JPH11247855A - 直動転がり案内ユニット - Google Patents

直動転がり案内ユニット

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JPH11247855A
JPH11247855A JP10067634A JP6763498A JPH11247855A JP H11247855 A JPH11247855 A JP H11247855A JP 10067634 A JP10067634 A JP 10067634A JP 6763498 A JP6763498 A JP 6763498A JP H11247855 A JPH11247855 A JP H11247855A
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linear motion
rolling guide
balls
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 この発明は，無限循環路を転走するボール間
に紐状部材で交換自在に連結されたセパレータを配置し
た直動転がり案内ユニットを提供する。 【解決手段】 この直動転がり案内ユニットは，隣接す
るボール７を隔置させるためセパレータ２２がボール７
間にそれぞれ配置されている。セパレータ２２は，ボー
ル７の転走方向の両側にボール７をそれぞれ受けるボー
ル接触面３０を有するセパレータ本体部２３と，セパレ
ータ本体部２３から一体に両方向に延びてボール表面よ
り突出し且つ切欠き２９がそれぞれ形成された腕部２４
から成る。無限循環路２１でボール７間に順次配設され
ているセパレータ２２は，腕部２４の切欠き２９に順次
に挿通された紐状部材２６によって連結されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は，無限循環路を転
走するボール間にセパレータを配置した直動転がり案内
ユニットに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来，直動転がり案内ユニットとして
は，図１０に示すものが知られている。図１０は従来の
直動転がり案内ユニットを示す一部破断の斜視図であ
る。該直動転がり案内ユニットは，長手方向両側面３に
軌道溝４を備えた長尺状の軌道レール２と，軌道レール
２の軌道溝４に対応する位置に軌道溝９が形成され且つ
軌道レール２に跨架した状態で摺動するスライダ１とか
ら成る。スライダ１は，軌道溝４と軌道溝９とで形成さ
れる軌道路１６内を転走するボール７を介して軌道レー
ル２上を摺動する。軌道レール２には，軌道レール２を
ベッド，機台等の取付ベース２０に固定するため，上面
１４から下面へ貫通する取付孔１３が長手方向に隔置し
て形成されている。軌道レール２に形成されている取付
孔１３には，ボルトが挿通され，ボルトを取付ベース２
０に形成されたねじ穴に螺入することによって軌道レー
ル２は取付ベース２０に固定される。
【０００３】スライダ１は，軌道レール２に対して相対
移動可能なケーシング５，及びケーシング５の両端にそ
れぞれ取り付けられたエンドキャップ６を有している。
ケーシング５には，他の機器，機械部品，チャック，把
持装置等を取り付けるための取付穴１９が形成されてい
る。エンドキャップ６は，複数の取付孔に貫通させた取
付けボルト２５によりケーシング５の両端面に取り付け
られている。ケーシング５とエンドキャップ６には，軌
道レール２に跨がって移動するように下部が開口する凹
部１０がそれぞれ形成されている。ケーシング５には，
軌道溝９と平行して延びるリターン路１２が形成されて
いる。エンドキャップ６には，軌道溝４，９間の軌道路
１６からボール７をすくいあげるための爪，及びボール
７の循環のためにボール７を方向転換させる方向転換路
（図２の符号１５）が形成されている。
【０００４】また，直動転がり案内ユニットには，ケー
シング５からボール７が脱落するのを防止するために，
