする。 【解決手段】 円環状をなす溝１３・２２と当該溝１３
・２２に収まる円環状をなす突部１２・２３とをそれぞ
れ有し、当該溝１３・２２に当該突部１２・２３を収め
て、回転可能に組み合わされる第一及び第二の部材１
０、２０と、当該第一の部材１０と第二の部材２０との
対向面Ｍ間に封入される粘性液体３０とを有する。対向
面Ｍの少なくとも一部を構成する前記溝１３・２２と前
記突部１２・２３の面のうち、前記溝１３・２２の溝底
にある面４０ｂと前記突部１２・２３の先端にある面４
１ｂとの間の間隔ｙが、当該溝１３・２２の溝側面４０
ａと当該突部１２・２３の側面４１ｂとの間の間隔より
も広くなるように構成してある。
動を与えるダンパの制動力を、簡易な構造をもって、大
きく減少させないようにする。 【解決手段】 円環状をなす溝１３・２２と当該溝１３
・２２に収まる円環状をなす突部１２・２３とをそれぞ
れ有し、当該溝１３・２２に当該突部１２・２３を収め
て、回転可能に組み合わされる第一及び第二の部材１
０、２０と、当該第一の部材１０と第二の部材２０との
対向面Ｍ間に封入される粘性液体３０とを有する。対向
面Ｍの少なくとも一部を構成する前記溝１３・２２と前
記突部１２・２３の面のうち、前記溝１３・２２の溝底
にある面４０ｂと前記突部１２・２３の先端にある面４
１ｂとの間の間隔ｙが、当該溝１３・２２の溝側面４０
ａと当該突部１２・２３の側面４１ｂとの間の間隔より
も広くなるように構成してある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、回転可能に組み
合わされた第一、第二の部材の対向面間に封入した粘性
液体により、当該回転に制動を与えるダンパの改良に関
する。
合わされた第一、第二の部材の対向面間に封入した粘性
液体により、当該回転に制動を与えるダンパの改良に関
する。
【０００２】
【従来の技術】扉などの一方の部材と、この一方の部材
を移動可能に組み付けた前記扉により塞がれる開口を備
えた本体などの他方の部材とにおいて、かかる一方の部
材の前記移動に制動を付与するため、かかる一方の部材
側に組み付けられるなどして当該一方の部材の移動に伴
って回転又は相対的に回転される第一の部材と、かかる
他方の部材側に組み付けられるなどして前記一方の部材
の移動に伴って回転又は相対的に回転される第二の部材
とを有するダンパが用いられている。
を移動可能に組み付けた前記扉により塞がれる開口を備
えた本体などの他方の部材とにおいて、かかる一方の部
材の前記移動に制動を付与するため、かかる一方の部材
側に組み付けられるなどして当該一方の部材の移動に伴
って回転又は相対的に回転される第一の部材と、かかる
他方の部材側に組み付けられるなどして前記一方の部材
の移動に伴って回転又は相対的に回転される第二の部材
とを有するダンパが用いられている。
【０００３】かかるダンパにあっては、前記第一の部材
と第二の部材とに、円環状をなす突部と当該突部を収め
る円環状をなす溝とが設けてあり、かかる突部をかかる
溝に収めた状態で、前記回転がなされるようにしてあ
る。また、かかる第一の部材と第二の部材の対向面間、
特に、前記突部の外面と前記溝の内面との間の隙間に
は、粘性液体が封入してあり、この粘性液体により前記
回転に制動を与え、ダンパとして機能させている。ま
た、かかるダンパにあっては、組立作業の簡素化、軽量
化、部品点数の軽減などの要請から、近年特に、前記対
向面間に封入した粘性液体の粘性を利用して、前記突部
に前記溝を収めるように前記第一の部材と第二の部材を
組み合わせることをもってその組み立てをなすタイプの
ものが多く利用されている。
と第二の部材とに、円環状をなす突部と当該突部を収め
る円環状をなす溝とが設けてあり、かかる突部をかかる
溝に収めた状態で、前記回転がなされるようにしてあ
る。また、かかる第一の部材と第二の部材の対向面間、
特に、前記突部の外面と前記溝の内面との間の隙間に
は、粘性液体が封入してあり、この粘性液体により前記
回転に制動を与え、ダンパとして機能させている。ま
た、かかるダンパにあっては、組立作業の簡素化、軽量
化、部品点数の軽減などの要請から、近年特に、前記対
向面間に封入した粘性液体の粘性を利用して、前記突部
に前記溝を収めるように前記第一の部材と第二の部材を
組み合わせることをもってその組み立てをなすタイプの
ものが多く利用されている。
【０００４】図１２にかかるタイプのダンパの要部断面
を示す。同図中、符号１００は第一の部材、１０１は第
二の部材、１０２は円環状をなす溝、１０３は円環状を
なす突部、１０４は粘性液体である。
を示す。同図中、符号１００は第一の部材、１０１は第
二の部材、１０２は円環状をなす溝、１０３は円環状を
なす突部、１０４は粘性液体である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、かかるダン
パにあっては、前記第一の部材１００と第二の部材１０
１とは前記組み合わせにより組み立てられているに過ぎ
ないため、かかるダンパの使用に伴って前記第一の部材
１００と第二の部材１０１とがその回転軸線方向に沿っ
て離れ出す向きに移動される場合があり、こうした場合
にダンパの制動力を大きく低下させてしまう不都合があ
った。
パにあっては、前記第一の部材１００と第二の部材１０
１とは前記組み合わせにより組み立てられているに過ぎ
ないため、かかるダンパの使用に伴って前記第一の部材
１００と第二の部材１０１とがその回転軸線方向に沿っ
て離れ出す向きに移動される場合があり、こうした場合
