JPH11254975A - ロール巻取り、三ツ折収納する自動車カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車のカバーを、折り畳み式のロール巻取
り棒に巻取り、また巻き戻すことより、カバー掛け外し
の手間を大幅に短縮する。さらに巻き取ったカバーは、
巻取り棒ごと三つ折りに小さく畳み、収納に場所をとら
ない。以上二点の特徴を備えた自動車のカバーを提供
し、ドライバーにカバー掛けの励行を促す。 【構成】 右筒１・中筒２・左筒３を一列に並べ、接す
る部分を継ぎ手４・４’で繋ぎ止めて一本棒のロールバ
ー５とする。この継ぎ手４・４’は１８０度曲折し、中
筒２を中央にして右筒１と左筒３が三段折り重ねとなる
構造としている。こうして用意したロールバー５をカー
カバー８の先端にとりつける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はカバーを素早く掛け又
外し、さらに仕舞う時はより小さな包みとして、収納に
時間をとらない自動車を覆うカバーに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来より車にカバーを掛けるのは手に抱
えて拡げていく方法であった。外す時も手に抱えて畳ん
でいくのが主流で、稀に機械的動力で巻き取っていく方
法があった。一方、より小さく収納するには、外したカ
バーを地面に拡げて丁寧に折り畳んでいかなければなら
なかった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】カバーを掛ける、外
す、畳む、仕舞うにおいて、従来の方法には次のような
問題点が指摘される。 （ａ）カバーの掛け外しを手で行っていくので、車の前
後左右に何度も足を運ばねばならず、時間がかかる。 （ｂ）カバーに何回も手を触れるので、手が汚れる。 （ｃ）風があるときは、カバーを左右両サイドで押さえ
ないと風に飛ばされる。 （ｄ）背の高いＲＶ車などは、ルーフまで手が届かずカ
バー掛けに苦労する。 （ｅ）仕舞うときキチンと畳まないと大きな塊となり、
収納に場所をとる。 （ｆ）無造作に畳んだカバーは、次回使用する時カバー
の前後左右が判らず掛けるのに苦労する。 （ｇ）畳んだカバーから水滴などが落ち、トランクなど
を濡らす。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は上記の課題を解
決するためになされたもので、その手段を図を見ながを
説明する。 （イ） 自動車の車幅に相当する長筒を三つに切断し、
右筒１・中箇２・左筒３とする。 （ロ） 右筒１・中筒２・左筒３を直線に並べ、これを
継ぎ手４・４’で繋ぎ止めて、一本のロールバー５とす
る。 （ハ） 継ぎ手４・４’は各々１８０度曲折し、ロール
バー５を一本の棒状から三段折り重ねへと自在に変形さ
せる。 （ニ） 右筒１の筒内に引き出し把手６を、左筒３の筒
内にカバー収納袋７を各々内蔵させる。 （ホ） ロールバー５を一本棒に伸ばしてカーカバー８
の先端に取りつける。

【０００５】

【作用】本発明のカバーは以上のような構成としたこと
により、次の様な作用をみることができる。図を参照し
ながら説明する。 （あ） カーカバー８を巻いたロールバー５は、車のボ
デー上を滑らかに素早く転がり、この時カーカバー８が
ボデーに掛かっていく。（図２） （い） 逆に車に掛かったカバーを外す時は、カーカバ
ー８の先端をロールバー５に巻きながら車の前から後へ
移動すると、カーカバー８は整然とロールバー５に巻か
れていく。（図３） （う） カーカバー８は掛ける時も外す時も、常にロー
ルバー５によってボデーに密着し押さえつけらて作業さ
れる。（図２・図３・図４） （え） 掛け外しの時、右筒１の筒内から引き出し把手
６を取り出せば、ロールバー５に長い柄がつき、高い場
所のロール巻きを楽にする。（図４） （お） カーカバー８を全部ロールバー５に巻き終えた
時、ロール巻きの最後の端は、次回カバー掛けする時の
最初の部分として出ている。（図５） （か） カーカバー８をロール巻きした後、ロールバー
５の両端即ち右筒１・左筒３を、中央即ち中筒２へ重ね
て折り曲げることができ、この時長さは三分の一とな
る。（図６） （き） 左筒３に内蔵したカバー収納袋７は、筒から出
して三つ折りしたカーカバー８全体を包み込む。（図
７）

【０００６】

【実施例】この発明の実施例を図で説明する。第１図は
この発明の構成を示している。いま一本の長筒を用意す
るが、長さはほぼ車の車幅に相当するものがよく、筒は
中空としている。長筒の断面は円形のものが考えられる
が、他に角形でもかまわない。この長筒をほぼ等間隔に
切断し、これを順に右筒１・中筒２・左筒３とする。次
にこの右筒１・中筒２・左筒３を一列に並べ、接する部
分を継ぎ手４・４’で繋ぎ止めて再び一本棒のロールバ
ー５とする。この継ぎ手４・４’はロック機能を備え、
ロールバー５がストレートな一本棒となった時ロックが
掛かり、ロールバー５は曲折しない構造としており、人
為的にロックを外した時は継ぎ手４・４’はフリーとな
り１８０度曲折し、中筒２を中央にして右筒１と左筒３
が三段折り重ねとなる構造としている。次に右筒１の筒
内に自由に出入りする引き出し把手６を取りつけるが、
これは高所の手の届きにくい場所で使う柄であるので、
多少湾曲する弾性の材質のものがよい。また左筒３の筒
内にカバー収納袋７を取りつけるが、この袋は三段折り
重ねに折り畳んだカーカバー８を包む大きさがあり、且
つ筒内に簡単に入るビニール系のものがよい。最後にこ
うして用意したロールバー５を一本棒に伸ばして、カー
カバー８の先端に固定して取りつける。袋縫いなどすれ
ばよい。