保持バンド１８がボール７をケーシング５に保持するよ
うにケーシング５に取り付けられている。下面シール８
は，軌道レール２とスライダ１との間のシールを達成す
るため，ケーシング５とエンドキャップ６との下面に設
けられている。また，エンドシール１７は，軌道レール
２とスライダ１の長手方向両端部との間のシールを達成
するため，エンドキャップ６の端面にそれぞれ配置され
ている。
【０００５】転動体７は，軌道レール２の軌道溝４とケ
ーシング５の軌道溝９との間の負荷域の軌道路１６を転
走した後，一方のエンドキャップ６の方向転換路１５に
導かれ，方向転換路１５からケーシング５のリターン路
１２へ移動し，次いで，他方のエンドキャップ６に形成
された方向転換路１５に導かれ，再び，負荷域の軌道路
１６へと転走する。即ち，ボール７は，軌道路１６，方
向転換路及びリターン路１２から成る無限循環路（図２
の符号２１）を無限循環転走し，スライダ１は，軌道レ
ール２に対してスムースに相対移動することができる。
また，グリースニップル１１がエンドシール１７に取り
付けられ，潤滑剤はグリースニップル１１からエンドキ
ャップ６を通ってケーシング５へ供給され，ボール７が
転走する軌道溝４，９が潤滑される。
【０００６】また，実開昭６３−１７８６５９号公報に
は，ボールを循環させることによって力の伝達を滑らか
に行なう機械要素が開示されている。該機械要素は，互
いに隣接するボール間に配置された部材によってボール
の接触部分を点接触から面接触又は線接触に変えて面圧
を減少させ，油膜を保持させると共に油を保有できる空
間を形成するものである。
【０００７】また，特公昭４０−２４４０５号公報に開
示されたころがり軸受用隔体は，回転体の転がり軸受に
おいて，各ボール間に隔体が挿通され，隔体がシリンダ
状部分とウェブとから成り，ウェブは隣接する隔体のウ
ェブが接触するような寸法とされ，それによって球軸受
の回転方向に隔体に働く力が直接ウェブによって伝導さ
れるように構成されている。
【０００８】更に，特開昭６２−２４２１２６号公報に
開示された直動ころがり軸受は，転動体を保持する帯び
状の保持器が設けられ，保持器には，転動体を僅かな隙
間を保って保持する円形状の孔が形成され，孔の周辺に
は転動体が脱落するのを防止するため薄肉リング状に形
成した凸部が設けられている。
【０００９】更に，特開平５−５２２１７号公報に開示
されたボールチェインは，所定間隔を隔てて一列に配列
されたボールの間に介在されたボール保持部材と，各ボ
ール保持部材間を連結する可撓性の連結部材から成り，
連結部材を曲げることによって一列のボールを無端状に
連鎖可能に構成したものである。ボールチェインは，ボ
ール保持部材と連結部材は射出成形によって一体成形
し，ボールを成形型内にインサートしてボールと共に一
体成形したものである。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】ところで，図１０に示
すような直動転がり案内ユニットは，各ボール７が接触
しながら，無限循環する総ボールタイプであり，該総ボ
ールタイプは多種類あり，現在多く使用されている。し
かしながら，近年，直動転がり案内ユニットとしては，
低騒音で，メインテナンスフリーであり，しかも高速化
に対応できるものが要求されている。総ボールタイプの
直動転がり案内ユニットは，金属製のボール同士が接触
し，それらの接触点で互いに反作用の状態になるため，
騒音等が発生し，上記要求を満足することができないも
のであった。
【００１１】また，前掲実開昭６３−１７８６５９号公
報に開示された機械要素は，部材が円筒状に形成されて
おり，部材が摩耗した場合には部材そのものが転倒して
ボールと軌道路間に噛み込み易く，スライダから部材が
脱落する可能性が生じる。
【００１２】また，前掲特公昭４０−２４４０５号公報
に開示されたころがり軸受用隔体は，ウェブが隣接する
隔体のウェブが接触するような寸法に形成され，そのた
め，回転半径が一定に固定されるものであった。
【００１３】更に，前掲特開平５−５２２１７号公報に