にダンパの制動力を大きく低下させてしまう不都合があ
った。
【０００６】すなわち、この種のダンパにおける前記制
動力は一般に、前記対向面間の間隔、特に前記突部１０
３の外面と前記溝１０２の内面間の間隔が広がるほど小
さくなることが認められるところ、前記第一の部材１０
０と第二の部材１０１とが前記のように離れ出されると
前記突部１０３の側面１０３ａと前記溝１０２の溝側面
１０２ａとの間の間隔は変化しないが、当該突部１０３
の先端面１０３ｂと当該溝１０２の溝底面１０２ｂとの
間の間隔が広がり、この結果、かかる先端面１０３ｂと
溝底面１０２ｂとによって得られていた制動力が喪失さ
れ、ダンパ全体の制動力の低下を生じさせる。（図１
３）
動力は一般に、前記対向面間の間隔、特に前記突部１０
３の外面と前記溝１０２の内面間の間隔が広がるほど小
さくなることが認められるところ、前記第一の部材１０
０と第二の部材１０１とが前記のように離れ出されると
前記突部１０３の側面１０３ａと前記溝１０２の溝側面
１０２ａとの間の間隔は変化しないが、当該突部１０３
の先端面１０３ｂと当該溝１０２の溝底面１０２ｂとの
間の間隔が広がり、この結果、かかる先端面１０３ｂと
溝底面１０２ｂとによって得られていた制動力が喪失さ
れ、ダンパ全体の制動力の低下を生じさせる。（図１
３）
【０００７】もちろん、前記第一の部材１００と第二の
部材１０１とを、前記離れ出す向きへの移動を生じさせ
ないように格別の手段により組み付ければかかる不都合
は生じないが、構造の複雑化に伴う成形などの困難性
や、組立手間の増加、部品点数の増大などを招くことか
ら、こうした格別の手段を要することなく前記不都合を
防止する手法が望まれるところであった。
部材１０１とを、前記離れ出す向きへの移動を生じさせ
ないように格別の手段により組み付ければかかる不都合
は生じないが、構造の複雑化に伴う成形などの困難性
や、組立手間の増加、部品点数の増大などを招くことか
ら、こうした格別の手段を要することなく前記不都合を
防止する手法が望まれるところであった。
【０００８】そこでこの発明は、この種のダンパの制動
力を、簡易な構造をもって、大きく減少させないように
することを目的とする。
力を、簡易な構造をもって、大きく減少させないように
することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明ではダンパが、以下の（１）〜（４）の構
成を備えたものとした。 （１）円環状をなす溝と当該溝に収まる円環状をなす突
部とをそれぞれ有し、当該溝に当該突部を収めて、回転
可能に組み合わされる第一及び第二の部材と、（２）当
該第一の部材と第二の部材との対向面間に封入される粘
性液体とを有し、（３）前記第一の部材の第二の部材に
対する回転又は相対的な回転に当該粘性液体による制動
を与えるダンパであって、（４）前記対向面の少なくと
も一部を構成する前記溝と前記突部の面のうち、前記溝
の溝底にある面と前記突部の先端にある面との間の間隔
が、当該溝の溝側面と当該突部の側面との間の間隔より
も広くなるように構成してある。
に、この発明ではダンパが、以下の（１）〜（４）の構
成を備えたものとした。 （１）円環状をなす溝と当該溝に収まる円環状をなす突
部とをそれぞれ有し、当該溝に当該突部を収めて、回転
可能に組み合わされる第一及び第二の部材と、（２）当
該第一の部材と第二の部材との対向面間に封入される粘
性液体とを有し、（３）前記第一の部材の第二の部材に
対する回転又は相対的な回転に当該粘性液体による制動
を与えるダンパであって、（４）前記対向面の少なくと
も一部を構成する前記溝と前記突部の面のうち、前記溝
の溝底にある面と前記突部の先端にある面との間の間隔
が、当該溝の溝側面と当該突部の側面との間の間隔より
も広くなるように構成してある。
【００１０】かかる構成によれば、前記第一部材と第二
の部材とを、前記溝に前記凹部が収まるように、前記粘
性液体を前記対向面に塗付などした状態で当該第一の部
材と第二の部材を単純に組み合わせることにより、前記
円環状をなす溝ないしは突部の当該円の円心を通る線分
を回転軸線として、前記第一の部材の第二の部材に対す
る回転又は相対的な回転に前記粘性液体による制動を付
与できるようにすることができる。
の部材とを、前記溝に前記凹部が収まるように、前記粘
性液体を前記対向面に塗付などした状態で当該第一の部
材と第二の部材を単純に組み合わせることにより、前記
円環状をなす溝ないしは突部の当該円の円心を通る線分
を回転軸線として、前記第一の部材の第二の部材に対す
る回転又は相対的な回転に前記粘性液体による制動を付
与できるようにすることができる。
【００１１】かかる制動をなす制動力は、前記第一の部
材の前記対向面と前記第二の部材の対向面との間の間隔
が狭くなればなるほど大きくなり、かかる間隔が広くな
ればなるほど小さくなることが認められる。
材の前記対向面と前記第二の部材の対向面との間の間隔
が狭くなればなるほど大きくなり、かかる間隔が広くな
ればなるほど小さくなることが認められる。
【００１２】したがって、前記（４）の構成を採用する
ことにより、ダンパにおける前記制動力を、前記溝の溝
側面と前記突部の側面との間で主として発生させ、当該
溝の溝底にある面と当該突部の先端にある面との間での
かかる制動力の発生を少なくさせることができる。
ことにより、ダンパにおける前記制動力を、前記溝の溝
側面と前記突部の側面との間で主として発生させ、当該
溝の溝底にある面と当該突部の先端にある面との間での