【０００７】この発明の実際の使用法６例を、第２図か
ら第７図で説明する。第２図は車にカーカバー８を掛け
る時の使用法である。いま車からロールバー５に巻いた
カーカバー８を取り出す。ロール巻きの先端で顔を出し
ているのは、車の後部を覆う部分であるから、トランク
やバックパネルなど車の後位からカバー掛けしていく。
カーカバー８を巻いたロールバー５は車のボデー上を滑
らかに素早く転がっていき、この時カーカバー８がボデ
ーに掛かっていくのである。

【０００８】第３図は車からカーカバー８を外す時の使
用法である。カーカバー８の先端をロールバー５に巻き
ながら車の前から後へ移動すると、カーカバー８は整然
とロールバー５に巻かれていく。

【０００９】第４図は背の高い車にカーカバー８を掛け
外しする時の使用法である。背の高いＲＶ車などは、ル
ーフまで手が届かずカバー掛け外しに苦労するが、いま
右筒１の筒内から引き出し把手６を取り出せば、ロール
バー５に長い柄がつき、高い場所のロール巻きを楽にす
る。引き出し把手６は多少湾曲する弾性の材質のものと
しているので、これが撓って、伸ばした手に届くのであ
る。

【００１０】第５図はカーカバー８をロールに巻き終わ
った時の状態を示している。カーカバー８を全部ロール
バー５に巻き終えた時、ロール巻きの最後の端が、次回
カバー掛けする時の最初の部分として出ており、次のこ
とを考えた畳み方としている。

【００１１】第６図はカーカバー８をロールに巻き終わ
って、カバーごと三段折り重ねにする時の使用法であ
る。ロールバー５の両端即ち右筒１・左筒３は、中央即
ち中筒２へ重ねて折り曲げることができ、この時長さは
ロールバー５状の時の三分の一となる。この時ロールバ
ー５と同調してカーカバー８も二ケ所で折り曲がるが、
カバーは布製で柔軟性があるので曲げるとき抵抗はな
い。なお図では右筒１・中筒２・左衝３は、「ム」の字
形に三段折り重ねとしているが、他に「乙」の字形に三
段折り重ねとすることも可能である。

【００１２】第７図はカーカバー８を三段折り重ねで畳
んだ後、仕舞う時の使用例である。左筒３に内蔵したカ
バー収納袋７を、筒から出して三つ折りしたカーカバー
８全体を包み込めばよい。ビニール系の袋なのでカーカ
バー８についた水滴は外に漏れない。

【００１３】

【効果】この発明は次のような優れた効果を奏する。 カーカバー８を巻いたロールバー５は、車のボデー
上を滑らかに素早く転がっていき、この時カーカバー８
はボデーに掛かっていくので、車の前後左右に何度も足
を運ばなくてよく、カバー掛けの時間が大幅に短縮でき
る。 逆に車に掛かったカバーを外す時は、カーカバー８
の先端をロールバー５に巻きながら車の前から後へ移動
すると、カーカバー８は整然とロールバー５に巻かれて
いき、カバー外しの時間が大幅に短縮できる。 カバーに何回も手を触れないので手が汚れることが
すくない。 カーカバー８は掛ける時も外す時も、常にロールバ
ー５によってボデーに密着し押さえつけらて作業される
ので、カバーが風に飛ばされることはない。 背の高いＲＶ車などは、ルーフまで手が届かずカバ
ーの掛け外しに苦労するが、右筒１の筒内から引き出し
把手６を取り出せば、ロールバー５に長い柄がつき、高
い場所のロール巻きを楽にする。 無造作に畳んだカバーは、次回使用する時カバーの
前後左右が判らず掛けるるのに苦労するが、このカーカ
バー８は全部ロールバー５に巻き終えた時、ロール巻き
の最後の端は、次回カバー掛けする時の最初の部分とな
っているので迷わない。 カーカバー８をロール巻きした後、ロールバー５の
両端即ち右筒１・左筒３を、中央即ち中筒２へ重ねて折
り曲げることができ、この時長さは三分の一となり、よ
り小さな包みとなって収納に場所をとらない。 左筒３に内蔵したカバー収納袋７を、筒から出して
三つ折りしたカーカバー８全体を包み込めば、カバーを
車内に整然と収納でき、またトランクなどを濡すことも
ない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の構成を示す斜視図である。

【図２】 この発明の使用法の１を示す斜視図である。

【図３】 この発明の使用法の２を示す斜視図である。

【図４】 この発明の使用法の３を示す斜視図である。

【図５】 この発明の使用法の４を示す斜視図である。

【図６】 この発明の使用法の５を示す斜視図である。

【図７】 この発明の使用法の６を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 右筒 ５ ロールバー ２ 中筒 ６ 引き出し把手 ３ 左筒 ７ カバー収納袋 ４ 継ぎ手 ８ カーカバー ４’継ぎ手

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（イ） 自動車の車幅に相当する長筒を三
   つに切断し、右筒１・中筒２・左筒３とする。 （ロ） 右筒１・中筒２・左筒３を直線に並べ、これを
   継ぎ手４・４’で繋ぎ止めて、一本のロールバー５とす
   る。 （ハ） 継ぎ手４・４’は各々１８０度曲折し、ロール
   バー５を一本の棒状から三段折り重ねへと自在に変形さ
   せる。 （ニ） 右筒１の筒内に引き出し把手６を、左筒３の筒
   内にカバー収納袋７を各々内蔵させる。 （ホ） ロールバー５を一本棒に伸ばしてカーカバー８
   の先端に取りつける。 以上の如く構成したロール巻取り、三ツ折収納する自動
   車カバー