開示されたボールチェインは，ボール保持部材と連結部
材とが射出成形によって一体成形されているので，樹脂
部材を成形する場合に，成形機械や成形型が大型にな
り，作製が困難であると共に，一箇所でも損傷すると，
ボールチェイン全体を交換しなければならないという問
題があった。同様に，前掲特開昭６２−２４２１２６号
公報に開示された直動ころがり軸受についても，保持器
が一箇所でも損傷すると，保持器自体を交換しなければ
ならないという問題があった。
【００１４】
【課題を解決するための手段】この発明の目的は，上記
の問題を解決することであり，無限循環路を転走するボ
ール同士の接触を防止するため，隣接するボール間に別
体として個々に形成したセパレータをそれぞれ配設し，
低騒音を実現すると共にボール同士の接触による摩耗を
防止し，また，各セパレータを紐状部材で連結し，それ
によってセパレータが無限循環路から脱落したり，無限
循環路で転倒したり，噛み込んだりするのを防止し，そ
れぞれのセパレータをある程度自由に移動できる状態に
して一連のセパレータに局部的に力がかかるのを防止し
て耐久性を向上させ，万一にもセパレータが損傷した場
合には損傷したセパレータのみの交換で済むように構成
した直動転がり案内ユニットを提供することである。
【００１５】この発明は，長手方向両側面に形成された
軌道溝を有する軌道レール，前記軌道溝と対向する軌道
溝が形成され且つ前記軌道レールに対して相対摺動する
ケーシングと該ケーシングの両端に固定されたエンドキ
ャップから成るスライダ，前記ケーシングに形成された
リターン路，前記エンドキャップに形成された方向転換
路及び前記軌道溝間に形成される軌道路から構成される
無限循環路を転走するボールから成る直動転がり案内ユ
ニットにおいて，隣接する前記ボールを隔置させるため
セパレータが前記ボール間にそれぞれ配置され，前記セ
パレータは，前記ボールの転走方向の両側に前記ボール
をそれぞれ受けるボール接触面を有するセパレータ本体
部と，前記セパレータ本体部から一体に両方向に延びて
ボール表面より突出し且つ切欠きがそれぞれ形成された
腕部とから成り，前記無限循環路で前記ボール間に順次
配設されている前記セパレータは前記腕部の前記切欠き
に順次に挿通された紐状部材によって連結されているこ
とを特徴とする直動転がり案内ユニットに関する。
【００１６】前記腕部の走行方向の長さは，前記セパレ
ータを介在した隣接する前記ボールの中心間の長さより
短く形成されている。また，前記腕部の走行方向に対し
て直角方向の幅は，前記軌道レールの前記側面と前記ケ
ーシングの袖部の内側面との間の隙間よりも短く形成さ
れている。従って，前記セパレータが前記無限循環路の
前記軌道路を走行する場合に，前記セパレータが前記軌
道レールや前記ケーシングの内壁面に干渉することがな
く，スムースに走行することができる。
【００１７】また，前記セパレータ本体部の走行方向に
対して直角方向の幅は，前記ボールの直径より短いサイ
ズであり，ボール表面より突出しない状態であるので，
前記セパレータが前記無限循環路を走行する場合に，前
記無限循環路の壁面に干渉することがなく，スムースに
走行することができる。
【００１８】前記セパレータ本体部の前記ボール接触面
の中心は，前記セパレータ本体部の中心から前記無限循
環路の内周側に偏倚している。従って，前記セパレータ
は前記無限循環路の曲がり路である前記方向転換路を走
行する場合には，その曲がり路に順応して前記方向転換
路の内周壁面に干渉することなく，スムースに走行する
ことができる。
【００１９】前記腕部に形成された前記切欠きは，その
開口部に前記紐状部材が前記切欠きから脱落するのを防
止する爪部を備えている。従って，前記セパレータは前
記紐状部材に対して取付け取外しが自在であると共に，
直動転がり案内ユニットを組み込んでいる装置が駆動し
ている時には，前記セパレータが前記紐状部材から外れ
ることがなく，また，損傷した特定の前記セパレータを
前記紐状部材から取り外して交換する場合には，そのセ