かかる制動力の発生を少なくさせることができる。
【００１３】この結果、この発明にかかるダンパによれ
ば、このダンパの使用にあたって、前記第一の部材と第
二の部材とが、前記回転の回転軸線方向に沿った向きに
互いに離れ出すように移動され、前記溝の溝底にある面
と前記突部の先端にある面との間の間隔が広がっても、
当初よりこの間隔が広げられた面間のでの制動力がダン
パ全体の制動力に占める割合を少なくしていることか
ら、ダンパ全体の制動力が大きく低下することがなく、
このような移動が生じてもダンパの制動力を要求される
大きさに近い状態に維持することができる。
ば、このダンパの使用にあたって、前記第一の部材と第
二の部材とが、前記回転の回転軸線方向に沿った向きに
互いに離れ出すように移動され、前記溝の溝底にある面
と前記突部の先端にある面との間の間隔が広がっても、
当初よりこの間隔が広げられた面間のでの制動力がダン
パ全体の制動力に占める割合を少なくしていることか
ら、ダンパ全体の制動力が大きく低下することがなく、
このような移動が生じてもダンパの制動力を要求される
大きさに近い状態に維持することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、図１ないし図１１に示され
るこの発明の典型的な実施の形態の一つについて、説明
する。
るこの発明の典型的な実施の形態の一つについて、説明
する。
【００１５】なお、ここで図１は、この実施の形態にか
かるダンパの組み立て前の構成を理解し易いように、連
結片５０により一体に連結された第一の部材１０と第二
の部材２０とを斜視の状態として示している。また、図
２ないし図４は、図１の状態からダンパを組み立てる過
程を理解し易いように、前記第一の部材１０と第二の部
材２０および前記連結片５０を、それぞれ斜視の状態と
して示している。
かるダンパの組み立て前の構成を理解し易いように、連
結片５０により一体に連結された第一の部材１０と第二
の部材２０とを斜視の状態として示している。また、図
２ないし図４は、図１の状態からダンパを組み立てる過
程を理解し易いように、前記第一の部材１０と第二の部
材２０および前記連結片５０を、それぞれ斜視の状態と
して示している。
【００１６】また、図５は、図１の状態にあるダンパの
構成体を、一面側から見た状態で、また、図６は、一部
を断面にして側方から見た状態で、また、図７は、第一
の部材１０を縦断面の状態として、それぞれ示してい
る。
構成体を、一面側から見た状態で、また、図６は、一部
を断面にして側方から見た状態で、また、図７は、第一
の部材１０を縦断面の状態として、それぞれ示してい
る。
【００１７】また、図８は、組み立てられたダンパの構
成を理解し易いように、当該ダンパを縦断面の状態とし
て、また、図９ないし図１１は、前記第一の部材１０と
第二の部材２０とにそれぞれ設けられ、かつ、個別に収
まり合う突部１２・２３と溝１３・２２とにおける突部
１２・２３の先端にある面４１ｂと溝１３・２２の溝底
にある面４０ｂとの間の間隔を広く構成した各例を、そ
れぞれ理解し易いように、ダンパの要部を断面にして示
している。（かかる図９ないし図１１においては、第二
の部材２０におけるギア状突部２５の一部を省略して、
かかる第二の部材２０を示している。）
成を理解し易いように、当該ダンパを縦断面の状態とし
て、また、図９ないし図１１は、前記第一の部材１０と
第二の部材２０とにそれぞれ設けられ、かつ、個別に収
まり合う突部１２・２３と溝１３・２２とにおける突部
１２・２３の先端にある面４１ｂと溝１３・２２の溝底
にある面４０ｂとの間の間隔を広く構成した各例を、そ
れぞれ理解し易いように、ダンパの要部を断面にして示
している。（かかる図９ないし図１１においては、第二
の部材２０におけるギア状突部２５の一部を省略して、
かかる第二の部材２０を示している。）
【００１８】この実施の形態にかかるダンパは、軸突部
１１を一面側略中心から、当該面に対し直交する向きに
突き出させた円盤状をなす第一の部材１０と、この軸突
部１１の収まるめくら穴状をなす軸穴２１を一面側から
有する円盤状をなす第二の部材２０とを主体に構成して
ある。かかる第一の部材１０の軸突部１１の先端には、
等間隔に、四つの突起１１ａ、１１ａ…が形成してあ
る。
１１を一面側略中心から、当該面に対し直交する向きに
突き出させた円盤状をなす第一の部材１０と、この軸突
部１１の収まるめくら穴状をなす軸穴２１を一面側から
有する円盤状をなす第二の部材２０とを主体に構成して
ある。かかる第一の部材１０の軸突部１１の先端には、
等間隔に、四つの突起１１ａ、１１ａ…が形成してあ
る。
【００１９】そして、かかる第一の部材１０は、前記軸
突部１１を前記第二の部材２０の軸穴２１に回転可能に
収め入れた状態で第二の部材２０に組み合わされる。し
たがって、かかる第一の部材１０は、当該軸突部１１の
軸線を回転中心ｘとして、第二の部材２０に対して回転
又は相対的に回転可能とされる。
突部１１を前記第二の部材２０の軸穴２１に回転可能に
収め入れた状態で第二の部材２０に組み合わされる。し
たがって、かかる第一の部材１０は、当該軸突部１１の
軸線を回転中心ｘとして、第二の部材２０に対して回転
又は相対的に回転可能とされる。
【００２０】また、第一の部材１０における前記軸突部
１１が設けられている側には、前記回転中心ｘを円心と
する円環状をなす三つの突部１２、１２…が、隣り合う
突部１２との間に略等しい間隔を開けるように設けてあ