パレータを前記紐状部材から取り外し，新品のセパレー
タを前記紐状部材に取り付けることができる。
【００２０】前記セパレータは，前記腕部に形成された
前記切欠きを挿通する紐状部材に対して摺動自在で且つ
前記紐状部材に取付け取外し自在に配設されている。従
って，前記セパレータは前記紐状部材による引っ張りに
対して移動等の拘束を受けることがなく，また，いずれ
かの前記セパレータが摩耗や損傷した場合にはそのセパ
レータを前記紐状部材から取り外して交換することがで
きる。
【００２１】更に，前記紐状部材は，前記無限循環路に
おいて無端又は分離されている。また，前記紐状部材
は，合成樹脂線，金属線又は合成樹脂を被覆した金属線
や撚り線から作製されている。従って，前記紐状部材
は，直動転がり案内ユニットのタイプに適した強度や線
径等を確保できるように，エンドレスタイプ又は分離タ
イプのいずれかを選択すると共に，適正な材料を選択す
ることができる。
【００２２】前記セパレータは，合成樹脂材又は潤滑油
含有の合成樹脂材から形成されている。また，前記セパ
レータに形成された前記ボール接触面には，潤滑剤を溜
めるための孔が形成されている。従って，前記セパレー
タは，前記ボールの転走に対して摺動面を常に良好に潤
滑することができ，前記ボール，前記セパレータ又は前
記無限循環路の壁面の摩耗を低減すると共に，前記ボー
ルや前記セパレータの走行をスムースに達成することが
できる。
【００２３】また，前記ケーシングの前記リターン路と
前記エンドキャップの前記方向転換路には，前記腕部を
案内するガイド溝がそれぞれ形成されている。従って，
前記セパレータは，前記無限循環路における前記軌道路
から前記方向転換路への移動，前記方向転換路から前記
リターン路への移動，前記リターン路から前記方向転換
路への移動，及び前記方向転換路から前記軌道路への移
動をスムースに達成でき，前記ボールの転走に対して抵
抗を与えることがない。
【００２４】前記セパレータの前記腕部に形成された前
記切欠きは前記腕部の両端で貫通した切り抜き部がそれ
ぞれ形成されている。従って，前記切欠きに挿通された
前記紐状部材は前記方向転換路において曲がり路に追従
して曲状に変形でき，前記セパレータに対して前記紐状
部材が干渉することがなく，前記セパレータは前記方向
転換路をスムースに走行することができる。
【００２５】この直動転がり案内ユニットは，上記のよ
うに，無限循環路を走行するボールがセパレータによっ
てそれぞれ隔置され，セパレータ自体が合成樹脂で作製
されているので，ボール同士が接触することがなく，金
属対金属の接触がなく，騒音等が発生することがなく，
しかも金属製のボール同士による接触がなく，ボールの
摩耗が避けられる。また，セパレータは紐状部材でそれ
ぞれ連結されているので，セパレータが無限循環路から
脱落することがなく，またセパレータが無限循環路で倒
れてボールと無限循環路との間に噛み込んだりすること
がなく，セパレータはボール間で，ボールと共にスムー
スに転走することができる。
【００２６】
【発明の実施の形態】以下，図面を参照して，この発明
による直動転がり案内ユニットの実施例を説明する。ま
ず，図１〜図５を参照して，この発明による直動転がり
案内ユニットの一実施例について説明する。図１はこの
発明による直動転がり案内ユニットの一実施例を示し且
つケーシングからエンドキャップを取り外した状態を示
す正面図，図２は図１の直動転がり案内ユニットの片側
の無限循環路を示す断面Ａ−Ａにおける断面図，図３は
図１の直動転がり案内ユニットに組み込まれたセパレー
タの一実施例を示す平面図，図４は図３のセパレータの
正面図，及び図５は図３のセパレータの側面図である。
図１と図２に示した直動転がり案内ユニットにおける構
成要素について，図１０に示した従来の直動転がり案内
ユニットにおける構成要素と同一の構造及び同一の機能
を有するものには，同一の符号を付し，重複する説明を
省略する。
【００２７】この直動転がり案内ユニットは，長手方向
両側面３に形成された軌道溝４を有する軌道レール２，
軌道溝４と対向する軌道溝９が形成され且つ軌道レール
２に対して相対摺動するケーシング５とケーシング５の
両端に固定されたエンドキャップ６から成るスライダ
１，ケーシング５に形成されたリターン路１２，エンド
キャップ６に形成された方向転換路１５及び軌道溝４，
９間に形成される軌道路１６から構成される無限循環路
２１を転走するボール７，並びにボール７間に順次に配
置されて隣接するボール７を隔置させるセパレータ２２
から構成されている。ケーシング５には，エンドキャッ
プ６及びエンドシール１７（図１０）を取り付けるため
の取付けねじ穴２７が形成されると共に，ケーシング５
に対してエンドキャップ６を位置決めするための位置決
め穴２８が形成されている。また，軌道レール２には，
ボール７をケーシング５に保持させる保持バンド１８が
走行できるように，軌道レール２の側面３に形成された
軌道溝４の一部が切り込まれた逃げ溝３１が形成されて
いる。
【００２８】この直動転がり案内ユニットにおいて，セ
パレータ２２は，ボール７の転走方向の両側にボール７
をそれぞれ受けるためボール接触面３０を有するセパレ
ータ本体部２３と，セパレータ本体部２３から一体に両
方向に延びてボール表面より突出し且つ切欠き２９がそ
れぞれ形成されている腕部２４とから構成されている。
セパレータ２２は，合成樹脂材又は潤滑油含有の合成樹
脂材等の非金属材料から形成されている。しかも，セパ
レータ２２は，無限循環路２１での走行をスムースにす
るため，全体にわたって面取りが施されている。図２に
示すように，ボール７の間に配設されたセパレータ２２
は，腕部２４の切欠き２９を順次に挿通する紐状部材２
６によって互いに連結され，しかも紐状部材２６に対し
て個々に取付け取外し自在に配設されている。
【００２９】セパレータ本体部２３に形成されたボール
接触面３０は，ボール７の球面に対応する凹球面状に形
成されている。セパレータ２２のセパレータ本体部２３
には，ボール接触面３０の中央部に潤滑剤を溜めること
ができる孔３３が形成されている。図３に示すように，
セパレータ２２のセパレータ本体部２３の走行方向の長
さＬ2 は，無限循環路２１の内周側ＩＳと外周側ＯＳと
でほぼ同一の長さに形成されている。更に，セパレータ
本体部２３の走行方向に対して直角方向の幅Ｗは，ボー
ル７の表面より突出しないサイズ，即ち，ボール７の直
径より短いサイズであり，無限循環路２１の壁面に干渉
しないように構成されている。セパレータ本体部２３
は，図５に示すように，ほぼ円筒状に形成され，ボール
７の外周から突出することなく，しかも無限循環路２１
における方向転換路１５の内周面３８に接触しないサイ
ズに小さく形成されている。従って，セパレータ２２の
セパレータ本体部２３は，無限循環路２１を走行する場
合に，無限循環路２１で障害になることがない。
【００３０】また，セパレータ２２の腕部２４は，セパ
レータ本体部２３から一体的に上下方向にそれぞれ延び
且つ走行方向の前後方向にボール表面より突出してボー
ル７の上方を覆うようにボール７の球面に沿って延びて
いる。更に，腕部２４には，紐状部材２６を貫通させる
ことができると共に，紐状部材２６を出し入れすること
ができる一方側を開放した開口部を有する切欠き２９が
形成されている。無限循環路２１内でボール７間に順次
に配設されているセパレータ２２は，腕部２４に形成さ
れた切欠き２９に順次に挿通された紐状部材２６によっ
てそれぞれ連結されている。また，腕部２４に形成され
た切欠き２９は，その開口部に紐状部材２６が切欠き２
９から脱落するのを防止する爪部３２を備えている。従
って，腕部２４の切欠き２９は，紐状部材２６を把持す
る把持溝を形成し，切欠き２９に設けた爪部３２によっ
て紐状部材２６は切欠き２９から走行中に容易に外れる
のが防止されている。
【００３１】また，腕部２４の走行方向の長さＬは，セ
パレータ２２を介在して隣接するボール７の中心Ｏｂの
間の長さＬ1 より短く形成されている。従って，隣接す
るセパレータ２２は，腕部２４のウェブ同士が互いに接