る。すなわち、この実施の形態にあっては、各突部１
２、１２…は、前記回転中心ｘからの半径を異ならせる
同心円の円弧にそれぞれ沿って設けてある。また、かか
る各突部１２、１２…のうち、もっとも内側に位置され
る突部１２と前記軸突部１１との間にも、前記各突部１
２、１２…間の間隔とほぼ等しい間隔が設けてある。こ
の結果、この実施の形態にあっては、前記軸突部１１と
もっとも内側に位置される突部１２との間、および隣り
合う前記突部１２の間に、円環状をなす溝１３がそれぞ
れ形成されている。
１１が設けられている側には、前記回転中心ｘを円心と
する円環状をなす三つの突部１２、１２…が、隣り合う
突部１２との間に略等しい間隔を開けるように設けてあ
る。すなわち、この実施の形態にあっては、各突部１
２、１２…は、前記回転中心ｘからの半径を異ならせる
同心円の円弧にそれぞれ沿って設けてある。また、かか
る各突部１２、１２…のうち、もっとも内側に位置され
る突部１２と前記軸突部１１との間にも、前記各突部１
２、１２…間の間隔とほぼ等しい間隔が設けてある。こ
の結果、この実施の形態にあっては、前記軸突部１１と
もっとも内側に位置される突部１２との間、および隣り
合う前記突部１２の間に、円環状をなす溝１３がそれぞ
れ形成されている。
【００２１】また、第二の部材２０における前記軸穴２
１が設けられている側には、前記回転中心ｘを円心とす
る円環状をなす二つの溝２２、２２が、間隔を開けて設
けてある。すなわち、この実施の形態にあっては、かか
る二つの溝２２、２２は、前記回転中心ｘからの半径を
異ならせる同心円の円弧にそれぞれ沿って設けてある。
また、かかる二つの溝２２、２２のうち、内側に位置さ
れる溝２２と前記軸穴２１との間にも、前記二つの溝２
２、２２間の間隔とほぼ等しい間隔が設けてある。この
結果、この実施の形態にあっては、前記軸穴２１と内側
に位置される溝２２との間、および、前記二つの溝２
２、２２の間に、円環状をなす突部２３がそれぞれ形成
されている。
１が設けられている側には、前記回転中心ｘを円心とす
る円環状をなす二つの溝２２、２２が、間隔を開けて設
けてある。すなわち、この実施の形態にあっては、かか
る二つの溝２２、２２は、前記回転中心ｘからの半径を
異ならせる同心円の円弧にそれぞれ沿って設けてある。
また、かかる二つの溝２２、２２のうち、内側に位置さ
れる溝２２と前記軸穴２１との間にも、前記二つの溝２
２、２２間の間隔とほぼ等しい間隔が設けてある。この
結果、この実施の形態にあっては、前記軸穴２１と内側
に位置される溝２２との間、および、前記二つの溝２
２、２２の間に、円環状をなす突部２３がそれぞれ形成
されている。
【００２２】そして、この実施の形態にあっては、前記
第一の部材１０に設けられた突部１２および第二の部材
２０に設けられた突部２３の肉厚よりも、当該第一の部
材１０に設けられた溝１３および第二の部材２０に設け
られた溝２２の溝幅がやや大きくなるように構成してあ
る。
第一の部材１０に設けられた突部１２および第二の部材
２０に設けられた突部２３の肉厚よりも、当該第一の部
材１０に設けられた溝１３および第二の部材２０に設け
られた溝２２の溝幅がやや大きくなるように構成してあ
る。
【００２３】また、前記第一の部材１０の軸突部１１を
前記第二の部材２０の軸穴２１に収め入れた組み合わせ
状態において、より詳細には、当該軸穴２１の穴底に当
該軸突部１１の先端部を突き当てる位置まで当該軸穴２
１に当該軸突部１１を差し入れた状態において、かかる
第一の部材１０の各突部１２間にある溝１３にそれぞ
れ、かかる第二の部材２０に設けられた各突部２３が個
別に収まり、また、かかる第一の部材１０の各突部１２
のうち、もっとも外側にある突部１２を除く突部１２が
それぞれ、かかる第二の部材２０に設けられた二つの溝
２２、２２に個別に収まる構成としてある。
前記第二の部材２０の軸穴２１に収め入れた組み合わせ
状態において、より詳細には、当該軸穴２１の穴底に当
該軸突部１１の先端部を突き当てる位置まで当該軸穴２
１に当該軸突部１１を差し入れた状態において、かかる
第一の部材１０の各突部１２間にある溝１３にそれぞ
れ、かかる第二の部材２０に設けられた各突部２３が個
別に収まり、また、かかる第一の部材１０の各突部１２
のうち、もっとも外側にある突部１２を除く突部１２が
それぞれ、かかる第二の部材２０に設けられた二つの溝
２２、２２に個別に収まる構成としてある。
【００２４】そして、この実施の形態においては、この
ように組み合わされる第一の部材１０と第二の部材２０
における対向面Ｍ、すなわち、前記軸突部１１の外面と
前記軸穴２１の内面および前記各突部１２・２３の外面
と前記各溝１３・２２の内面との間に形成される隙間ｙ
に、粘性オイルなどの粘性液体３０が封入される構成と
してある。
ように組み合わされる第一の部材１０と第二の部材２０
における対向面Ｍ、すなわち、前記軸突部１１の外面と
前記軸穴２１の内面および前記各突部１２・２３の外面
と前記各溝１３・２２の内面との間に形成される隙間ｙ
に、粘性オイルなどの粘性液体３０が封入される構成と
してある。
【００２５】より詳細には、かかる粘性液体３０は、前
記第一の部材１０と第二の部材２０を前記のように組み
合わせるに先立って、当該両部材１０、２０の一方又は
双方の前記組み合わせ側に塗付しておくことにより、前
記隙間ｙに入り込まされる。この実施の形態にあって
は、前記組み合わせ状態において、前記第一の部材１０
の各突部１２のうちもっとも外側にある突部１２の内側
面が、前記第二の部材２０のもっとも外側にある突部２
３の外側面に向き合い、かつ、かかるもっとも外側にあ
る第一の部材１０の突部１２の先端面に第二の部材２０
の側縁部２４が向き合うようにしてあることから、前記
隙間ｙに入れ込まれた粘性液体３０は当該隙間ｙから漏
れ出し難く、かかる隙間ｙに当該粘性液体３０は実質的
に封入された状態となる。
記第一の部材１０と第二の部材２０を前記のように組み
合わせるに先立って、当該両部材１０、２０の一方又は
双方の前記組み合わせ側に塗付しておくことにより、前
記隙間ｙに入り込まされる。この実施の形態にあって
は、前記組み合わせ状態において、前記第一の部材１０
の各突部１２のうちもっとも外側にある突部１２の内側
面が、前記第二の部材２０のもっとも外側にある突部２
３の外側面に向き合い、かつ、かかるもっとも外側にあ
る第一の部材１０の突部１２の先端面に第二の部材２０
の側縁部２４が向き合うようにしてあることから、前記
隙間ｙに入れ込まれた粘性液体３０は当該隙間ｙから漏
れ出し難く、かかる隙間ｙに当該粘性液体３０は実質的
に封入された状態となる。
【００２６】この結果、この実施の形態によれば、前記
回転中心ｘを中心として第二の部材２０に対し回転又は
相対的に回転される第一の部材１０の当該回転に、前記
粘性液体３０による制動を付与させることができ、ダン
パとして機能させることができる。すなわち、相互に移
動可能に組み付けられる二つの部材の一方に、前記第一
の部材１０を組み付けるなどし、かつ、かかる二つの部
材の他方に前記第二の部材２０を組み付けるなどするこ
とにより、かかる二つの部材の移動にこの実施の形態に
かかるダンパの前記制動を付与することができる。
回転中心ｘを中心として第二の部材２０に対し回転又は
相対的に回転される第一の部材１０の当該回転に、前記
粘性液体３０による制動を付与させることができ、ダン
パとして機能させることができる。すなわち、相互に移
動可能に組み付けられる二つの部材の一方に、前記第一
の部材１０を組み付けるなどし、かつ、かかる二つの部
材の他方に前記第二の部材２０を組み付けるなどするこ
とにより、かかる二つの部材の移動にこの実施の形態に
かかるダンパの前記制動を付与することができる。
【００２７】この実施の形態にあっては特に、前記第一
の部材１０の向き合った一対の側部に、ネジなどの取付
穴１４ａを有し、かつ、外方に張り出した取付板部１４
を設けると共に、前記第二の部材２０における前記軸穴
２１が設けられている側と反対の側に、前記回転中心ｘ
とギアの中心を略同じくするギア状突部２５を設けてお
り、前記取付板部１４により一方の部材に第一の部材１
０を取り付け、かつ、他方の部材に設けたラックなどを
前記第二の部材２０のギア状突部２５に噛み合わせるこ
とにより、これらの部材の前記移動に対し前記制動を付
与できるようにしてある。
の部材１０の向き合った一対の側部に、ネジなどの取付
穴１４ａを有し、かつ、外方に張り出した取付板部１４
を設けると共に、前記第二の部材２０における前記軸穴
２１が設けられている側と反対の側に、前記回転中心ｘ
とギアの中心を略同じくするギア状突部２５を設けてお
り、前記取付板部１４により一方の部材に第一の部材１
０を取り付け、かつ、他方の部材に設けたラックなどを
前記第二の部材２０のギア状突部２５に噛み合わせるこ
とにより、これらの部材の前記移動に対し前記制動を付
与できるようにしてある。
【００２８】この実施の形態にあってはまた、前記粘性
液体３０の封入される隙間ｙを構成する前記対向面Ｍの
うち、前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂと前記突
部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間の間隔が、当
該溝１３・２２の溝側面４０ａと当該突部１２・２３の
側面４１ａとの間の間隔よりも広くなるように構成して
ある。
液体３０の封入される隙間ｙを構成する前記対向面Ｍの
うち、前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂと前記突
部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間の間隔が、当
該溝１３・２２の溝側面４０ａと当該突部１２・２３の
側面４１ａとの間の間隔よりも広くなるように構成して
ある。
【００２９】この結果、この実施の形態にあっては、ダ
ンパにおける前記制動をする制動力を、前記溝１３・２
２の溝側面４０ａと前記突部１２・２３の側面４１ａと
の間で主として発生させ、当該溝１３・２２の溝底にあ
る面４０ｂと当該突部１２・２３の先端にある面４１ｂ
との間でのかかる制動力の発生を少なくさせることがで
きる。
ンパにおける前記制動をする制動力を、前記溝１３・２
２の溝側面４０ａと前記突部１２・２３の側面４１ａと
の間で主として発生させ、当該溝１３・２２の溝底にあ
る面４０ｂと当該突部１２・２３の先端にある面４１ｂ
との間でのかかる制動力の発生を少なくさせることがで
きる。
【００３０】かかる構成により、この実施の形態にかか
るダンパにあっては、このダンパの使用にあたって、前
記第一の部材１０と第二の部材２０とが、前記軸突部１
１の軸線方向ｘ’に沿った向きに互いに離れ出すように
移動され、前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂと前