触して干渉することがなく，スムースに無限循環路２１
を走行することができる。また，腕部２４の走行方向に
対して直角方向の幅ＷＢは，軌道レール２の側面３とス
ライダ１の袖部３４の内側面３５との間の隙間Ｓよりも
短く形成され，セパレータ２２の腕部材２４は，隙間Ｓ
に遊嵌してスムースに走行することができる。
【００３２】図５に示すように，セパレータ本体部２３
のボール接触面３０の中心Ｏｔは，セパレータ本体部２
３の中心Ｏｓから無限循環路２１の内周側ＩＳの方向へ
距離ｅだけ偏倚している。言い換えれば，ボール接触面
３０がセパレータ本体部２３に片寄って形成しているた
め，無限循環路２１の外周側ＯＳがセパレータ本体部２
３の周辺が大きくなるように幅広く形成されている。一
般に，セパレータ２２が無限循環路２１を走行する時
に，方向転換路１５においてセパレータ２２が内周面３
８側に偏倚する傾向があるが，それによって，セパレー
タ２２が方向転換路１５を走行する時に，セパレータ本
体部２３が方向転換路１５の内周面３８側に片寄って，
セパレータ本体部２３の内周面が方向転換路１５の内周
面３８に干渉することを防止するため，セパレータ本体
部２３のボール接触面３０の中心Ｏｔに対してセパレー
タ本体部２３の中心Ｏｓを外周側ＯＳにオフセット量ｅ
だけ偏倚させることによって，セパレータ２２が方向転
換路１５の外周面４０側に全体として移動し，セパレー
タ２２はエンドキャップ６の方向転換路１５をスムース
に転走することができる。
【００３３】紐状部材２６のセパレータ本体部２３の切
欠き２９への嵌合状態は，無限循環路２１の曲がり路の
方向転換路１５と直線路の軌道路１６やリターン路１２
との間で，セパレータ２２とセパレータ２２との間隔が
若干異なるので，それに対応するため，紐状部材２６
は，腕部２４に形成された切欠き２９に対してある程度
自由に摺動自在である。従って，セパレータ２２は，無
限循環路２１を走行する時に，紐状部材２６によって引
っ張られることがなく，無限循環路２１をスムースに走
行することができる。
【００３４】また，紐状部材２６は，無限循環路２１に
おいて，図２に示すように，一箇所で分離されている
が，場合によっては，図示していないが，エンドレス状
態に連続して形成されてもよい。また，紐状部材２６
は，釣り糸状の合成樹脂線，金属線又は合成樹脂を被覆
した金属線や撚り線で形成されている。紐状部材２６
は，例えば，ポリアミド，ポリエステル，ポリフッ化ビ
ニリデン樹脂等の合成樹脂線，ピアノ鋼線，ステンレス
鋼線，タングステン線，カーボン線等の金属線，金属線
等を撚り合わせた撚り線，又は金属線や撚り線を合成樹
脂で被覆した皮膜線を使用することができる。
【００３５】ケーシング５のリターン路１２には，腕部
２４を案内するガイド溝３６がそれぞれ形成されてい
る。また，エンドキャップ６の方向転換路１５には，腕
部２４を案内するガイド溝３７が上下方向にそれぞれ形
成されている。従って，セパレータ２２は，無限循環路
２１をスムースに走行することができる。
【００３６】次に，図６，図７及び図８を参照して，こ
の発明による直動転がり案内ユニットに組み込まれるセ
パレータの別の実施例を説明する。図６は図１の直動転
がり案内ユニットに組み込まれたセパレータの別の実施
例を示す平面図，図７は図６のセパレータの正面図，及
び図８は図６のセパレータの側面図である。図６〜図８
に示したセパレータにおける構成要素について，図３〜
図５に示した実施例のセパレータにおける構成要素と同
一の構造及び同一の機能を有するものには，同一の符号
を付し，重複する説明を省略する。
【００３７】図６又は図７に示すセパレータ２２は，図
３に示すセパレータ２２と比較して，ボール接触面３０
がセパレータ本体部２３と腕部２４の一部にまで延びて
大きな面積に形成されていると共に，セパレータ本体部
２３の走行方向の長さが無限循環路２１の内周側ＩＳの
長さＬ3 が外周側ＯＳの長さＬ4 より短く形成されてい
る。また，セパレータ２２の腕部２４に形成された切欠
き２９には，腕部２４の両端で貫通した切り抜き部３９