記突部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間の間隔が
広がっても、当初よりこの間隔が広げられた面間のでの
制動力がダンパ全体の制動力に占める割合を少なくして
いることから、ダンパ全体の制動力が大きく低下するこ
とがなく、このような移動が生じてもダンパの制動力を
要求される大きさに近い状態に維持することができる。
るダンパにあっては、このダンパの使用にあたって、前
記第一の部材１０と第二の部材２０とが、前記軸突部１
１の軸線方向ｘ’に沿った向きに互いに離れ出すように
移動され、前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂと前
記突部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間の間隔が
広がっても、当初よりこの間隔が広げられた面間のでの
制動力がダンパ全体の制動力に占める割合を少なくして
いることから、ダンパ全体の制動力が大きく低下するこ
とがなく、このような移動が生じてもダンパの制動力を
要求される大きさに近い状態に維持することができる。
【００３１】また、前記溝１３・２２の溝底にある面４
０ｂと前記突部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間
をもって、前記第一の部材１０の回転又は相対的な回転
に伴って当該溝１３・２２の溝側面４０ａと当該突部１
２・２３の側面４１ａとの間で圧縮される粘性液体３０
の逃げ出しを許容することができ、この逃げ出しの許容
により、かかる粘性液体３０が、かかる回転に伴って前
記第一の部材１０と第二の部材２０との間から、より具
体的には前記第一の部材１０のもっとも外側にある突部
１２と第二の部材２０の外側の突部２３との間から、漏
れ出す事態が生じ難いものとされ、この結果、経時的に
当該粘性液体３０の量が不足してダンパにおける前記制
動力が低下してしまうことが少ないものとされる。
０ｂと前記突部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間
をもって、前記第一の部材１０の回転又は相対的な回転
に伴って当該溝１３・２２の溝側面４０ａと当該突部１
２・２３の側面４１ａとの間で圧縮される粘性液体３０
の逃げ出しを許容することができ、この逃げ出しの許容
により、かかる粘性液体３０が、かかる回転に伴って前
記第一の部材１０と第二の部材２０との間から、より具
体的には前記第一の部材１０のもっとも外側にある突部
１２と第二の部材２０の外側の突部２３との間から、漏
れ出す事態が生じ難いものとされ、この結果、経時的に
当該粘性液体３０の量が不足してダンパにおける前記制
動力が低下してしまうことが少ないものとされる。
【００３２】前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂと
前記突部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間の間隔
ｙを、当該溝１３・２２の溝側面４０ａと当該突部１２
・２３の側面４１ａとの間の間隔より広くすることは、
前記軸突部１１の先端部が前記軸穴２１の底面に突き当
たった組み合わせ位置において、かかる間隔を広くする
ように、前記突部１２・２３の突き出し寸法および前記
溝１３・２２の深さを設定しておくことにより確保する
ことができる。
前記突部１２・２３の先端にある面４１ｂとの間の間隔
ｙを、当該溝１３・２２の溝側面４０ａと当該突部１２
・２３の側面４１ａとの間の間隔より広くすることは、
前記軸突部１１の先端部が前記軸穴２１の底面に突き当
たった組み合わせ位置において、かかる間隔を広くする
ように、前記突部１２・２３の突き出し寸法および前記
溝１３・２２の深さを設定しておくことにより確保する
ことができる。
【００３３】また、前記間隔ｙを広くすることは、図１
ないし図９に示されるように、かかる突部１２・２３の
先端にある面４１ｂに円環状をなす当該突部１２・２３
に沿った円環状をなす凹部４２を形成することにより確
保することができる。このように構成した場合、かかる
突部１２・２３の突き出し寸法および溝１３・２２の深
さを変えることなく、しかも、ダンパの回転軸線方向
ｘ’の寸法を必要以上に増加させずに、かかる間隔ｙを
広くすることができる。
ないし図９に示されるように、かかる突部１２・２３の
先端にある面４１ｂに円環状をなす当該突部１２・２３
に沿った円環状をなす凹部４２を形成することにより確
保することができる。このように構成した場合、かかる
突部１２・２３の突き出し寸法および溝１３・２２の深
さを変えることなく、しかも、ダンパの回転軸線方向
ｘ’の寸法を必要以上に増加させずに、かかる間隔ｙを
広くすることができる。
【００３４】また、前記間隔ｙを広くすることは、図１
０に示されるように、前記溝１３・２２の溝底にある面
４０ｂに円環状をなす当該溝１３・２２に沿った凹部４
２を形成することにより確保することができる。
０に示されるように、前記溝１３・２２の溝底にある面
４０ｂに円環状をなす当該溝１３・２２に沿った凹部４
２を形成することにより確保することができる。
【００３５】また、前記間隔ｙを広くすることは、図１
１に示されるように、前記突部１２・２３の先端にある
面４１ｂと前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂの双
方に前記円環状をなす凹部４２を形成することにより確
保することができる。
１に示されるように、前記突部１２・２３の先端にある
面４１ｂと前記溝１３・２２の溝底にある面４０ｂの双
方に前記円環状をなす凹部４２を形成することにより確
保することができる。
【００３６】なお、この実施の形態にあっては、前記第
一の部材１０の取付板部１４と前記第二の部材２０の側
部とを薄肉の連結片５０をもって連結させた状態で、プ
ラスチック材料をもって両部材を同時にかつ一体に成形
できるようにしてある。（図１、図５、図６）このよう
に一体に成形された第一の部材１０と第二の部材２０と
は、第一の部材１０の軸突部１１が設けられている側と
第二の部材２０の軸穴２１が設けられている側とが同じ
側を向くように構成され、（図１、図６）前記連結片５
０の一端部との連接部５１を折り曲げ、かつ、この折り
曲げ位置を中心に第一の部材１０又は第二の部材２０を
他方の部材に近付ける向きに回動させることにより、前
記軸突部１１の側と軸穴２１の側とを向かい合わせるこ
とができ、（図２）この軸穴２１への軸突部１１の収め
入れによる前記第一の部材１０と第二の部材２０との組
み合わせをスムースになすことができるようにしてあ
る。（図３）このように組み合わせる過程において前記
連結片５０の一端部との連接部５１を破断させると共に
粘性液体３０を前記のように塗布し、かつ、組み合わせ
後に当該連結片５０の他端部との連接部５１を破断させ
ることにより、かかる連結片５０を取り除いて、ダンパ
の組み立てが完了される。（図３、図４）
一の部材１０の取付板部１４と前記第二の部材２０の側
部とを薄肉の連結片５０をもって連結させた状態で、プ
ラスチック材料をもって両部材を同時にかつ一体に成形
できるようにしてある。（図１、図５、図６）このよう
に一体に成形された第一の部材１０と第二の部材２０と
は、第一の部材１０の軸突部１１が設けられている側と
第二の部材２０の軸穴２１が設けられている側とが同じ
側を向くように構成され、（図１、図６）前記連結片５
０の一端部との連接部５１を折り曲げ、かつ、この折り
曲げ位置を中心に第一の部材１０又は第二の部材２０を
他方の部材に近付ける向きに回動させることにより、前
記軸突部１１の側と軸穴２１の側とを向かい合わせるこ
とができ、（図２）この軸穴２１への軸突部１１の収め
入れによる前記第一の部材１０と第二の部材２０との組
み合わせをスムースになすことができるようにしてあ
る。（図３）このように組み合わせる過程において前記
連結片５０の一端部との連接部５１を破断させると共に
粘性液体３０を前記のように塗布し、かつ、組み合わせ
後に当該連結片５０の他端部との連接部５１を破断させ
ることにより、かかる連結片５０を取り除いて、ダンパ
の組み立てが完了される。（図３、図４）
【００３７】
【発明の効果】この発明にかかるダンパによれば、この
ダンパの使用にあたって、回転可能に組み合わされる前
記第一の部材と第二の部材とが、当該回転の回転軸線方
向に沿った向きに互いに離れ出すように移動され、前記
溝の溝底にある面と前記突部の先端にある面との間の間
隔が広がっても、当初よりこの間隔が広げられた面間の
での制動力がダンパ全体の制動力に占める割合を少なく
していることから、ダンパ全体の制動力が大きく低下す
ることがなく、簡易な構造をもってこのような移動が生
じてもダンパの制動力を要求される大きさに近い状態に
維持することができる。
ダンパの使用にあたって、回転可能に組み合わされる前
記第一の部材と第二の部材とが、当該回転の回転軸線方
向に沿った向きに互いに離れ出すように移動され、前記
溝の溝底にある面と前記突部の先端にある面との間の間
隔が広がっても、当初よりこの間隔が広げられた面間の
での制動力がダンパ全体の制動力に占める割合を少なく
していることから、ダンパ全体の制動力が大きく低下す
ることがなく、簡易な構造をもってこのような移動が生
じてもダンパの制動力を要求される大きさに近い状態に
維持することができる。
【図１】組み立て前のダンパ構成体を示す斜視図
【図２】ダンパ組み立ての過程を示す斜視図
【図３】ダンパ組み立ての過程を示す斜視図
【図４】ダンパ組み立ての過程を示す斜視図
【図５】組み立て前のダンパ構成体を示す平面図
【図６】組み立て前のダンパ構成体を示す要部破断側面
図
図
【図７】図５におけるＡ−Ａ線断面図
【図８】ダンパの断面図
【図９】ダンパの要部断面図
【図１０】ダンパの要部断面図
【図１１】ダンパの要部断面図
【図１２】従来例を示す断面図
【図１３】従来例を示す断面図
１０ 第一の部材 １２ 突部 １３ 溝 ２０ 第二の部材 ２２ 溝 ２３ 突部 ３０ 粘性液体 Ｍ 対向面 Ｓ 隙間 ４０ａ 溝側面 ４０ｂ 溝底にある面 ４１ａ 突部の側面 ４１ｂ 突部の先端にある面
Claims (1)
- 【請求項１】 円環状をなす溝と当該溝に収まる円環状
をなす突部とをそれぞれ有し、当該溝に当該突部を収め
て、回転可能に組み合わされる第一及び第二の部材と、
当該第一の部材と第二の部材との対向面間に封入される
粘性液体とを有し、前記第一の部材の第二の部材に対す
る回転又は相対的な回転に当該粘性液体による制動を与
えるダンパであって、 前記対向面の少なくとも一部を構成する前記溝と前記突
部の面のうち、前記溝の溝底にある面と前記突部の先端
にある面との間の間隔が、当該溝の溝側面と当該突部の
側面との間の間隔よりも広くなるように構成してあるこ