がそれぞれ形成されている。従って，切欠き２９に挿通
された紐状部材２６は，腕部２４の切欠き２９の前後端
部の縁部に干渉されることなく，方向転換路１５の曲が
り路に追従して曲状に変形でき，しかも，紐状部材２６
は腕部２４に形成された切欠き２９に対してある程度自
由に摺動自在であるので，セパレータ２２は紐状部材２
６によって拘束されることなく，セパレータ２２は方向
転換路１５をスムースに走行することができる。
【００３８】更に，図９を参照して，この発明による直
動転がり案内ユニットに組み込まれるセパレータの実施
例を説明する。図９はセパレータの外形を斜視状態で示
す斜視図である。図９に示すセパレータ２２は，図３に
示すセパレータ２２のタイプと比較すると，セパレータ
２２におけるセパレータ本体部２３と腕部２４との境界
部に若干丸みを持たせた状態であり，図３に示すセパレ
ータ２２に類似するものである。図９によって，セパレ
ータ２２の全体的な形状が容易に分かる。
【００３９】
【発明の効果】この発明による直動転がり案内ユニット
は，上記のように構成されているので，無限循環路を転
走するボール同士の接触を防止するため，隣接するボー
ル間に別体として個々に形成した合成樹脂製のセパレー
タをそれぞれ配設し，ボール同士即ち金属同士の接触を
避け，低騒音を実現すると共にボール同士の接触による
摩耗を防止できる。また，各セパレータを紐状部材で連
結し，それによってセパレータが無限循環路から脱落し
たり，無限循環路で転倒したり，噛み込んだりするのを
防止し，それぞれのセパレータを紐状部材に対してある
程度自由に移動できる状態にして特定のセパレータに力
がかかるのを防止して耐久性を向上させる。また，セパ
レータは紐状部材に対して取付け取外し自在に配設され
ているので，万一にもセパレータが損傷した場合には，
損傷したセパレータのみの交換で，再びセパレータの機
能を果たすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明による直動転がり案内ユニットの一実
施例を示し且つケーシングからエンドキャップを取り外
した状態を示す正面図である。
【図２】図１の直動転がり案内ユニットの片側の無限循
環路を示す断面Ａ−Ａにおける断面図である。
【図３】図１の直動転がり案内ユニットに組み込まれた
セパレータの一実施例を示す平面図である。
【図４】図３のセパレータの正面図である。
【図５】図３のセパレータの側面図である。
【図６】図１の直動転がり案内ユニットに組み込まれた
セパレータの別の実施例を示す平面図である。
【図７】図６のセパレータの正面図である。
【図８】図６のセパレータの側面図である。
【図９】図３に示すセパレータのタイプと類似する別の
セパレータを示す斜視図である。
【図１０】従来の直動転がり案内ユニットを示す一部破
断の斜視図である。
【符号の説明】
１ スライダ ２ 軌道レール ３ 側面 ４，９ 軌道溝 ５ ケーシング ６ エンドキャップ ７ ボール １２ リターン路 １５ 方向転換路 １６ 軌道路 ２１ 無限循環路 ２２ セパレータ ２３ セパレータ本体部 ２４ 腕部 ２６ 紐状部材 ２９ 切欠き ３０ ボール接触面 ３２ 爪部 ３３ 孔 ３４ 袖部 ３５ ケーシングの内周面 ３６，３７ ガイド溝 ３８ 内周面 ３９ 切り抜き部
【手続補正書】
【提出日】平成１０年５月１５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正内容】
【図５】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】変更
【補正内容】
【図８】

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 長手方向両側面に形成された軌道溝を有
    する軌道レール，前記軌道溝と対向する軌道溝が形成さ
    れ且つ前記軌道レールに対して相対摺動するケーシング
    と該ケーシングの両端に固定されたエンドキャップから