とを特徴とするダンパ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19913097A JP4018200B2 (ja) | 1997-07-10 | 1997-07-10 | ダンパ |
| TW086220862U TW337320U (en) | 1997-07-10 | 1997-12-16 | Damper |
| KR1019970076929A KR100232562B1 (ko) | 1997-07-10 | 1997-12-29 | 댐퍼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19913097A JP4018200B2 (ja) | 1997-07-10 | 1997-07-10 | ダンパ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1130261A true JPH1130261A (ja) | 1999-02-02 |
| JP4018200B2 JP4018200B2 (ja) | 2007-12-05 |
Family
ID=16402648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19913097A Expired - Fee Related JP4018200B2 (ja) | 1997-07-10 | 1997-07-10 | ダンパ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4018200B2 (ja) |
| KR (1) | KR100232562B1 (ja) |
| TW (1) | TW337320U (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006250191A (ja) * | 2005-03-09 | 2006-09-21 | Nifco Inc | ダンパー |
| US7264096B2 (en) | 2004-07-14 | 2007-09-04 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| WO2008006283A1 (fr) * | 2006-07-06 | 2008-01-17 | Xuejun Yin | Construction d'amortissement et matériau composite amortisseur associé |
| US8177042B2 (en) | 2006-03-29 | 2012-05-15 | Nifco Inc. | Rotary damper |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101264566B1 (ko) | 2012-02-21 | 2013-05-14 | 유순기 | 점성유체를 이용한 자유낙하 제어 및 기계적 자결기능을 갖는 감속기 |
-
1997
- 1997-07-10 JP JP19913097A patent/JP4018200B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-16 TW TW086220862U patent/TW337320U/zh unknown
- 1997-12-29 KR KR1019970076929A patent/KR100232562B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7264096B2 (en) | 2004-07-14 | 2007-09-04 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| DE102005032112B4 (de) * | 2004-07-14 | 2011-07-14 | Nifco Inc., Kanagawa | Rotationsdämpfer |
| JP2006250191A (ja) * | 2005-03-09 | 2006-09-21 | Nifco Inc | ダンパー |
| US8177042B2 (en) | 2006-03-29 | 2012-05-15 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| WO2008006283A1 (fr) * | 2006-07-06 | 2008-01-17 | Xuejun Yin | Construction d'amortissement et matériau composite amortisseur associé |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| TW337320U (en) | 1998-07-21 |
| JP4018200B2 (ja) | 2007-12-05 |
| KR100232562B1 (ko) | 1999-12-01 |
| KR19990013276A (ko) | 1999-02-25 |
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| JPH0236713Y2 (ja) |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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