    成るスライダ，前記ケーシングに形成されたリターン
    路，前記エンドキャップに形成された方向転換路及び前
    記軌道溝間に形成される軌道路から構成される無限循環
    路を転走するボールから成る直動転がり案内ユニットに
    おいて，隣接する前記ボールを隔置させるためセパレー
    タが前記ボール間にそれぞれ配置され，前記セパレータ
    は，前記ボールの転走方向の両側に前記ボールをそれぞ
    れ受けるボール接触面を有するセパレータ本体部と，前
    記セパレータ本体部から一体に両方向に延びてボール表
    面より突出し且つ切欠きがそれぞれ形成された腕部とか
    ら成り，前記無限循環路で前記ボール間に順次配設され
    ている前記セパレータは前記腕部の前記切欠きに順次に
    挿通された紐状部材によって連結されていることを特徴
    とする直動転がり案内ユニット。
  2. 【請求項２】 前記腕部の走行方向の長さは，前記セパ
    レータを介在した隣接する前記ボールの中心間の長さよ
    り短く形成されていることを特徴とする請求項１に記載
    の直動転がり案内ユニット。
  3. 【請求項３】 前記腕部の走行方向に対して直角方向の
    幅は，前記軌道レールの前記側面と前記ケーシングの袖
    部の内側面との間の隙間よりも短く形成されていること
    を特徴とする請求項１に記載の直動転がり案内ユニッ
    ト。
  4. 【請求項４】 前記セパレータ本体部の走行方向に対し
    て直角方向の幅は，前記ボールの直径より短いサイズで
    あり，ボール表面より突出しない状態であり，前記無限
    循環路の壁面に干渉しないことを特徴とする請求項１に
    記載の直動転がり案内ユニット。
  5. 【請求項５】 前記セパレータ本体部の前記ボール接触
    面の中心は，前記セパレータ本体部の中心から前記無限
    循環路の内周側に偏倚していることを特徴とする請求項
    １に記載の直動転がり案内ユニット。
  6. 【請求項６】 前記腕部に形成された前記切欠きは，そ
    の開口部に前記紐状部材が前記切欠きから脱落するのを
    防止する爪部を備えていることを特徴とする請求項１に
    記載の直動転がり案内ユニット。
  7. 【請求項７】 前記セパレータは，前記腕部に形成され
    た前記切欠きを挿通する紐状部材に対して摺動自在で且
    つ前記紐状部材に取付け取外し自在に配設されているこ
    とを特徴とする請求項１に記載の直動転がり案内ユニッ
    ト。
  8. 【請求項８】 前記紐状部材は，前記無限循環路におい
    て無端又は分離されていることを特徴とする請求項１に
    記載の直動転がり案内ユニット。
  9. 【請求項９】 前記紐状部材は，合成樹脂線，金属線又
    は合成樹脂を被覆した金属線や撚り線であることを特徴
    とする請求項１に記載の直動転がり案内ユニット。
  10. 【請求項１０】 前記セパレータは，合成樹脂材又は潤
    滑油含有の合成樹脂材から形成されていることを特徴と
    する請求項１に記載の直動転がり案内ユニット。
  11. 【請求項１１】 前記セパレータに形成された前記ボー
    ル接触面には，潤滑剤を溜めるための孔が形成されてい
    ることを特徴とする請求項１に記載の直動転がり案内ユ
    ニット。
  12. 【請求項１２】 前記ケーシングの前記リターン路と前
    記エンドキャップの前記方向転換路には，前記腕部を案
    内するガイド溝がそれぞれ形成されていることを特徴と
    する請求項１に記載の直動転がり案内ユニット。
  13. 【請求項１３】 前記セパレータの前記腕部に形成され
    た前記切欠きは前記腕部の両端で貫通した切り抜き部が
    それぞれ形成されていることを特徴とする請求項１に記
    載の直動転がり案内ユニット。
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